昨日晚間，美股收盤特斯拉股價大漲7.19%，股價漲至547.2美元，而在美股盤後交易中，特斯拉股價一度漲至555美元，特斯拉市值首次突破1000億美元！這也使得特斯拉成為美國首家市值突破1000億美元的的上市汽車公司！
本月早些時候，特斯拉便已創下紀錄，成為美國有史以來上市值最高汽車廠商，已大幅超過了福特汽車公司1999年創下的808.1億美元市值的峰值。目前，福特汽車公司市值365.17億美元，通用汽車總市值499.93億美元。特斯拉市值遠遠超過兩家公司總和。
股價不斷創出新高最重要的還是車賣的太好了！
在美國市場，2012年特斯拉只有Model S上市銷售，當年銷量是2650，到2019年三款車型銷量共計192,250輛，整整增長超72倍。
而2019年美國非特斯拉品牌電動車銷售僅為137,016輛，可以看出特斯拉的銷量就佔到整個市場的58%。僅僅在2019年的12月，Model 3在美國的銷量就超過27,000輛，而其他品牌的電動車一整年都賣不到這個數。
而在中國市場，隨著國產特斯拉的量產，價格的下降，銷量也是非常的火爆！
2020年1月3日，特斯拉宣佈對國產版Model3車款降價，售價從35.58萬元降至32.38萬元，加上免徵購置稅和新能源汽車的補貼，Model3低配版售價僅需29.9萬元。
四天後，特斯拉國產Model3正式交付，吸引了眾多消費者關注。
例如在上海，由於特斯拉是新能源的綠牌，有經銷商直接打出了買特斯拉送上海牌照的賣點！這使得特斯拉和普通燃油汽車在價格上有了很強的競爭力！要知道僅上海一個普通機動車牌照就值數萬元！上海國拍網數據顯示，2019年12月上海車牌拍賣平均成交價為87508元。
特斯拉上海長寧來福士店的一位店員透露，特斯拉在中國平均每天全國能賣出1000輛。如果當前買車，在3月份才能提車，而每晚一天買，就得每晚一週才能提車！完全是供不應求！
據特斯拉官方透露，目前Model 3的國產化率為30%，到2020年年中，其國產化率將達到70%，2020年年底將實現100%國產化！而全面國產化之後特斯拉價格可能繼續下探，相信會有更多的人選擇特斯拉！
而特斯拉的大賣，股價的上漲，直接也導致今天國內特斯拉概念股的上漲！
例如國內電池巨頭寧德時代直接漲停，創出歷史新高，成交額達到33億元，市值達到2955億元，離3000億元近在咫尺！
據寧德時代披露業績預告顯示，2019年預盈40.64億元至49.11億元，同比增長20%-45%。隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較上年同期相比有所增長。
而特斯拉概念今天也大漲超2%！對於這個板塊我覺得是值得大家長期關注的，因為無論如如電動車是汽車未來發展的趨勢，也許目前來說特斯拉的盈利可能還無法讓投資者滿意，但隨著產能的上升，車型的熱銷，盈利大幅增長只是時間問題！就像以前的電商一樣，亞馬遜、阿里巴巴股就是一個活生生的例子！
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