点点窝窝说的美文故事
我的车，奇瑞瑞虎7，2018款自动豪华版。
动力1.5T+6速干式双离合，优点一笔带过，安全性好，动力充沛，省油，质量稳定，至今没出任何问题。
现在说说缺点：
1、低速拥堵跟车顿挫。
这和干式双离合变速箱有关系，其实当初选择这车，事先就有了解过，能接受才买的。这个变速箱是奇瑞和格特拉克合作的，奇瑞提要求和标准，哥特拉克去匹配，算是定制化的变速箱，而不是直接采购成品。总体来说还不错，速度上来了平顺性非常好，不比AT差，而传动效率高很多，所以省油。不好的地方就是前面提到的低速顿挫，当然也可以切换到手动模式，或者运动模式，避免频繁换挡，就不会顿挫了。
2、后备箱小。
这个缺点比第一个缺点严重多了，超小的后备箱经常在我回老家和离开老家需要装东西时非常难过，因为完全不够用啊，我买车半年以后才出来瑞虎8，后备箱比瑞虎7大多了，要是当时就有瑞虎8，我肯定就选它了。
3、丑陋的内饰。
熟悉瑞虎7老款的都知道内饰有多丑。瑞虎7以后的奇瑞车，一款比一款内饰好看。瑞虎5X，瑞虎8的内饰还行，艾瑞泽GX内饰就让我很喜欢了，当然新款瑞虎7内饰也很好，奇瑞在内饰方面确实进步很大。
总的来说，瑞虎7缺点还是能接受的，比起优点来都不是特别严重的问题。
长路漫漫2020
15款，大众速腾，1.4T手豪，当时买的138000。很多人问我为什么买个手动，一：因为当时跑业务，多在省道和高速跑，不堵车，MT更耐用；二是当时刚毕业缺钱又想要高配，就牺牲了自动，选择了配置。目前81000公里，大问题没出过，除了坏了一个转向灯，没大问题。综合还不错。
优点一：真省油，当时前50000公里一直在县与县之间跑，综合油耗一直在5.4，一箱油高速能跑1000公里以上，后来在西安了，就堵车了，后30000公里油耗在7.4左右，只要上高速和不堵车就能到5-6个多油。
优点二：动力和稳定性还可以，我是手动，只要把握好转速（1500以上涡轮介入）踩油门就有不断的动力，高速上个200还比较轻松。高速一点也不飘，稳定性还可以。
优点三：配置还可以，自动大灯，自动雨刷，座椅加热，无钥匙进入和启动，自动空调，前后雷达，倒车影像，上坡辅助，导航等。
缺点一：异响，卧槽，无情。如果你是处女座，一定受不了。工艺问题吧，隔三差五总会出来个异响，油管共振，螺丝共振，线路共振，悬挂异响，内饰异响，每一次都折腾个个把月，反正我是个很轴的人，一定要解决，每一次异响长时间找不到，我就会不开车。目前所有异响都完美解决，不知道还会不会冒出。
缺点：隔音，风噪，胎噪大，韩泰轮胎，一上高速呼呼的，门板没有隔音棉，内饰棉都是黑乎乎的杂质棉。
缺点三：有些不完美地方，豪华版还是个卤素灯，自己改了疝气大灯；上坡辅助对于手动挡车真是鸡肋，只能停2秒钟；轮圈16寸215，应该17寸225，
killer141644252
很少遇到这么客观的问答，那就说一下，我有两辆车，分别是18款讴歌RDX，19款哈弗F7X。咱们只说缺点，优点：RDX2.0T+10AT+AH-AWD全时四驱，在这个级别个人认为是顶级的。咱们说说缺点：RDX日新车的时候，异味特别明显，我是有重度鼻炎 能让我流眼泪，没错 边开边流泪，当然做过一次新车除异味后就没事了。其次，后排座椅很让人纠结，尤其我186的大个，坐到后排有点像坐小板凳，怎么说呢，其次就是后排座椅对大腿的承托相当不好，当然个矮的可能感觉不到。还有就是车机系统不太好用 不过影响不到日常驾驶，我也很少用。最后说一下油耗，目前40000多公里百公里油耗10.2，纯高速，地板油+均速各种8个油，纯市区不到11个。然后说一下哈弗F7X，我买的是2.9四驱顶配，没错就是极致运动版，我订车一个月后出2020款VV6，早知道就买WEY了[捂脸]为啥买这辆车呢，因为很多人都说十几万的国产相当于30左右的合资，恩，我信了。然后我买了，实际上体验下来证明一分价钱一分货。然后说说F7X的缺点，优点一笔带过，动力可以+L2级自动驾驶真的好用。缺点是：7速双离合1-3挡冷车时必顿挫，热车以后看脸。车机系统偶尔会死机，4S店的师傅告诉我可以把负极解决，我也就呵呵了[捂脸][捂脸]然后悬架调教相当不舒服，当然铺装路面感觉不出来，一旦遇到非铺装路面或者颠簸路面，能把你早上吃的颠出来。其次，提车500多公里的时候发动机故障灯亮起，加速到二挡就上不去了，然后发动机干吼不走，原因是节气门功能性故障，换过节气门后故障解除。还有就是发动机冷启动，声音特别难听 也有齿轮的摩擦声。热车时还凑活没那么难受。最后说一下油耗，F7X2.0四驱，目前5600多公里，百公里油耗12个，市区13个，高速9点多个，而且是均速100左右，如果到了120，2200-2300转，油耗基本在13个左右。然后高速上的平路，均速110，不上坡，不下坡，百公里10.2，同样情况RDX会是7个多油。不吹不黑都是我的车，光油耗表现，RDX至少领先哈弗F7X一个时代，F7X也没有二十多万三十万的品质。说白了就是十几万的车，当然也有人说哈弗车重，这里澄清一下，F7X1.72吨，RDX1.85吨。
Tayo780
本人换过四辆车，第一辆福特嘉年华1.5手动优点操控好，提速快，隔音还好，就是空间小，开了两年多没出过问题。第二辆福克斯1.6手动，优点和缺点和嘉年华差不多，也一样后排小，开三年没出过问题，目前给我父亲再开。第三辆丰田荣放2.0cvt风尚，优点耐操没出过问题，缺点内饰廉价，隔音差减震也差。现在是汉兰达2.0t豪华，开了一年多，目前完全没有缺点毛病，隔音减震应该是最好的，就是车有点大，操控相对前几辆略不足，刚来有点像开船，还有就是油耗偏高，感觉高速和城市道路差不多，必须95号，大概在11-13个油。
大番鼠灬
我车东南DX7，15年10月买的，到现在跑了6W公里，5W公里的时候换了2条建大和2条固特异，
1.现在跑高速噪音大的很，能感觉到很明显的发动机声胎噪声，
2.副驾驶门框的镀络条每开几天就会自己跑出来挡着开门，需要用锤子给砸进去，现在我座位下场面备了一个锤子，这个问题1W公里就出现了，4S说是通病也是往里砸的。
3.正副驾驶门升降玻璃在天晴会严重摩擦异响，4S店把玻璃升降缝隙清理下又不响了过几天又响，这个问题2W公里出现的到现在，我是网上买的润滑的响了就喷缓几天。
5.自我感觉油耗偏高，跑高速能跑到8.5个油，但是匀速80左右跑油耗又只有7个，综合平均6-7毛，也懒得管他没油就去加。
5.5.5W公里的时候在朋友店里保养他说我车油底壳漏机油发动机下面全是，估计在4W公里左右开始漏的，我3.5W公里之前都在4S保养没发现漏，反正现在6W公里了也没感觉有啥问题就这样来吧。
6.没有了，车子全部原厂正常开。
7.最后悔的是买车前听别人的买了手动低配。
以云歌
19款新英朗，虽然三缸，不过1.3T带个平衡轴基本感觉不到异常震动。缺点嘛。。起步慢给油加速还算平顺，不过加速是真慢。。如果你大脚油门甚至一脚干到底的话，会有个1秒左右的迟滞，然后涡轮介入猛的一下窜出去。。自动启停没法常关，每次开车都要手动关。。收音机到现在不知道咋关，一启动收音机自动就响了。。。还有安吉星地图是特么真的垃圾，一共用了两次，第一次我都上了高架开出去得有200米了它才开始提示我不要上高架！！第二次回家15公里的路自动给我导航到绕城高速上，开了快40公里才到家！！！
偉獸
家里有几台车，我挨个说说，08奥迪A6L，跑高速油耗低其他油耗太高，电子系统小毛病多，动不动就报警，电脑消除就没事了，烧机油。雪铁龙C5是12年2.3，驾驶侧门窗易坏，别的方面都很均衡，13年两箱世嘉，车门限位器索赔了两次了，尾箱的支撑杆也坏了好多回，液压机漏油，主驾驶门窗开关坏了两次了，18款吉利帝豪自动的，变速箱换挡顿挫太吓人，车身生锈这点让我后悔买国产了，才一年就生锈了，其他的车都没有生锈这个问题，看来国产还得加油啊
极道天成
奇瑞gx开了四个月了，除了优点动力够用，缺点整个车身自我感觉链接悬架过那种减速宽带松散，车里异响很多，说是减震硬，还是你要是用力压感觉弹簧很软，但是开起来就是硬不知道是什么原因，我去压轩逸的后备箱感觉弹簧比奇瑞的还硬，但是开起来感觉不一样。
漫游64464592
14年7月买的14款新捷达手动乞丐版，板岩灰，当初稀里糊涂就订了，想买白色。后来这颜色越来越喜欢，1.6排量，不感觉肉，爱熄火，不暴力驾驶，一年开7000公里，油耗很低，后来加装的电脑显示，表显油耗5个左右，市区7-8个，长途4-5个。没开过别的车，车内噪音没觉得大，行驶中感觉有异响，塑料多，地盘规整不松散，但是硬，变速箱挂倒档偶尔不好挂，一挡也是，过了二档挂上去很有吸合感，动力充沛，只要舍得给油还是有点推背感的。高速120以后有点飘了，轮胎太窄，175/70/14的，感觉厂家太抠了，二档打滑过，密封很差，车内尘土严重，车门密封条都减掉了。油箱盖设计的太差劲了，在外面一摁就开了，倒是能锁上
行者141006097
我的18款75手动智慧版个人感觉操控良好，就是急加速时有动力延迟现像，明显感觉有迟滞，LED灯光，雨天的话太难受了，刹车有点软，燥音有点大，目前跑了近9000公里总体来说还不错。毕竞价钱在那里，不能跟几十万的车比。
