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月入一萬對於現在整體的收入水平來說算得上是中等收入了，在這個收入水平想要養車其實問題並不是很大，只要是沒有其他開支固定大額開支的前提下，月入一萬養奧迪A6L基本上不會對生活造成太大的影響。
↑↑↑我自己的車也是一輛奧迪A6L，現階段我日常的收入也和題主說到的月入一萬差不多，也是沒有房貸沒有車貸，車子是2010年款C6那一代，到今年已經差不多有10年了，要說養車的成本的話，我可以大概給你計算一下：
1.小保養
小保養以前在4S店做的話是一次1200多，只是更換機油和機濾，因為我的車子是2.8 V6的車型，所以需要的機油差不多都要六七升，光機油的錢都已經五六百了，再加上機濾大幾十，再計算上在4S店的工時費這些七七八八的，就要去1200多。後來車子車齡長了，就不在意全程4S店保養了，找了一家比較大的奧迪專修的修理廠，一次保養的錢差不多就700多，而且開的比較少一年都到一萬公里，所以一年才保養一次，所以保養這一塊開支不大。
2.加油
油錢的話像奧迪A6L這種車的二手車，如果車齡稍微長一點的話油耗會比一般的家用車要高一些，我現在開的這個2.8的市區大概是12升/百公里，高速差不多是7.5升/百公里，綜合在10個左右，相當於平均每公里的油錢在7毛多。如果是每天開40公里通勤代步的話，一個月一千公里上下，油錢在700-800元之間。
3.維修
如果是買德系的二手車你就要做好修車的打算，因為我自己是深有體會的，德系車在使用超過5年以後就容易出小毛病，每年都要去修理廠或者汽配城更換一些配件，我現在開到第九個年頭，更換了：四門的車鎖模塊總成、內飾車頂總成、前輪懸掛八件套、空調壓縮機、氙氣燈透鏡。
↓↓↓更換下襬臂
↓↓↓更換車門鎖模塊
↓↓↓更換車頂
這些東西基本上是每隔一段時間就會壞一點，雖然說不影響使用，但是開起來就會不舒服，這些更換的基本上是在汽配城自己採購配件再找修理廠更換的，比直接去4S店更換要便宜很多，每年的修車費預計需要預留出大約2000元。
整個車的開支的大頭一般就是上面這些，保養的話一般是小保養和大保養交替進行的，平均每年預留個1000元就差不多了；加油的話如果每天開三四十公里的話，每個月大概就是800元，一年就是10000元左右；還有就是德系車的小問題每年大約需要預留2000元作為維修資金。整個算下來的話每年大約需要有個13000元左右，均攤到每個月的話每月才一千出頭，對於月入一萬的來講基本上不會造成什麼壓力。
明說汽車那些事
奧迪A6L是比較經典的合資國產C級商務轎車，5米1的車長和豐富配置曾經是官方的標配。近些年的奧迪A6L基本上年前和換代前以及非黑色的2.0T車型下探到30萬左右；二手的A6L，基本上25萬左右可以買到3年4年的車型。至於養護，二手車型（尤其是ABB同檔次車型）真心不推薦去4S店保養了。如果在其他店面保養：常規的1萬公里常規保養一次，全合成機油（美孚、嘉實多）、機油格、空氣濾清器，加上工時費，價格600-1000元吧；每2年（實際上很多車2-3年甚至更長時間）更換防凍液、剎車油、助力轉向液，這些油液幾百元搞定了；剎車片和變速箱油根據損耗和里程、年限進行更換。所以一年車輛使用2-3萬公里，保養費用也就是幾千元，對於月薪上萬的人來說，養護這樣一輛車是很輕鬆的事情。
