卡罗拉116马力,跑高速够用吗?

拜山好


卡罗拉116马力有用吗?

卡罗拉定位于一款买菜车,各方面表现均衡,没有很大的优点,同样也是没有明显不足。就代步来说,完全够用。并且其质量非常稳定可靠,相当皮实耐用,后期用车成本很低,什么时候开够了买掉,也亏不很多。

116马力应该是说的1.2T车型,该款发动机还是有很多技术亮点的,例如具有缸内直喷技术和阿特金森循环,虽然1.2排量的车型,但是也有1.6L的动力,而油耗方面还会低一些。这也是为什么推荐卡罗拉1.2T而不是1.6的原因之一。

卡罗拉还有1.6L车型可以选择,不过很多店里都没有这款车,行为即将停产了。卡罗拉还有双擎可以选择,卡罗拉双擎在燃油经济性方面更为出色,百公里油耗4升出头。不过动力相当逊色,不足一百马力,货真价实的买菜车,省油省心。

就家用代步来说卡罗拉是最值得推荐的紧凑型车之一,均衡中庸,省油省心。同级别对手还有思域,轩逸,高尔夫,朗逸等可以选择。德系车行车品质更高一些。思域动力更好一些。

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我开的就是1.2T的卡罗拉116马力的。

跑高速绝对够用了,1.2T的差不多是1.6发动机的马力了。高速爆发力不比1.6的差。

高速最高车速也就120㎞/h,而卡罗拉跑180时速不是问题,我在没有车辆的道路是跑过185的速度,185跑了10秒钟这样,165的速度还是比较轻松的,165的速度发动机转速大概在3500左右。我用165的速度跑了10多分钟这样,都是在修好了的公路,没有车的路上跑的。



高速路满载的情况下,120时速大概2000转左右。平时一般都是跑110左右的时速。

所以卡罗拉跑高速完全不是问题,提速还是很不错的,直接4000转提速还是很猛的,4000转能听到涡轮增压工作的声音。


提速一下就上来了,跑140时速都是比较轻松的。所以不用担心高速不够用,平时开车注意安全,在正规的道路上,按照交规安全驾驶。


汽修日记


题主所说的116马力,就是卡罗拉的1.2T版本。

纵观全球的车企,只有日系车喜欢小排量带涡轮。别的车系也有,只不过没有日系车的小排量玩的6。

1.2T版本,相当于什么排量呢?根据欧洲计算排量的标准,涡轮版本的汽车再乘上1.4就是自吸的相当排量。1.2*1.4等于1.68,可见,从计算方式上,1.2t的排量是大于1.6L的自吸的。

那在高速上有什么区别呢?能不能跑的带劲?

卡罗拉1.2t我没有开过,我对比一下曾经开过的1.6l速腾。

首先说日常生活中。速腾给人的感觉就是扎实,虽然和卡罗拉大小差不多,但是我觉得速腾的外观稳重一点。

说动力,速腾1.6l,日常开车起步有点肉,但好在中期加速还算给力。如果夏天,开着空调,带上一车人,中段加速也就是那么回事,遇到上坡明显感觉力不从心!

高速表现,比日常要爽!我试过开空调拉三个人跑到150,动力依然充沛,而且还有很多空间。可见没有问题。

卡罗拉1.2T,动力水平和速腾大同小异,汽车构造,定位也是大差不差。我国的高速又是限速120,想跑快也没有办法。所以说这个马力,高速完全没有问题。

再者,卡罗拉作为全球车型,也不是很低档次的车,要说这车的马力不够,那很多车的动力估计都有问题!





路飞的car


17年卖的1.2T卡罗拉,一开始纠结在1.6与1.2排量间,评论也看了不少,最终试驾体验后买了1.2T,一开始感觉没什么动力输出,起步吃力尤其是满载的时候起步都得2000转,换了第二次机油以后动力就会好很多,每次回家高速都是1000公里,跑120也就是2000转左右,山区地区不建议买,前段加速绝对好过1.6的,跑150是绝对没有问题的,不建议长时间开这么快,车子受不了安全也是问题,所有保养一直是在4S店用原厂的材料,4万公里了没有出现任何问题,车子特点就是省油,目前油耗6.5,家用空间够用,缺点就是车漆叫薄、方向偏重刹车软、总体来说同级别中算是比较好的车了,毕竟全球销量第一的也不是吹虚的。


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1.2T卡罗拉的动力的确不大,但结合自身的重量来看,绝对够用;至于跑高速就更没有问题!动力够不够用往往不在于动力大小的本身,而是在于朋友们心中对动力的渴望,开过大马力车子之后,再开小马力车就会本能的产生车子动力不够用的错觉,但实际上动力只是减小了,但丝毫没能影响车子的用途,您开法拉利能完成的旅程,开116匹卡罗拉同样能完成。。。


鄙人说一句很颠覆各位思维的话,跑高速最不依赖动力;跑高速看着车子很快,顾名思义高速公路嘛,能不快?但实际上维持120Km匀速行驶仅仅需要25千瓦的动力足矣,匀速对功率的需求很低,而25千瓦有多大?大约只有34匹马力而已,换句话说只要有34匹的马力,就足够将车子拉到120Km的时速,只不过这里受到推重比的制约,推重比如果太低,车速虽然也能悠起来,但加速过程被延长;所以动力小影响的只是加速性能,当然虽然也会对车辆的极速造成影响,但请放心绝对不会影响到您车子爬120Km的时速,所以马力小并不影响1.2T卡罗拉跑高速。。。



分享一个实际的例子

2006款的奥拓快乐王子,配备的0.8L三缸自然吸气发动机,动力只有36匹,极限车速只能达到120Km;鄙人曾开过一次车况极差、能有七八手的王子,在高速上鄙人已经把车速拉到了98千米,此时车身抖动剧烈、有种要散架的感觉,所以也就没继续往上拉车速,但可以确定此时动力还有余量,虽然拉到极限120Km很困难,但达到110Km左右问题应该不大,不过整个拉速度的过程很慢;所以这个例子足以证明马力低并不影响车子爬高速,但却导致加速性能很差。。。



简述一下推重比对车辆性能的影响。。。

功率、扭矩、变速箱性能都会对车子的性能如极速、加速度造成影响,但评价一辆车性能好坏最好的方式在于看推重比,推重比大的车子性能肯定不差,推重比小的车子性能肯定不会好;推重比就是车子的马力/车重的比值,所以通过这个公式我们即可证明马力大、推重比不一定大,而马力小、推重比不一定小,只要推重比不小,那么车子性能就好、动力的体现就足;所以这里面的关键词是车重,考虑车子性能的时候,一定要将马力、车重同时去进行考虑,只有这么样才靠谱,看看那些柴油增压的大货车,通常五、七、八百匹的马力,这马力够不够大?但满载的大货加速快么?极速又高么?



卡罗拉1.2T:116匹、1.3吨,推重比90匹/吨

本田飞度1.5L:131匹、1.06吨,推重比已达到122匹/吨

雷车ES 2.0L:167匹、1.72吨,推重比仅仅有97匹/吨

通过这三款车的比较,我们可以清晰的判断出飞度的马力、排量都不如雷克萨斯ES,但飞度凭借重量轻、推重比高跑01可以轻松愉快的干掉2.0L雷车ES,即便ES马力高达167匹也没用,车重的影响最大,这就是为什么赛车改装都想方设法减重的原因!推重比达到97匹的雷克萨斯es跑高速绝对够用,那么推重比已经达到90匹/吨的卡罗拉跑高速就不够了么?答案显然是否定的,1.2T卡罗拉跑高速足以,而且即便是跑高速,只要您不超速行驶,您甚至连116匹的额定马力都用不到,保守估计您最多能用到80匹马力,鄙人不觉得您在加速时会地板油,所以极限功率对于您都是摆设。。。



总而言之1.2T的卡罗拉跑高速,动力绝对是够用的,不仅够用、动力还会有富余;动力的大小对于极速影响往往不大,毕竟我国限度只有120Km,所以动力小影响不到跑高速;如果我国高速最低限速达到200Km,那么1.2T的卡罗拉动力肯定不够用,所以动力够不够用您得因地制宜的去考虑,咱们国内不具备德国的高速环境,所以对功率要求不大;只不过动力特性不好对加速性能影响很直观。。只不过对于卡罗拉这样完美买菜车而言,您想它加速能力有多强?其实对于绝大多数的乘用车而言,无论是跑高速、日常使用,都很难用到80匹以上的马力,所以116匹的卡罗拉,动力够用!


非专业车评


卡罗拉1.2T起步时动力偏肉,只要省得给油,动力也够用的,满足代步出行用车需求没问题。如对动力有一定的要求,或性子比较急的年轻人,可以根据自己的购买预算选择1.5T思域、动力更足。

涡轮增压发动机是当前的主流,燃油经济性好、动力强。卡罗拉搭载的1.2T发动机,相对老款1.6自吸发动机的燃油经济性更好,动力方面也略微有优势,其发动机转速1500转左右,就可以达到顶峰扭矩。

卡罗拉在这个价位的车型中,动力已经算足够出色,跑高速不会感觉到明显的弱,如追求驾驶性能还远不能满足,毕竟排量在这摆着呢!


隔壁店老张


肯定不够啊,小马拉大车的感觉!肉的一批!


水23872818


因人而异,跑短途高速还勉强够用,长途高速非常吃力!更别说超车了


军情无限


卡罗拉只是一个买菜车,慢慢开就是了


吾云吾好


何为够用,如果想上160估计差些,但正常高速都限速在150以下,没有问题


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