池州市貴池城區與青陽縣區未來發展誰更有優勢?

有心之人


貴池區是池州市的市轄區,青陽縣是池州市的下轄縣,不論從政策的落實還是資產的積累,貴池都有這更好的優勢!

但是

為什麼青陽縣要和貴池區比較發展前景?因為池州市最著名的景點九華山就是在青陽縣,能夠給當地帶來很好的經濟效益

近年來青陽縣在經濟規劃上做出了重要的規劃,發展生態農村,發展旅遊業,勵志講青陽打造成集生態,旅遊,文化為一體的多元小鎮!

芙蓉湖,蓮峰雲海,朱備修禪小鎮都是值得一去的旅遊經典

所以從發展的角度來看,青陽縣頗有後來居上的意味!








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貴池區是池州市的主城區,面積2516平方公里,常住人口63.1萬,2018年GDP是302.5億元,增速為5.8%,人均4.79萬元。2018年城區人口約28萬人。

青陽縣是池州市的下轄縣,面積1181平方公里(含九華山風景區),常住人口25.5萬,2018年GDP是126.5億元(青陽103.4億+九華山23億),增速為8.3%,人均4.95萬元,2018年城區人口約9萬人。

要論發展前景,當然是貴池區的發展前景比青陽縣要好,可以從以下幾個方面來分析:

1、貴池區的政治地位比青陽縣要高,政策掌控能力、資源調配能力都要明顯強於青陽。對池州市政府來說,是親兒子和乾兒子的區別。在目前做強省會、做強市區的大環境下,青陽縣很難超越貴池區。

2、貴池區的土地面積、常住人口、城區大小都對青陽縣有壓倒性的優勢。

3、青陽縣一大優勢一一九華山風景區,目前己被劃歸池州市政府直接代管。

4、礦產、交通雙方各有優勢,貴池區優勢更大一些。貴池區金屬礦種類多,貯量足。青陽縣非金屬礦品位高,貯量亦大。交通貴池區握先行之利,沿江高速、銅九鐵路、寧安高鐵、九華山機場先後開通。青陽縣後勁亦足,京臺高速、武杭高鐵、合溫高鐵或己修好或正在建設。

5、在區位和經商傳統上青陽縣稍佔優勢。青陽縣臨三區二縣,歷來為皖南中心,也是省城合肥南下黃山的通道。且青陽縣受徽州文化影響大而貴池區受安慶文化影響大。

綜上所述,貴池區的發展前景還是明顯好於青陽縣的!


輿圖天下


池州是我的老家。

貴池區作為池州市市轄區,在政策上和青陽縣對比難免會得到一些優勢和傾斜。另外在地理位置上,長江“黃金水道”橫貫全區,也是絕對的優勢。

論發展的話,池州實在沒有什麼可以拿出來說得,全安徽倒數第一,沒人有異議吧。

但是論旅遊景點、空氣質量和宜居指數來說,全安徽池州市只服黃山市,誰贊成,誰反對!

說到旅遊景點,這也就是為什麼會有人拿貴池市區和縣城青陽做比較的原因。

中國四大佛教名山之一的安徽九華山就坐落於池州青陽縣。

九華山被稱為“東南第一山”。唐朝李白《望九華贈青陽韋仲堪》曾詩曰:“昔在九江上,遙望九華峰。天河掛綠水,秀出九芙蓉。”

雖然九華山坐落於青陽縣境內,但是池州作為“千載詩人地”,絕不僅僅只有這九華山一個景點值得流連。

還有李白的《秋浦歌十七首》描寫的池州秋浦河。以及曾任池州刺史的杜牧的《清明》“清明時節雨紛紛,路上行人慾斷魂。借問酒家何處有?牧童遙指杏花村。”所所指的池州杏花村。

除了九華山、杏花村和秋浦河,在池州另外一個縣,石臺縣,還有“西黃山”牯牛降、蓬萊仙洞、富硒村、怪潭、醉山野、魚龍洞、仙寓山、目連山、百丈崖等等景點。僅石臺縣其中國家4A級景點就有7個。

池州坐擁這麼多旅遊景點,近幾年的發展也確實是圍繞“綠水青山就是金山銀山”的思路走的。而旅遊景點是需要花很長時間是積澱的,不像第一產業和第二產業,類似上海的特斯拉,今年投入了,明年就能出效益,就能帶動GDP。

所以池州市常年GDP墊底的原因,一方面是因為池州市定位成了旅遊城市,另外一方面也不排除池州市招商引資的能力確實弱了一點。環保和GDP確實是互相牽制的。

雖然目前定居在合肥,對生我養我的池州還是有很複雜的情愫和期盼的。

既希望池州能夠發展快一點,GDP不要老是墊底,同時呢,又希望池州不要引入過多的工業,破壞了環境。我相信池州市有關部門應該也是這樣的考量的。

話說回來。在所有一二線城市都在快速發展的時候,五線小城市池州市的“綠水青山”在今後越發顯得尤為重要。

總需要有那麼一個地方,讓你魂牽夢繞,讓你去了之後心曠神怡,讓你放下所有的嘈雜和喧鬧。

所以,池州市的發展規劃大體上是不會有什麼大的變化的,堅持“綠水青山就是金山銀山”,這句話在今後會顯得越來越重要。

希望池州市越來越好吧!

慢一點,沒什麼問題。


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一:現狀問題,市區與縣城發展的爭論全國普遍存在,也是國務院省市自治區近年來重點關注的方向,支持有條件的地方撤縣設市和省直管縣方式。但目前從各項數據來看,青陽縣暫時不符合要求。

二:歷史意義,一般地級市的設立都有其歷史意義,主城區的選擇也是考慮到地形地理空間、交通運輸、人口集聚等眾多要素,像池州城區肯定是因臨長江而且有足夠的拓展空間才得以建城發展,放眼望去,歷史上絕大多數城市都是因港興城的,不管是深水海港還是內陸港口,都孕育了無數大中型城市,這是青陽不可比較的優勢,青陽縣城四周環山,不適合大規模城市化建設。

三、政府意志,2013年底安徽省政府公佈了安徽省主體功能區規劃,規劃中明確池州市區(貴池區)為國家重點開發區域,重點實施城鎮化工業化集聚發展。

四、未來展望,池州作為安徽沿江發展帶重要成員和安池銅組群城市核心區域,未來必將迎來更大發展,青陽縣城作為離主城最近的兄弟城區和旅遊強區也將會與主城區聯動發展,融合發展。有可能的話還建議撤銷設區,成為主城區的補充,青陽副城。




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說老實話,青陽與池州或者稱呼貴池矛盾由來已久,並且很深,不可能否認青陽目前隸屬這個地級市管轄,之前也曾經是這個地區管轄,當然也有過不屬於這個地區管轄。但是青陽人對池州的討厭深入骨髓,對池州缺乏感情。青陽普通老百姓很少去池州,不管是購物還是遊玩,甚或看病,都很少作為目的地。當然目前池州有高鐵站,可能有青陽人去坐,比過去到池州幾率大些,不過仍然無法改變青陽人不願意去池州的心態。不出幾年青陽有自己的九華山高鐵站,池州不過是青陽人坐著高鐵路過的一塊土地,想必去池州的人會更少。

青陽不論礦產和旅遊資源都是很豐富,池州從青陽獲取的利益,也是源於此,否則池州市政也不會有這樣成績。池州的飛機場,如果沒青陽的九華山,國家會批准建設?顯然不可能。如果沒地級市權力,機場會在貴池境內?萬萬不可能。池州人,這裡講的池州就是貴池,對此全盤否認,覺得他們的實力,想想怎麼可能。沒有青陽乃至東至石臺,池州不過就是縣城,肯定不如青陽。

青陽這麼好的縣,被池州耽誤了,池州發展乏力,不僅不能輻射,還需要縣帶動,真是沒有存在理由,呼籲安徽省加快區劃調整,恢復池州市縣級單位功能。


青合寧


肯定是貴池區啊,有高鐵,飛機場,長江港口,又有幾天高速交匯,沿江地區發展空間大,又是地級池州市市區所在地,總人口近

70萬人。比青陽這個20多萬人的山區縣肯定發展的好哦


小忍者a


當然是貴池了


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