游书斌
作为一个传祺ga8车主加广汽研究院的工程师，我觉得这个问题是为我专门定制的！
我的主页认证就是研究院的工程师，我的车主认证看下图！（行驶证在车内，所以弄个电子保单，工卡也在车内，不想去拿了🐶）
从保单上看，我成为车主一年有余，目前行驶里程近两万！（看下图，昨天拍的）
好了，认证完毕，有啥疑问评论区解答。
回到原问题，传祺的质量怎么样？
我看到高赞答主已经用数据说话了，这里就不重复，只从一个使用者和研发者的角度去说明。
作为一个使用者，这个车风风雨雨陪我走了一年有余，大毛病没有，只是在过了一万八千公里后后门板内饰件有异响（过比较颠簸的路才会出来），准备这周末28号去保养时顺便让4S店的人修一修。
虽然没啥毛病，但是有几个值得吐槽的点。第一个是头枕，当初设计时为了鞭打试验得高分，头枕前倾的太厉害，导致调好驾驶坐姿后，头枕顶头严重，开车超过一小时就会很难受。在经受过几次折磨后，直男加工科男的我想出了一个简单粗暴的办法。那就是把头枕拔高，在原来的头枕位置加一个软枕，然后在头上套一个护颈枕，然后我就成了这条街最靓的仔！这俩货长这样。
（淘宝找的图，反正就长这样，随意啦）
第二个槽点是雨刮，它的刮刷区域较小，刮刷不太干净，导致雨天视野较差，这个个人觉得问题最大，因为开车安全是第一位的。
第三个槽点是方向盘太重，转起来不方便，我嫂子第一次开我的车的时候，直接说方向盘比她的车（奔驰E300L）重很多，导致作为新手的她不敢开了。这个确实有点，她说虽然的有点夸张，但我也觉得原地转向太重，低速行驶太重，高速还好。所以总的来说还是太重，方向盘力大小随速度的线性度较差。
除了以上三点还有几个地方也值得吐槽，但没这么严重，这里就不写了。
说完槽点，再说优点！
第一个，相同配置和级别下比合资便宜太多！我的车指导价15.98万，作为内部人员还可以打八折处理，也就是我提车裸车价要再低3万，而同级别BBA类的豪车起码45万+起步。甚至要比低它一个级别的比如凯美瑞，雅阁等B级车便宜四五万！让我花最少的钱，体验最大的空间，最齐全的配置，简直不要太划算！
第二个，对我来说完全是意外之喜。这么大这么重的车油耗居然平均在9个左右，要知道我是上下班在广州开啊，还是92的油！这发动机吃的是粗粮，还把活干的这么精细，简直不要太赞！
（今天刚加的油，最新油耗8.48，平均油耗算下来8.5左右吧）
第三个，保养便宜。到目前为止保养了三次，不过花费没有记录。全部都在4S店保养，印象中平均300一次吧！最近一次花费两百多（员工价会有八折优惠，还有一张内部员工的一百代金券），就算不算上优惠，总得来说保养一次平均500，也算很便宜了！
还有其他一些优点也就不说了。
说了这么多，目前对我而言这个车超过了我用车的预期！所以在我眼里它是对得起我的！
再从一个国产车企研发者的角度说点肺腑之言！
第一个：国产车企在研发投入上面确实参次不齐，但是有些车企还是做的很用心的，就比如我说的这几个槽点，你们在传祺第二代车型里面肯定找不到。在换代ga6和gs4上，你们去体验它们的质感，与第一代比起来差距贼大！比较容易感知的比如座椅，可能比一些合资甚至豪华品牌的车的座椅还要舒适！这个你们有兴趣可以去4S店了解一下。另外吉利和上汽乘用车近几年造车进步的很快，也很用心的在研发。
第二个：国产车卖的好，对普通消费者而言是最大的利好！比如在20年前，雅阁卖30几万一台。现在它卖16万起步！性能还比以前好得多。再比如近几年，合资车的价格不断下探，二线豪华品牌下探的更加严重！为什么？我想答案很明了，如果没有国产车在质量与品牌力上不断的进步，想让这些合资车及进口车的生产商们平白无故的降低车价，那真的是白日做梦！打个市场上最近似的例子，手机行业！如果不是一批国产手机品牌如华为，小米，oppo及vivo 的不断进步，三星手机会在全世界把中国区的售价降到最低吗？苹果手机会这么重视中国市场吗？会像今天这样降价卖吗？所以，请给国产车一点时间，当它们成长起来时，我们中国人会花最少的钱用最好的车！而当国产车全部倒下之后，恐怕就不止雷克萨斯加价了，什么品牌想加价就加价，消费者还只能捏着鼻子认着！
第三个：对于那些想要舒适一些，空间大一些，但预算又有限的消费者。我建议买国产，因为只有国产车能给你最高的性价比。至于什么品牌，口碑比较靠前的那几个都行，看中哪些车型，去实际体验一下在做最终的决定！
以上，就是我的答案！
汽车商品性评价
我是2015年10月买的GA6的1.6T手动版，总体还是可以，车身尺寸与帕萨特稍微短点，小点，开着还可以，一箱油跑天津来回五百公里，剩下的还能跑二百多公里，到目前开了六万公里吧，换过一次油箱门，里面的轴给折了，换过一次水泵（在质保期内），现在都是1.5的。个人感觉就是保养及更换零件稍微贵点。其他的还可以吧，总体还不错。当时是12万买的。
方程求解
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
广汽传祺近两年的崛起速度非常快，品牌知名度和销量都有了大幅度提升，像传祺gs4这样的suv车型月销量都在1万大几千台，市场认可度极高。至少在国产品牌中传祺是能排的上号的。
广汽传祺的质量可靠性怎么样，我们可以通过两张图表来看一下。
从图表中可以看的出广汽传祺的稳定性排在所有自主品牌的第四位，仅次于启辰，奇瑞和东风风神。上图中的数据代表意义为每百台车的投诉次数。广汽传祺参数为431.6，也就是说每一百台广汽传祺的投诉次数为431.6次，平均每台车的投诉次数为4.3次左右，这样的表现在国产车中算不错的。但要和合资车比还差的很远，丰田算的上质量稳定性最出色的品牌了，图表显示它的百台车投诉数也就200多，广汽丰田219.1，一汽丰田253.7，整体投诉数仅为传祺的一半左右。
具体拿传祺gs4来说，消费者投诉最多的还是变速箱和发动机漏油，还有变速箱异响等问题，这也能说明在大件方面传祺依然有很大的提升空间。
总的来说目前包括传祺在内的国产品牌都不是以质量见长，消费者之所以愿意买它，靠的还是低价格，大块头，高配置等。传祺质量只能用可以接受来形容，但不要报太大希望。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
广汽传祺这款车，可以说是“中看不中用”！
这款车，可以说非常非常漂亮，配置也特别高！小编当初去选车时，当看到广汽传祺GS4时，也被它的外表所“蒙蔽”了！但那会媳妇特别反对我去选择广汽传祺GS4，理由：那段时间正好曝光，广汽传祺GS4在车祸现场，被一分为二！
我不敢恭维这车的质量，也不想诋毁这车的质量！但前段时间，广汽传祺GS4被一分为二事件还弄的沸沸扬扬……
其实，同价位的SUV你可以选择别克昂科拉！别克昂科拉采用三子弹头车标，直瀑式进气格栅，外观特别漂亮；配置方面，别克昂科拉不输给任何国产车。昂科拉全系都配备了最先进的安吉星智能控制系统，可以实现远程启动、远程升降窗、远程定位等，可以说各种配置应有尽有！最关键的是别克昂科拉，是中美合资品牌，买的放心！希望你可以去看看别克车，现在的别克车都推出“国六”版本车型！别克，值得你去拥有！
别克昂科拉在外观、配置、质量方面，都不输给广汽传祺GS4，最重要的是别克昂科拉是中美合资、满足“国六”排放标准，买的也放心！你觉得呢？
车市老爷子
买到真传奇了
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不放弃坚持到底520
广汽传祺gs4.油耗：9L/100公里，
性能：加油要反应1、2秒才加速起来。
玄奘大湿
广汽传祺算国产品牌里中上游水平了！
安全性能出众，好几款车是五星安全评级！
传祺采用家族式“凌云翼”造型进气格栅
并搭配有时尚前大灯
前保险杠两侧还采用动感造型设计
传祺多款suv，D柱与尾门用黑色相连，形成悬浮式车顶视觉效果
尾部面是双边单出式排气布局
内饰采用全黑布局，再加上三幅式多功能方向盘，高级感十足！
传祺车优点主要有以下几个方面
1。空间大，同级别竞争力有优势
2. 配置丰富，这价格合资车都没什么好配置
3. 外形时尚霸气！看着像15万价位的合资车
4. 内饰显档次，看着很有高级感
5. 乘坐舒适性好，座椅包裹性优秀
传祺车存在的几个缺点
1. 胎噪比较明显，这价位不能要求太多
2. 发动机在高速下，声音太大
3. 动力欠佳
4. 后避震有点弱，不能好的过滤路面震动
为传祺提供零部件的供应商包括了博世（BOSCH）、西门子（SIEMENS）和电装（DENSO）等。
作为一辆拥有欧洲血统的车，广汽传祺搭载的2.0升VTML发动机也是源自阿尔法·罗密欧166 
经过广汽的改造后，传祺的发动机初段的动力的输出非常积极
在转速升高后，自吸发动机高转速输出的持续性就表现得淋漓尽致
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13年买的广汽传祺gs5手动高配，目前15万公里多点，换过一次发电机别的地方没动过，质量不错可靠安全！
徐州宏诚机械
本人GS8开了两年了，动力方面还是很棒，提速超车很轻松，不输奔驰宝马，那么大的车，开起来一点都不难操作，操控性能还是舒服，外观霸气也显得很有档次，行驶时车身也非常的稳，安全感足足的。
zhp90
传祺GS41.5T，我已经开了一年多3万多公里。我认为没买错。底盘好像是收购英国英菲特汽车厂的，底盘结实。采用世界上最好的日本爱信6AT变速箱，千万不要买双离合的！传祺就是双离合投诉太多，才出爱信6AT的。市区表显9油耗。三大件没问题。
操控很好，内饰我觉得类似跑车，不是非常好。可以接受。内饰博越的真的非常漂亮。博越和吉利结实过传祺。但吉利和哈弗都是油老虎。外观最丑就是博越了，敢称国产最美SUV。哈弗新出外观非常漂亮。
最后我选传祺。三大件差不多是最好，内饰可以接受 ，油耗也低。开那么久没见什么质量问题。反而听得最多就是传祺以前出的双离合，千万不要买双离合！
