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中國作為擁有全世界總高速里程最長的國家，每年高速交通事故層出不窮。其中最為兇險的就是汽車爆胎。一旦發生汽車爆胎事故，輕則自身車輛受損，重則危及生命，甚至會危害其他車輛的人員人身安全。所以在日常開車時要定時進行車輛自檢，降低發生車輛事故的概率。但是即使時這樣也無法保證在高速上不發生爆胎事故。如果發生爆胎了，該如何處理才能既不違法又能保證自身安全呢？今天馬頭人就來和大家細細說來。
發生爆胎 保命為先
汽車在高速行駛過程中發生爆胎是非常兇險的一件事。如果沒有處理好，很可能就會車毀人亡，所以不管有沒有真的遇到爆胎事故，有些常識我們是必須提前瞭解的。在爆胎髮生時，大多數人都會下意識的猛踩剎車或者急轉方向盤，但是這些操作在這種情況下很大程度會造成車輛失控甚至是翻車。在汽車發生爆胎時，通過自身感覺判斷下是前輪還是後輪輪胎髮生了爆胎。如果是前輪發生爆胎，汽車的行駛方向往往會發生偏離，此時千萬不要猛打方向盤，一定要握緊方向盤保持汽車直行，先穩住方向再慢慢剎車進行減速。如果是後輪發生了爆胎，行駛方向不會發生太大偏移，只需要冷靜踩住剎車即可。
發生爆胎換胎在特定情況下不違法
發生爆胎後，車輛被控制住停下來之後，該如何處理才能即保證了自身安全又不違法呢？高速上都設置了應急車道，是專門為急救車輛、執法機關的車輛等一些應急車輛使用的，私家車在正常情況下佔用應急車道就是違法行為。但是如果遇到乘客突發疾病或者是孕婦急產等情況或者汽車發生事故無法正常行駛了，此時就應該將車輛移至應急車道，儘量不佔用高速正常同行車道。車輛發生爆胎時，佔用應急車道就屬於合法行為。但是應急車道不是被無限佔用的，一般白天只允許最多可停2小時，夜間為30分鐘。所以如果即便你有嫻熟的更換輪胎的技術，都要在發生事故的第一時間報警並聯系事故處理部門，不然過長時間的滯留依舊會觸犯交通法規。即使停在應急車道，事故三角牌也要按要求放置在車後150咪處。
如果汽車發生側翻或實在無法從正常行駛車道移至應急車道的情況下，及時打亮汽車雙閃，在車後150米處放置三角牌（雨霧天氣要在200米），此時不要進行換胎等行為，避免二次事故的發生。人員須在完成必要行動後，退至安全區域，等待相關人員前來救援處理。發生事故不可怕，可怕的是沒有該有的安全意識和相應的處理行為。交通法規也絕不是僅僅為了應付駕照考試的死文字。為了自身和他人的行車安全，在日常瞭解一些老司機的開車經驗也是非常必要的。
馬頭人車庫
分享我個人一段經歷吧，真事，親歷！
96年，杭甬高速剛剛開通，由於人手不夠，我被高速拖車班抽調借用。
有一天，我駕駛福特原裝清障車由寧波收費站往紹興方向巡查。剛駛出沒多久，就發現對面路肩有輛浙A牌照的大貨因右前輪爆胎正在換胎。
按規定，私自拆卸輪胎，在高速上是嚴格禁止的。
於是副駕駛的同行就向對方喊話，要將車輛拖離。
駕駛員是個敦實魁梧的中年漢子，表示輪子已經換得差不多了，希望能放一碼，換好後馬上駛離。
生活不易啊！那時拖車起步價就是三百，每公里另加150元。(年代久遠，是不是這價有點模糊)。
於是同情心氾濫，對同行說，人家跑一趟實在不容易，就算了，讓他換換好自行開走吧！
礙於老大發話，同行也沒多說什麼，就點頭說行吧。
返回經過這輛車的地方時，卻發生了悲慘的一幕。
大貨被一輛小車追尾了！
只見大貨向右傾斜，把正在換胎的漢子牢牢地壓在貨車和護欄中間，口中冒血，動彈不得。
由於那時沒有手機，就向經過的車輛求助，到出口時報警和報120。
一邊和路過的司機一起費了九牛二虎之力，把護欄拆下，抬出司機大哥。
那時司機大哥已經沒有知覺，人挺沉，4個人才跌跌撞撞把抬出來。
後來救護車也到了，聽說後來也沒能留住他的生命。
這件事每每想起，就有點負罪感。我沒殺伯仁，伯仁卻因我而死。
珍惜生命，高速上不能擅自拆裝輪胎
掌上特邀評論員
高速爆胎是一件非常麻煩的事情。汽車輪胎爆了。只有兩種解決方法。要麼呼叫高速救援。要麼自行換胎。很多地方的要求不一樣。具體解決方法還是要根據情況而定。
我就說一個我自己的親身經歷。我從安徽去往河南的途中。從阜陽的臨泉進入河南界。剛出臨泉大概30多公里。我的後輪兩個輪胎全部爆了。但是我沒有辦法，只能停在應急車道。然後我第1件事情就是放安全標識，在汽車150米之後。然後我趕緊更換輪胎。
但是由於我的輪胎數量不夠。我打了高速救援電話。一隻輪胎要1200塊。而且他也是在高速上換。因為我的貨車是滿載。所以沒有辦法拖車。我當時問這個輪胎的價格能不能少一點，他們只告訴我1200最低了，能換就換不能換也沒辦法。所以我現在只能達到高速最近的一個維修點。給我更換輪胎。比較倒黴的是我抱了兩隻輪胎。但是比較幸運的是。當駐馬店的高速交警看到我的時候。其實詢問情況。我如實把車輛的損壞情況告訴了交警。交警用路障桶給我劃定了一個安全區。別告訴我小心維修。注意後方車輛。也催促我趕緊維修，儘快駛離高速。但是我是特別的感恩。真的是很欣慰。
因為高速救援的費用太高。比底下維修的價格的兩倍還多。拖車的費用就更不用說了。但是不管在哪裡車輛出現故障。一定要注意安全。如果價錢合理，情況允許。儘量還是呼叫高速救援。這樣比較安全可靠。如果場地允許。在安全的情況下。還可以對車輛進行更換輪胎。總之安全第一。
百潤牧業
高速上自行換胎是違法的，不管你是否在150米外放置了警告標誌，只要你
自行換胎這就是違法的！
首先糾正一下你的說法，現在是沒有“違章”這個說法的。過去是因為交警使用的是《中華人民共和國道路交通安全管理條例》，是由國務院或公安部制定的，違反了叫違章。而04年以後全國人大制定頒佈了《道路交通安全法》，也是我們現在交警用的法律依據，所以現在叫“違法”，沒有違章這種說法了！
然後來說這個問題，十幾個回答，基本上都是錯的，看來這十幾個回答者根本就沒有去看《道路交通安全法》裡的內容。現在讓我來告訴大家到底是怎麼一回事吧，首先我們來看下《道路交通安全法》裡的兩條法律：
第六十八條 機動車在高速 公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
相信大家看完這兩條法律應該懂了，輪胎在路上爆了，能不能自己換是有兩種情況的：
如果是在高速公路上發生爆胎事故：這是不可以自行換胎的，你得放置好警告標誌，然後車上人員迅速撤到安全地帶，最後報警等待救援。注意！！！是必須報警，不可以自行換胎！
如果是在普通道路發生爆胎事故：可以在不妨礙交通並且設置了警告措施的情況下自行換胎。如有特殊情況，也要迅速報警。
這兩種情況是有區別的，並非大家口中所說在高速路上只要放好警示牌什麼的就可以自己換胎，高速上自行換胎被罰的新聞是在太多，你要做的就是報警交警來幫你換或者等待交警派高速救援隊來幫你換。
當然了，如果是高速救援隊來幫你換胎，這是要收費的，而且價格是要比外面修理廠的維修價格是高很多倍的，因此有很多車主寧願選擇被交警罰200然後自己換胎，也不願打救援電話，因為高速救援的價格實在太坑爹！
不管大家在高速上是選擇寧願冒著被罰款的風險自行換胎，還是選擇高昂的費用叫高速救援來換胎，但始終要記住：高速上自行換胎屬於違法行為！！
我講的已經很清楚了，希望能幫到大家。
復古小青年
首先直接回答問題，在高速上爆胎停下來換胎不算違章。
可是，在高速上換胎需要注意：1、爆胎不可怕，就怕亂擺和急剎，記住一句話：穩住就能贏。一定要穩住方向盤，慢慢點剎車。2、停車後在車後方200米擺放警告標誌三角架。3、停車後第一時間打開雙閃燈和危險警示燈。4、可以保存車載記錄儀視頻和拍幾張照片留作證據。5、如果事後發現有違章，可以將視頻和照片發給交警部門，自然會給您撤銷違章。
最後，需要注意，雖然停車換輪胎不違章，可是根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條第一款的規定：在高速公路上車輛發生故障或者交通事故後，不按規定設置警告標誌的將處以扣三分，罰款200元的處罰。
希望我的回答對您有所幫助。
煙臺高速交警萊州大隊
今天我們先不聊高速爆胎的緊急處理方法，先來解答你關於高速爆胎停車更換輪胎違章與否。我們先來看交通規則是如何說的。
根據《道路交通安全法》規定： 如果被認定為高速上違法停車，駕駛營運客車一次記12分，除營運客車以外的其他機動車一次記6分；不按規定使用燈光和設置警告標誌的一次記3分。
看到了吧，高速公路停車換輪胎本身是不違章的，但是如果你不按要求停車則是要算違章的，那到底怎麼做會被視為違章呢？
有三點注意事項：
首先、無故在高速公路車道內停車。一旦我們發現汽車輪胎有問題，立馬打開雙閃燈，讓乘客下車退到應急車道護欄外，車子停在應急車道上。
其次、未按要求擺放警示標誌。發生事故後，要按要求擺放警示標誌，把三角警示牌迎著來車方向快速放置在車後方150米外；夜間200米外的距離。
最後，車子能夠移動一定要停到應急車道上。如果你的輪胎爆胎後，按道理車子還是可以移動的，那麼應該在確保安全的情況下，迅速將愛車移動到應急車道。
如果以上三個步驟，有其中一個沒有做好或者做到位，則交警來了，就會判定你違章了，那麼扣分罰款是避免不了的。另外，如果不按照交規操作，還會給自己的人身安全帶來隱患，所以要時刻記住。
以上就是關於高速爆胎換輪胎是否違章的解答，希望幫助到你，如果還有不明白的地方，歡迎繼續提問，我會給你更加詳細的解答，謝謝。
彼車
您身邊的駕駛培訓專家——易陪練來幫您解答這個問題。
高速上爆胎誰也避免不了，為什麼有的車友跑高速爆胎沒事，而有的卻被扣分，主要是因為您處理的方案不對：比如說違規停車、沒有開雙閃、沒有按規定擺放三角架等。
如果您在高速上爆胎停車扣分了，主要比對是否存在以下三個問題：
是否無故在高速公路車道內停車；
車子出現故障能夠移動，但卻沒有移至應急車道或緊急停車帶；
未按要求擺放警示標誌（三角架）。
主要依據是《公安部123號令》附則：
- 在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標誌的，扣3分。
- 駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的，扣6分。
如果萬一在高速上發生爆胎，應該怎麼辦呢？
儘量選擇在服務區內；
開啟雙閃燈警示後車；
車後150米出放置警示三角。
另外，也建議咱們的車友，在長途出行前，做好安全檢查，這樣也能減少偶發事故。
易陪練，您身邊的駕駛培訓專家。有本不會開車，開車不熟，不會處理愛車相關問題，就關注我們吧！
易陪練
你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。
相信大家都知道，汽車在高速上是不能停車的，那麼要是遇到疲倦，想去洗手間等需要停車的情況，就需要開車到服務區，行車道、應急車道都不能停。
高速上爆胎，更換輪胎的話算不算違章呢？
首先，無論發生什麼特殊意外，如爆胎，撞車，或其它故障，只要車輛能移動，都必須離開行車道，移動到應急車道。因為在高速上，行車道是非常危險的！在高速情況下，後面的車輛往往不知道行車道上的車是行駛還是靜止，等靠近發現是靜止時可能就來不及剎車造成追尾事故！
當然，若出現特殊情況無法到服務區處理，一定在應急車道處理，只要按照交通法規的規定進行處理，是不屬於違章的。
高速上爆胎的正確處理方法？
- 爆胎後首先要降低車速，開雙閃燈，慢慢駛入應急車道。
- 進入應急車道之後，雙閃燈不要關，然後拿出三角警示牌，放在車輛正後方150米處左右（大概300步）。
- 接下來是更換備胎，萬一自己不會換，就要馬上打電話呼叫支援。
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只要按照以上做法去執行，就不會違章。當然，平常維護好輪胎更顯得重要，請參考《汽車爆胎前都有哪些徵兆？》
https://www.wukong.com/question/6408020735784124674/
以上是珠海交警整理的信息，覺得有用就點個贊吧！
珠海交警
高速公路發生爆胎是很不幸的事情，時速120公里爆胎如果除了不當很容易導致悲劇發生。
如果發生爆胎，如果能夠幸運的進行換胎，到底算不算違章？這歸根結底一句話：看你在高速停車時是否違法停車，如果不違法，換車自然沒問題！
在高速公路停車如何不違法？實際上高速公路不能停車，除非發生以下情況：
- 1、汽車發生緊急故障，比如爆胎、機械故障不能繼續駕駛時
- 2、駕駛員因突發疾病不能繼續駕駛時。
打個電話、上個廁所、困了休息一會肯定屬於違法停車，違法停車罰200扣6分
如何停車不違法？
一旦發生汽車爆胎，此時應該迅速開啟雙閃，把車停在應急車道（爆胎不等於汽車不能移動），車上無關人員車道護欄外面，然後拿出三角牌△，跑到150米以外立好。然後再進行換胎操作，此時就不違法。
從安全角度來說，不建議車主自行換胎，說實話，高速發生過太多低溫因為換胎導致的二次事故的發生，實在需要換胎，建議按要求停車、放三角牌以後，撥打高速報警電話讓他們幫助換胎。
眾口說車
很高興回答您的問題，先說高速路換胎是否算違章？
這個是不算違章的，只要你在應急車道，按照規定，擺放，警告標誌，開啟雙閃燈先亮雙跳，再下車設置警告標誌，一般要150米以上（高速行駛要保證安全距離），再換胎。這樣處理後，交警一般是不會處罰你的。記住，一定要開雙跳燈！
此外三角警示牌正確放置方式（一般我們車輛後車廂都有備用，車輛出廠強制規定配備）
另外推薦發生爆胎以後車間如果可以移動或是在應急車道內，打開雙閃燈，做好警告標示擺放後可以聯繫告訴交警協助處理，或是聯繫保險公司（也有免費救援）還有4S店（新車有免費救援，各家規定不一樣）自己則遠離車輛（為了安全起見）等待！
所以以上總結髮生事故後必須要做到以下3點：
1、若是環境同意，把車子開到急迫泊車帶處。
2、馬上開啟雙閃，車後150米安排三角警示標。
3、和車輛保持安全距離，確保安全前提下尋求救援或是自己更換（有動手能力）。
