现在的四通一达快递都不送货上门了,直接就放货柜。只有京东顺丰送货上门,你怎么看?

大碗先生


要好的服务请问你出了多少钱,收快递就像住洒店,有钱的住星级洒店,没钱住小礼馆,要好的服务每一个快递收服务5元在5公斤以内你愿意吗,只要肯出钱别说送上楼,送上床都行


手机用户11417109905


我做过快递员,而且在好几个快递公司干过,所以算是很有发言权吧,首先明确一点,顺丰和京东也不一定送上门的,最多给你打个电话,放在门卫室或者快递柜也是很常见的,没你说的那么牛逼,另外我觉得快递员真的是一个很辛苦的工作,一天平均一百五十个快递左右,有的地方更多,一一送上门的话,就会造成堆积,说说快递员的日常工作吧,早上大约八点半左右,有的地方甚至五六点,开始分拣快递包裹,八点到九点左右开始出门送快递,一般每个快递段道的快递员都规划好了派送路线,依次送快递,比如第一站就是某小区,出发第一步就是打第一站某小区的收件人电话通知收件人拿快递,能打几个电话就打几个电话,打不完的到了目的地继续打,在打电话的过程中就会记好谁谁谁的快递收件人要求放到哪里或者某个人自己下楼来取又或者年老体弱的要求送货上门的,都记好了,(在这打电话期间快递员都是单手在开车的)到达目的地了,就把要求放在某个地方的先送了,然后等待自己下楼取快递的,最后送那些需要送货上门的,这一站送完,送下一站,重复送第一站的步骤,在这期间,很多快递收件地址是模糊的,电话错误的,打不通的,打了不接的,也有打了收件人也接了但是不在家又没地方放的,需要进行二次派送,还有需要验货的,一般要磨磨蹭蹭至少十几分钟甚至半小时,也有些收件人说自己来拿,等来等去半个小时不见人的,也有收件人不在收件地址,要求送到上班的地方的,这样的情况很多,而且可能收件人的地方还不在这个快递员派送范围内,而收件人还骂骂咧咧的,说什么必须送到,急用什么的,还有打不通电话,等快递员走到下一站了收件人回电话了,要求马上送过去的,说什么急用之类的,快递员也是要送回去的,遇上单行道,就要饶大圈子才能送到,以上等等情况,大大降低快递员派件效率,即便如此,只要收件人要求送上门,不管哪一个快递公司的快递员都会送上门的,哪怕耽误时间也会送。综上所述,全部送货上门是不可能的,估计一天送三十个快递都很难,何况是一两百快递了,而派送一个一般一块钱左右,更多时候,遇上态度好的收件人,会对快递员说声对不起,让你久等了,然并卵,一句对不起完事了可快递员的时间却回不来了,更可怜的是遇上态度好的人很少,大多时候收件人觉得这是快递员理所应当的,而快递员只能在心里骂娘,还不能爆发,生怕收件人一个投诉而遭罚款,快递公司有个规定,收件人或者寄件人投诉,一般不是很怕快递丢失、派送延误等投诉,怕的是收件人投诉快递员态度不好,丢失快递一般赔点钱就可以了。可是投诉态度不好,必遭罚款,综上所述,在中国,没有不被喷的快递公司,就好像开饭店一样,不可能适合每个人的口味,总有一些特别的群体各种奇葩理由来投诉,我曾经遇到过这样一个快递,卖家是做淘宝的,他把收件人地址写错县了,而我们这里不属于这个县,我们都看得出来他的地址是隔壁县的,所以没给收件人和寄件人打电话,在快递上写了条子,表示分错地区,然后市里快递中心机器分拣,扫码又给分到我们这里了,重复了两次后,我们就给寄件人打电话,可是一直不接电话,短信也不回,收件人电话也打不通,没办法,就给做了个撤单,把这个快递退回给了寄件人,没过几天,寄件人就开始投诉了,说快递公司不负责什么的,怎么处理都不行,一连七八天,天天投诉,说要投诉到底,这个寄件人还是个大客户,做淘宝七八年了,然后我们主任发飙了,直接开骂了,直接说脏话了,他说:我们公司多次打电话不接,短信不回,现在退回来了还想怎么样?这是我们不负责吗?如果说我们不负责,那么请问你作为寄件人,自己对收件人负责了吗?你要是负责的话,怎么会填错地址?你要是负责的话,为什么不接电话回短信,后面省去一万字。一顿骂以后,寄件人老实了,不投诉了,估计也不会在我们公司寄了,可是我们都痛快了,这样的爷我们不伺候。快递公司现在是是个什么状况呢?竞争激烈,互相压价,你看看顺丰,降价降价再降价,降的成本都不够赔了,不降价没生意做,整个快递行业已经进入一个畸形发展状态了,一边寄件人要求低价,恨不得不要钱,另一边,收件人又嫌服务不到位,殊不知现存的几个快递公司有的地方已经撑不住了,快递一单低到一两块钱一单,你们觉得有钱赚吗?别说量大就能赚钱,错了,大错特错,一个快递从收寄那里开始,收快递的快递员要提一点,可能几毛几分都有,内勤装车也会有计件几毛几分,中途运输也会算,到了派件这边,一个快递最低至少五毛,你说说,快递公司赚钱赚在哪?不赚钱的,你肯定又要说不赚钱为什么还要做?那是因为要生存,都想低价搞死竞争对手,谁先倒下谁先死,最终自己独大或者至少三国鼎立的局面,不要看数据说某个快递今年多少多少钱,你想多了,大部分靠砸钱,外面光鲜而已,真正的情况是打掉牙齿往肚里吞而已,如果想要快递服务好,唯一的改革就是涨价,回归到正常轨道来,对于那种地址不明确、需要改地址的、打电话不接的、人不在家的、要求急送的、等等耗费精力的都进行加收二次派送费、改址费,保证服务一下子提升起来了,只要你肯花钱,就可以把你当上帝伺候,反之,花几块钱就要当大爷,你哪凉快哪呆着吧,别说接单了就得送,快递员可以选择不挣你这几毛钱,你自己去快递公司取去,另外应该设置客户黑名单,把个别奇葩客户剔除来,不为他服务,客户不一定都是上帝,优质客户才是上帝,才有资格享受优质服务。


争取做个俗人


前两天刚投诉一个快递。把货扔在代收点,两天我才知道,一个电话都没打。后来我给快递员打电话,打了N遍,没人接。我家附近有三个代收点,有个什么“蓝店”没听过。后来通过客服投诉,站长给我来电话,表示能否撤回投诉,跟我说:快递员不容易之类的话。OK。我说:谁容易,干的就是这个工作,那就说明你需要履行工作的职责,光抱怨没用。想挣钱还不想出力。那我何必让你送呢,自提不是更好。然后又问了站长,我说:你这快递有没有上楼服务,她明确告诉我说有。我说:好,那我这份快递,既没有上楼,有没有告知。那需要他干什么。我说:站长,现在每个行业竞争都很激烈,做市场,靠的就是口碑,口碑就是服务评价。是一个企业的形象和名片。如果你今天不给他上报,我就会投诉你。质疑你的管理能力。后,站长商量无果,果断上报。过后快递员给我打来电话,我拒接了。


小毛驴的春天ml


在我们这里送快递上门,实际上是没有的。什么快递过来,都是给我打电话下楼到楼下取件的。我们楼在二楼设有公众防盗门,二楼相当于一楼地面。如果我不在家,就让快递送来放在附近门卫或者便利店,待自己回来再自取。我们理解快递员送件上楼也不方便,他的快递车上还有很多待送的快递件。我们不希望他们离开车辆而发生丢失包裹件的事出现,对于这种情况应该理解而包容。


jianjun830


对于这个问题,纯粹从个人的实际体验和感受说一说。

本人之前住在一线城市老小区6层,没电梯,上下全靠腿。老小区没什么现代配套设施,所以如果有了快递,都是快递小哥不辞劳苦,吭哧吭哧爬上来,送到家门口。

咚咚门一响,打开门,快递到手,坐在家中收到心爱宝贝的那种喜悦和满足,真是网购最大的快乐了!!!

而快递小哥爬

楼后的辛苦面容,都让人十二分地感谢,辛苦小哥,爬楼辛苦,多谢。

然后,就换了居住地,到了个新小区。然后,快递就给了我当头一棒。

换了新家必然会买点东西,查查物流马上到了,我就像平常一样坐等家中,等着货物上门。

然后快递小哥既未上门,更不用说打电话,直接发短信,通知货物直接放丰巢了,让我去取。

说实话,当时本人 火腾一下就上来了,凭什么呀?我一直在家,他也没给打电话,凭什么擅自将东西放丰巢?还让我去取? 本来惬意地在家等着,现在让我换下家居衣服,还得换上出门衣服,然后再下楼取件?这事情不大,但是多添多少麻烦呀?我这坐等家中收货的购物最完美的喜悦,都被浇得踪影全无,光剩一肚子气。老小区一直都能等着送上门,到这高大上配备收发快递设施的新小区干脆不送啦?当时真是气愤不已,和老小区相比,更是让人愤愤不平,还不如回去老小区。

一时都想投诉快递小哥了,不过又想他们也不容易,风里来雨里去,谁也有苦处,而且咱年轻不像老年人腿脚不利落,上下楼虽然麻烦但也不是什么事儿,只能无奈自己下楼去取。

然后,从此就被无数从不上门直接放快递柜的快递包裹教训了,当时的火气都让这无情的事实消磨得丁点不剩。现在,本人已经心平气和地完全接受了货物不上门的现实,而且扭曲地认为不上门才是正确的。偶尔收到一个送上门的包裹,惊奇地感觉自己好像中了彩。

当货物不自己上门,需要客户自己去取,也就是客户自己来完成物流最后一环的时候,某些不上门的物流公司,已经让中国物流业完全失去了所标榜的全世界第一的效率和体验。

而作为消费者,享受网上购物,坐等家中收货的最大喜悦,从此就没有了。

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当时回答这个问题,只是感性而为,想说一说自己的感受,并没有想深入讨论其中的权利义务,所以几乎都是一些个人遇到的事实和情绪的写实。也没有运用任何专业知识深入分析这个问题。没想到,引起了很多人的答复和问题讨论,十分感谢大家的费心和讨论。

看了下答复,多数是快递小哥派反对笔者个人情绪的反映,认为快递不应该送上门,要不让多掏钱才能送上门,还有更胜者,开始人身攻击(咱们就事论事,心平气和地说事情,这又不是两个人之间的事情,难道您要将所有希望快递上门的客户都攻击一遍?)。当然,有一些人是认为快递应当上门的,不过占答复中的少数,点赞多些。

总结一下双方的争议焦点:快递应不应当上门?

快递派和客户派立场不同,意见不同,咱们谁家的意见都先不理会。

咱们寻找国家的法律法规,让它来说话,告诉我们到底快递该不该送上门。

法律法规规定应当送件上门,快递派就应当遵守,将快递送上门。如果法律法规规定快递不应当送上门,那客户派就应当自个去快递柜、丰巢取件取件,不应有二话。

大家对以上建议没有意见吧?

好,咱们查阅中国现行法律法规,然后很快就会发现:


2018年3月2日中华人民共和国国务院令第697号,公布了行政法规《快递暂行条例》,自2018年5月1日起施行:


快递暂行条例

第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

阅读《快递暂行条例》第25条可得知:快件要投递到约定收件地址(也就是收件人写明的收件地址,一般是个人家庭、公司地址,不是快递柜,不是丰巢)是法规规定的义务,并要告知收件人或者代收人当面验收(放快递柜、丰巢如何当面验收?)。


快递送件到门(约定收件地址)是快递业务的法定义务,现在好多收件人好心认可了快递柜、丰巢,而不是快递员好心送件上门。

根据以上行政法规定,可得知快递应当送件到门。

然后,双方是不是都应当遵守国家行政法规定?如果您对这项行政法规定有意见,那您现在还是得先遵守,要不您就违法了,然后您可以将自己的意见向国务院或者全国人大等立法机关反映。


叶决的快乐


我本是一名快递员后后转型做菜鸟驿站,快递员每天要送的包裹很多,按照一天的量身体可以承受要是按照一个月一年或者更长那个量就大的去了那个等于慢性疾病,有多少快递员是正成吃饭正常休息的,不是柜子不放,包裹小柜子还可以放包裹大柜子就无法放自己还是要单独在送过去,一个是费钱一个是费力,还不如放驿站,只要跟驿站的工作人员谈好价格,驿站的工作人员会做人的也会送的,我本人就是这样操作的,出门在外本着但凡老人小孩孕妇重货发货我都送上去,或者帮忙带到顾客的家门的电梯口,就包裹有顾客不在家的时候京东苏宁的包裹不也是都放在我驿站我也重不暂放费,驿站是做给你周边的人看的,做好了你的顾客都喜欢,也都会不排斥你自然也就接纳驿站在后来喜欢驿站,这样快递员也喜欢因为这样就没有投诉率,单也有例外的顾客,因为我也成发生过明确不喜欢放在驿站,后来有一次她出门在外京东送速冻包裹顾客应该是找了一圈没有暂放的地方,让京东快递员给我带电话放我这边晚上自己来取实在不行多少钱顾客给,我处于本心没有要,用阿狸的话用心去感化她再者也是为了日后的自己得知是榴莲无条件放在冰箱里那个味道大家是知道的,在后来我们成为的关系就便好了,我说这些只是想告诉笔着做什么事情心态好什么都能解决,谢谢我说完了


2个孩子妈妈咪


我遇到过两次这样的事情,快递员态度也很有问题,他坚持不送,坚持很拽,我开始也很友好的跟他沟通,他坚持说他送一个件就八毛钱,我就想问了,我买东西的时候是付了邮费的,也跟卖家沟通过,卖家保证送货上门的,到了快递员这里,好像我没给钱一样。所以跟快递员沟通不了的时候,我就会跟快递员说,如果你不送货上门,我就打你们总部电话,但是一般快递员就很拽的说,你去打,完全沟通不了,我就直接打电话去总部投诉了,还跟淘宝卖家沟通一起投诉。我也不是每次都要求送货上门,我一个女生,轻的东西平时快递员放在收货点我自己拿我也没说什么,重的东西我跟卖家沟通过一定要送的,他也不送。第一次快递公司也无法解决,我投诉到邮政网,最终送货上门了。第二次快递公司内部解决了,送货上门了。


呀鱼鱼鱼呀


我来说这个问题,我一天送两百多个快递,有时候一个月难碰到一个要求送货上门的。送快递一年有碰到几个,他们说话很难听,感觉特别看不起送快递的,这种人平时就是喜欢刁难人。我也有碰到好的人,有一次一个女的家里买了十箱仿木纸地板,他要求我送货上门,还没等我拒绝就说给100块搬运费,我欣然答应了。搬上去人家还一直说谢谢辛苦了!送货上门这事大家都会拿邮政法来说事,说白了不就是为难快递员,这问题的矛盾点就是客户跟公司的事,跟快递员有毛关系,全中国人都知道有些快递公司做不到送货上门的,你偏要求送货上门,最后闹不愉快了你就找个快递员来说事。说白了就是你自己不行,搞不过快递公司,只能欺负快递员,像这种欺软怕硬还有脸在这里叫嚷嚷。


祁东老邹


本人做为2008年就曾从业快递业的老鸟,最先从申通业务员到圆通和韵达在上海两个镇的承包者,基本在通达系里打了一个滚,亲眼见识到了桐庐通达系几家快递的荣衰,对于三通一达现在基本不送货上门有几点看法

目前通达系送件员基本送一个小件最多只能得一元派送费,一天如果不送两百多件快件,一个月基本没有多少收入,对于没送过快递的人来说,根本不知道一天送两百多个地方要付出多少时间是什么概念,送得快的要将近10个小时,送得慢的甚至要12个小时,还要不停的送才行,每个快递都要打电话发信息,大部分人白天都上班,网上购物的大都写家里地址,门卫保安一般不代收,请问一下怎么办?只能放快递柜咯!

送一个快件仅收入1元,估计在看的诸位如果角色调换一下,估计都不会有多少耐心去耗时间,因为送慢了总公司还要罚款,每天的送件签收都是有时效的,快递平台的网络数据系统对每一票快件的到达、送达、签收都有监测,一超时就罚款,不但一元的派送费没了,还要倒贴钱给总公司!所以,快递柜就成了派送员的最佳选择,所以,要指望低阶值劳动带给用户高质量服务几乎不可能。顺丰和京东的派送员派送费比通达系快递高了一倍不止,所以相对来说服务确实要好一些,即使工资相对高一些,还是有一部分顺丰、京东业务员也不送货上门,还想节省时间多送一些快件多赚点钱!

总结,焦虑的拜金社会主流,赚钱的想赚更多钱,消费的想得到最高性价比,这都是人心永远不会满足,都是思想上的根源,每个行业都是这样,制度又跟不上,我国想要把这些状况都扭转,还有很长的路要走。


渐东风


每一个行业,每一个地方,每一个快递员,每一个收快递的客户,所做所为都不一样。有事沟通好,都是明白人,都练过武,容易打架

我是送快递的,顺丰快递员

首先,说一下快递员

在我的小镇,五脏俱全,四通一达,顺丰,京东,EMS,唯品会等等,该有的都有。顺丰送货量是最少的,毕竟电商不是顺丰的主要业务,一天100件算是多的了,我每天平均是50件这样。四通一达每天的送货量是顺丰的三倍到四倍,也就是他们每天多的时候可能送三百件一天,区域也比顺丰收派员区域大的多。每一个送快递的小哥区域都是固定的,我那边快递员每天都见面,大家都认识。也就是说接快递的客户,特别是淘宝mvp客户都应该会有认识小哥。

其次,说一下我的客户

我每天早上8点半出门送货,一忙基本一整天都在外面,我们顺丰小哥的话就是见客户比见自己家人的次数和时间都多,我的客户基本都会加我微信和留我电话,客户们对小哥也是一回生两回熟。记得有一回也忙就没联系客户放蜂巢快递箱里,后来客户投诉说派件未知会。我也联系好客户,说明情况,客户要求送上门的也会给送上门。也有一些客户会告诉我以后不要打电话,直接放快递箱里,我都会一一记下。

总结,有好的公司有好的小哥有好的客户。客户对小哥评分高就会觉得这公司不错。我送过不少快递上面备注,如发**快递拒收。大哥是有故事的聪明人


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