dcy老丁

其實從我國5個計劃單列市的佈局上來看，我們也能看出我國的地區發展的協同引領性，主要體現在沿海強勢地區，從北至南，遼寧的計劃單列城市是大連，而再往南便是河北，因為河北區域已經有京津直轄市的存在，所以沒有其他計劃單列城市，再往南便是山東省山東省是青島，緊接著往南便是江蘇，但是江蘇省因為有上海直轄市在附近，所以也沒有計劃單列市。

地理有意思

5個計劃單列市除了深圳外的其他4個實力如何？誰強誰弱，我相信每個網友在自己心中都有一個排名，但從實際情況和區位來看，我個人認為其他4座計劃單列市的實力排行如下：

寧波>青島>大連>廈門

這個排名是有數據支撐的，下面我們就通過對比這4個城市實際的數據，來看一下哪個城市實力最強。在每一項得分當中，我們就按照從4分到1分進行排名。

上圖是2018年我國一些主要城市GDP排名情況。 根據5個計劃單列市的GDP統計情況，一、2018年這4個城市GDP總量排名如下：

青島12001億（4分）>寧波10745億（3分）>大連7668億（2分）>廈門4791億（1分）。二、2018年人均GDP排名。

寧波131011元（4分）>青島129181元（3分）>廈門11948元（2分）>大連109738元（1分）三、2018年財政收入排名。

寧波1379億（4分）>青島1231億（3分）>廈門745億（2分）>大連718億（1分） 。

四、2018年出口貿易排名。

寧波5550億（4分）>大連4763億（3分）>廈門3338億（2分）>青島3167億（1分） 。

五、2018年資金總量排名。

寧波19147億（4分）>青島16121億（3分）>大連14142億（2分）>廈門10598億（1分）。六、上市公司數量排名。

寧波71個（4分）>廈門58個（3分）>青島34個（2分）、大連34個（2分）

七、高校數量排名。

大連20所本科+10所專科（4分）>青島14所本科+7所專科（3分）>廈門8所本科+8所專科（2分）>寧波8所本科+6所專科（1分）。

大連17家、青島17家（4分）>寧波8家（2分）>廈門6家（1分）。

九、全國有效專利數量排名。有效專利總量為發明、實用新型和外觀設計的累計有效數量進行的統計。

寧波167923個（4分）>青島101123個（3分）>廈門68456個（2分）>大連37096個（1分）

十、高新企業數量排名

青島3112個（4分）>寧波1379個（3分）>廈門1626個（2分）>大連1200個（1分）

根據上面我們所列舉的這10項數據，我們再把各個城市的得分加起來，總得分具體如下。

寧波（33分）>青島（30分）>大連（22分）>廈門（17分）。

通過分析4大單列市的各項數據之後，我們可以看出寧波除了教育、醫療比較落後之外，有6項數據明顯排第一，2項排第二；第二名青島只有3項數據排第一，要比其他3個城市強很多，而且差距有點大，所以寧波毫無疑問肯定是4個單列市當中綜合實力最強的。

接著是青島市，青島作為山東省經濟總量最大的一個市，GDP總量位居4個單列市中第1位，此外青島在高等教育以及醫療方面是比較領先的。

在青島之後是大連市，大連作為我國東北地區的重要城市，一直是我國重要工業基地，只不過最近幾年大連市的發展相對來說比較緩慢，所以綜合實力慢慢被寧波等城市超越了。

最後一個是廈門市，廈門排名之所以最後主要吃虧在體量太小上，但在人均方面廈門還是有一定優勢的。

陳新視界

還是排除法來看吧！廈門，城市太小，規模不行，加之受臺海局勢動盪影響，發展總量上不去，不看好；大連，悲催的地理位置和，受東三省整體拖累，沒法看好；寧波，地處長三角，浙江全省發展也好，前景不錯；青島，北方發展最好的沿海城市，無論城市規模、發展空間、所在省份環境，總體是不錯的，青島能調整好產業結構和解放思想，最有希望，也前景最好！

海邊的藍蘑菇

在中國現有的五個計劃單列市中，深圳是一騎絕塵、一馬當先的經濟最強市，它早已躋身一線城市，引領著全國的創新和發展。剩下的四個計劃單列市為寧波、廈門、青島和大連，這四個城市有個共同的特點，都有重要的海港，是一帶一路上重要的外向性經濟節點，雖然都無法和深圳並論，但也各有優勢，前景都很好，要說前景最好的，這四城裡當屬青島，下面請看分析。

首先說說大連，眾所周知，當前東北經濟不景氣，如何破解“東北困局”至今是個難題，甚至民間有“投資不過山海關”之說，這些年遼寧省經濟負增長更是震動了國人關心東北的神經。東北大環境如此，大連再好也難以獨善其身，甚至連房價都高不起來，有些地鐵線上的房價才一萬出頭，這在其他多數二線城市或海濱城市看來簡直難以置信的。十幾年前，大連是和青島齊名的城市，但這幾年大連的許多數據指標只有青島的一半了。因此，大連在這四城裡排位為第四位。

然後說說廈門。廈門是個好地方，收入高，人均GDP和房價都非常可觀。美中不足的是廈門太小了，無論是城市建成區面積還是經濟總量，廈門都不算大。在過去，廈門俗稱廈門島，當然這些年來一個廈門島早已容不下廈門的發展，但是規模經濟的時代，廈門先天的地型受限，難以繼續做大，綜合起來在這四個城市裡僅排第三。

接下來說說寧波，城市車牌為浙B，是浙江省的二號城市，寧波的北侖港更號稱世界吞吐量第一大港，也是十五個副省級城市之一，實力相當強勁。美中不足的地方在於，寧波地處長三角經濟圈，強市如林，緊鄰上海、杭州、蘇州、無錫、甚至南京和溫州都對寧波的人才積聚和財富積聚進行著分流。因此寧波在這四城中的排名為第二。

最後說說青島，這是一個以紅瓦綠樹和碧海藍天聞名的全國最美的海濱城市之一，北京奧運也揚帆於青島，美麗的嶗山、好喝的啤酒、以及海爾等眾名知名牌雲集在這裡。早些年青島和大連的高下之爭很吸引國人眼球，但這些年青島已經超脫於此了。青島所處的山東省，省會濟南的經濟總量僅排全省第三，排第二的是煙臺，而青島當然是山東老大，這就是青島最強過寧波的地方。所以，在除了深圳的四個計劃單列市裡，青島前景當為第一。

城市密碼

下面是這幾個市的2017年gdp，增長，人口和麵積數據。

深圳（廣東1）22286億元，同比增長8.8%（人口：1090萬） 面積： 1996平方公里

青島（山東1）11258億元，同比增長7.5%（人口：871萬） 面積：11282平方公里

寧波（浙江2）9850億元，同比增長7.6%（人口：788萬） 面積：9816平方公里

大連（遼寧1）7363億元，同比增長7.1%（人口：700萬） 面積： 13237平方公里

廈門（福建3）4300億元，同比增長7.5%（人口：400萬） 面積： 1699平方公里

我還是比較看好深圳。

主要原因是，深圳現擁有大批非常有影響力的企業，如華為，騰訊，中興通信，平安集團，招商銀行，比亞迪，邁瑞醫療，萬科集團，大疆，華大基因等。另外，在新興的產業如電子，生物，新能源等企業也非常多。儘管其它幾個市的有名企業也不少，但相對深圳還是遜色多少。

另外，深圳也有一定的地理位置優勢。地處珠三角中心，處於香港，廣州之間，是粵港澳灣區的核心城市。

加上被國家定位為高科技之城，在經濟發展政策上也有很大受益。

午後海風

2010年前，寧波應該排在五個計劃單列市最後一位，知名度低，其它方面不夠突出，雖然在經濟發達的浙江，名氣一直被杭州，甚至溫州壓過。近幾年，寧波各方面已經在全國排在前列，特別是港口，已經讓寧波的知名度大大提高，寧波的民富在全國位列前10，青島，大連，甚至廈門都無法相比，展望未來，寧波更會大踏步的前進，寧波讓人期待。寧波加油。我看好你。

詠吟人

目前我國有5個計劃單列市，在這5個計劃單列市當中，深圳可以說是獨一檔的存在，另外的4個城市，寧波，廈門，青島，大連則是另外一檔。

而在寧波，廈門，青島，大連這4個城市當中，青島和寧波的實力明顯要比廈門和大連強很多，因此青島和寧波肯定要比廈門跟大連更有發展前景，至於在這兩個城市當中哪個城市最有發展前景，我個人認為，青島的發展前景會更好一些，我們只需要通過對比一些基本的數據就可以看出來。

1、GDP總量以及增速。

2018年寧波的GDP總量是10745.46億元，同比增長7%；青島GDP總量是12001.52億元，同比增長7.4%；大連GDP總量是7668.5億元，比增長7.1%；廈門GDP總量是4791.41億元，同比增長7.7%。

可以看出在這4個城市當中，目前青島的GDP總量是最大的，比寧波多出了1300億左右，而且從增速來看，青島的GDP增速明顯要比寧波快一些。

下圖是從2009年到2018年青島的GDP數據

下圖是從2009年到2018年寧波的GDP數據。

從青島和寧波歷年的GDP數據來看，在2009年的時候青島的GDP只比寧波多出520億左右，但是10年過去之後，青島已經比寧波領先1300億左右，也就是說青島跟寧波的GDP差距是越來越大的。

二、產業結構

過去幾十年我國經濟經歷了一輪高速發展階段，而目前很多城市的經濟都面臨產業升級，誰產業升級做得好，未來就有可能贏得更好的市場機會，相反誰的產業結構升級比較慢或者產業升升級不理想，那經濟增長就會受到影響。

目前青島和寧波都在積極進行產業升級，但在產業結構調整升級過程當中，我認為寧波要比青島做得好一些，目前寧波已經培育出了一些比較有競爭力的支柱產業，比如汽車製造業、專用設備、計算機、通信和電子設備製造業，而且這些產業每年都保持8~12%的增長。

而對應的青島的產業主要以一些重工業為主，比如採礦業，電力、熱力、燃氣，電氣機械製造，交通設備，船舶與海洋工程等。

從產業結構來看，我認為目前寧波的一些產業結構競爭力要比青島更強一些。

三、人口因素

隨著產業結構的不斷調整，未來消費將是各大城市拉動經濟發展的重要動力，而哪個城市人口多就意味著潛在的消費潛力是比較大的。

目前寧波的常住人口是820萬，而戶籍人口只有600萬左右，2018年第三產業產值4900億左右；而青島的常住人口大概是930萬左右，戶籍人口大概是750萬左右，2018年第三產業產值達到6700億左右。

可以看出青島不論是戶籍人口還是常住人口都要比寧波多，而且第三產業的產值也比寧波多出將近1800億。從消費潛力的角度來看，我認為青島的消費潛在增長空間要比寧波更好一些。

四、居民收入

居民收入也是衡量一個地方消費增長潛力的重要因素，居民收入越高代表著未來這個城市潛在的消費增長就越強。

2018年青島居民人均可支配收入是42019元，同比增長8.4%，人均消費支出是27316元同比增長8.3%，全年實現社會消費品零售總額4842.5億元，同比增長10%。

2018年寧波的人均可支配收入達到52402元，同比增長8.6%，人均消費支出32200元同比增長9.8%，全年社會消費品零售總額是4154.9億元，同比增長8.1%。

可以看出寧波的人均可支配收入和人均消費支出都要比青島多租一些，但是青島的社會消費零售總額比寧波更大，而且增速比寧波更快。

5、財政收入

財政收入是一個地方經濟發展的根基，只有錢多了談發展才會更有底氣。那些財政收入比較高的城市，往往經濟的發展後勁和迴旋餘地會比那些財政收入低的城市更大。

2018年寧波的財政總收入是2655.3億元同比增長9.9%，其中一般公共預算收入1379.7億元同比增長10.8%。

2018年青島的財政總收入是3705.5億元，同比增長15%，其中一般公共預算收入是1231.9億元，同比增長6.5%。

可以看出，雖然青島的財政總收入比寧波高很多，但是一般公共預算收入卻比寧波少了100多億。

6、可利用土地。

隨著各大城市規模不斷擴大，經濟的增長對土地的需求越來越多，那些土地狹小的城市未來在經濟增長方面受限制會很明顯，比如深圳就因為土地面積太小，增長空間受到了很大的限制，相反那些土地面積比較大的城市其發展餘地是比較大的。

青島的面積是1.128平方公里，建成區面積大概是710平方公里左右；而寧波的面積是9816平方公里，建成區面積是350平方公里左右。青島的面積跟寧波的面積差不多，但青島可用於開發的面積明顯要比寧波多出很多，因為青島境內平地比較多，而寧波境內山地比較多，因此從土地因素的角度來看，我認為青島的發展餘地要比寧波好很多。

綜合以上各種條件之後，我認為從整體來說，目前青島和寧波的實力不相上下，但是從發展後勁來看，至少在未來10年之內，青島的發展前景會比寧波更好一些。

貸款教授

毫無疑問青島潛力最大！而且看現在，青島也已經領先了廈門、寧波、大連至少一個身位！

原因很簡單，主要四條：

1、青島腹地廣闊

“北京是全國的北京、上海是全國的上海”，也就是說，北上廣深是全國的，他們的腹地是整個中國。但是其他城市的潛力有多大，取決於塔所在區域腹地的廣闊程度。

• 廈門背靠福建、寧波屬於浙江、大連屬於遼寧，而青島則依靠的是大山東。山東GDP全國第三，過7萬億，經濟總量是遼寧的3倍、福建的2倍，浙江的1.5倍。這麼個經濟大省，不論從哪個角度都必須出一個超級城市。
  

• 廈門經濟低於省會福州、寧波低於省會杭州、大連雖然領先瀋陽，但是領先不多；只有青島在山東是一騎絕塵的存在，GDP領先省會濟南4200億，也就是說青島領先了濟南一個廈門。青島在經濟上是能夠代表山東的，其他幾個城市都不能代表本省。

• 山東更恐怖的是人口眾多，將近一億人口，而且這一億人口中的人才，除了遠走北上廣深的，想留在山東，基本首選青島。遼寧只有4300萬人還在持續流出；福建3800萬人；浙江5000萬人，首選是杭州。寧波大連廈門怎麼跟青島競爭？

2、青島區位優越

從各個城市所在的位置來看，青島的區位最優越。

• 大連位於遼東半島，除了和省會瀋陽有交通，基本和全國各大城市無交集，只能吸引東北的人、財、物。隨著東北的衰落，大連已經在呈衰落趨勢。
  

• 寧波位於浙江沿海，也算靠近長三角，長三角大城市雲集，上海杭州南京蘇州一個個都是吸血狂魔，長三角附近留給寧波的資源並不多，隨著杭州光環愈來愈亮，寧波會逐漸暗淡。

• 廈門區位合理，在長三角和珠三角的中間線，因為和臺灣相距較近，發展一直有所保留，加上一直侷限在廈門島，沒有打開發展思路。但後續會迎來較大的發展。

• 青島區位最佳，首先青島屬於北方，北方除了北京天津，經濟第三就是青島，青島位於京津冀和長三角的中間線，不受吸血。而膠東半島歷來就是人口和財貨聚集之地。

• 青島的面積超過1萬平方公里，具有發展的廣闊腹地，這不是面積只有青島七分之一的廈門能比的。

• 青島的特色非常明顯，大連寧波廈門青島都有大港口，算平手，但青島的海洋產業異常發達，海洋科研實力全國第一，而且是遙遙第一。中國海洋大學、中科院海洋所、國家海洋局海洋所、深海基地等、全在青島。

• 青島注重打造形象，品牌之都、名牌之城、帆船之都、影視之城都是實實在在的打造出來的，其他城市在這個方面有所欠缺

• 青島佈局了最關鍵一環。那就是人才競爭，青島在長達十年的時間裡，忽悠來了山東大學、中國石油大學、青島農業大學、山東科技大學，同時忽悠來了近30家名牌大學分校，包括哈工程這些都被搞到了青島，加上青島當地的中國海洋大學、青島大學、青島科技、青島理工等；在青島的985達到2所，211達到3所，本科院校（含分校）近50所，這不是廈門、大連、寧波能夠比的。

4、青島已經領先

• 論經濟，青島已經11200億多，而寧波是9850億，大連是7363億，廈門是4300億，青島已經領先很多了。
  

• 論人口，青島目前已經近千萬，也是四個城市中最多的。

• 論定位，青島的西海岸新區，是國家除了浦東新區和濱海新區之外的第三大經濟新區。青島是膠東半島城市群的龍頭城市，也是藍色經濟區的龍頭城市。

• 四個城市中，只有廈門舉辦過國際會議金磚會議，青島則馬上要舉辦上合峰會。

結論：如無意外，青島將會成為這幾個城市中最先入選國家中心城市的，這個“北方第三城”將會擔負起捍衛長江以北大城市的堅強使命。未來畢竟是發展最好的。

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職場再出發

在我國，有一類特殊的城市，叫做計劃單列市，目前計劃單列市共有五個，分別為：

深圳，寧波、廈門、青島、大連。這些城市均為副省級城市，享受特殊政策，城市的財政收入，除部分上繳中央，其餘的均為地方自留，無需繳納給省裡，省裡不僅從這個城市裡拿不到任何好處，省內其他地級市的人才、企業還會付之東流（因為這些城市財政自主，有錢就可以辦N多的事，環境、教育好了，可以吸引人才；稅收政策上可以給企業補貼或者減免，從而把其周邊城市的大企業都吸收過去）。舉個簡單的例子：比如廈門市就利用稅收政策，從泉州、漳州吸引力了兩市當地的大企業將總部搬遷到觀音山總部經濟區。

不過雖然政策一樣，但由於所處的地理位置不同，五個計劃單列市的經濟也分為了三個檔次，其中深圳一騎絕塵，遙遙領先；寧波與青島排在第二梯隊，都是GDP破萬億的城市；廈門、大連為第三梯隊，目前的GDP均為突破萬億。

PS：2018年深圳的GDP總量24221.98億元，青島GDP總量是12001.52億元，寧波的GDP總量是10745.46億元；大連GDP總量是7668.5億元；廈門GDP總量是4791.41億元。五個城市的GDP增速均在7%-8%左右，相差不大。

當然，只看GDP總量，很多人會說耍流氓，所以我們再從財政收入以及人均GDP數據進行分析，三個檔次的分類依舊沒有錯誤。

一般公共預算收入

如下圖所示，系2018年我國公共預算收入前20的城市，其中深圳為3538億元；寧波1379.7億元、青島微1231.1億元、廈門為754.5億元；另外大連未上榜，根據大連統計局發佈的數據顯示，2018年，大連全市一般公共預算收入為704億元。

如果從一般公共預算收入與GDP的比例來看，廈門是最優秀的，甚至略超過深圳，這說明廈門的企業最依法納稅的。

人均GDP

根據五個計劃單列市統計局發佈的數據顯示，2018年五個城市的人均GDP數據如下：

1、2018年深圳市GDP總量24221.98億元，常住人口1302.83萬，人均GDP18.59萬元，在五個城市裡排名第一；

2、2018年寧波市GDP總量10745.5億元，常住人口820.2萬，人均GDP13.1萬元，在五個城市裡排名第二。

3、2018年青島市GDP總量12001.52億元，常住人口929.05萬，人均GDP12.92萬元，在五個城市裡排名第三。

4、2018年廈門市的GDP總量4791.41億元，常住人口401萬，人均GDP11.95萬元，在五個城市裡排名第四。

5、2018年大連市GDP總量7668.5億元，常住人口698.70萬，人均GDP10.96萬元，在五個城市裡墊底。

單從目前的數據來看，除深圳外，發展前景更好的應該是青島或者寧波，大連跟廈門與青島和寧波的差距太大，短時間內難以跟上。

發展情景

一個城市發展前景，我認為除了上述的經濟基礎之外，高等教育、土地（後續的發展空間，比如深圳，就是因為土地太少，導致地價太貴，最多很多企業只能紛紛搬離）、醫療條件以及高新技術企業都是很重要的因素（交通方面不說，是因為這些城市全部都是海陸空交通都有）。

1、高等教育

深圳17所本科院校>大連16所本科院校>廈門10所本科院校>青島8所本科院校>寧波7所本科院校。

2、土地空間

大連13237平方公里>青島11282平方公里 >寧波9816平方公里>深圳 1996平方公里>

廈門1699平方公里。

3、醫療條件

三級甲等醫院數量：大連16所>青島14所>深圳9所>寧波8所>廈門7所。

4、高新企業

深圳1.44萬家>青島3112家>廈門1626家>寧波1379家>大連1200家。

總結

綜合以上幾個方面的因素，除深圳外，其餘四個計劃單列市，未來最有發展前景的計劃單列市應該為青島市。

鯉行者

全國五個副省級計劃單列市，深圳市瑤瑤領先

• 東部沿海經濟大省，均是多核城市帶動
  

• 遼寧省，副省級省會城市--瀋陽市，副省級計劃單列市--大連市；

• 山東省，副省級省會城市--濟南市，副省級計劃單列市--青島市；

• 江蘇省，副省級省會城市--南京市，經濟強市（地級市）--蘇州市；

• 浙江省，副省級省會城市--杭州市，副省級計劃單列市--寧波市；

• 福建省，省會（地級市）--福州市，副省級計劃單列市--廈門市，地級市--泉州市；

• 廣東省，副省級省會城市--廣州市，副省級計劃單列市--深圳市。

• 當前五個計劃單列市深圳市瑤瑤領先，青島市、寧波市緊隨其後；

• 大連市主要受近年中日韓關係影響，經濟發展滯後。另外，大連市作為東北三省主要港口，東北經濟滯後，同樣影響了大連市的發展。

• 廈門市在五個計劃單列市中規模最小，無論經濟還是人口。

在近期，發展前景依次是：深圳市--青島市、寧波市--大連市--廈門市。

• 深圳市不作為問題內涵，拋去！
  

• 青島市、寧波市，兩個城市差別很小，後一段時間，發展勢頭同樣強勁！

• 中日韓關係受美國影響，短時間不會有大的改變，東北振興還需要時間，大連市短期內，不會有大的飛躍。

• 廈門市，不溫不火。

長期看，發展潛力最大的是--大連市！

• 青島市

• 膠東半島有東營、煙臺、威海、青島、日照一批港口城市。周邊還有秦皇島、天津、黃燁、連雲港等競爭港口
  

• 濟南市同樣在積極打造連接日照、青島、煙臺、東營港口的交通通道。

• 寧波市

• 區域內上海地位無法動搖，南京、杭州區域中心城市地位同樣無法動搖。

• 寧波--舟山都市圈無法在長三角超越上述都市圈，作為副中心求發展。

• 廈門市

• 海西城市群，福州、泉州、廈門，多核心城市帶，不會特別突出！

• 大連市

• 東北地區唯一集金融、貿易、經濟、航運、物流集散一體的國際化都市。

• 中日韓加朝俄東北亞自貿區遲早會建成，大連市東北重要的出海口和區域中心。

• 大連--煙臺跨海鐵路、公路交通大通道，遲早會建成。

• 跨渤海大通道建成，大連市地位將大幅度提升，大連市可能發展成為中央直轄市。

• 全國六個副省級計劃單列市，重慶市已經恢復中央直轄市！

• 大連市恢復中央直轄市很有可能。

關鍵字: 深圳 計劃單列 大連