全新寶馬X3和5系轎車家用,哪款更適合一些?

暮色221534135


家用推薦X3。

本來我喜歡E300,LP喜歡GLC

結果試駕了下GLC,那個提速頓挫感太強,E300也是同樣的毛病。

朋友開的X3後坐著感覺排空間挺寬敞的,試駕後果斷選了X3。

523之前試駕過,感覺底盤有點硬,一直開轎車,感覺還是SUV爽些。


無涯在旅途


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家用的話,5系比較好,首先是因為車內空間大,這是很重要的一點;再就是舒適性,轎車的舒適性是要比SUV強的,這點毋庸置疑。

但你要知道寶馬5系的指導價是43.69-65.99萬元,終端上更是沒啥優惠,並且寶馬5系這個車系不主打四驅版本,因為你可以看到5系只有兩款車配備有四驅系統,分別是售價為49.69萬元的2019款 530Li xDrive 豪華套裝和售價同樣為49.69萬元的2019款 530Li xDrive M運動套裝。


同樣寶馬3系也不主打四驅版本,但你來到SUV車型上的話,可以看到無論是寶馬X3,還是寶馬X5,全系都是四驅版本車型。

因此從我個人的角度上來看,我是傾向於SUV車型,如果擁有四驅,不論是行駛安全性或爛路通過性,都會非常強,並且對於在北方冬季的用戶來說,四驅版本的SUV穩定性更好;同樣,來到南方的多雨季節,四驅版本車型也有利於車輛防滑和比較強的抓地力。


最後還是在於價格,寶馬X3的指導價是39.98-58.58萬元,配置上無需多說,即便是最低配車型,配置也非常豐富。


寶馬的SUV車型在注重家用的同時,更傾向於駕駛者,而轎車相對來說,乘坐舒適性更好。如果題主預算足夠的話,寶馬5系可選;如果預算不是很好,寶馬X3也是很有性價比的。



凡哥說車


您好,我來為您解答。

這兩臺車,確實是不少人糾結過一陣,40萬買x3還是5系,我想這個問題很多人都想過吧

在我看來除非你對suv有執念,否則還是選5系吧

5系可能不是一個最好的選擇,但是5系絕對不會是一個錯誤的選擇

首先,5系檔次比x3要高,這個是不爭的事實。

其次,外觀來講總覺得x3怪怪的,反觀5系各個角度都很協調。

再者,x3也不是越野車,越不了大野的,平常的破路,x3能走的,5系絕大多數情況下也能走,你為什麼不選一個更舒服操控更好的車呢

最後5系宜家宜商,x3可不行吧。

希望可以幫到您,謝謝




大米乾飯泡魚湯


你好,新款的X3和5系,個人更推薦X3。普遍認為5系商用,X3家用合適些,這樣的現象也是實際產生概率,首先動力系統方面都是一樣的發動機,相信樓主你是看著X3和5系的入門價格都大概差不多,但是我剛剛看了入門價也確實看著差不多,X3的價格和5系的價格,但是兩者的配置和綜合性,如果是家用,X3有更大的選擇性,入門級X3有可開啟是全景天窗,和很好的空間使用,5系就普通的天窗,畢竟家裡有小孩了,小孩的玩具和小推車,X3後排座椅放倒,空間就不是5系可以對比的,而且同是入門價,X3有註定安全配置(主動剎車)功能,個人可能覺得樓主考慮5系就是,想到操控性和舒適度,5系的操控比起X3都差不多。操控更好是3系短軸。家用車更考慮家用方向,望參考💰💰










一枚酷che


身邊遇到這個問題的朋友還挺多,我覺得還是要區分對比下:

1、空間舒適度:5系的舒適度肯定高於X3,畢竟5系是加長L版,長途方面較舒服,坐姿偏低,視角不是很好,X3在坐姿和視角方面肯定優於5系,但SUV的通病,座椅都是偏硬,偏短,坐的時間長容易腰痠背痛。

2、性能:5系和X3都使用的同款2T發動機,都是日常夠用

3、實用性:X3雖然是城市SUV,但是身高優勢還在,去郊外的石頭路小小撒嬌一番還可以,5系基本只能在鋪裝路面上行駛,毋庸置疑。

其實在轎車和SUV的選擇上,需要根據生活使用場景,工作,家庭,各種因素來判定,如果自己喜歡開車,且不用出席太多商務場合的,X3足夠滿足家用和難得的撒嬌,如果有較多商務場合的,SUV肯定不是第一選擇,5系肯定是最佳選擇,兩款車其實都可以家用,反而其他的外在使用因素決定最後的選擇!


望採納,謝謝!


玩車改裝Club


這其實是一個選suv還是選擇轎車的問題,雖然兩款車不是一個級別,但題主問到了,也代表了現在大多數人的糾結。

SUV

suv是一種多功能車,有著比轎車更好的通過性,而且普遍視野比較好,乘坐空間寬敞,而且在國人的審美中,SUV車型有一種高大的感覺,大就代表豪華,大也象徵著貴。

轎車

轎車是一種普遍意義上的汽車,有著優良的操控行駛穩定性,乘坐舒適,也有著良好的空氣動力學,相比較同級別的SUV更加省油。


綜合

我其實更加推薦寶馬X3,要說寶馬是一個主打操控的品牌不假,但是新款的寶馬5系我開過,已經不像是一臺寶馬生產的車,沒有以前那麼神經緊繃,而現在的寶馬的品牌,相比較BBA更多的象徵著年輕與事業有成。

再說到面子,現在社會經濟快速發展,馬路上能見到的豪車已經越來越多,我感覺現在的中國社會,你不開一個百萬級豪車,就不要講究面子不面子的了。

題主要的是家用,那麼寶馬X3寬敞的後備箱,良好的通過性都是為家用而準備的,以後週末帶著老婆孩子出遊,也不怕路況不好去不了了,SUV在中國大火還是有他的原因,推薦寶馬X3

另外,如果題主十分迷戀寶馬所謂的操控,也可以等等新款寶馬3系,雖然我沒有開過,但看網上的評測新款寶馬3系操控直逼E90,也是充滿期待,而且就寶馬品牌來講我覺得3系更能代表寶馬的靈魂。


啊李老師


寶馬X3和5系是不同一個級別的車型,拿來做對比可能會有些不太合適,但是既然問到這個問題了,那就解答一下。

我先說說寶馬X3吧,我自己開過老款X3,新款暫時還沒接觸過,那我就說說老款X3吧,12款 3.0 L6 自然吸氣那款,首先這個老款的聲浪好聽,很渾厚的聲音,竟然還有一點的回頭率,動力充足,空間中規中矩,底盤紮實,但是硬朗舒適度差點意思,再來就是操控特別棒,駕駛感受很不錯。

5系吧,是沒有開過,但是以我對寶馬的感覺來說,已經達到這個級別的車型了,在各個方面肯定都不錯。那麼X3和5系哪款車家用更合適一些?這個就要看個人的習慣,和對車型的喜好是更喜歡SUV還是更喜歡轎車,看哪一款車會更適合我們平常的生活需求。X3是SUV車型,車身比轎車高,舒適度也不錯,通過性能更好,基本可以滿足日常出行的基本要求,偶爾跑跑長途,遇到不好的路況也都能應對。寶馬5系轎車,也能夠滿足日常需求和城市代步,跑跑長途舒適度也沒得說,但是一旦遇到比較差一點的路況可能會比較尷尬了。

綜上所說,我總結一下吧,個人會比較偏向X3,畢竟SUV能夠應付多種路況,出行心裡也比較有底,如果說家裡有轎車了那麼不妨多添一輛SUV那是不錯的選擇,沒有對路況少出行的用戶選擇寶馬5系那完全是OK的啦,這就是我的觀點,有說的不對的地方,請廣大網友指出來。


旅遊小許


看個人需求吧,X3的通過性是高於5系的,但畢竟名字中帶3字,處於寶馬鄙視鏈的下端,面子上沒有5系的效果強,好在空間還可以,通過性不差,實用第一。5系作為奔馳E級的競爭對手來看,豪華感絕對不差,素有小7系的美稱,國產加長後,空間一切ok,在路況檢查的環境下,通過性沒有X3好。


菠龍車社


家用這個其實還是很難去協調,如果是考慮舒適性和多用的話,其實還是5系會更加適合一些,而且在優惠方面其實還是5系的優惠幅度更大,也簡單聊聊這兩款車吧。

第一代的5系是1972年誕生,到現在的第七代5系,市場的反饋都是非常不錯的,新款的5系自從更換了7系的平臺後,現在的舒適感和駕駛感其實都有了一個不錯的提高,全新家族設計等,都是很不錯的表現。

5系首次提供了兩種套裝,M運動套件和豪華套裝,全LED大燈,新的引擎蓋特徵線條,第三代的一個智能降阻進氣格柵,“鯊魚鰓”設計,尾部“分體式”設計,雙邊排氣管包括迎賓光毯,這些設計可以說是給全新的5系增加了不少的亮點。

在豪華感方面,五維智能人機交互,分層氛圍燈,星空全景天窗,鑽石音響系統後排智能觸控系統,這些都是越級的一個體驗(有些需選裝)

同時輕量化的設計,更高強度的鋼,全新B系列發動機等等,如果說更加註重一個舒適感和豪華感的體驗,那麼建議選擇5系。

再看看全新X3,從03年第一代X3,到現在的2018年的第三代,全新外觀設計,雕塑感的立體造型使X3看起來更加的硬朗,鯊魚鰓的設計也是體現了運動性,尾部全LED 3D立體懸浮尾燈,更加外擴的輪拱和方形排氣管,增加了科技感和運動美學。

內飾方面採用了全新5系同級別的設計語言和品質,前擋靜音玻璃,7系相同的車頂靜音處理,地補護板空氣動力學導流設計,降低風燥,包括動力總成SynTAK。

相比上一代,車身減重,材質也是使用了超高強度剛,包括很多的科技方面,其實個人喜好更加偏向於X3。

目前杭州這邊5系標配車價是要低於X3標配車價2萬左右的,如果說單純考慮車價性價比的話,肯定是X3更加划算,但是舒適性和使用渠道多樣性的話,還是5系,畢竟5系也是可以當做一輛商務車,而X3則是更加運動大氣風格。至於如何選擇,還是那句話看個人的需求。

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浙有車


首先作為家用車的話,這兩個車可以說都是非常合適的,在不考慮價格的前提下,其實就是suv和轎車之間的選擇,各有優勢,5系作為中大型車,並且是長軸距的版本,在乘坐的舒適性和行駛質感方面會更好一點,這一代寶馬5系更加側重舒適性,同時並沒有過多的拋棄運動感。

5系的外觀看上去還是比較穩重的,而運動版本要更加的年輕,轉向的手感非常不錯,雖然很多人說這一代5系的尾部設計不夠大氣,但整體而言還是比較和諧的,至於不足的話,首先就是因為防爆胎的原因,胎噪控制的比較一般,車內的儲物空間不夠豐富,而且相比SUV來說底盤要低了一點。

至於寶馬x3,雖然這一代車型依舊沒有提供長軸距的版本,但是實際的車內空間表現滿足家用還是綽綽有餘的,而且後備箱的尺寸也比較大,重要的是suv車型先天在空間的擴展性能和垂直高度上要更有優勢,而且因為是標準軸距的車型,駕駛感受也要更加的原汁原味一點。

缺點的話,低功率車型在市區還好,但是高速會有一定的動力儲備不足的感覺,所以如果預算充足,可以儘量選擇28i或者30i的車型,另外風噪可以說是suv先天的劣勢,另外剎車我個人會覺得有點偏軟。總之這兩款車家用都是不錯的,5系低功率版本車型就足夠,我個人也更傾向5系一點,x3的話我個人更建議考慮28i以上的車型。

以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。


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