东哥35570609
先谈车，再谈价。
开宗明义的讲，BBA这种档次的车型，一定程度上就代表了某个层级的质量标杆或者是技术标杆。当然，为BBA背书我没兴趣也没意义（他们也没给我发钱），但作为宝马的中坚力量宝马5系，我们称它为历史上最出色的车型之一-------这应该没一点问题。
当然，从感性方面来谈，我并不打算对宝马作六方位介绍亦或是对其性能做出评述------因为没必要。作为车主而言，外观、操控、内饰甚至是4S店销售人员的态度可能会让你成为525的车主，但又可能因为这些原因让你突然就不想买了。
而从理性角度，我们似乎也没必要做出更多的介绍。为什么？我放几张图大家就大约会明白了：
BBA的基本参数如下：
车身结构如下：
大家看出来么？BBA的对比胜负手何其微弱?说一句各有千秋不过分-------不管是在动力、配置、尺寸都是如此。
除非你有特殊喜好，不然别谈什么好坏优劣--------同样的东西在不同的水军自媒体都有不同的说法。因此，我想说的是，525LI是好车，你选择他没错，当然，这个价位中你随便选一款，我都是这么说。
往下，就是谈价格了。
深圳一共有15家参与网上报价的宝马4S店，但无一例外的都是不可信的---------全是综合优惠报价3.42万。
所谓的综合优惠是怎么来的呢？是把贷款、保险返点、上牌费、精品等方面的利润折让一部分出来，放到所谓的车价优惠上来。那么我们大约可以估算出来525的裸车优惠大概就是1.4W左右。
重点来了：我说的1.4W你别就真当1.4W了，这个肯定是销售员手上的价格权限，往上还有经理权限，还有总监权限... 笔者另有回答答过类似的题目，就不多说了。
无聊到巅峰
以2019款宝马5系豪华套装版 报价42.69万 为例：
全款购车：
优惠价：38.5万
保险：1.2万
购置税：3.5万
挂牌费：500元
总计：43.3左右
分期购车：以首付30%为例
优惠价：38.5万
首付款：11.6万
贷款额：26.9万
保险：1.2万
购置税：3.5万
挂牌费：500元
上路需要：16.3万
三年月供：8500左右
然后在看一下这款车的网友评价：中规中矩还不错
再来看一下这款车：
嗯， 还不错
谈车价
宝马五系的价格在7月份和8月份的时候还是非常便宜的，那么进入到第四季度，也就是说从9月份开始大家可能不太了解价格方面开始有所回升之前，7月份或8月份的时候，最高的优惠幅度比较大的时候，优惠过后最低配车型大概是在35万元左右那么目前这款车型的市场终端优惠大概是在66900元左右，也就是说实际优惠过后的价格大概在37万元，
我个人对于新款宝马五系的整体外观设计还是非常喜欢的，因为新款五系的前脸和新款七系其实是差不多的，如果不仔细分辨的话，还真有可能看不出来，整个内饰的设计更不用说了，高端车型细节上的处理包括用料都非常的到位，第二排的空间表现也很好，座椅的包裹性以及支撑性也都非常不错，
宝马525LiM运动套装版车型的指导价436900元，目前这款车的市场终端优惠大概在66900元左右，也就是说实际车价37万元，从上图大家可以看到，其中保险大概在12000元左右，购置税31600元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在413900元左右，这样的价格对于一些消费者来说吸引力还是比较大的，
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，
孟子说车
坐标深圳，价格无法给出，只能给各位朋友一个杭州的价格，最近准备入手的杭州朋友可以参考一下。
换代后的5系可以说是焕发新生了，使用了7系的平台，在舒适度底盘调教包括驾驶方面，其实都有了一个挺不错的提高，同时价格配置方面同级别相比，性价比也是很高，尤其是525Li车型。
最初刚出来525是可以卖到36万多，后来厂家补贴少了，价格也逐步上涨，37万多到38万多都是有销售过，近期525Li价格也有所下降，做产值大约是在375000左右（并非最终成交裸车价），裸车价不一样很正常，最终全部弄好价格不会相差太多。
525Li可以提供双风格套装，迎宾光毯，双边梯形排气管，10.25英寸触摸屏，12.3液晶仪表包括内饰氛围灯和Car Play等。3108mm的轴距，5087mm的车身，都是同级别最大，给到客户最佳的空间感。
而且全新升级的525Li材料也是良心，国内外统一的用料，来自7系CLAR平台，大量铝合金+超高强度钢打造出来的1660KG，同级别最轻盈车身，可以说给到消费者的产品是非常不错的。
落地价格的话不好算，因为每个人的实际需求都是不同的，购置税大约是在3万多，保险一万多，剩下的就是你全款还是按揭的会产生的一些额外费用问题了。金九银十也快到了，而且就资源方面，很多店也在清5系库存，因为X3资源很少，3系又停产，区域要求的国产车数量只能是靠5系来弥补，因此降价也就成了必要，同时降价肯定会消化一大批的5系客户，到时候车型如果资源不多，价格肯定要有所涨幅，因此考虑5系车型的朋友建议近期入手。
这边小智也和大家聊聊算价格的事情，首先别人根本就不知道你准备怎么购买车型，是几成首付，利率等是多少，因此网上算的价格大多只能参考，而且时间的变化，价格也会变动，所以想要实际了解价格，建议到店，让销售顾问根据实际需求来计算、
喜欢的朋友可以点波关注！
浙有车
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
宝马525Li作为宝马5系的入门车型，搭配的是低功率版的2.0T发动机，最大马力184Ps，最大扭矩290N.m。虽然不算特别优秀，但是日常使用已经绰绰有余了。
目前宝马5系的优惠幅度一般在5万左右，而作为入门版的525Li优惠幅度稍微小一点，以题主所在的深圳来说，差不多在3万出头。指导价43.69万元优惠之后的裸车价在40.6万元左右。全款落地的话，算上购置税、保险以及其他杂费，大概落地价在45万。
实际上新一代宝马525Li跟老款宝马525Li完全是两回事。因为新一代宝马5系取消了520Li，所以实际上如今的宝马525Li就是相当于老款的宝马520Li。这一个小的尾标变化，说白了就是营销的套路。
不过仅仅从车型本身来说，新款宝马525Li依旧是一款十分优秀的车型。无论是出色的设计、一如既往的优秀操控等，以及丰富的配置水平等。虽然是入门车型，完全可以满足日常家用或者商务接待。
车无定论
宝马5系是是宝马旗下一款中大型豪华车，在国际上有着较高的知名度，凭借着优秀的操控性在国内市场获得了不错的市场销量和口碑，外观方面家族式的前脸设计看起来非常大气时尚，走在路上具有较高的辨识度，内饰方面依然延续了宝马豪华的设计风格，鸡腿式的电子换档杆有感很好，加上悬浮式的中控显示屏有着一定的科技感，无论做工以及细节或是豪华程度都是达到了同级优秀的水平。
动力方面5系525Li搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，动力参数虽然一般，但匹配了知名的采埃孚8速手自一体变速箱，百公里加速仅需8.1秒，无论平顺性以及换挡逻辑都是处于同级别领先的水平。 底盘方面一直是宝马的优势所在，配合换挡灵敏的变速箱，可以满足一定的激烈驾驶的要求。同时厚重的底盘对路面的颠簸处理的比较到位，在保留了良好操控性的同时也兼顾了家用的舒适性。下面一起来聊聊宝马5系525Li落地多少钱？
2019款宝马525Li官方指导价42.69万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价37.69万，加上购置税32214，保险11754，车船税480，上牌500，全款落地价421848元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
孔夫子说车
真心令人羡慕，都能开上宝马5系了，真是幸福的孩子。作为一款中大型车，尺寸上5.08车长1.86车宽3.10轴距，无论是数据表现还是实际空间表现上都是够宽够给力，无论是日用还是商务都够用了。
你选择的这款提供了2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大马力184，百公里加速8秒左右，配置上电子驻车、零胎压继续行驶和自动驻车等等都一一配齐，总体而言还是非常值得考虑入手的一款车。
目前在官方指导价43.69万的基础上，各地都会有不同幅度的优惠降价，以广西为例，优惠下来可以拿到41.51万的裸车价格，我就按照这个标准简单算下，希望对你有一定参考价值。
首先大头购置税算下来大概在3.5万左右，车船使用税2.0要交480，交通强制保险950，汽车上牌费用在4S一条龙处理大概在500左右，商业保险第一年算下来基本也在一万多这样。所以全部费用加一起落地价格大概在46万左右，具体可以咨询你本地4S，说不定有惊喜，祝顺利。
愚说车
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马5系一直是豪华中大型车的标杆，对飚奥迪a6l和奔驰e级，虽然新5系上市后遭受了一些质疑但整体表现还是很稳健的，平均月销一万多台。
宝马525li是5系的入门级车型，外观方面细分为豪华和运动两个版本，消费者可以根据自身喜好进行选择。
动力方面，采用2.0t低功版发动机，参数为135千瓦，290牛米，配8速手自一体变速箱，加速感觉轻盈有冲劲，换挡顺滑，输出线性，零百成绩8.3秒左右，绝对是很够用。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教柔韧，初段能过滤掉大部分的冲击，中后段又有不错的支撑力，不再是老款的傻硬，更兼顾了它的商务属性。
内饰方面，和同级别对手相比在视觉上并不占优势，但实用性和做工都是没的挑，尤其是第六代idrive操作系统，让人机交互更便捷流畅，旋钮，触控，手势，语音等全方位覆盖。全液晶仪表盘和10.2英寸的中控，鸡腿档杆，粗壮厚重的方向盘，无形中就能让人体会到它的逼格。
售价方面，2018款525li裸车报价37.6万，全部落地再加购置税32137，车船税480，强险950，商业险10660，上牌500，共合计42.07万左右。而2019款的525豪华裸车报价38.3万，落地42.84万，运动套件版裸车38.68万，落地43.28万。在配置上，19款只是比18款多了个电动后背箱，其他基本保持一致。
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李老猫说车
宝马、奔驰、奥迪合成BBA，当然也是竞争最激烈的三款品牌，作为今天宝马525Li这款车，在三款品牌之中，影响力还是很高的，当然现在社会人们看中的是品牌，开的是民心，所有的口碑好于坏跟品牌有直接关系，宝马品牌说实话实力确实不错，宝马525Li的设计遵循了一种社会潮流，致使许多年轻人为之羡慕，从外观来看，前脸采用家族式设计，镀铬式进气格栅美观而大方，线条的打造更是出奇，犀利而具有野性的设计呈现出了宝马汽车的独特之处，从整车来看，宝马525Li这款车更是体现出了他的高贵与优雅，总体设计还是很不错的，相比奥迪和奔驰的设计，宝马性价比也非常高。
从内饰来看宝马都是一个特点，525Li的内饰设计遵循了一种豪华范，悬浮式液晶显示屏、多功能方向盘、缝制严密的真皮座椅、加上GPS导航这些基本功能，在安全配置上：车身稳定系统、胎压监测系统、故障报警等等，从这些功能来看宝马的技术领域还是很高的。
动力方面宝马525Li搭载2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配了知名的采埃孚8速手自一体变速箱，百公里加速仅需8.1秒，这样的成绩还是不错的，对于一款豪华车提速稳定，没有太大的冲击力，从整体输出来看有着不错的表现。
落地价
2019款宝马525Li官方指导价42.69万，目前市场优惠4.6万左右，实际裸车价380900元，加上购置税33500元，保险12850元，车船税480元，上牌500元。
全款落地价：380900+33500+12850+480+500=428230元。
阿刚说车
成都无优惠，还是指导价
