桃城印象
这个问题，我这个老司机来答吧。
1 没有导航，不用怕，首先确认你要去的地方是哪里？
2 之后在地图上把沿途会经过的地名记下来，主要是从大到小来记，小地名记住乡镇的名字很重。
3 上高速之前，要冷静清楚你的出口是哪里，途经什么地方。如果上了高速才知道走错了，要记住，高速路上，不能掉头，不能停车，50公里左右就有一个服务区，有什么事先找服务区计划好再说。
4 地图一般是右边是东边，反正看地图时要注意到东南西北，因为进到城区时，路牌会有什么北路，南路之分的，知道你是城区哪个方向进来的，大有好处。
5 途经的村镇路边的单位，学校，都记一下，因为问路时方便，最好区分到是属哪个县哪个镇的。
6 问路时，最好问小买部的老板，加油站肯定是最好的，路人的话，最好是，穿着正经的中老年人，年轻的，大多没心情告诉你，有的还会骗你。
7 本人曾经拿着本中国交通地图，1994年从广东出发，途经湖南长沙去湖北鄂州，半路还堵车改道，靠观察力就顺利到达目的地了。
8 如今交通复杂，道路路口太多，每个地方都可以有多方向的路进出，只要注意东南西北，定好自己的方向，走错一两个街口路口，千万别慌张，路是在口边。
9 最后，电话问路，可以打10086中国移动的问路。真的没办法时，请打 110
罗海程10227367
20年前就是这样跑车的，我山东的，我还记得一次去湖北襄阳，那时叫襄樊，先在河南卸点货，剩下的货再去襄樊卸，在平顶山问路去一个煤矿卸一台设备，走到一个岔路口没路牌，两个人在路边，我下车，问路，我掏出烟，一人递上一根，给点上，然后问师傅，我麻烦问一下去平顶山煤矿怎么走？一个人说，从这条路一直走，我说，谢谢师傅了，然后转身要走，他说慢着，你问我路我也没有骗你，你就这样走了？我说那还要怎样呢？他说没人给我们十块钱问路费吧，我说，还要钱啊，这样吧，我这盒烟刚拆开，你拿去抽吧，他说，我们两个人就一盒烟怎么行，我又去车上给他拿了一盒给他，唉，真是，不是我地域黑呀，就说兰考吧，那时候你敢在兰考吃饭？你看看那饭店，黑吉辽老乡饭店，山东老乡饭店，东北老乡饭店根本就没车敢进去，当然，现在估计没了吧，现在都严打黑恶势力，都打掉了😂
142114197
2013年刚刚拿到驾照，用的诺基亚手机，没有地图没有导航，独自一人全程国道跑了400多公里到达目的地，开了6+小时。办好事情第二天返回，来回900公里一路上留意每一个路牌，被树枝挡住的停车下来看。每一个岔路口之前都一定有指引牌。靠指引牌到达镇上是完全可以做到的，村庄小地址就要问路，问路也有技巧的礼貌是基础，小恩小惠也很管用，问男人派支烟，女人不管多丑要叫美女，尽量问年纪大点的人。有小店的地方一定先买东西在问，一包烟一瓶水反正这需要的，百试百灵
cenxilao
这提问的是95往后吧，后者90小时候没怎么接触车的！以前没导航，货车都是老解放，东风140，不一样全国跑，拿着一副地图！所以当时各地都有一个行业，“带路”，举着牌牌！不过大城市，发展较快，到处修修挖挖的，再新版的地图也不管用，要么找摩的，要么找“带路”！那时人相对于现在比较纯朴，基本上去问路，都会说！那时的路政还和善，给两包烟就什么事都过去了！那时的司机基本上都是流氓！
撸指江山
我已年过半百了，拿到驾照30多年了，以前开车跑长途哪有导航啊，就连路上竖的指路牌也很少，跑错路是常事，按照现在的道路条件和设施，根据你给的条件，凭手中的地图册，我开车出远门完全没有问题。
我是90年代初拿的驾照，那时候大货照已经800元了，听说还要涨，我急了，就跑去找领导说想学开车，领导同意，只能给三个月学车假，工资照发，但学车费用不予报销，我激动地拉住领导的手直说谢谢。
那时候是真学啊，靠自己的勤奋和聪颖，很快拿到了驾照，回到单位跟师傅开翻斗车拉料，经过一年多的磨炼，自己已经能单独驾驶货车了。记得跑的最多的是去宜阳和卢氏拉沙，天不亮就出发，天黑之后赶回来，非常辛苦，也非常锻炼人。
再后来开上了小车，经常跑郑州和西安，都是国道，有的路牌不标准或有损坏，遇到岔路口，一不留神就跑错了方向。到了郑州郊区，得先找个小卖部买张郑州的市区图，先找到自己所在的位置和目的地，再根据地图往市里面开。外地人，常吃亏，一张地图店老板要五块，我一看地图上的标价，就付了钱，后来没事的时候，我用手指一扣那个“5”，竟然扣了下来，底下是2，店老板白赚了3元钱，让人哭笑不得。
最远跑到广州，20多年前觉得真是太远了，在武汉路边饭店吃饭，跟一广东司机喷上了，就跟着他车跑，到广州郊区才分开，分别时他叫了个带路的，给30元钱，骑摩托带我们进广州，那时候跑长途真是太难了，一趟下来，人能瘦一圈。
现在基本上长途都是高速了，只要方向不错，按着路牌只管跑，路牌的提示也非常清晰，很少有跑错路的时候。一般都是用手机导航了，把目的地在手机地图上一设定，几秒钟的时间，距离和所用时间都出来了，连什么地方堵车都显示的清清楚楚，语音还有郭德纲和林志玲的声音，听着非常有趣。
如果不给我导航，我就用地图，上北下南左西右东，初中的时候地理就学的很好，根据地图，很快就能到目的地。最烦的就是问路了，一个是有些人语言表达能力不强，说的是一个方向，手指的是另一个方向，吞吞吐吐半天说不清，另外一个是有坑外地人的市民，经常给指反方向，一定要小心。
只要车有油，手里有地图册，走遍全中国我都不害怕，这就是一个老司机的胆识和气魄，不管怎样，安全必须放到第一位，“手握方向盘，安全记心间”。
祝全国的司机师傅新春快乐，一路顺风！
上官天竹
只要有地图就敢走。当年没有导航的时候老司机开车出门都是靠地图和一张嘴打听路的。特别是当年的货车司机，装好车后根本不知道路怎么走，更没有电话联系收货方，都是自己一路查地图、看路标、打听路就这么把货运到目的地的。当年货车司机的车里基本少不了两样东西：全国交通地图册和猪头肉。地图册用来指路，走路上困了就吃几口肉。
现在导航很方便，功能也很强大。但是我平时出远门还是不喜欢用导航。都是提前看一下路线，比如走哪条高速公路，在哪个出口下。把大致线路记下后就可以出发了。
很多人开车总喜欢一路上都开着导航，我觉得这也不利于个人技术的提升。因为导航打开后你只会跟着导航走，没有自己判断的机会了。其实你想去一个地方最起码自己要大致了解一下走什么路，途中会经过哪些地区。在路上根据路标提示走就行了。跑几次你的认路水平就会提高。
爱车大家说
当今是网络的时代，只要有手机有导航仪几乎每个人开车都会用导航，导航确实方便，省却了下车问路的麻烦。
不过，导航不可能及时更新，有可能跟着导航走就会走不通。我就遇到了几次，明明前面修路封闭了，导航还一直提示直行。虽然可以重新规划路线，但要走很多冤枉路。这时候就直接有效的方法就是不耻下问，而且还要多问，才能找到最便捷的路线。
因为父亲就是货车司机，所以小时候经常跟随他走南闯北，那时候连手机都没有，更别说导航了，找路主要靠地图。我记得父亲的地图非常大，上面的线路非常详细，我就经常与父亲一起探讨路线。因此我看地图的能力从小就被培养出来了。还有问路的本事也是父亲言传身教，完全是轻车熟路。
我经常自驾游，有些地方导航根本找不到，必须问路。人在外面行走，嘴巴就是路。只要毕恭毕敬地问人，别人大多都会热情地回答。所以给我一张地图，我完全可以行走天下而不迷路。
自在的飞鸿
这个问题挺有温度，权当半夜闲聊吧。
我1997年拿的车本，2004年买的第一辆车，那时候手机都是2g的，车载导航似乎也是个稀罕玩意儿，而且升级非常滞后。所以自驾游地图册成为了必备，新到一个城市买张新版地图也成了习惯。那时候高速公路远没有现在这么密集，车也没有这么多，看地图+勤问路成了必修课。那时候最远到过漠河，另外就是落地租车去过贵州。
两件事情记忆比较深刻：一个是河南大概在汤阴北边有个地方叫作“酒后”，没错，应该就是这两个字；另一个是在嫩江外围有（大概是）省道直通加格达奇到黑河，但不确定是否通车了没敢走，结果走的市内，耽误了不少时间不说，过河还要交十块钱过桥费。
现在出门已经离不开导航了，一是路网的建设速度很快，新路口、新走法层出不穷，手机导航基本上是更新最快的，关键是各种探头也惹不起；另一个就是可以在线了解路况躲避拥堵、规划最快路线。这几年去新疆比较多，最近一次做到了无违章。
不过说实话我还是怀念以前。
老白169258
正常啊，98年和发小开车从贵阳回襄阳就是看地图走的，没经验，没走320国道，看地图从遵义近些，过了遵义，谁知走到一条旧路，一路上看不到一辆车，又是在山顶上跑，有点慌，还好，沉着的开了回来，绕了些路，耽误了些时间。
春风-周
14年过15年春节，那年我16岁，一辆比亚乔踏板，一本全国城市地图，路线基本很全吧，从上海到河南鹤壁，全程国道，用时两天半，晚上休息，迷路了就问，不过真的感谢安徽全椒的一个大叔，也是从上海回骑车回家，在南京碰见，把我从南京跟安徽交界带出来，他自己也有一点点迷路，因为建设太快，而且那边还是山里面，绕来绕去，不然我是真的转迷了，把我带到全椒县城，还给我找了摩托车行，给我检查车子有没有毛病，真的是万分感谢。
