汉中有了高铁，还是感觉没有什么变化，你怎么看？

锅儿匠436

你好，汉中欢迎你

1. 汉中有了高铁，将会融入西安，成都的生活圈，实现了真正意义上西安成都一日游，汉中到成都只要2个多小时，到西安只用1个多小时，这在以前，是不敢想的，以前只有班车，从汉中到西安就得4个小时以上，到成都更得6小时以上，有了高铁，早晨在西安吃羊肉泡馍，逛古城墙，中午在汉中吃面皮，菜豆腐，看古汉台，晚上在成都吃麻辣火锅，游宽窄巷子看川剧变脸，有了高铁，我们出行更方便，你能说没变化嘛？<strong>

   
   

2. 加快了发展速度，汉中有了高铁之后，将全面提升汉中与外界的人流，物流，资金流，信息等各个方面的交互发展，加速汉中与外界的联系，促进与关天经济圈和成渝经济圈的融合，可以把汉中的优势与资源推广出去，再把优质，潜力十足的企业引进来，有助于吸引人才，资金和区域的合作。

3. 提高汉中的吸引力，以前交通不方便，即使有人想来汉中旅游，来汉中投资，都会碍于交通的不便，现在高铁开通了，更加便于全国人民了解汉中，汉中的森林覆盖率达50%以上，有众多的历史文化遗迹，还有天坑群等自然景观，每年还会举行油菜花节，有了高铁，这些旅游资源必将吸引更多的游客，推动汉中的的旅游发展，提升城市形象。

4. 有利必有弊，有了高铁，交通便捷，汉中的居住环境更加受人欢迎，房价就会上涨，房价涨了，又会带动其他的物价，生意也会更加的难做，高铁拉进了西安与成都的距离，汉中人民有了更多的选择，就连吃饭看病，都有可能选择去西安，或者成都，不仅如此，有人才进入，也会有人才的流失，人们有更多的发展机会，更多会选择去西安或者成都这种大城市，工资高，也能开阔眼界。

天汉小镇

西成高铁的开通后汉中的发展是巨大的。

首先是人们出行方便便捷了。以前人们去外地只有铁路，极不方便。记得有一年我们去省城西安办事，从汉中坐火车，经略阳，过凤县，十四个小时才到西安。2007年西汉高速开通了，汉中人出行又方便了一大截，汉中西安间四五个小时就能到达。但西汉高速堵车又成了人们心中的后怕。短者堵四五个小时，多的会更多。好像是2010年冬，我们下午六点从西安返回汉中，当大巴车走过秦岭服务区不久，前方发生车祸，道路被堵，整整堵了一个晚上，车上的人一个个冻得都感冒了，到第二天早上九点才到汉中。当时许多外地客商就是因为交通而放弃了在汉中的项目和业务。西成高铁开通，使秦岭天堑变通途，汉中人去外地，外地人来汉中更加方便，早上在汉中吃热面皮，中午在西安吃羊肉泡馍，晚上在成都烫火锅成为现实。西成高铁开通后，为汉中带来了人流物流信息流，加快了汉中融入成渝关（关中）金三角经济发展圈步伐。一大批外地客商纷纷来汉中兴业建企业，一大批汉中的优质产品纷纷走出秦巴山区。也有更多的汉中人从西成高铁出发去外地务工经商。

其次，西成高铁的开通有力的促进了汉中旅游业的快速发展。汉中有着丰富的旅游资源，是最佳旅游目的地。但由于受交通限制，来汉中旅游的外地人不是很多。西成高铁开通后，许多外地人纷纷选择乘坐高铁来汉中游玩，使汉中的油菜花节，樱桃节等旅游品牌越做越大，带动了汉中交通.餐饮.住宿等行业设施的发展完善。也改变了汉中旅游观念。

西成高铁的开通也带动了汉中的房地产业大发展，一大批知名房地产商纷纷入住汉中，相应也带动了汉中房价的上涨。

当然一个地方的发展是一步步来的，毕竟汉中地处内陆，发展还需要一定时间，西成高铁开通也仅仅为汉中发展注入了一定的活力，但我相信随着后期汉巴渝、兰天汉高铁和汉中安康十堰高铁的开通，汉中的发展会越来越好。

我期望，汉中明天会更好！

秦巴快报

汉中自从高铁开通以来，变化肯定是有的，主要是房地产行业涨价了：我们来看看最近汉中几个在售楼盘：

楼盘区域价格(平米)开盘时间

大汉城邦汉台区4800元/㎡04-30

城固恒大御景湾城固县5200元/㎡05月上旬

天汉龙城汉台区5500元/㎡06-15

益宁铭居汉台区4950元/㎡06月中旬

雅居乐花园汉台区6800元/㎡

国宾一号汉台区价格待定03月上旬

学府花园洋县3500元/㎡

汉中碧桂园阅江府汉台区8500元/㎡

汉里广场汉台区6200元/㎡

滨江新荣府汉台区6150元/㎡

经济也有增长，以2018年数据显示，汉中GDP总量为1471.88亿元，速度高达10.39%，位列全省第七位，仅次于大名鼎鼎的延安城，比安康这种实力强大的城市还要强一些，可见汉中也是实力不凡的城市，而在人均方面，汉中也是位列全省第七，与安康并列。

除了房子涨价以外，老百姓的收入没有增长，平均工资在3000元左右，主要是政府很难解决一些就业机会，旅游带动餐饮、酒店、宾馆、夜市烧烤，生意还是不错，但是就业机会少。陕西省动不动就是什么三秦大地黄土高原谁管汉中了？工业没有办法布局，城市规划只知道摊大饼，今天一个开发区明天一个开发区的，后天在建一座仿古城，开发给谁？旅游出了油菜花，诸葛古镇，青木川没有特色，好的景点如兴汉盛景都缺乏投资还养在闺中，总之，起步晚，规划差，布局乱，所以注定难发展。你在看看与汉中毗邻得四川，光旅游一项收入肯定会大放异彩。看看广元，皇泽寺，女皇温泉，昭化古城汉中缺吗？武侯墓，青木川哪一个不比广元差……

同城范儿

汉中变化挺大的，一是城市载体容量变化，由于高铁通了，来汉中休闲度假观光的人多了。汉中区域中心城市地位和交通枢纽的地位凸显，餐饮文化，旅游业，带动汉中服务业的发展，新的酒店，名吃餐饮，蓬勃发展。兴汉新区城市骨架交通基本形成，通过招商引资部分有实力有发展的创新型企业入住。市委市政府立足当前，着眼未来制定招商优惠政策，而且布局未发展，对招商对象，条件，创新企业都做了要求。高起点，严要求，对污染企业拒入，高科技企业筑巢引鳳。二是交通的重大变化。以前谈起到汉中来，那可要下一番功夫一走十几个小时，而且车班次少，汉中人不了解外面世界，世界也不了解汉中。外出打工创业说起汉中没有几个知道。汉中交通闭塞，信息封闭，改革开放以来汉中交通得到发展机遇，西汉高速，十天高速，宝巴高速，西城高铁等开通。汉中己初步形成东南西北开通的大网络大交通时代。正在规划论证汉中到巴中，兰州到汉中的高铁，以及市人大代表提出以中汉中为中心城市十副区域南郑，勉县，城固构建轻轨交通。市委已聘重点规划设计单位编制发展规划。所以要得富，先修路，把制约汉中发展的交通瓶颈问题优先解决。汉中以前所未有勇气，破除思想，创新思维，筑巢引凤。三是思想的变化。汉中人以前被人称为山的娃子，胆小，构成一种封闭而独特的思维。因为美丽富饶许多汉中不愿出远门，守着一亩三分地，温饱幸福的过着老婆孩子热炕头的小日子，汉中人也恋家，恋父母，让人把汉中男人戏称小男人，温柔细腻，体贴顾家，嫁给汉中男人是一种幸福。长期以来形成了一种独立的思维方式，我把它总结为盆地意识即封闭意识。现在通过交通融合汉中娃可以去北上广圳，可以去城都，重庆，武汉西安等大中城市，视野开阔，思维开拓。汉中娃一下像刘姥姥走进大观园对外面世界充满新奇，看到了差距，感受到了巨大变化，冲击了汉中人的小富即安，小农思维，汉中人逐渐也改变了害羞胆小的思想。去北京，去香港，上海推销宣传自己，慢慢的汉中名气大起来了。所以汉中会有更多的客人来感受汉家文化，巴蜀风景，汉水风光。

WB汉中

我是一外地人，客观的说汉中给我的的印象并没有想象的这么好，城市管理杂乱无序市区道路通行条件不好，旧城改造推进缓慢，一江两岸及兴汉新区是目前城市建设的重点，但其他关乎百姓生活的基础设施略显滞后，有点顾此失彼之感。随着高铁开通房价突涨，我熟悉的本地人包括机关事业单位的工作人员工资也都在3000-5000元之间，普通退休人员则更低，这种收入水平要承受如此之高的房价实在免强。当然汉中的高收入群体还是有一定规模的，他们无形推进了城市发展的进程，夜晚汉江两岸灯火璀璨，主要街道及标志性建筑霓虹闪烁，一派都市景象，这完全符合现代城市的特质，仅此而已。

手机用户52511544983

关于我大汉中问题，不请自来了，谢绝一切掌声。

高铁开通了，汉中给我的第一变化就是房价涨了，各大房地产商笑开了花，终于有一次任性提价的机会了，咱们平民百姓，最不愿意看见的就是手里可怜的工资和高高在上的房价。

旅游业的变化。高铁也算是推动了汉中各个旅游景点的开发与建设，汉中吧，在这一大堆历史文化名城中，算是靠后再靠后的吧，以前被困于大山之中，就算是想发展旅游也是心有余而力不足，西汉高速通车，汉中开始觉醒，高铁通了，汉中开始起身，至于展翅腾飞，谁也说不来啥时候喽。

出行交通的变化。好嗨呦，终于不用四个小时到西安喽(顽皮一下)。真的现在很方便，成都、西安，想去就去，正儿八经说走就走的旅行。

汉中人工资变化。这个可有可无，毕竟高铁通了，跟工资没啥关系，所以洗洗睡吧。

其他的变化，你们想补充就补充，不补充也行，评论、点赞总可以吧。

Hi汉中

汉中被划分在五线城市，而且是收缩型城市。目前汉中市的人口增长，大部分来自城镇化进程中，山区县的移民。西成高铁的开通，方便了汉中与西安，成都两地的联系，而西安与成都都是新一线城市，在教育、医疗等基础设施上具有汉中无法比拟的优越性。近几年汉中定位很准确，发展旅游业，慕名而来观赏油菜花节的游客增多，然而油菜花海季节依附性太强时间太短，并且能拿得出手的民俗古镇没几个，诸葛古镇勉强算一个，别给我提青木川，距离远的跟坐大巴去一趟西安差不多。目前汉中的房价好一点的小区已经涨到八千一万，均价在六千五以上，房不算太贵，但是需求的人也并不多，在各个县城上班的人买了住不上只能偶尔周末休，开车油费过路费比住酒店都贵，但大家还是要在汉台区买房，毕竟房买在汉中很体面，而且说不准啥时候升值。最后说一点，高铁方便大家出行带来了便利，仅此而已，如果有想法就趁早，因为你的子女以后长大了，还是要去一线城市，新一线城市。

范德罗

汉中通高铁两年，房价上涨2000元 ，汉中——西安高铁满员，客流量激增，经过汉中高铁由原来的66对增加到117对，旅游收入增加了50％，规划中的兰渝高铁，银武高铁使汉中成为连接西安，成都，重庆，武汉等新一线城市的纽带，是出入西北，西南、华中的门户。出于保护水源地的原因，限制了许多行业的发展，但这也是使山更青，水更绿，汉中名胜古迹众多，游客慕名而来，变化是一步一步来的，量的积累才能产生质的飞跃，希望“汉人老家”越来越好。“遥想两汉三国，今日真美汉中”

用户6081070233581

汉中通了高铁，可对于我们略阳人来说，变化不大。

首先说说我的感受吧，以前略阳火车站列车没减少前，去一趟西安很容易，可现在呢 ，自从汉中通了高铁，略阳乘车去西安很不方便，一天只有两趟去西安的火车，早上那一趟发车时间在5:20，好多时候都赶不上，下午一趟去西安的火车到西安站很晚了，要是对西安不熟，连打车住宿都难。到汉中坐高铁还要捣汽车去汉中再乘车。很不容易，光路上都够折腾的。

爱唠叨的小强

你好，很高兴为你回答

我亲身经历的足以证明汉中的环境正在日益向绿水青山靠拢。

我姨夫是汉中洋县的鸟导，最近几年带的来之千里之外的拍鸟爱好者越来越多，广东的，山东的，辽宁的等等，最远还有韩国的。随着人们精神生活质量的不断提高，拍鸟爱好者花数万买摄像器材，乘飞机乘高铁或开车从四面八方齐聚洋县这拍鸟圣地，乐在其中。他们都有同感，那就是比单纯的旅游更有意义，更回归自然。

我们洋县目前在相应的时节鸟类有黄鹂，小雅鹃，绶带，太阳鸟，鸳鸯等等，当然少不了我们洋县的明星鸟国家一级保护动物朱鹮，附上美图几张供大家欣赏，谢谢阅读

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