快递员和送外卖哪个比较好干?为什么?

驾校戴教练


都不好干!想想也明白啊!

起早贪黑!风里来雨里去!常常受到责难!年纪轻轻就小毛病缠身!

虽然挣得比工厂打工多一些,但是真的不建议去做!


高傲的苟活


快递工作的优点是收入不错,可以到处转,不用一直在一个地方工作,但这也是缺点的所在,遇到刮风下雨、天气炎热时就比较痛苦。快递员除了送件之外还可以收件,收件的收入比送件更高。

送餐员的工作时间主要是饭点,跟送快递相比送餐员要更快,因为熟食不能长时间在外放置,运送过程中更不能把饭洒掉。送餐员收入也不错,没有太大压力,但比较累,也很难按时吃饭。

1、快递员主要工作为:快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入等等。

2、送餐员的工作时间比较特殊,普遍存在加班现象,他们很多人也自愿加班,"时间就是金钱"的概念在他们身上体现的尤为明显。外卖送餐就是多劳多得,送得多,就挣得多。

3、二者都是计件工资,收入相对稳定,但假期很少。



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首先分析下快递:快递主要三通一达和顺丰、京东。三通一达量大提成低,入门比较快,服务的要求相对低,想要挣钱主要还是自己找到合适地点承包一块区域,做得好的有可观的收入,当然也有失败的可能。顺丰提成高,对快递员的要求也高,做起来压力比较大,服务意识要求很高,不仅要付出体力还有脑力。京东与顺丰类似。当然所有快递都有先来后到,先来的可以得到好的区域,钱挣得多,付出的劳动还少,区域差的付出的多得到的少。总体快递工资基本在当地平均工资以上可以做

外卖:这是近几年发展起来的,初期外卖平台为了招揽骑手给的钱较多,月入过万比比皆是,这两年市场趋向稳定也能有个七八千,当然前提是你得努力。

总结:外卖和快递都是付出体力劳动,外卖相对自由,但是市场不稳定而且提升空间不大,快递自由度不够,市场已经稳定,如果坚持下去发展机会比外卖多


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一、行业对比

快递员:应聘者必须要有有效证件和家庭住址,刚开始会有老员工带领你一些天,等你完全会了就自己跑业务。每个快递都有一张单子,收货人员一张自己一张,而每张单子有一定的价格,以自己个人跑业务送多送少为业务量,而这个就是你当天所挣的钱,挣多少一切看你自己本人。而且熟悉了自己的片区以后,后面工作会越来越轻松。但是要注意,快递不能弄丢不能弄坏,不然就要赔钱!

外卖员:基本环境和送快递差不多,但是送餐的单个提成要比快递员的高,单位时间挣得比较多,送餐大环境收入还不错,不过投诉也多。有时候一个差评,你这一天跑的十几单可能就废了。一定要注意送餐时间,有时候送的太迟或太早,都会有投诉。

二、收入

外卖员:新手时期大约收入在3K左右,熟练后6K往上,送外卖一单一般在5-6元,在增加比较困难,外卖员是用时间换金钱,时间不能增加!

快递员:新手时期大约3K左右,熟练后6K-10K左右,一单的工作薪酬一般是在1元左右,有发展空间,快递员是用数量换金钱,数量可以增加!

三、工作时间和工作环境

快递员:一般从早上七点钟一直到下午五六点钟都没有休息时间,但是好处就在于你只需要从一个地方拿快递然后自己安排送货路线就可以了。如果碰到下大雨或大雪那种极端恶劣的天气,我们都很少有见快递员送货的。因为时间相对没有那么急,一般都挺遵守交通规则的,一般很少看见交通事故死亡的!

外卖员:外卖的工作时间一般在上午九点到下午两点,然后从下午五点左右到晚上九点左右,但是定外卖的上班族可能会多一些,所以送餐地点可能相对来说不会过于分散。而送外卖,是不考虑天气原因的,就是外面刮风下雨下大雪,他们也必须按时送餐的。再者对于外卖员来讲,时间就是金钱,上班族都有他们的午餐时间,时间本来就不多,你如果在耽误上十几二十分钟的话订餐的人大多都会生气的,然后就会投诉,所以经常性的看见外卖员违反交通规则,什么逆行、闯红灯就是家常便饭。新闻说全国因交通事故外卖员每天死亡8人,这都不算受伤的!

四、发展前景

外卖员:一般没有什么发展前景,最多就是多送几单外卖,多挣几十块钱,再快点就多赚一点点。

快递员:可以成为承包区代理、区域代理、县市级代理等等,有机会自己建立一个送货店,你只负责收货和给快递员配送货物就行了,相对来说收入会更好,时间也会更充足。


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快递员和送外卖的哪个都很好干,因为现代人们需要他们。

而現在不是哪個比較好做的事情,而是从您这句问话上分析一下了,这句话透露出的信息和您个人的观点问题。

不管是您个人想做这个工作,还是您在帮助别人想了解这个工作,在问出这句话的时候,您的观点已经透出了一个问题。

您就是想找一个容易做的工作。

但又懒得观察这两个行业的工作情况,我保证您这样的人哪样也做不好。

想干这个行业,直接干就行了。干完一段时间后当然就知道哪个更好做一些,各有特点呀。

快递员好做,单件收入低,送外卖要求时间和态度,单件收入高些,但是工作强度更高些,要求速度,很明显运行风险更大些。君不见只有送外卖的车跑得更快,而且违法行驶最多的就是送外卖的人员,出车祸的也是这些人,让人们讨厌的就是送外卖的在路上的行驶方法和态度。

而送快递的人员,只需要早上接一下货,当然要起床更早一些,一般天亮前货已经接到了,而且更耗费时间查看并分捡货物,并且打电话给每一件货主。工作量很大。并不轻松啊。

所以,只有做过才知道,想做就不要问了,先做。


张厨匠


送外卖有时间限制超时一秒,很可能带来公司罚款,压力大,时间紧,闯红灯有时也是无奈的选择,有差评会罚款,投诉几天白干,7级大风也要送餐,风里雨里顾客在家等你,但是只要你努力奋斗多跑单,收入一天两三百不是问题,看自己跑, 快递是以天计算的,你负责区域今天来多少件,送多少件,区别是不需要上楼,现在很多地方是放代收点,基本上送完直接可以下班,但是丢了件自己负责,收入有比较稳定,,每个行业都需要付出,


小木木林森哥


送外卖需要很灵活哦,脑子转得快的可以干!快递员相对来说,没太大变数,而且感觉快递员有正儿八经的实体公司,哈哈哈哈哈哈


搞笑笑笑林


外卖:经过市场洗牌之后,如今外卖市场就剩下美团饿了么两家独大了,相比于前两年百度饿了么美团滴滴大战,各大平台疯狂补贴商家骑手的红利期已经过去,如今都是收割韭菜的时候了。用户这块:美团饿了么现在补贴大幅度下降,前两年点一份外卖只需要几块钱,现在点一份外卖最少都要十几块,点餐的客户和频率逐渐下降趋势,换句话说,就是单少了。骑手这块:随着点我达与饿了么合同到期,蜂鸟即配接替配送,价格明显压低非常多,去年一天可以跑个300块,现在一天200都非常困难。总结来说现在对于外卖骑手来说已经过了红利期,单少价格低,并且风吹日晒,还有安全问题,个人并不建议再进入外卖行业,相对来说,可能快递行业会比较好一些。


豆豆他爹


快递员比外卖好干!快递送的都是有保质期的!而外卖送的是没有保质期的!


从头再来1386268


快递员相对于周边小区及街道,没有时间上的约束。路上也不用很敢时间,安全系数相对高点。收入与外卖差不多,投诉率也比较少。但如果出现物件丢损,赔偿代价比较大。

外卖员首当其中,速度,时间,快。工资与快递差不多,投诉,超时,物损,丢餐…都要被扣钱。如果精力旺盛,喜欢挑战,建议外卖,毕竟网上10点还可以送,相对收入要好点


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