貴州的發展前景如何?

遊俠908


貴州地處中國西南腹地,是全國唯一沒有平原支撐的省份,受地理條件等因素影響,貴州一直以來是我國經濟落後地區之一,給人的印象就是“天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀”,但這個現象正隨著貴州多年的經濟高速增長而逐漸改變。

自西部大開發戰略實施以來,貴州經濟已經連續十年多年保持兩位數的高速增長,成為我國經濟發展最快的省份之一。2018年貴州GDP達到了14806.45億元,同比增長9.1%,雖然經濟增速跌破10%,但增速依然位居全國第一。貴州也是我國西部地區率先實現了“縣縣通高速”的省份。

當然,不可否認的是,貴州經濟連年高速增長,與固定資產投資高速增長離不開。因為西部大開發戰略實施以來,國家對貴州的政策扶持和財政轉移加大,貴州基礎設施建設迅猛發展,經濟蓬勃發展。但這是不可持續的,一旦固投放緩,沒有強大的產業支撐,經濟發展放緩在所難免,過去五年,貴州經濟雖然發展很快,但也是逐漸放緩的。

展望未來,貴州經濟轉型升級勢在必行,必須做大做強支柱產業,培育和發展新興產業。其實貴州近年來就謀求經濟轉型,正全力發展大數據電子信息產業、先進製造業、健康醫養產業、現代山地特色高效農業和山地旅遊五大新興產業。在可預見的未來,貴州經濟將會繼續放緩,但增速仍然能夠領跑全國,而且經濟質量會更高。


錦繡中源


首先我要說,貴州真的不容易,請支持貴州。

我不是貴州人,但由於工作原因在貴州呆了三年多,去得比較多的地方是畢節和黔東南,那個時候,貴州的交通狀況很差,當時最好的一條路是貴黃高等級公路吧,但第一次走那條公路,發現也只有兩車道。天無三日晴,地無三尺平,貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份,處處是山地,修一條路,架一座橋都十分不容易,本就深處內陸的貴州,真的太難發展了。


貴貴州地形圖。

所以當我從新聞上得知貴州是中國西部第一個縣縣通高速公路的省時,我真的很震驚,也為貴州感到驕傲,這裡有國家的大力支持,也有貴州省堅持不懈地努力。現在貴州高速公路成為一道壯觀的風景,世界最高的公路大橋,貴州有好幾座。要想富,先修路,這句話包含著最簡單的道理。想想十多年前,汽車從一座山頭爬到另一座山頭,或泥濘不堪或塵土飛揚,真的會讓投資者望而卻步,現在天塹變通途,貴州理當加速前進了。


貴陽,貴州省會,(東方lC)

貴州被譽為中國公園省,中國山地旅遊第一省,旅遊資源是貴州最豐富的資源。在我眼中,貴州是自然風光與民族風情結合得最好的省份之一。近年來,貴州的旅遊業發展迅速,生態旅遊,避暑旅遊,民族風情遊有聲有色,這裡有中國避暑之都貴陽,中國涼都六盤水,有西江千戶苗寨,黎平侗寨,有黃果樹,梵淨山,荔波,百里杜鵑,萬峰林等等,貴州,不僅著國人的目光,也吸引著世界的目光。



近五年,貴州每年保持兩位數增長率,去年增長率達到10.2%,位居全國第一。當然,由於各方面原因,貴州的經濟基礎還是比較薄弱,經濟總量還是偏低,但我們也要看到,貴州最近幾年取得的進步。比如貴陽的大數據產業,現在貴陽己經打造成為中國的大數據產業中心,國家級大數據產業發展集聚區,國家循環經濟示範城市,全域旅遊示範城市,發展速度和發展潛力也是有目共睹的。

貴州,加油,希望你的發展越來越好!

祝大家新年快樂,事事如意!


途蟲的百味人生


從90年代到現在,幾十年一直深耕貴州,從本地人的角度看,貴州在過去可能落後一點,但未來的前景還是很值得關注的,有一句話叫做“老派雲南,新潮貴州”,同處於雲貴高原,貴州人接受新生事物的積極性給我的感受是更高的,不管是現在的大數據,還是生態旅遊,甚至是人工智能半導體等,都可以看到貴州在這些領域的佈局和作為。

△位於貴州的中國天眼

前段時間,有一句很時髦的話,在貴州很流行,叫做“綠水青山就是金山銀山”,這句話怎麼理解?其實是一個問題的兩個側面,一個側面是生態,另一個側面是經濟,道出了貴州未來的發展方向,不僅要有生態環保,還要有經濟的繁榮,也就是官方表述裡面的“守住生態和發展兩條底線”。

在歷史上人們的印象中,綠水青山是貴州的名片,提到貴州就是生態好,空氣質量不錯等等自然條件的優越,但是涉及到貴州的人文、經濟等方面,卻顯得有些尷尬,畢竟,中西部屬於“後富”的區域,和“先富”的沿海東部有很大差距。

△貴陽市內立交橋

現在,不管是從中央還是到地方,對貴州的重視力度是前所未有的,而且在提法上面,也附帶了“金山銀山”的經濟意味

,可以據此預料,未來貴州的經濟起色,可能會大大超出很多人的預料,人們再提起貴州,肯定不會只是生態環境好那麼簡單,可能更會驚歎於其經濟的後發崛起。

從更微觀的層面,城市化的進程,比如最具代表性的省會城市貴陽的城市建設,也可以看出來貴州速度,似乎絲毫不亞於40年前的深圳速度,連馬雲都說,“我們錯過了廣州,深圳和上海,千萬別錯過今天的貴州!”

△貴陽市中心區

世事變幻,滄海桑田,三十年河東,三十年河西,也該到中西部貴州這樣的西部省份發展發達的時代了,所以,現在一個很奇特的現象,就是全國很多省市經濟增速明顯放緩的同時,貴州、重慶這樣的西部省市卻一枝獨秀,GDP增速獨佔鰲頭,引人刮目相看,不妨大膽預測,改開40年之前,東部沿海“先富”了,改開未來的三五十年,貴州、重慶這些西部省市,也該登上經濟的繁榮舞臺了。


貴陽小數據


先上圖,後說話。

貴州,又稱“黔”,古有黔驢技窮“”,黔軍王家烈號稱是雙管軍,一邊抽大煙,一邊打槍。所以歷史上,貴州給別人的印象總是很落後。先來看看經濟狀況(部分城市沒有排上):

2017年,貴州省排行第16,全國34個省和直轄市、自治區,乍一看,好像這個排名還可以馬馬虎虎的。但是,實際上,這種差距還是非常大的,深圳市一個城市的GDP都達到了1w億,幾乎相當與貴州整個省份的GDP。但是增速確實最快的,2017年達到10%以上,幾乎是全國第一名,這也是不容忽略的問題。

所以,總體來說,從目前來看,貴州省的經濟狀況非常一般,但是增速最快。

從各個城市來看,貴州省的幾個城市除了貴陽和遵義比較有名以外,其他的知名度相對低一些。即使是省會城市貴陽,GDP也是非常低的。我們來看看貴州的具體情況(簡單說一下):

1)地理

貴州地貌屬中國西部高原山地,境內地勢西高東低,自中部向北、東、南三面傾斜,平均海拔在1100米左右。境內最高處為畢節地區赫章縣珠市鄉的烏蒙山韭菜坪,海拔2900.6米;最低處為黔東南州黎平縣地坪鄉水口河出省處,海拔147.8米。境內山地和丘陵佔92.5%。岩溶地貌發育非常典型,喀斯特出露面積109084平方千米,佔全省國土總面積的61.9%。

實際上,總結一下:山多,民族多,海拔相對高

山多的好處是空氣好,景色美,但是對於經濟發展來說,面臨著一些問題,如無法大規模進行農業機械化生產,那麼就束縛了人的生產力,山多對於修路是一種障礙,成本比內陸平原地區要高的多。甚至3-4倍的成本。交通是非常重要的。雖然旅遊業可以為貴州帶來不少GDP,但並不是真正能夠驅動貴州前進的動力。

從中國的版圖上來看,貴州屬於遠離傳統中原區域,幾百年前還屬於蠻夷之地,屬於流放區之一。所以,在於其他的經濟地區進行鏈接的功能上,又有所欠缺。如果與東南亞鏈接,又並不是國境省,如雲南。所以,在地理上,現在所有發達城市所具備的大部分地理特性,貴州都不具備

2)天時

中央為了實現共同富裕,也為了進一步開發西南地區,給了很多政策上的傾斜(政策比較多,不一一列舉了)。全國開展的扶貧項目中,貴州省也是收益比較多的。

不幸的是,目前是一個海運時代。

3)人

貴州人口約為3500萬,而其範圍與廣東、河南相近,但是這兩個省的人口接近1億。這主要還是因為貴州的地理環境決定的。人均受教育程度在全國排名不算高,主要還是受限於地理環境造成偏遠地區的人均受教育成本較高,另外經濟發展水平不足也造成人均教育投入不足。

另一方面,由於貴州是多民族省份,所以一些政策的實施都非常謹慎,在民族問題與經濟問題上還是有比其他省份更多的阻礙。

近些年,貴州省的發展相對較快,主要是由於前些年落下的有點多了,再加上近些年國家基礎設施建設投資對貴州的投入也比較大。比方說,A有一萬塊錢,B有1000塊錢,當你同時給倆個人1000塊錢的時候,所起到的作用是不同的。

大國就是有這點好,就像一個父母有很多孩子,窮孩子總要接濟接濟,而且總相信自己的孩子有一天能夠起來,所以整個國家相對較為穩定。

但是我們也需要看到:

1)在海運時代,貴州省沒有水路,這將會嚴重增加運輸成本,進而會導致貴州在製造業競爭中喪失優勢。

2)作為陸路,並不是最關鍵的陸運節點,即使是陸運重新壓制海運,貴州也不會是最收益的省份。鏈接新疆西藏——中亞地區有重慶和成都、鏈接東南亞地區有云南,向東鏈接東部沿海城市有湖北擋道,向下開放有廣東省。

3)在產業競爭中,貴州已經落後了,最先實行開放政策的地區已經建立起了完整的體系,所以在大多數工業行業中,貴州的競爭已經先落後很多省份。

不過我們也不要覺得貴州不好,我們這個國家為什麼歷經這麼多年,把其他三大文明古國都熬死了,在於我們文化的包容性,我們的多樣性。從生物學的角度來看,多樣化與包容性相結合的物種總是生存的最久。就地理條件來說,中國每個省份都有自己的特點,但是不能因為現在貴州的經濟差一些就對它有什麼看法。

過去,整個江南地區為朝廷貢獻了2/3的稅賦,但是邊疆地區也為江南人民提供了戰略緩衝,雖然貴州現在不是經濟發展最好的地區,但他為我們提供了最美的景色之一。

最後再來說一說貴州的優勢:

1)隨著人們生活水平的提高,對於生態消費的觀念越來越強,貴州這種地方必將稱為內地旅遊的新的開發點。

2)隨著交通方式的改變,比方說現在貴州的修路成本比過去幾十年的修路成本要更低一些,貴州作為中國的一片開發程度相對較低的城市,依然有望繼續實現生活水平的提高。

3)中央政府不會忘記貴州,全國人民也不會忘記。

總的來說,貴州的發展潛力一般,貴陽成為一線城市的可能性非常小,但經濟水平提高的難度不是特別大。(信息有限,判斷有可能是錯的,一家之言而已,切勿認真

一個省份的經濟發展實際上取決於省份在社會大分工中所承擔的責任;

社會分工有所不同,但是收益有差距,這就是現實,而獲得社會分工中最高端(即利潤最大)的省份必然是交易成本最低的地區(世界上95%的發達城市都是靠海或者靠近大河)。

交易成本分為運輸成本和信息成本,由於天然的地理環境,貴州的運輸成本已沒有太大優勢,接下來需要做的就是降低自己的信息成本,爭取成為在交易信息成本方面具有競爭力的省份。

(信息有限,判斷有可能是錯的,一家之言而已,切勿認真)


以股易金


貴州位於祖國西南,長期處於封閉貧困,經濟發展遠遠落後於其他省份,但是近幾年貴州的發展呈現上升趨勢,那麼貴州未來發展潛力怎麼樣或者說貴州的發展有什麼優勢呢?我想大家分析分析。

貴州的未來發展優勢要依靠這三大經濟支柱

第一交通建設,眾所周知貴州地質是典型的喀斯特地貌,全省也是中國唯一沒有平原的省份,全省多以大山高坡居多,在貴州有一句老話叫“天無三日晴,地無三里平”。要想富先修路,所以建立發達的交通系統掌握著貴州經濟的命脈,貴州自2017年以來成為全國第十個實現村村通客運的身份,西部第一個。另外高速公路綜合密度排名全國第三,鐵路和空運也有較大的發展,可以說交通業的高速發展讓貴州打開了雙手雙腳,才能讓外面的世界走進貴州,貴州的特產走出去。



第二貴州的旅遊,貴州的旅遊在2017年可謂是大放光彩,,2017年貴州省旅遊接待人次、外省入黔遊客人次、旅遊總收入分別達到7.44億人次、3.27億人次、7116.81億元,分別增長40%、31.17%、41.6%。這樣的成績也讓貴州再次在全國出名。貴州的旅遊景點在全國不是很出名,但是貴州的旅遊經濟一直排在雲南前面,這讓許多的人沒想到,這其中的原因與貴州的地理位置和發達的交通系統有著密切的關聯。給大家介紹貴州比較著名的幾個景點

畢節織金洞


荔波
大小七孔
西江千戶苗寨,今年春晚貴州分會場
黃果樹瀑布景點還有許多就不一一介紹了,旅遊經濟是可持續發展的,未來貴州的旅遊也是非常有潛力。

第三貴州的新興科技帶來的經濟發展,貴州自2017年大數據入住貴州以來吸引了全國乃至世界的關注,中國“天眼”入住貴州對中國的天體物理,研究暗物質,暗能量和研究宇宙起源意義重大,這些高科技進入貴州,為貴州注入了高科技血液,也吸引了許多高科技企業進入貴州,例如蘋果、阿里巴巴等,一個國家的發展離不開高新技術產業的支撐,一個省也是如此。
通過以上三點,我想大家對未來貴州的發展潛能有一個初步的瞭解,也希望大家持續關注我、關注貴州、關注全國發展。


恭長子非


近幾年的貴州是各大媒體爭相報道的焦點省份,貴州的方方面面、點點滴滴都成為輿論焦點,只因貴州是一個特殊的省份,"天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀。"最主要是貴州是全國唯一沒有平原支撐,交通始終阻礙貴州發展,本來一兩小時的車程,常常四五小時才能到達,這樣的貴州的確發展很難,常常說“蜀道難,難於上青天。"過去的貴州並不好到哪裡?而現在的貴州,完全超乎世人的想象,交通四通八達,縣縣通高速,市市要通高鐵(現在只有興義未通高鐵,已開建),旅遊業出現井噴式增長,大數據產業風水起,城市、農村的面貌發生天翻地覆的變化,其經濟已連續八年保持全國前三的增速,真是“士別三日,刮目相看。"那麼貴州未來的發展前景如何呢?

劉伯溫曾經說過五百年後雲貴賽江南,馬雲也說過三十年前錯過廣東、浙江的發展,現在不能錯過貴州,現在貴州的發展仍不可小看,交通的發展給貴州插上騰飛的翅膀,外商進入貴州發展不再交通不便的問題,貴州進入兩廣、港澳非常便捷,貴州產品銷往海外大大節約運輸成本。貴州正在打造山地公園省,喀斯特地貌、清新的空氣正在吸引國內外遊客,當全國大部分省份沉浸在霧霾天氣的時候,到貴州旅遊、投資發展、安居樂業無疑是最佳選擇。貴州大數據產業的率先發展將繼續吸引國內外大企業參與,目前貴州已有全球500強100多家入駐,正在發揮大數據發展的優勢,貴州要打造成中國的“數谷",這更加吸引力,貴州獨特的氣候優勢,便宜的電價,優惠的政策註定貴州大數據越來越紅火。

任何地方的發展離不開人,以人為本才是發展的正道,如今到貴州旅遊的遊客不斷增加,到貴州安居樂業的人也在不斷增加,到貴州投資的企業和人才也在不斷增加,貴州的發展前景將會越來越好。



舞動人生124


□益輝(國家金融師、財經金融評論員)

明代著名政治家、詩人劉伯溫曾預言:“江南千條水,雲貴萬重山,五百年後看,雲貴勝江南。”貌似在今天,這個預言正在一步步的被實現,在當下全國各地環境日益惡劣的背景下,雲貴地區的確算是一片世外桃源,今後勝江南並不是不可能。

早在2014年,貴州攜手阿里巴巴共同打造“雲上貴州”時,馬雲便在貴州數博會上放出了一句豪言:“如果大家錯過了三十年前廣東、浙江的投資機遇,今天一定不能錯過貴州!”可見馬雲對貴州發展潛力之看重。

對近幾年貴州經濟數據的分析,貴州經濟增速一直都保持在全國前三甲的位置,不論是人均收入還是經濟總量都有了質的提升,貴州正在通過實際數據,一步步實現著馬雲的預言,就在去年前三季度,貴州的經濟增速更是一舉超過重慶躍居全國第一位,增速高達10.1%!果然沒有讓讓馬雲失望。

貴州未來發展前景怎麼樣?貴州下一步發展的決策和出路在哪裡?要回答這些大的宏觀發展命題,首先要了解近年來貴州發展的趨勢,要分析制約貴州發展的瓶頸是什麼?貴州目前的債務如何化解?貴州發展的優勢和趨勢是什麼?貴州應該在那些發展方面優化發展條件和深挖發展潛力呢?貴州有那幾個全國第一?貴州省近年來發展形勢國家扶持力度加大,經濟發展穩中向好,發展態勢進位趕超,本文試作以下分析,然歟否歟,供大家參考評析。

近日,10月18日,貴州省地方金融監督管理局在上交所舉辦了貴州省債券市場投資者懇談會。當日會議上貴州省地方金融監管局局長麻紹敏、中國證監會貴州監管局局長凌峰、貴陽市副市長王增、遵義市委常委副市長穆葉久、貴州省副省長譚炯均出席並做了發言。此外,一些銀行、券商等機構代表亦參加會議併發言交流。會議紀要顯示,麻紹敏首先介紹了貴州省債券投資相關情況。

據其介紹,就公開市場債券投資來說,截至目前,貴州省公開市場債券投資情況整體向好,全省通過金融服務實體經濟,打好金融風險戰,推動金融體制改革等措施,進一步壯大一批債券發行主體實力,鞏固了債券兌付的經濟基礎。我們有信心繼續保持貴州債券發行及兌付的良好金融生態環境。

2019 年,貴州在公開市場發行及到期兌付的債券一共是 121 支,總規模 996.7 億元,1-9 月已兌付 720.5 億元,還需兌付 267.2 億。其中在上海證券交易所發行併到期兌付的公司債 31 支,總規模 357.4 億元。1-9 月已兌付 293.7 億元,還需兌付 63.7 億元。國內外許多銀行、證券、信託、基金和金融機構、投資公司和個人投資者參加,顯然讓金融機構和外界多瞭解貴州省情,瞭解發展情況是必須必要的。

貴州有三個全國第一,我是剛剛才獲悉的,作為專業評論分析人員,我覺得自己瞭解不夠深入和及時。但其實瞭解貴州省情、市情、縣情的投資機構和個人肯定不是少數。因為工作關係我多次和貴州地方政府融資平臺打交道,

首先是貴州經濟增速連續兩年全國第一。2018年,貴州地區生產總值增長9.1%,連續2年居全國第一,連續8年位列全國前三。除經濟增速居全國第一外,我省農業增加值、固定資產投資、金融機構貸款餘額增速均居全國第一位。

第二就是貴州數字經濟及其吸納就業增速連續三年全國第一,全國首個大數據綜合試驗區數字經濟及其吸納就業增速連續三年居全國第一,電信業務總量增速連續21個月排名全國第一。

第三是貴州高速公路綜合密度全國第一。高速公路綜合密度排名上升為全國第一。圍繞“組組通”“通村村”和高速公路建設三個項目,展示了貴州近年來在交通基礎設施建設領域中取得的不俗成績。貴州旅遊實現井噴式增長,旅遊人數增速全國第一。

何謂持續“井噴”?2018年的數據說明:全省接待遊客9.69億人次,實現旅遊總收入9471.03億元,同比分別增長30.2%、33.1%。預計旅遊業增加值達到1650億元以上,佔全省GDP比重11.3%左右。

      一、貴州省近年來經濟發展情況。

貴州省位於我國西南中心腹地,東毗湖南省、南臨廣西省、西連雲南省、北接四川省和重慶市,是我國西南陸路的重要交通樞紐,具有承東啟西的重要地位。

全省政府債務負擔較重,債務率排全國首位。截至2017年末,全省地方政府債務餘額為8607.15億元,債務率(政府債務餘額/綜合財力)為161.70%。

貴州省下轄9個市州,各市州經濟財政實力整體較弱,絕對規模較低,但各市州經濟增長普遍較快,除黔東南苗族侗族自治州外,均保持了兩位數的GDP增速。

從經濟、財政和經調整債務率綜合來看,安順市、黔東南州、銅仁市資質相對較弱,畢節市、黔南州、遵義市和黔西南州處於中游水平,貴陽市、六盤水市資質相對較好。

截至2018年6月30日,貴州省城投平臺存量債餘額為2064.33億元,涉及發行人72個,以AA評級為主,佔比高達78%。

貴陽和遵義存量城投債餘額及平臺數量較多。從回售或到期情況看,2019年銅仁市、貴陽市、黔南州城投債回售或到期壓力較大;2019及2020年遵義市城投債回售或到期壓力較大。

作為中國貧困人口最多、貧困程度最深的省份,貴州省對於脫貧攻堅任務尤為重視。截至2018年6月20日,貴州省共有71個縣級市、區、特區被列入貴州省連片特困地區名單,目前有25個地區擬脫貧摘帽。貴州省72個發債平臺中,有19個平臺位於連片特困地區,剔除4個擬脫貧摘帽地區的平臺後,還剩15個平臺。排名前20的城投平臺資質相對較好,如貴州鐵路投資有限責任公司、貴州高速公路集團有限公司、貴州交通建設集團有限公司、貴陽金陽建設投資(集團)有限公司和貴陽市城市軌道交通有限公司。

貴州省整體經濟財政實力較弱,但經濟增長較快。2017年,全省實現地區生產總值(GDP)13540.8億元,全國排名第二十五,按可比價計算增長10.2%,增長率位列全國第一。2017年,全省一般公共預算收入為1613.8億元,全國排名第二十三,同口徑增長7.2%。

貴州省政府債務負擔較重,債務率排全國首位。截至2017年末,全省地方政府債務餘額為8607.2億元,較2016年末下降了113.9億元,債務率(政府債務餘額/綜合財力)為161.7%,負債率(政府債務餘額/GDP)為63.6%。

截至2017年末,貴州省下轄6個地級市、3個自治州、15個市轄區、9個縣級市、52個縣、11個自治縣、1個特區。根據中國中小城市網的排名,全國百強區中貴州省有貴陽市南明區、貴陽市雲巖區,排名分別為第90名、第100名;全國百強縣中貴州省有懷仁市、盤州市,排名分別為第86名,第89名。

2018年以來,貴州省堅持以脫貧攻堅統攬經濟社會發展全局,落實高質量發展要求,牢牢守住發展和生態兩條底線,全面深化改革開放,全力打好三大攻堅戰,強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動,著力加快國家大數據綜合試驗區、國家生態文明試驗區和國家內陸開放型經濟試驗區三大國家級試驗區建設,經濟社會發展取得顯著成績。經濟增速繼續領先。地區生產總值同比增長9.1%,增速居全國第1;固定資產投資增長15.8%、農業增加值增長6.8%、金融機構貸款餘額增長18.5%,增速均居全國第一。

        我們先來分析一下,貴州和周邊地區發債融資情況。由於貴州也屬於經濟欠發達地區,前幾年地方借債週期較短,但融資做的項目建設週期長,投資回報時間更長,因此地方需要借新還舊來延長償債期限。再融資債券首次公開亮相是2018年,當時財政部解釋,它是用於償還部分到期地方政府債券本金。2018年,地方發行再融資債券規模大約在五六千億元,而今年前7個月,這一發債規模已經突破8000億元。

       具體來看,江蘇以702億元發債規模居首;四川、遼寧、陝西超過600億元;山東、河北、浙江、湖北、湖南超過400億元;貴州、河南超300億元;重慶、雲南、安徽、黑龍江、內蒙古超200億元;新疆、北京、廣西、福建過百億元;其餘省份低於百億元,其中廣東約75億元,上海和西藏尚未發行再融資債券。地方償還到期債務的第一來源是財政收入,主要是稅收收入和賣地收入。今年減稅降費規模空前,而且經濟增速放緩,土地市場整體也不樂觀,因此地方財政收入緊張,地方也就更依賴借新還舊。

        財政部數據顯示,今年前7個月,全國地方一般公共預算收入增長3%,增幅同比回落5.5個百分點。其中,全國31個省份中,11個省份收入下滑。全國地方政府性基金預算本級收入中,土地出讓收入也告別了高增長,前7個月同比增長為3.1%。

       事實上,地方再融資債券額度也採取了限額管理,即財政部下達地方具體發債額度,地方發債不可超過限額。財政部明確,再融資發債上限,按照地方申請發債數與到期還本數孰低的原則確定,簡而言之,地方當年發行再融資債券額度不會超過到期債務規模。

二、貴州債務情況分析和化解措施。

1、貴州省2016年末政府債務餘額為8721.1億,債務規模較僅次於江蘇、浙江、山東、廣東等經濟發達省份。貴州全省負債率和債務率都超過警戒線,其中債務率接近180%為全國最高;負債率74.3%,超過警戒線14.3個百分點,整體債務風險較高。四成的債務集中於省會城市貴陽以及遵義,其餘六個地市債務規模在500億左右。

各地市債務風險也較高,9個地市債務率均超過100%。其中畢節2016年末市本級債務率已經超過400%,省會貴陽債務率超過300%,遵義超過200%,其餘六地市債務率在100%-200%之間,最低的黔東南州也為110.4%。黔南州在預算報告中稱,部分縣市綜合債務率偏高,防範政府債務風險壓力較大。從負債率來看,4地市(銅仁、黔南、貴陽、安順)的負債率超過警戒線,銅仁最高為78.2%。另外有兩個地市超過50%。

2、經濟規模和GDP情況分析。

貴州各市GDP情況(2016年,億)

城市GDP增速

黔西南

929.1

13.3%

黔東南

939.1

13.3%

黔南

1023.4

12.5%

遵義

2403.9

12.4%

安順

701.4

12.4%

畢節

1625.8

12.1%

六盤水

1313.7

12.0%

銅仁

857.0

11.9%

貴陽

3157.7

11.7%

全省

11734.4

10.5%

分析如下:1.貴陽GDP規模最高,其GDP規模約佔全省經濟規模的30%。除貴陽、遵義外,其他7個地市經濟規模在1000億左右。

2. 貴陽的首位度(省會城市/非省會城市中GDP最大的城市)為131%,貴陽在貴州經濟版圖中佔據相對較高地位。

3.貴州近年經濟增速保持在全國前三的水平,是區域經濟中的“黑馬”。2016年經濟增速10.5%(高出全國2.8個百分點),僅次於重慶。而從省內來看,各地市經濟增速最高為黔西南的13.3%,最低為貴陽的11.7%,均處於高速增長的階段。

4、財政依存度分析,貴州各市綜合財力情況(2016年,單位:億元)

城市

綜合財力

基金佔比

轉移收入佔比

財政收入佔比

貴陽

651.5

19.2%

24.4%

56.2%

遵義

600.0

13.3%

55.4%

31.3%

畢節

516.7

18.4%

59.8%

21.8%

黔南

415.2

18.5%

55.0%

26.5%

黔東南

398.3

7.8%

64.4%

27.8%

銅仁

390.6

22.3%

61.6%

15.9%

六盤水

350.2

18.1%

43.6%

38.2%

黔西南

333.6

9.4%

56.1%

34.1%

安順

267.4

16.0%

55.8%

28.2%

數據來源:預算報告。因為部分地市國資收入確失,但考慮到規模很小,缺失地市默認為0。綜合財力為財政收入、轉移性收入、政府性基金收入及國有資本預算收入之和。

分析如下:

1、貴陽綜合財力最高,超過其他地市。不過第二梯隊的遵義、畢節的綜合財力與貴陽的差距並不大。

2、貴陽政府性基金收入佔綜合財力比重最高,但僅為20%。政府性基金收入中主要為土地出讓收入,因此貴州各地市政府債務的償還受土地市場影響較小。

3、除貴陽外,其餘地市上級轉移性收入佔綜合財力的比重都超過50%,黔東南最高為64%。這說明貴州各地市綜合財力對上級轉移支付依賴程度較高。

4、相應地,貴州各地市自身財政收入佔綜合財力的比重較小,最高者為貴陽。其財政收入佔綜合財力的比重超過50%,說明自身造血能力強。

四、綜合判斷

1、不論從全省來看,還是從地市來看,貴州的債務風險都較高。

2、貴州債務規模較高的一個原因在於其為投資驅動型的經濟體。2016年貴州固定資產投資/GDP的規模為110%,固定資產投資增速21.1%居全國第二。資本金之外,項目投資需要借貸資金支持,由此形成較高的債務規模。

3、貴州省傳統產業能源、礦產等產業基礎好,同時大數據、大健康等戰略性產業深耕佈局,全省經濟處於快速趕超階段,近年經濟增速居於全國前三,2016年財政收入增速8.1%(高出全國平均水平3.6個百分點),這將有助於債務規模的化解,2016年貴州全省債務規模減少33.7億元。

4、貴州債務規模較高的另一原因在於貴州債務規模的“顯性化”。2013年6月末貴州政府債務(政府負有償還責任債務)為4622.58億,而在2014年末貴州政府債務為8774億,相比2013年6月末增長近一倍。那麼這背後發生了什麼?

這期間財政系統對政府性債務進行清理甄別,也就是將其區分為政府負有償還責任債務及政府或有責任債務,區分標準主要以是否有收益等劃分,但也有模糊地帶。在甄別的過程中,有的地方傾向於多認定為負有償還責任的債務,有的地方傾向於認定為或有債務。很顯然,貴州選擇了前者,也是將更多或有債務認定為政府債務,債務“顯性化”。

5、那麼這樣的選擇對貴州意味著什麼?按照財政部的辦法,存量債務規模高,置換額度就高;相應地,新增的規模就少。這在貴州也顯露無疑。

三、貴州發展前景和發潛力是什麼?

(一)、爭取到了大規模的置換債。按照貴州省財政廳披露的數據,2015、2016年兩年共發行置換債約5000億(一個省約佔全國置換規模的7.1%,規模相當之高),把期限從4年拉長到6年,利率降低3個百分點左右,兩年節省利息200多億。

(二)、新增地方債的規模減少。2015年財政部代理(貴州)發行地方政府債券收入112億元,而2015年貴州新增債券僅56億元,2016年貴州新增債券規模限額為77億元(不到全國的1%)。但是,(減少)幾十億和(增加)上千億相比又算得了什麼?

(第三),最重要的是金融機構的態度。如果債務率過高,金融機構對政府項目的態度會偏於謹慎,所以融資變難或者需要更高的溢價。這也不難理解2015年後為何貴州高成本的政信信託項目較多。

因此,貴州可能是地方政府性債務“顯性化”最高的省份,由此貴州債務率居於各省首位。筆者尚不能查到全省的數據,不過從安順的例子來看,安順政府債務(政府負有償還責任的債務)佔當地政府性債務的比重高達92%。

債務“顯性化”後,相當於貴州從市場上以4%左右的成本融資數千億,這將騰挪出許多項目資金並節省數百億利息,並將債務到期期限拉長到2020年左右,這一操作堪稱大手筆。這相當於利用國家認可從市場上融來三倍於年度財政收入的資金(2016年貴州一般公共財政預算收入1561億)。顯性化”的一個後果是領導可能要擔責。不過,君不見貴州大boss已在上月調任山城書記,拿到入局的船票。因此,“顯性化”可能得到了更高層的認可。

在新舊產業的支撐以及財政投融資的運作下,貴州經濟依然可能保持著高速增長,財政收入和政府性基金收入的增速也將保持增長。如果按照2016年財政收入和政府性基金收入8.1%、10.5%的增速計算,2020年貴州兩者的規模將達到2132億、1066億元,新增的收入將近1000億完全可以用以化解債務。再加上中央的轉移支付,貴州的債務率很可能控制在紅線以內,同時經濟也實現了跨越發展。

四、貴州的發展潛力和優勢。貴州確實是欠發達的省份之一,也是環境保護最好的省份。完全可以稱為森林之省,貴陽的城市中心和周圍居然有那麼大片的原始森林,黔靈公園的環境非常優美。貴州的發展只能先上貴陽和遵義,其他地方現在還沒辦法規劃,地形太複雜了。

       其實貴州可以成為軍工大省,沿海的很多軍工企業應該要加大對貴州的轉移投資力度。很多保密產業也可以在這裡建設基地,這裡很適合隱蔽產業的發展。還有,旅遊度假基地也可以成為貴州的發展方向。

       安順六盤水都發展緩慢,畢節銅仁那是非常落後。主要是由於交通不便利,外地人都不知道這些地級城市。光依靠開採礦產資源只能越採越窮。

      黔東南黔南黔西南三個自治州的自然風光都非常好,尤其是都柳江流域簡直是人間天堂,但中國有幾個人知道呢。其實東部地區的很多產業都可以在這裡進行產業投資的,勞動力成本非常低。三日晴三尺平之類的話都不是貴州落後的原因,連交通都這麼不方便的省份,怎麼可能不貧窮呢?至於貴州人的思想觀念的落後,和東北的那種計劃經濟思維和山東的官本位思維導致的落後完全不一樣,而是一種信息閉塞型的落後,這裡沒有什麼計劃經濟烙印,也沒有什麼對公務員編制的崇拜,這裡的人對外面世界瞭解得太少了。

         

六、貴州省近年來發展形勢國家扶持力度加大,經濟發展穩中向好,發展態勢和趨勢進位趕超。

貴州這幾年為什麼發展這麼快?確實近幾年貴州發展較快,以前貴州之所以發展慢,是因為喀斯特地貌,修路投入大,技術不過關。貴州這些年伴隨著國家大數據中心的進入,有了很大的發展,貴陽當然也獲得了很快的發展。連續多年貴州的發展速度位居全國前列,經濟總量也逐漸增加,GDP從2010年的1100億元到2018年的3800億元,增長速度是很快的。

        但是由於貴州整體的基礎較差,貴陽也出現了同樣的問題,經濟總量絕對數還不夠大。主要是靠投資拉動,如果後續沒有更多的項目進入,可能會造成後勁不足,下面分析一下貴陽發展有可能出現的問題。

       1、交通方面,貴陽的交通這些年發展很快,不但有通往上海、廣州、昆明方向的高鐵,而且還通了到重慶、成都的鐵路,到南寧的高鐵也在建設中,所以就目前來看,高鐵方面貴陽應該是很好的一點連接點了。高速公路方面,由於貴州2015年實現了縣縣通高速,貴陽到周邊縣市的道路已經改善了很多了,但是由於地形的影響,所以速度相對慢一點,但是也是中西部地區第一個實現的省份了。現在貴陽還需要在一些縣與縣之間儘快實現連通,對於一些重要鄉鎮也把國道省道修好一點,這樣可以將人員物流更加順暢。飛機要增加一些其他省會城市都能夠實現通航。對於部分重點的城市,可以考慮擴建或增建高速。比如貴陽到遵義、貴陽到興義等。

        2、工業方面,貴安新區發展很快,大數據產業更是機會多多。不過貴陽需要自己造血一些新興產業,避免單一產業過大,貴陽的第二產業佔比還不夠大,吸納的就業人口相對比較少,尤其對於一些中低階層的就業人口。另外產業過於單一,不能吸引儘可能多的本省和外省的各種人才加入,形成人口類型過於集中,不太利於全面發展。

       3、貴陽市政建設有點落後,部分路段的管理不夠科學,造成一些重複浪費的現象,這點要加強學習先進地區的經驗,提升城市管理水平。

        4、貴陽城市面積不大,尤其是山地影響了發展,要想更快的發展,需要和周邊一些城市合併或者進行深度合作,擴展城市發展空間。

       5、貴陽的旅遊產業還不夠上檔次,遊客都將貴陽當做中轉地,需要開發一些能夠留得住,玩得好的旅遊項目,儘可能讓遊客多住幾天。

        6、2018年,貴州省堅持以脫貧攻堅統攬經濟社會發展全局,落實高質量發展要求,牢牢守住發展和生態兩條底線,全面深化改革開放,全力打好三大攻堅戰,強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動,著力加快國家大數據綜合試驗區、國家生態文明試驗區和國家內陸開放型經濟試驗區三大國家級試驗區建設,經濟社會發展取得顯著成績。經濟增速繼續領先。地區生產總值同比增長9.1%,增速居全國第1;固定資產投資增長15.8%、農業增加值增長6.8%、金融機構貸款餘額增長18.5%,增速均居全國第1。

       7、脫貧攻堅連戰連捷。減少貧困人口148萬人、貧困發生率下降到4.3%,14個貧困縣成功脫貧摘帽,易地扶貧搬遷入住76.19萬人,朝著按時打贏脫貧攻堅戰的目標邁出了關鍵步伐。農村產業革命取得歷史性突破。調減低效玉米種植面積785萬畝,新增高效經濟作物667萬畝,糧經飼比例進一步優化。

         8、發展質量明顯提升。科技進步貢獻率提高到48.6%,製造業增加值佔規模以上工業增加值比重達到70.6%,現代服務業佔服務業比重提高到41%,旅遊業持續快速增長,新經濟、綠色經濟、民營經濟佔比分別達到19%、40%和55%,新舊動能轉換加快。

        9、大數據產業蓬勃發展。1625戶實體經濟企業與大數據實現深度融合,電信業務總量同比增長165.5%,電子信息製造業增加值增長11.2%,規模以上軟件和信息技術服務業、互聯網和相關服務營業收入分別增長21.5%和75.8%。國家電子政務雲南方節點建成。國家大數據綜合試驗區建設向縱深推進。

        10、生態環境持續向好。完成國家生態文明試驗區11項年度改革任務。實施磷化工企業“以渣定產”,全域取締網箱養魚,縣城以上城市空氣質量優良天數比率保持97%以上,主要河流出境斷面水質優良率保持100%,森林覆蓋率提高到57%。

        11、民生福祉全面增進。截止到2018年,城鎮新增就業77.7萬人,城鎮、農村常住居民人均可支配收入同比分別增長8.6%和9.6%,實現農村中小學及學前教育兒童營養計劃全覆蓋,在西部率先實現縣域義務教育基本均衡發展,建成省市縣鄉四級公立醫院遠程醫療服務體系。

        2019年是決勝全面建成小康社會第一個百年奮鬥目標的關鍵之年,是貴州省脫貧攻堅決戰之年。貴州正深入推動深刻的農村產業革命,持續打好易地扶貧搬遷硬仗,持續打好基礎設施建設硬仗和“三保障”硬仗,推動脫貧資源向深度貧困地區聚焦,堅決奪取脫貧攻堅決戰之年根本性勝利;落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,深入推進供給側結構性改革,加快實現質量變革、效率變革、動力變革;圍繞加快國家生態文明試驗區建設,努力為人民群眾提供更多優質生態產品,不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感,為支持貴州的建設和發展,歡迎大家發表看法提供建議、獻計獻策!











金融論


這是我關於貴州發展的超級想法:一個核心八大中心城市、米字型的交通、貴州省N環,環黔經濟帶、烏江經濟帶,環黔汽車拉力賽和環黔自行車賽,同時建議打造大小貴陽,小貴陽。











孟德斯夢


貴州YOU小樓有答。

貴州的發展前景,說到這個話題,我還是比較有感觸也很有信心的。


剛出來的數據統計,今年前三季度貴州全省生產總值超過了萬億元人民幣!

遙想以前,這個目標還很遠。

近些年,貴州經濟發展迅速,尤其在旅遊、大數據等方面,更是成就顯著。

目前貴州是全國大數據發展最好的地區,每年的“數博會”都吸引了來自全球各地的行業精英與政商界大佬參加。

今天的貴州已經今非昔比,已經脫胎換骨。


印象最深的,14年那會兒我剛高中畢業,到貴陽金陽客車站,周邊簡直是荒涼,買東西都難找到地方。

用當時貴陽人的一句話說“那地方鬼都打得死人”,可想而知當初很多人是多不看好,不僅是金陽,也是貴州。

這才4年,而今早已發生了翻天覆地的變化。

貴州這幾年發展太快了,不說全國最快也差不多了。

現在旅遊業和大數據以及電商的直播,使得貴州發展早已彎道超車,進入了快車道,往更好更快發展!

貴州發展前景,不可限量!

歡迎賬戶交流探討


小小樓先生


貴州以往最大問題是交通,現在競然成了西部樞紐,天然瓶頸打開後會快速發展。國家最近把貴州定為南下大通道之重要節點和通信重點省份。









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