ZENON007
想要上班代步，踏板车是首选，淘宝各种装备都装上，冬天都是温暖的，尤其保护膝盖，雨天甚至可以支起来遮雨棚！而且鞋不脏 腿不湿，这是骑跨车比不了的。选择：铃木 本田 雅马哈都差不多，有钱配置高，没钱简配，都不影响出行。再差钱 宗申也可以，杂牌不建议，坏路上耽误事。不差钱可以标志 比亚乔，基本2万起，这个要的是面子，其实代步一样的。
重在需求，舒适可以选择本田esp110的发动机，稍贵！经济实惠 选择铃木超级心发动机。豪爵ess发动机也可以，就是面子差点！排量都是不低于110.
如果跑山 旅途，还是骑跨车，这个经济实惠豪爵铃木，150排量一上，本田也可以。至于春风 贝纳利 川崎 甚至宝马，都是烧钱的玩意，玩车的选择。大绵羊也可以，不便宜，而且市区不灵便。
匆匆那年1994
骑了辆五羊本田CB190R，感觉城市通勤还是相当不错的；50/50的配重，操控很灵活，车重142公斤往储藏室里推也比较容易。暴发力挺好的，极速差点、5000转以上有异响都无所谓，反正根本就跑不到那个速度。
天天天蓝3127
您好，很高兴回答你的问题：为您推荐两款跨骑和一款踏板，供您参考。
本田CB190R 参考价1.65万
性能方面，采用了高输出、低震动的 Honda 184cc发动机，此外通过空气滤净器，消声器的内部构造的最优化，实现了低挡的强劲加速和中挡的敏锐反应。使行驶中加速，运动行驶中过弯加速等可体验更强有力的，直线的加速感。142kg的车重还是比较轻的，加速感不错。另外配置方面，升级了ABS，提供不错安全性，还有金色的倒置前减除了提供不错的操控性，还能给人一定的视觉冲击。
春风250NK ABS 参考价1.89万
250NK是一部好骑又可以满足一定加速快感的车子，也算是200-300排量里性价比最高的车子了。春风250NK这台街车，在刚刚上市之初可谓是打遍同级无对手，无论是外观设计还是动力表现，以及安全配置等等方面都是当时国产250cc级别的佼佼者，即便后来出现其他厂家一系列250车型，但这台车还是具有优势的。
动力方面是一台排量249.2cc单缸水冷四气门发动机，最大功率19.5kw，最大扭矩22牛米。百公里加速7.4S，这个数据在同级别中还是非常不错的。
跨骑车比较推荐这两个，另外如果选择踏板的话。
济南铃木UU125 参考价8800元
这个车就不必过多介绍了，销量很大，城市通勤代步利器，特点就省油，发动机震动抑制的好，动力也非常不错。当然，也有搭载同动力平台的UY125，外观更加时尚一点。
摩托财智
钢的泡泡
这辆摩托车省心
大创可贴
本田CB300R 充满复古与科技的融合美感，让骑士不只全力奔驰，更能放心享受骑乘乐趣，年底即将上市
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HondaDreamWing广东店
国内摩托车250cc是个分水岭，你想要动力不弱滴我想怎么着也得250排量往上吧，通勤代步肯定是街车与踏板是首选。街车250段位的，1万以下复古街车启典250V，新车9600元，无ABS，采用前后联动的cbs刹车系统；1-2万，春风nk250，隆鑫无极300AC，升仕幽灵250R（无钥匙启动），以上3款都有ABS，2万以内妥妥拿下；2-4万，无疑是豪爵铃木神车的天下，gsx250，DL250，GW250（F版），虽然gsx和dl打着仿赛和拉力滴外观，其实内里还是街车，神车品质不用担心；踏板里光阳CT250，宗申RT3，3万以下价位可以拿下。本人新手入坑1年3个月，首台车是升仕幽灵250S升级版（钥匙启动无电控件），目前24000km，小毛病确实有，但未把我扔过到路上。
囧徒lc
我上下班92公里，黄龙300，目前公里数5500
文91620975
这个可以，20公里不远不累，也能拉风
马叉虫博士
上下班30km，你看不如这样，加个数字，加个字母，390KTM怎么样？
