小時,發動機轉速越低是不是車就越好?

晚上群裡的車友們討論一個問題,那就是高速120公里/小時,轉速多少?轉速越低是不是就證明車輛越好?此問題一出大家瞬時活躍了起來,有人說五菱神車120轉速4000多,有人說自己的雷諾科雷傲高速120轉速1900左右,也有人說邁騰1.8T高速120轉速1750,2020款xc60高速120轉速1800-1900,也有人說開羅啦1.6L自動擋高速120轉速3000,那麼轉速越低就證明車輛真的就越好嗎?

高速120公里/小時,發動機轉速越低是不是車就越好?

其實發動機轉速跟發動機的功率以及變速箱有直接關係,功率越高也就是動力越強,變速箱最高檔位齒比高,那麼相對而言發動機轉速就越低,這個跟發動機好壞沒有直接關係。動力越小的車越是帶不動高齒比的變速箱,所以只能高轉速來拼速度。

一臺2.0T的發動機在高速上跑120,跟一臺1.2T的發動機高速120相比,2.0T的發動機轉速肯定更低,儘管不能直接說轉速月底車輛就越好,但是可以肯定的是轉速越低發動機油耗也就越好,發動機噪音相比較之下也就越小,這也是為什麼很多人都說大排量和大馬力的車要比小馬力,小排量車更適合跑高速的原因之一。

高速120公里/小時,發動機轉速越低是不是車就越好?

高速如果是定速巡航,那麼發動機和變速箱都是剛性連接,發動機轉速與車輛速度之間是對應關係,且與變速箱傳動比息息相關,變速器傳動比越大,發動機轉速就越高,反之傳動比越小,轉速也就越小。跑速120公里/小時,發動機轉速反應的不過是變速器傳動比的大小,並不能直接說明車輛不好。

說的更明白一些高速都是120公里/小時,發動機轉速越低,車輛發動機噪音越小,振動越小,油耗也更好一些,但是這不是衡量車輛性能的標準,也不能證明車輛的好與不好。小夥伴更不用糾結自己的愛車高速上跑120到底要多少轉速才算正常,汽車沒有那麼嬌氣,正常開不用有太多擔心。

高速120公里/小時,發動機轉速越低是不是車就越好?


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