汽車每天開和每週開一次,哪種行為對車更好?答案正式揭曉


汽車每天開和每週開一次,哪種行為對車更好?答案正式揭曉

俗話說買車容易用車難,在用車過程中,每個人都會遇到煩心事。就拿一個很多車主都比較關心的事情來說:每天開5公里和停放一星期哪個更傷車?是不是很難選擇?所以如果你不知道答案,那麼不妨看看正確的說法吧!


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在現實生活中,不少車主就算買了車也不一定會開,而是長時間把車停在地下車庫裡。有些車主是因為工作的原因,經常出差,買了車子也很少會開。其實車子不是開壞的而是放壞的,長期不開,車子的內部零件會出現很大的問題。而有的車主買了車作為上下班代步工具,可是每天的行駛里程卻不超過5km,那麼這兩種行為哪個更傷車呢?

每天只開幾公里,積碳多


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很多人認為每天行駛5km應該對車比較好,其實這種想法是錯誤的,短距離行車非常傷車。如果每天開5km上下班,單程距離不超過3km,那麼車子短暫的啟動之後,車子的各個零部件還沒有完全磨合,剛被喚醒就停止,無形之中也會降低車子的使用壽命。


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而這種經常短距離行駛的車子不但積碳嚴重,油耗也很高。如果家裡就是這麼個情況,建議經常清理下積碳,如果時間不允許,可以使用免拆卸的積碳清洗劑。但就算這樣經常清洗積碳,儘量每天也要多開一點,否則對發動機不好!


車子長久不開,傷車更大


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下面我們再看一下長期不開的車子會有什麼後果,很多車子長期停放不開,內部的油液會變質,零部件也會老化。一般來說,只要三個月不開電瓶就會徹底沒電。要知道,電瓶一旦沒電的次數超過3次,基本上,這個電瓶也就廢了。建議如果愛車有過這個現象,可以使用電瓶修復器修復一樣。


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如果發現有電卻不能啟動,那就是虧電了,建議使用電瓶啟動器。此外,長時間停放還會導致輪胎受力不均,不但會沒氣,可能還會鼓包,長期停放不開的危害比每天開5km更嚴重。



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