為何中國移動資費那麼貴,用戶攜號轉網後仍沒將其拋棄?

浮華與陰霾


是坑,寬帶提前一天去消戶還不讓消,說要付違約金,mb的又不讓退一天的錢


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中國移動用戶的基數較為龐大,正是由於基數龐大導致了市場口碑遠遠不及中國聯通以及中國電信。甚至有人預判,全國全面實施攜號轉網之後中國移動將會面臨大量用戶流失的問題。然而實際情況與預想並未吻合,中國移動用戶看起來更加的穩定。

那麼,究竟是何原因導致老用戶沒有拋棄中國移動呢?


中國移動攜號轉網的數據統計

再說中國移動為何沒有攜號轉網之前,先來看看攜號轉網的數據統計。

這裡先來看看總的數據統計,中國移動、中國聯通、中國電信轉出用戶數的總佔比分別是57.6%、26.1%、16.3%,轉入用戶的總佔比是28.1、22.6%、49.3%。這樣看來,用戶流量最大的應該就是中國移動,攜號轉網最受益的運營商是中國電信。

不過,中國移動指出這是包括五省市試點總的數據。如果單純從11月11日之後的數據來看,中國移動則出現了較大的增幅。中國移動總入網轉入人數為36413人,淨增攜號轉網用戶6248人。中國電信增增攜號轉網用戶6179人,中國聯通則淨流失12427人。

無論是按照哪個數據進行統計,與中國移動龐大的用戶群體來對比不值一提。


究竟是何原因導致老用戶沒有拋棄中國移動

一、網絡覆蓋優勢較大

中國移動的網絡資費確實要高於中國聯通、中國電信,但是中國移動擁有最核心的優勢,那就是基站覆蓋。城區或者你的感受並不明顯,差異主要在於偏遠的鄉鎮,甚至一些地區僅有移動的基站。根據不完全統計,當前中國移動的4G基站共計241萬座,中國聯通的4G基站共計99萬座,中國電信的4G基站共計138萬座。

中國移動4G基站比中國聯通、中國電信之和還要多,也難怪中國聯通、中國電信會共享5G基站,否則與中國移動的差距將會越來越大。

二、優惠捆綁業務較多

雖然全國已經普及了攜號轉網政策,但是攜號轉網需要準備一定的條件。

除了實名制辦理,號卡不能夠出現欠費、停機等問題外,最重要的一點是不能捆綁原運營商的任何優惠套餐。相信大家或多或少的都會參加中國移動一些優惠活動,這將會限制大家正常進行攜號轉網。特別是一部分寬帶用戶,通過手機號碼進行綁定,轉網意味著將中斷所有的業務。

三、用戶的懶惰導致

攜號轉網畢竟是一項新推出的業務,全國全面實行不意味著所有的渠道營業廳都能夠辦理。為了更改一項業務,花費的人力成本、時間成本較高,部分用戶甚至懶得去辦理。當然,隨著時間的推移,業務的成熟,相信更多觀望的人群會開始做出選擇。


關於老用戶沒有選擇立刻攜號轉網的事情,您怎麼看,您會轉網麼?

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其實客觀的來講,現如今的中國移動的資費對比其他兩家運營商的資費基本是保持一致,尤其是在2019年9月1日之後,取消了新卡片無限流量套餐的辦理套餐的內容以及贈送的流量基本是出奇的一致,無論是19元的日租卡或者是58元的綜合資費套餐通過網上營業廳能夠查詢辦理到的包括在當地營業廳,我也諮詢過基本沒有多大的差距

之前移動語音通話平均每分鐘0.19元,超出之後可能會是0.25元,不過現如今對比了三家運營商的大王卡,語音通話分鐘分別是0.1元,贈送的全國流量,從攜號轉網之前的1 GB流量現如今三家分別都贈送了6 GB的全國流量以及30 GB的定向流量

如果非得要做出對比,那麼就是三家運營商對待19元的套餐,所謂推出的優惠時間是多久?比如兩年之後套餐恢復原價或者是優惠時間到之後自動升級為38或者58的月租套餐,這一點是值得要考慮的

所以你所說的中國移動資費貴,是相對攜號轉網之前,為什麼還有那麼多的用戶去使用?先說網絡覆蓋網絡質量對比中國移動

中國聯通,假設是在城市中使用,其實三家的網絡相差並不很明顯,就以西安為例基本都會顯示為4G+網絡語音通話和4G網絡體驗都沒有明顯的差距

不過,中國聯通在我們西安郊區的某些地方會顯示為3G網絡別說是用來4G上網,語音通話都費勁斷斷續續而如今攜號轉網全面開展,中國聯通的綜合資費並沒有太大的優勢了

對比網絡覆蓋,中國聯通和中國移動基本是沒有可比性,這也是目前中國移動基礎用戶保有量,其他兩家沒有可比性的主要原因

最後就來說,為什麼攜號轉網沒有將其拋棄?

第一,對於三家運營商攜號轉網選擇性以及選擇範圍,選擇之後是否好與壞?套餐是否貴於優惠?都是一個未知數商家可能會因為攜號轉網的問題推出部分優惠套餐,用來吸引用戶但往往這種所謂的優惠套餐都是有時間性限制優惠時間一到套餐就會自動變為原有套餐綜合資費,不見得對比中國移動更優惠

第二,雖然國家出臺了簡化攜號轉網辦理的程序,不過三家運營商並沒有明確推出相應的簡化方式方法,只是大肆的宣傳優惠套餐挽留用戶,與其麻煩的選擇攜號轉網,不如將卡片更換為保號套餐對比其他兩家運營商,綜合資費使用中對比如果真的優惠,無非是選擇移動為主卡接聽電話副卡選擇一家運營商作為流量使用避免大坑跳小坑這種尷尬局面


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為何中國移動資費那麼貴,用戶攜號轉網後仍沒將其拋棄?這是因為移動也有自己的優勢,讓用戶無法拋棄的優勢。


下面根據我自己的觀點介紹一下移動的優缺點👇

1、移動的信號覆蓋好,移動因為資金充足,所以在基站建設方面投入的比較多,通過大面積建設基站來增強信號覆蓋範圍,即使在偏遠的地區都可能收到移動信號,最大限度的保障了通信能力,遇到緊急情況可以及時向外界尋求幫助,這是我認為的移動最大的優勢。


2、移動服務態度比較好,處理問題比較及時。我曾經在移動工作過,主要做的就是去現場處理用戶反映的網絡不好用的問題,當時的服務可謂是對於用戶的需求就必須響應並妥善解決,而且還需要經常對網絡進行優化調整。


3、移動的通信研發技術處於領先地位。移動的資金實力雄厚,可以提前研發各種先進的通信技術,4G網絡的建設以及volte功能的商用都是移動最先完成。在5G網絡的研發過程中,移動的專利也是比較多的。


4、移動的資費太貴了,優惠比較少,打電話基本都是1毛9和2毛5,上網流量費也很貴。但是地方會時不時推出優惠政策,例如送寬帶等活動。我個人認為移動資費相比聯通和電信的資費標準是太貴了。


5、移動推銷的產品活動比較多,關鍵是這些活動都有一些陷阱,如果不仔細一點就會被坑,有很多用戶都是這種情況,但是如果認真一點就會避免這種問題了。


以上就是移動資費那麼貴,而攜號轉網後仍沒被拋棄的部分原因。


通信小磚家


感謝邀請

為何中國移動資費那麼貴,用戶攜號轉網後仍沒將其拋棄?

題主問題的核心是為何中國移動資費那麼貴,用戶攜號轉網仍然沒有將其拋棄?確實雖然攜號轉網之前已經有的地區已經開始了,但是反觀我們大家都認為資費比較貴,或者是自動更改套餐的中國移動依然是屹立群雄呢?這個其實就牽扯到一些使用環境和移動的一些對應的措施,我們下面針對這個問題,詳細的來說一下其中的道理:


一,雖然移動的套餐是最貴的,但是有一點,那就是網絡的覆蓋率是最全面的,也就是說信號更好。

1.比如基站。很多人說移動的基站基本上到處都是,這個我們確實深有體會,因為比如老家的農村,以及家裡面種地的,我們去地的時候發現,很多偏遠的地方也有移動的激戰覆蓋,所以這就是移動的優勢,也正是因為如此,所以信號才會如此好。


2.投入和產出以及使用環境。我們不得不說的是移動如此巨大的投入,那麼自然可以帶來更好的效果,所以套餐的價格才會更高一些。而對於我們很多人來說,對於信號的要求確實比較高,而三個運營商中,移動雖然是最高的一個,但是因為信號的問題,所以一直有著自己的優勢。


小結。手機的信號問題,其實和手機基帶以及運營商以及天線都有著莫大的關係,這三個因素都是必不可少的,而移動憑藉自己優秀的信號能力,確實深的人心,得到了人們的認可,所以即便是很多人認為套餐價格高,也不會去放棄,因為論信號的能力,確實聯通和電信是所不能相提並論的。


二,選擇的方式,雖然攜號轉網來了,但是隨著用戶群體的不同,所以想法不同,我們經常用移動的用戶都知道其缺點,而聯通和電信的用戶也是同樣如此,他們也知道比如聯通的劣勢,就是信號差,而電信的缺點同樣是如此,只是很多移動用戶沒有用過,或者是不知道,所以你也許會想轉電信或者是聯通,但是用聯通和電信的人,同樣有想過去轉移動。

比如最近的攜號轉網,確實已經提到了日程。而且12月1日已經全部實施,但是網絡對於在11月有些地方就開始的攜號轉網的用戶做出了調查,其實這個結果我們是完全沒有想到的,那就是聯通出現了負增長,而電信和移動相對穩定。

我們其實可以看到移動的攜出率是最低的,而且淨增的數量也是最多的達到了6248元,而聯通的數據方面,攜出率是最高來到了0.1%,其實可以看出來,移動相對來說還是比較受到歡迎的,這就是因為移動的優勢就是信號的強度,所以我們可能很多人想著轉出,但是不斷的有人加入。


三,當然我們不能說移動就是最好的,只是相對而言,而且攜號轉網也是目前才正式開始實施運營,包括辦理的方式,確實相對來說比較麻煩,或者是運營商都有著自己的策略,所以讓人們停止了這樣的想法:

1.比如攜號轉網的辦理。很多人可能遇到這樣的情況,比如業務方面,我們知道現在國家對於攜號轉網做出了普及和規定,運營商不能因為套餐未到期等等原因阻止用戶去轉網,但是運營商的套路更深,比如聯通,筆者的同事就是最近辦理的。但是被告知有些業務是需要到營業廳才能去辦理,而且所在城市的營業廳雖然很多,但是隻有一個轉網的業務點,不僅僅浪費時間,而且還需要等待,這對於很多人來說已經算是很麻煩啦!所以雖然呼聲很高,但是最後也是不了了之的。


2.移動的套路。最近移動推出了自己多流量套餐,比如19元的40G流量套餐雖然有些定向的流量,但是價格確實很低,而且在攜號轉網之前,移動針對老用戶在不停的贈送套餐,這樣的方式對於我們很多人來說,確實不捨得去更換運營商啦!


3.各有優勢。移動的優勢就是信號強,而聯通的就是套餐價格低,而電信就是寬帶比較不錯,所以很多人對於攜號轉網其實認為是沒有很大的必要,記得在一起投票中,很大一部分表示攜號轉網即便是來了,自己也不會再去轉。


總結:

這個問題其實相對比較早,所以那個時候,還是試點區域才會有轉網的權利,而現在才是剛剛開始,移動雖然不好,但是相對來講信號不錯,確實這是很多人嚮往的,攜號轉網的辦理相對來講比較麻煩也是成為了一個攔路虎,關鍵是三大運營商,沒有一個是相對比較全面的,所以對於很多人來說你需要去捨棄一些東西,所以移動雖然價格高,包括很多人說胡亂更改套餐,但是還是有人在不斷的加入移動的大家庭,我們還是按需選擇就可以啦!不過好消息是攜號轉網的限定是120天,大概也就是4個月的時間,比如你轉到聯通,如果覺得不好用的話,還可以轉到其他,需要等待4個月的時間,而不是說你轉到之後必須要使用很久的時間。所以想轉的話,其實不用太過於擔心,說如果真的體驗不好,也要繼續用的問題。


回答完畢

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科技數碼隨時答


每個月10元話費,十幾年的老號碼,有必要攜號轉網嗎?何必這麼想不開去自尋麻煩呢?另外開個優惠套餐號雙卡雙待不就行了嗎!哪家好就去哪家選號,永遠做受歡迎的“新用戶”[大笑]



iLandwood


說句公道話:通信作為民生基礎配套,給人民帶來無限的精神及物質價值。人們天天離不開手機,感觀通信費用已是生活中最便宜的消費了。每月的通信費(通話+流量+寬帶+TV)四網合一,才幾十塊錢,盡然還有人在這裡斤斤計較通信費用高?三家運營商都各有長短,都是國家的骨幹企業,都是在黨和國家的領導下去為人民服務的企業,不分誰好誰不好,,國家給了你讚揚通信的權力,你喜歡誰就用誰,何必去說這家長,道那家短呢?好好想想身邊真正高生活成本是水、電、燃氣、汽油啊,哪樣不是動則幾百塊往上走。只指著芝麻說三道四,真正的西瓜卻無從說起。沒有比較就沒有傷害,這句話很貼切!真正的壟斷,才會讓你們無話可說。感謝偉大的黨和國家,讓人民擁有選擇通信自由的幸福生活!


下掏鍋


移動用套餐坑人,資費高且坑人。比如假定你定一個套餐,語音通話每月150分鐘,你這個月只有一天打了10分鐘,對不起超打5⃣️分鐘,加收費。整個月150分,僅僅用了10分鐘,還超額5分鐘。美其名曰按天收費。應該累計超過150分鐘又另行計費才合理!


Wht1956


應邀回答本行業問題。

攜號轉網目前還只在部分省市進行試行。

目前中國只在5個省市進行了攜號轉網的試行工作,包括天津、海南、雲南、江西、湖北。

攜號轉網要求滿足條件:

  • 移動的157/188號段不參與轉網試點。這是由於當初在轉網的時候保護TD-SCDMA網絡的原因,畢竟中國移動投入了2100億來支持我國推出的TD-SCDMA做為國際3G標準,而TD-SCDMA的商業成熟度比較低,也算是給中國移動點兒補償吧。
  • 手機號碼實名制而且資料完整,這個基本上不是什麼阻礙了,現在手機號碼實名制已經完成了。
  • 不在合約期之內。這個屬於比較大的障礙,現在三大運營商都在寬帶綁定手機號碼,而且還經常送話費等優惠活動,佔了運營商便宜的,轉網還是得等合約期過了。
  • 無綁定業務。 這個對於集團號碼來說,基本就無法轉網了。還有一些家庭套餐,親情號碼也得取消,這裡倒是沒有什麼困難的。
  • 虛擬運營商不參與攜號轉網試點。

習慣是最可怕的,絕大多數用戶並不會因為攜號轉網的推出而去辦理這項業務。即使是在可以辦理的5個省市,去諮詢或辦理攜號轉網的依然是少數用戶。

很多人其實對於手機的資費並不敏感,也不會因為資費貴賤而轉網,而且移動對於集團客戶和大客戶的服務,其實是非常好的。大客戶的話費透支額度,也是中國移動最高。

目前三大運營商的價格戰打的很厲害,很多套餐比較之下,三大運營商的很多資費差距不是很明顯。

中國移動的信號覆蓋依然是最好的,對於經常出差或者部分農村用戶而言,移動的信號覆蓋是不轉網的理由。

中國移動在業內被稱為"基站狂魔\

通信一小兵


移動攜號轉網限制條件門檻多,國家有政策,移動有對策,讓很多消費者難以攜號如願轉網,必須按原有套餐消費。另外,又增加了過去一直沒有的寬帶安裝費,明裡暗裡挑戰國家降費惠民政策,變相搶劫坑害消費者。


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