项目概况:本线路自重庆枢纽重庆站引出,途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区,与黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。全线共设车站8个,其中新建6个车站(重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南),利用及改建车站2个(重庆站、黔江站)。计划建设总工期5.5年。主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:重庆至重庆东段设计时速120公里/小时、重庆东至黔江段350公里/小时;正线线间距:重庆至重庆东段4米、重庆东至黔江段5米;最小曲线半径:重庆至重庆东段800米、重庆东至黔江段7000米(困难地段5500m米);最大坡度:一般地段20‰,局部地段30‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟
本次招标范围为新建重庆至黔江铁路起讫里程DK 0+000~DK267+765(不包括DK 0+000~DK2+045和DK21+200~DK30+690)范围内的站前、站后工程施工监理。包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道工程、通信信号及信息、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程
CQQJJL-1
第一名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元):54800000
第二名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元):55377800
第三名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标报价(元):542700002
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第一名:成都大西南铁路监理有限公司
投标报价(元):42120884
第二名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元):42377900
第三名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元):428100003
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第一名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元):44745100
第二名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元):44750000
第三名:石家庄铁源工程咨询有限公司
投标报价(元):460035654
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第一名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标报价(元):67887000
第二名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元):69311700
第三名:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
投标报价(元):698833815
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第一名:石家庄铁源工程咨询有限公司
投标报价(元):41751216
第二名:成都大西南铁路监理有限公司
投标报价(元):40550320
第三名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元):40593800
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