爱爱爱爱爱爱欣
这个问题好办。
我可以明确的告诉你，你的担心是多余的。
拿我的自身经历来说，驾照刚报完名，晚上有空的时候我就叫着身边有车的朋友，出去玩，没事拿他们的车先熟悉熟悉。
练科目二时，我就买车了，当时我记得买车的当天晚上，我一个比较有驾驶经验的朋友，让我开着在我们当地最堵的路上练手，就这样来来回回练了几次，手把就练得差不多了。
当你买车之后你会发现，在驾校再多的理论，都是纸上谈兵，不如自己跑几圈来的实在。
人并不是一下生就什么都会的，慢慢练呗，俗话说熟能生巧，你老担心车技不行，又不练，再过几年还是这种心理，所以说，想买就付出行动，别的都是浮云。
微光中的晨曦
三年算什么，说说我的经历：
（驾照）练车到拿到驾照，车上时间加起来应该没有4小时；
拿证之后，整整10年没有摸过车!
（买车）试车找熟人试，取车找熟人取；
（练车）找块空地，师傅带练了15分钟，出发！去路上实战!师傅带了两次，一次一个钟。
（上班）第2天，自行开车去上班，很早很早起身，怕人多，提前30分钟到公司，大把车位，但停车差点碰花坛，上班到家1公里，龟速，流汗1斤。
（上高速）上班后，周末第6天，师傅带去高速，跑了1小时，尼玛啊，慌的一B，保险私下提前多买了100万意外险。安全着陆。
（接送娃）胡同小道，校门口人来人往，流汗心慌2个月……每天2公里走1小时……
（1000公里过年回家）是的，拿车第60天，跑长途回老家，开车回农村家装B，路上看到N次车祸，但是自己安全到家了，休息了6个服务区，全程没超100公里时速，临到家农村路看不清只挂了下底盘……
（半年老司机）买车半年，开了快6000公里，感觉对车已经很熟，成长老司机一枚了!
强大的心脏+不怕死的师傅=老司机速成
期间4次油门当刹车，还好车子肉，自己反应快，躲过劫难。
好了，其实，你也一定行的!
青涩辣椒
放心吧，没有哪个人是天生的，我去年拿到驾照就买车，学的是手动挡，买的是自动档，买车当天还是请人开回来的。回来又请人喝酒，当天连车都没摸一下。
第二天把说明书带到办公室仔仔细细看了几遍，先天的酒都还醒，到第三天下午才试探性的开了一下，很简单啊，先在人少的公路上过路口，转弯，变道，倒车，掌握油门与刹车的感觉，不一会就开到宁波江北大道上去了，这样开了两三次就很熟了。
然后再把车开到以前学车练科三的地方，可以尽情的加油门练胆量，之后再把车开到高架上走了几趟，基本就可以了！！
环沪置业
我驾校出来一年半，也是刚提车第五天，第一天，了解一下灯光，雨刮，锁车之类的基本用法。第二天，错开上下班高峰的时间段，找个车少的路段，带两个同事随车指导，跑了2个小时多。。手动挡1.2.3偶尔4档。第三天，心里有底了，晚上四点多一个人，来回跑了近35公里的直路，其间单趟四五个红绿灯，单程有6.7公里几乎没什么车。三条道，你走中间就可以了，不用怕，多观察三个镜子，左右后视镜可以看路面标线与车身的平行度！！！当天晚饭后，带老婆再跑那条路，四挡速度直逼80了。
昨晚在小区里面练，那个要提高警惕，必须提高警惕！！！有个左弯角没有路灯，而且是路口，有三五个老年人谈心，对向有车来，旁边有暗色的车停在那里，复杂的情况让我这个新手差点剐蹭了那个暗处的停车。当时眼睛向右一扫，吓一跳，同时左手小幅快拉方向盘。感觉车头与那车的距离在20厘米左右。。。随后就停车喘口气😓😓😓
窄路会车看右后视镜车身与路牙距离，尽量贴近路牙子，然后观察左后视镜与对向的后视镜有没有怼上的可能，大不了最后停车。别怂他。
旺蛋83286406
不用有负担，我爱人是在拿证五年后开车的。
我们家车买回来那两天就放在朋友家里，每天朋友陪着爱人去练两个多小时。刚开始是在郊区的一条路上练，基本上没有人车。后来就到市区开，大约有一个礼拜吧，我就让爱人拉着我回娘家。上车时爱人死活不让我坐副驾驶！一路上死车两次但也顺顺利利到了家，回来的时候天已经黑了，我爱人竟然不知道怎样开远光灯！我赶紧搜索，感谢度娘让我们一路光明回到家！
半个月后再回娘家就很顺利了，提了个小意见就是停车时有些晃爱人也虚心接受。好像再也没有什么障碍，只是到我拿证上路时爱人才分享那时的感受：每天开车一身汗，我要求回娘家时怵得想拒绝……好在坚持、一切安好！
学也努力学了，练也认真的练了， 水到渠成是再自然不过了，许多人都是这么过来的，你大可不必担心。
70后大姐的生活
本本一族：就是考完驾照以后好久都没有机会摸方向盘有本本没技术的朋友们。
有些朋友可能会有担心:我考完驾照三年都没开过车了，技术岂不是都还给教练了？其实没什么好担心的，这就类似于我们小时候学骑自行车。学会怎么骑了以后好久不骑自行车就会有些生疏，甚至有些时候骑起来会歪七扭八的，可过了这段适应期以后就又会悠然自得了，所以我们开车也是需要渡过这样一个的适应期。
我们根据个人情况其实可以有三种选择
1.如果自认为自己的技术还不错的那可以请朋友中的老司机带带路，一来朋友教的会更仔细耐心，二来还能省点陪驾费用。
2.另一种选择就是给那些开车技术已经还给教练的朋友。去找个陪驾的教练带自己去各种路段逛逛花园吧，毕竟教练车都安装有副刹车，教练能对你的开车安全提供保障，同时还能熟悉一下城市道路一举两得，当然消费一定的费用是在所难免啦。
3.还有些朋友即不想花钱也不想去麻烦朋友的，那可以在傍晚挑选一个车流人流都比较少的路段偷偷进行车技训练。还记得几年前杭州钱塘江边的道路比较宽阔车流又相当少，有好多朋友都选择在傍晚时分在那锻炼自己的车技。
在买车的选择上如果对于自己目前的技术不自信的，觉得自己容易擦擦碰碰的，建议可以在第一辆车的选择上考虑二手车。二手车的好处很明显：1.车价便宜 2.比较保值 3.即使出现擦碰事故也没那么心疼。当我们开一段时间车技成熟以后再选择置换新车，这样既省钱又规避了风险一举两得。
小乐说学车
同样的，2015年驾照考出来后三年多再也没摸过车，18年买车是让别人帮忙开回去的。去看车的时候销售让试驾都没敢，回去后，第二天特意起了个大早，赶在路上没什么车的时候就出门。上车的时候手都有点颤抖，还是咬牙出了门。开了一段路后心情就慢慢平复了，之后就一直很顺利。所以没什么好担心的，一坐上去启动，你的感觉就来了。开别人的车可能还会有点放不开，怕磕磕碰碰不好交代，但是自己的车完全不会有这个心里负担。记得保险买足啊[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
Sk0702
老司机讲开车是熟练工种，多开多练熟能生巧。我开始骑摩托考的是E票，骑到第四年考了个C票，那时车票也好考，简单练练找人就过。之后又骑了四年多摩托车，当时经济条件不允许买车，那时的车基本都是合资车很贵。虽然没有车，但我经常上网看车研究相关知识。12年买了B70自动挡，找熟人帮忙开回来停在学校院里，媳妇说单位好几个开B70的找一个陪你练，我说不用自己来。我先坐在车里把着方向盘前后左右看，视线比照骑摩托差多了，盲区太大很不习惯。下车沿车头车向左画线，摆一块石头，这样在驾驶坐就知道车头长度和位置了。调整俩边后镜和车里后视镜位置观察四周，再下车实际查看对比，既然要开车不习惯也要适应。车里看了一个多小时感觉行了，先在校园里转了俩圈出门就上路了，找了车少的路慢慢开了个大圈又回到校区，这样就慢慢熟练了。刚开始出车前有些紧张，计算路线尽量找车少的路，一上车开起来就放松了，哈哈，看来我还是适合开车。
用户静空
很多人考驾照都仅仅是为了拿那本证而已，对于自己驾驶技术并不在意，这就造成了很多有证一族却不会开车的窘境。
像题主说的，拿到驾驶证后，三年内没开过车，这种情况都是很常见的。如果担心买车之后技术不行的话，我这边给您提出3点建议。
一、买完车子之后，找个驾驶技术比较过关的朋友，让他坐在副驾驶上看着你开，遇到什么问题让朋友多多提点，如果担心车辆刮蹭问题，尽量往车辆较少的路段去开。
二、如果舍不得拿自己的新车来练手，那就去租一台车，车型尺寸尽量接近于您自己购买的那台车。这样既花不了多少钱，而且又能尽快熟悉驾驶技巧。
三、可以自己找一个空间比较大又没什么人的场地。自己慢慢试开，每天多练习一段时间，不断的去摸索和习惯开车的注意事项，练个三五天保证正常上路，应该是没有问题的。
作为10来年驾龄的老司机，我自己也曾经教过身边很多新手司机如何上路，怎么开好车。大部分的男性同胞，大体上教个一两天，就基本可以熟能生巧了，应对一般路况条件，完全足够了。剩下的就需要自己去慢慢摸索和积累经验了。
总的来说开车是一件既看似简单又存在风险的事情，建议广大的新手司机朋友们在拿到证件，准备开车上路时，最好能够有人陪同。或者说是等到自己积累了一定的驾驶经验之后在上路，这也是为自己和他人的安全负责任。
鸿渐谈车
一切文字教你开车的都是纸上谈兵，建议您买车的时候先买个二手车或者是比较经济型的车，这样又刮蹭也不心疼，路上小心开多练习，慢慢就熟悉了。实在不放心可以先请几次陪练，教练手把手教你再不同情况应对不同的操作。当然开车一定要自信，平和心态是最重要的，遇见事故有保险，一切都不用担心。
