你觉得合肥新站区的发展潜力大不大?为什么?

合肥淮合说


觉得新站区的潜力比较大,最少也要比北城和肥东强。首先第1点,新站区拥有完整的产业结构链,可以留住大量的年轻人在新站区工作。然后第2点就是新站区的产城结合的城市模式。现代化的企业和住宅交相辉映,以及新站区几个核心的住宅区,桃冲湖片区,邵泉湖片区,磨店片区都拥有非常大的发展前途。最重要的就是新站区目前是属于合肥市区,而北城和肥东并不属于合肥市区。目前来说,合肥地铁1号线到5号线就有三条在新站区,这是非常厉害的,所以我认为新站区的前途一定非常好买房子,可以考虑来新站,既便宜,又有地铁。


合肥日常吐槽君


合肥新站区潜力大,原因如下:

第一,看历史,合肥新站高新技术产业开发区,简称合肥新站区。位于合肥市城区东北部,是合肥市“1331”空间发展战略的重要组成部分。1992年与合肥新火车站同步开工建设,1995年被安徽省政府正式批准为省级开发区,1996年被国家建设部列为全国首家城市综合开发试点区。2016年,正式更名为合肥新站高新技术产业开发区,目前正在积极申报国家高新区

第二,看位置,离主城区比较近。合肥新站高新技术产业开发区位于合肥市东北部,是合肥市“1331”空间发展战略中北部组团和东部组团的重要组成部分。辖区面积约205平方公里,管辖七里塘、瑶海、磨店、站北、三十头五个社区,常住人口40余万人。规划建设中的合肥轨道交通1号线、3号线、4号线、9号线及13号线将穿区运行,区域交通顺畅通达。

第三,看产业,产业比较好,附加值高。着力打造“芯屏器合”,区域内京东方、康宁玻璃、彩虹液晶玻璃、乐凯光学、三利、江丰靶材、蓝光等高清面板和芯片企业;还有国轩高科、海润光伏、、天合光能、彩虹光伏、中车集团、法液空和住友化学等一大批国内优秀领先企业。

第四,看人才,人才资源丰富。建立了合肥磨店大学城,预计至2020年,入驻院校将达到20所,在校学生将突破20万人。与此同时建立了北京航空航天大学合肥科学城、联合微电子中心项目,将为新站高新区创新发展插上腾飞的翅膀。

第五,看环境,环境比较好,最主要有大片的空地适合规划,最主要的现在房价比较便宜,房价对年轻人比较友好。自然环境,区域内具有少荃湖、陶冲湖和学林等公园。


小熊莘莘


合肥新站高新技术产业开发区,简称“新站高新区”。起源于合肥新火车站的建设,其前身是合肥新火车站工程建设区,地处合肥市东北部,距市区1.8公里。合肥新火车站早在1978年纳入国务院批准的合肥市城市总体规划,1989年国家计委正式批准立项,1992年动工建设。1995年4月,新火车站建设区被安徽省人民政府批准为省级开发区,冠名合肥新站综合开发试验区。2009年4月13日,总投资175亿元的合肥京东方六代线项目正式落户新站区并开工建设,标志着新站区在工业发展道路上进入了一个崭新的时代。 2009年10月,新站试验区与长丰县再次达成协议,合作范围由原来约27平方公里增至约57平方公里。

新站区位于合肥东北处,属主城区瑶海区的一部分。瑶海、新站,这个合肥的东部城区,历来在合肥人眼里不被看好,甚至在合肥有“东贫西富,南贵北贱”之说。从房价上也可见一斑:以瑶海区为例,整个瑶海区的均价只有1.2万左右,低于合肥市均价(含三县),也符合大多数人的心理预期。


哪位会说了,新站都被你损成这样了,未来还有啥好发展的?看官您别着急,这不北航要来了么?

北航是咋回事?原来,北航要来合肥建校区了,并且还要在新站区少荃湖建立北航合肥科学城,获得合肥市财政局专项拨款5.8亿元,用于保障北航合肥科学城一期工程的顺利推进。同时,自少荃湖湿地公园设计规划公示之后,广大市民朋友们就非常关注少荃湖公园的建设情况。据最新消息,少荃湖湿地公园一二期也将于本月底开建。少荃湖城市湿地公园工程总面积约455公顷,其中陆域绿地面积约315公顷,相当于“岸上草原”的11倍,水面面积约140公顷,相当于学林公园水域面积的8倍。


目前,地铁3号线也经过新站区,2019年就将通车,新站区未来将在交通、教育、环境上均有所改善,至少,会改变“东贫西富”的一些观念吧。


安徽网


去年,合肥综合性国家科学中心的获批、建设,将高新区推到发展的高点。

今年,滨湖科学城正式挂牌,直接助力滨湖区的全面创新和改革。

昨天,新站区少荃湖片区规划正式出炉,决定了未来10年甚至20年新站的发展方向。

新站,正迈向发展的沸点。

NO.1丨

少荃湖片区规划视频正式发布

10月21日,新站区少荃湖片区核心区的规划官方视频正式出炉,一个集环境、品质、价值为主的城市窗口区域,将在这里诞生。

具体规划:

1、位置

合肥新站高新技术产业开发区位于合肥市东北部,是1331空间发展战略总的重要组成部分,少荃湖位于新站区的核心区域,距离市中心仅10公里。

西临二十埠河生态廊道、北连龚河湾直流,南接店埠河西支流,生态优势突出,环湖片区总规划面积达11平方公里。

2、道路交通

区域内两横三纵的主干道路网已全部建成。规划建设中的轨道9号线,13号线穿区运行。

3、定位

这里是城湖融合发展示范样板区,是充满活力的东北部城市中心,树立产城融合的城市示范标杆。

以“魅力少荃,活力水岸”的设计理念,构筑现代城市风貌与自然风光交相辉映的全新空间,形成“一带”(生态绿带)、“一环”(滨水休闲环)、“七区”(科教区、商务休闲区、创意文化区、旅游服务区、康体医疗区、度假休闲区、乐龄养生区)的空间结构。

4、规划配套

办公:中央商业广场与北部的龚河湾公园构成景观中轴线,形成南北视觉通廊。

商务广场两侧高楼林立,总部办公云集于此,超高层建筑地标开启事业新高度,与湖光相伴,清新悦目中,感受别样办公体验。

商业:大型购物中心,特色商业街区,以开放宜人的建筑形态和空间尺度,满足购物休闲娱乐等多种消费体验。

酒店:沿少荃湖北岸的五星级酒店,主题酒店,提供高品质休憩生活方式。

科技:北航科学城入驻建设,助力打造具有国际竞争力的科研高地,标志着新站区将全面开启创新驱动发展新引擎。

景观:沿少荃湖公园西侧,堆坡造景,形成起伏蜿蜒的丘陵景观,借力优质生态资源,打造度假庄园,实现都市田园梦。

医疗:依托京东方数字化全科医院,融入国际健康新理念,打造旅游休闲与康体养老为一体的综合社区。

休闲:公园南侧入口的音乐草坪,未来将用于举办音乐节等大型盛典活动,更有高端居住社区,特色滨水酒店,拥湖而居,依水而筑。

生活:沿东方大道南侧打造全龄段生活城,尽享健康与欢乐。

文化:整合李鸿章家庙,熊砖井等历史文化资源,在大众路东侧建设艺术馆等一批特色文化建筑,兼具时尚与创意,打造新区文化名片。

总结官方对少荃湖板块的定位有两个重点,一是“东北部城市新中心”,顾名思义,未来新站乃至整个合肥东北区域的建设和发展,将以少荃湖新城为圆心,向周边扩散式发展。

另一个定位是“产城融合示范区”,即打造商业、办公、酒店、文化展示及旅游服务等多功能为一体的区域。

对于少荃湖新城的规划和开发,足以预见新站区至少10年的发展。




LuoJuN


就目前来看合肥新站比不上合肥的高新区和滨湖,但政府目前对新站区的投入力度也是可以看见的,毕竟合肥的东边一直是发展的洼地,各种政策也是最少的,但从近俩届政府的工作来看,对新站区的投入力度明显加大了,新站区有厚积薄发的趋势。从京东方的落地,到康宁的落户,再到引进北航科学城等一系列动作来看,市府是想将新站区打造成高新区那样的创新高地,市府的工作报告中提出要将新站区打造“芯屏器合”的产业聚集地,未来的新站发展是可期的,未来的新站虽达不到高新区的高度,但是未来的新站区发展潜力也是巨大的。


用户56464954068


2019安徽爆发,合肥增速再次惊艳全国!

2019年安徽放出大招,GDP名义增长率达23.69%!一年gdp猛增7000亿!

2019年己公布数据

合肥GDP占全省比为26.07%,同比计算2019年合肥GDP约为9676亿元!合肥去年7800亿,今年预计9600亿,从这一点告诉你大不大


炸新闻炸


新站高新区在打造特色产业集群的同时,积极构建产业链与创新链深度协同的创新生态,为产业发展提供源源不断的内生动力。 以产业链创新为主线,集聚了北航科学城、北大蓝光宽禁带半导体中心、张锁江院士工作站等一批重大创新资源;规划建设了新鼎明、长百、博儒、启创及工投智慧产业园、少荃湖科技园、京东方科技园等创新孵化载体,培育、引进了68家国家高新技术企业,5家国家级创新平台,61家省市级企业技术中心及工程(技术)研究中心,引进10名国家“千人计划”人才。2016年全区发明专利申请量达1466件,同比增长26.3%,发明专利授权量完成406件,同比增长136%,全社会科技研发(R&D)投入占生产总值比重达4.3%以上。


依托国家首批产城融合示范区的建设,新站高新区在发展产业的同时,着力推进生产、生活、生态深度融合。引进了168中学、寿春中学、台湾康桥国际学校等优质的教育资源;在医疗卫生方面,引进了京东方医院、安医大四附院等先进的医疗机构,完善了基层医疗设施;百姓生活方面,聚合了百大CBD、武里山天街、家天下等繁荣的商业业态。新站高新区合理布局城市功能分区,完善配套设施,强化人文建设,提升园区品位,倾力打造一座生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的新城。


徽女说


新站那边工厂多,比较乱


阿呆正传NO1


新站区 以后肯定会强过瑶海,强过北城。但是 毫无疑问,比不过滨湖,政务 可以与经开,高新 媲美


午未子30


明确告诉你们,新站区是以后合肥最没有潜力的区域。不要拿他和北城比北城现在是庐阳区的,以后庐阳区重点发展是在北站,目前已经进入规划,出露端倪。


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