李杰律师

但伊朗政府坚决否认这一说法，认为美国的情报就是一场阴谋。目前黑匣子内容还没有公布出来，因此也不排除这是美国搞的舆论战，意图抹黑伊朗，给伊朗政府添堵。

但是，伊朗道路与城市发展部长伊斯拉米，却坚称飞机是技术问题起火，然后控制系统失灵，随后导致坠机。他表示，如果导弹击中飞机，一定会在空中爆炸，这种说法带有偏颇性，如果导弹击中飞机一侧翅膀，飞机是不会爆炸的。

因此整个事件可能会出现两种倾向：

第一，飞机的确是被伊朗导弹误击的，伊军发射导弹时能见度不是很好，伊朗这种导弹准确性又比较差，而正处于爬行的客机的体型比较庞大，导弹击中了客机边缘部位，没有造成客机在空中爆炸，只是导致失控后坠落地面。

第二，由于伊朗导弹击中美军基地后巨大的爆炸响声造成飞鸟炸群，客机发动机被乱飞的鸟群击中，造成发动机起火失去动力。

第三，这完全是美国政府搞的情报战，目的是想不费吹灰之力，搞得伊朗灰头土脸。飞机出事完全属于意外原因，比如油料或者电源出现意外而是发生失火，甚至包括恐怖袭击，目的就是给伊朗社会制造混乱。

梦里青山1

我是萨沙，我来回答。

现在基本可以肯定，乌克兰国际航空公司的PS752航班是伊朗发射萨姆15导弹误射了乌克兰客机。

加拿大最近公布的视频显示，在乌克兰客机爆炸坠毁之前，有一个明亮的物体穿过天空，从轨迹来看高度可能是导弹。

这起坠机事故造成了176名乘客和机组人员罹难，其中包括63名加拿大公民。

而美国方面表示，飞机坠毁前不久，美国卫星探测到有两枚导弹从伊朗境内发射，随后出现爆炸迹象。

而且，根据卫星数据分析，失事客机曾被伊朗雷达系统追踪，美方认为“在相当程度上认为”客机是被防空导弹击落的。

确实，目前看来西方的说话确实有道理，他们也没有必要平白栽赃伊朗。

如果不是伊朗击落的，这种栽赃就毫无意义，反而会适得其反。

乌克兰国际航空公司的科技是1架波音737型客机，这种飞机性能还是很稳定的，全世界各国都有不少，一年失事率凤毛菱角，怎么恰好在风口浪尖因为“机械故障”坠毁在伊朗境内？

坠机事件发生在伊朗对伊拉克的美军基地进行导弹攻击后数分钟，一种说法是伊朗认为美国战机进行了报复。

可能因为技术原因，伊朗没有识别出这架飞往首都德黑兰的客机，误认为是美军战机，而发射了导弹。

伊朗社媒上曾有消防员转发的一张未经核实的照片。照片上可以看到伊朗军队使用的俄制道尔-M1防空导弹碎片。

然而，这架客机并不是从基辅飞往伊朗的，而是从德黑兰机场起飞，飞往基辅的。

在爬升到2000多米，飞机就坠毁，如果是被导弹击落，只能说伊朗防空部队犯了非常低级的错误。

但这种事情也不稀奇，如果是训练不佳、对于武器掌握不足的军队，再业余的操作失误都是正常。

萨沙

现目前，乌克兰的客机在德黑兰坠毁的真相已经浮出水面，伊朗的官方媒体“伊朗伊斯兰共和国通讯社”已经确认，1月8日，乌克兰航空公司的刚起飞不久便坠毁的波音737客机是被伊朗导弹击落的，是被伊朗军方空袭伊拉克境内美军基地时不慎击落的！

1月8日，是伊朗军方对美国炸死苏莱曼尼作出“回应”的日子，就在1月8日当天，伊朗军方空袭伊拉克境内的美军基地时，由于没有叫停民航客机，乌克兰的航空公司的波音737客机起飞之后，就把军方的导弹击落。根据伊朗管道的声明，乌克兰的民航客机被击落是“人为失误”！

由于伊朗军方的“人为失误”，击落了乌克兰的波音737客机，乌克兰的波音737客机在霍梅尼机场附近坠毁之后，已经确认，客机上的167名乘客全部遇难，客机上的9名机组人员无一生还！

伊朗军方承认意外击落乌克兰的客机之后，澄清乌克兰客机坠毁的真相之后，伊朗外长扎里夫已经公开发声，扎里夫在推特上表示，“这是悲伤的一天”。扎里夫在推特上还表示，根据伊朗局方的储备调查结果，是美国的冒险主义引发的危机，最终人为失误导致乌克兰客机被击落的灾难，并公开为伊朗军方击落乌克兰的客机道歉，向遇难者家属道歉，向受乌克兰坠毁事件影响的国家道歉！

其实，在伊朗军方没有承认击落乌克兰的波音737客机之前，加拿大总理特鲁多就强调，有60多名加拿大的乌克兰客机就是被伊朗导弹击落的。对于加拿大的指控，伊朗刚开始并不承认，而是告诉大家，乌克兰的客机没有在空中爆炸，说明是波音737客机的技术故障导致乌克兰的客机坠毁，和伊朗发射的导弹无关！

事情已经搞清楚了，伊朗的军方已经承认是“误伤”，伊朗外长扎里夫已经发文道歉，乌克兰波音737客机在德黑兰坠毁一事就算告了一段落，接下来，重点就是遇难者的赔偿事宜！

老鳄鱼观天下

我认为首先可以排除导弹袭击，更不认为是伊朗发射导弹袭击的。因为从机上乘客的国籍看，伊朗人占82人，加拿大人占63人，德国3人，瑞典10人，英国3人，阿富汗4人，乌克兰11人。其中最多的还是伊朗人，加拿大人基本都是伊朗裔的加拿大学生。大多数都是伊朗人，伊朗人怎么能够杀害自己人呢？再有如果是导弹袭击，那么这架飞机一定会在空中炸成碎片。而从目前看到的飞机残骸照片来看还比较完整，不会是一个火团坠落地下。

约旦媒体、美国情报部门和加拿大政府几乎异口同声的说是伊朗人“意外发射”导弹“误击”的。我认为此种说法，并不能服人。倒是有些要把帽子扣到伊朗人头上的意思。美国大统领、加拿大总理特鲁多和英国首相约翰逊几个人对此事的口径令人惊奇的一致，称有多种多方证据表明这架客机是由伊朗发射导弹打下来的，但都认为不是伊朗人有意为之，而是出于意外。伊朗人当然不能接受这个“屎盆子”。断然否定这一说法。我也否定这个说法，理由有两点，一是上面所论述的伊朗人不可能杀伊朗人。二是，西方国家和媒体做出的结论惊人的一致，是不是里面有什么“阴谋”？就像早已准备好的说法一样，目的就是让伊朗“背锅”，这种“把戏”我相信他们可以做得出来。

当然，最终的结果，还有待国际社会的调查。相信终将会水落石出。

培君走世界

这架客机属于乌克兰航空公司，机型为波音公司制造的波音737-800型，服役时间为2016年，3.6年机龄，伊朗机上共有176人，其中乘客有167人，机组9人，全部遇难。飞机坠毁后，伊朗第一时间给出初步结论，机械故障所致，飞机的拥有者乌克兰使馆方面也有类似说词，不过随后乌克兰就对机械故障所致表示否认，并说发表了等于没说的“导弹击落、恐怖袭击、引擎爆炸”皆有可能。而美国、加拿大更是指明是伊朗使用导弹误击所致，美国总统是“飞机是伊朗打错了……”，美国方面的说法可以理解，毕竟是敌对双方，加拿大为什么也参与其中呢？

这起飞机坠毁事故，加拿大同样也是受害者，167名乘客中有约63名加拿大人，而且有138人落脚点是加拿大，很多乘客是伊朗籍的留学生，加拿大自然要求给个说法，也有权发表自己的看法。飞机坠毁时伊朗的做法也让人对伊朗所说的机械故障所致表示怀疑，疑问之说：伊朗第一时间报道了飞机坠毁，并给出了发动机故障所致，而专业人士认为，这架客机是两个发动机，即便是一个发动机故障也不会这么快就坠毁，依靠一台发动机完全可以返回机场或者是迫降，不会快到连报告飞机发生事故的时间都没有。即便是发动机失火飞行员可以中断油路，也可以断电，有人认为由于采取断电措施导致通讯中断是说不通的，客机上都有APU，也就是辅助动力装置，客机安装在尾部机体内，也就是一个小型涡轮发动机，当飞机出现故障时，它能给飞机供电、提供液压源，让飞机能正常通讯和操控。

另外乌克兰方面之所以说“一切皆有可能”是因为，这架客机上的飞行员经验丰富，这架客机也是刚刚检查过，一切正常，不可能是机械故障或是人为所致，乌克兰不背这个黑锅。导弹击落说：这架飞机起飞时间段正是伊朗报复行动开始之日，伊朗方面不可能不采取防御美国反制的措施，德黑兰周边部署有防空导弹，伊朗从俄罗斯购买的“道尔M”防空导弹就布署在德黑兰。伊朗报复行动开始时，伊朗防空部队高度戒备，也高度紧张，美国正是利用无人机刺杀了苏莱马尼，而此时伊朗的防空导弹雷达屏幕上出现了飞机信号，伊朗由于高度紧张而发生了误击，目前，怀疑说基本都是这个意思。伊朗不会故意击落飞机也都认可，伊朗没必要这么做，但误击是有可能的。

道尔导弹采用近炸引信，爆炸杀伤半径15～20米，爆炸产生约1870个高能破片，足以击穿机体并引燃发动机。有消息披露，在坠毁的客机机体上发现有导弹爆炸产生的弹孔，并且在相关区域发现了导弹残骸。伊朗方面目前面对外界表态压力很大，改变了早先由伊朗和乌克兰方面参与调查的表态，邀请加拿大、美国波音公司参与调查，以洗清外界猜疑，相信应该会有一个结论。其实，判断是否是由导弹击落并非难事，如果是导弹击落，那么飞机的机体上会有弹孔，而弹孔也好判断，肯定是由外向内射入，现场也会有导弹残骸存在。另外，两个黑匣子已经找到，据伊朗方面表示虽然受到损毁但能够破译出记录内容。不论是机械故障所致，还是伊朗导弹误击，一百多条鲜活的生命就这样没了，还是让人心痛，人生苦短，希望美伊两国有所感悟，珍惜生命，和平共处。

兔哥42928

黎叔认为，导弹袭击造成这架客机坠毁的可能性几乎为零。因为飞机上有不仅有60多名伊朗裔加拿大的学生，更有82名伊朗人。伊朗不可能这么疯癫地干蠢事，有意大量杀死自己的同胞。而鉴于失事飞机新买来不过三年多，则机械故障的可能性也很小。但在正式调查结果出来之前，谁也不能下定论。

在美伊冲突升温的敏感时刻，这架客机当地时间1月8日上午6点刚过，从伊朗德黑兰霍梅尼国际机场起飞，离地还不到3分钟，飞行数据也一切正常，突然就起火、解体、爆炸、坠毁。机载乘客和机组人员共176人全部遇难。

这次空难发生的时间和地点是各种疑点产生和广泛传播的根本原因。伊朗正好刚刚发射了十多枚导弹报复美国。所以，连开始已经自称是机械故障的乌克兰驻伊朗大使馆，2小时后便刷新更改了声明，删除了“引擎故障”和“排除恐怖袭击和导弹攻击”说法，改称，“乌方已组建专门的调查小组对坠机原因进行调查。在调查结果发布之前，所有关于坠机原因的说法一概视为非官方消息。”乌克兰认为的三种可能是，被导弹击中、机上有炸弹、和一架无人机相撞。

随后，飞机是刚购买才三年半，坠毁前两天刚进行过例行检查，还有飞行员皆富有长时间的737飞行经验，飞机所属的乌克兰国际航空公司从未发生过坠机事故也都依次呈现。加上加拿大总理更是严重质疑飞机是自身故障导致失事，美国国务卿也嚷嚷着要彻底调查，使得这次坠机开始越来越像是伊朗人为造成。即不说是故意为之，至少也是误射使然。

后续媒体说机身残骸上有弹孔，另有被导弹击中的痕迹，并配有图片。有图有真相，似乎已经足以说明不是机械故障。但黎叔想说，机身上的弹孔完全可以事后制造出来。因此，有关照片也可以说根本无法让人信服。而且，导弹打完了不仅在机身上留痕，还在坠毁点上呆着等着网友来拍照？非常令人生疑。《纽约时报》10日也公布了一段视频，称是这架客机被导弹击落的画面，这同样不足以为信。因为，怎么确定那就是德黑兰的霍梅尼机场附近拍摄的视频？也就是说，尽管一时间导弹说甚嚣尘上，也无法让人信服，只是有这种可能。

加拿大总理特鲁多说了，有证据显示飞机是被伊朗的地对空导弹击落，但“很可能是无意的。”与此同时，我国的南航作为国内唯一有直飞德黑兰航班的航空公司，刚刚已宣布停飞这条航线。所以，黎叔最多最多能相信这是误射。

据悉，除南航外，我国飞伊朗航线主要由伊朗马汉航空和伊拉克航空营运，起飞点包括北京、上海、广州和深圳飞往伊朗和伊拉克。

人称黎叔

综合多方信息看，乌克兰客机在伊朗德黑兰附近离奇坠毁，应该不是伊朗官方宣称的机械故障，大概率是导弹误射所致。

因该客机上有63名加拿大人（多为伊朗裔加拿大人，在圣诞元旦假期回德黑兰探亲返回），所以，加拿大总理特鲁多9日在渥太华召开记者会表示：加拿大拥有来自多个管道的情报，包括盟友和自己的情资，都证明这架飞机是被伊朗的地对空飞弹击落，但强调伊朗很有可能是无意的。英国首相鲍里斯·约翰逊也说：“现在有大量的讯息表明，（乌克兰）客机是被伊朗的地对空导弹击落”。

当地时间8日凌晨1:20，伊朗向位于伊拉克的美军基地发射十多枚导弹，伊朗官方把这次空袭命名为“烈士苏莱曼尼”行动，并宣称是为被美军斩首的苏莱曼尼少将复仇。大约五个小时后，德黑兰国际机场的首架出港航班——乌克兰国际航空公司PS752航班在安全起飞不仅就离奇的坠毁，整个航班的176人无一生还，伊朗政府反映迅速，半个小时后就宣布该航班是因为“机械故障”而失事的。

最初几个小时，国际社会多保持沉默，但是随着越来越大信息的汇集，人们对客机坠毁的原因也越来越怀疑，更多的信息指向是被伊朗的导弹误射下来的，原因有以下几个：

首先，该客机为波音737-800窄体客机，是只有3年机龄的新飞机，于本月6日刚完成新一轮法定检验，各种检验完全正常，而且在几个小时前正常完成了基辅-德黑兰的航线飞行（19:50-01:05），因德黑兰近期局势紧张，航空公司为该航班配备了资深的双机长机组：机长Volodymyr Gaponenko，拥有11600小时737飞行经验，其中5500小时担任机长；机长Oleksiy Naumkin，拥有12000小时737飞行经验，6600小时担任机长；副驾驶Serhii Khomenko，拥有7600小时737飞行经验。这样的飞机，这样的机组成员，在飞机正常起飞几分钟后，没有任何反应的情况下突然变成一个巨大的火球，然后空中解体，这样资深的飞行员来呼救也来不及，不太反常了吗？有早起的德黑兰市民用手机拍摄了视频，大家可以在网上搜一下看看。

第二，从伊朗政府的反常而迅速的反应，也能看出这次飞机失事的不正常，该航班是格林尼治时间UTC0242（当地时间0612时）从德黑兰国际机场起飞开始爬升的，3分钟后爬升到海拔2400米高度时突然信号消失，而伊朗政府在事发不到半个小时就对外发布声明称，飞机是因为“机械故障”而坠毁，短短半个小时，救援人员能否抵达现场都是问题，机场塔台和失事飞机又是零交流，他从哪里得来的这么确切的信息说客机是因为“机械故障”而失事的呢？在随后找到黑匣子后，伊朗政府又拒绝把黑匣子交给波音公司、美国和英、法、德这几个任何有解读黑匣子能力的任何一方。

第三，在失事现场看，飞机零件大面积散布，地面没有被炸出深坑，外行也能看出飞机是空中解体，而且在失事飞机的较大的零部件上，发现了很多弹孔，最重要的是，在失事现场发现了道尔地对空导弹的弹头，飞机中难道还装载有导弹不成？乌克兰政府也在随后的声明中删除了最初声明中的“引擎故障”继而称机身疑似有弹孔。

第四，德黑兰的防空系统的主力导弹就是俄制“道尔”地对空导弹。早在2005年11月，伊朗就从俄罗斯购买了29辆“TOR-M1”防空导弹发射车。每辆发射车是雷达与导弹合一，可载8枚“道尔”地空导弹，主要部署在首都德黑兰附近。这种导弹的战斗部位于弹体中部，而最前端的部位是制导头，爆炸后常常能较完整地留下前部引导头，这与客机失事现场发现的疑似“道尔”导弹弹头高度吻合。

第五，客机失事前的四个多小时，伊朗刚刚对位于伊拉克的美军基地发动了空袭，德黑兰的防空部队此时应该高度戒备，防止美军的反击。突然出现在伊军雷达上的客机反射物标，极有可能被误认为是美军飞机来袭，在没判断清楚之前，盲目的发射了地对空导弹也未可知。

第六，失事客机共有176人，其中82名伊朗人（多为假期结束返回乌克兰大学上课的伊朗留学生 ）63名加拿大人（多为伊朗裔，在圣诞-元旦假期回国探亲后，从基辅转机回加拿大），11名乌克兰人（3名机组、9名乘务组，2名乘客）10名瑞典人、3名德国人、3名英国人和4名阿富汗人。可以看出其中大部分为伊朗自己人，伊朗没有任何理由故意袭击这样的客机，所以，即使是伊朗防空部队的导弹打下来的，也是误射。所以，加拿大总理特鲁多也说是“误射”。

历史上，由于防空部队未正确识别目标而误射民航客机的事情也曾经发生过，在1988年7月3日两伊战争时，伊朗航空公司 IR655号班机（空客A300）从阿巴斯飞往迪拜途中，被在波斯湾护航的美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号（USS Vincennes）误识别，发射了2枚“标准-2”舰空导弹，将该客机炸毁，机上290名乘客和机组人员全部遇难。此次乌克兰客机坠毁事情是不是也是误伤，相信很快就会有真相。

浩瀚之海

乌克兰飞机在伊朗失事，伊朗误射的可能性不大，飞机故障也可以排除，恐怖袭击可能性要大一些。

先从伊朗寻弹误射方面判断：乌克兰客机是从伊朗机场起飞，而且伊朗公民众多！刚起飞3分钟，虽然伊朗军事紧张，完全是在伊朗识别与控制范围内，误击基本上不可能的， 摸黑伊朗而已。

飞机故障可能性很小，机龄不老，机组技术也没问题，“飞机有双发动机，不可能两台发动机同时出问题”完全可以反航降落！

恐怖袭击可能性大，有人在这时候给伊朗添难，是完有可能！飞机刚起飞，没有达到一定的高度，是比较脆弱的，也许是一个阴谋！因为时间点太巧合了。

义良8

美伊关系高度紧张之际，伊朗在1月8号早上向美国驻伊拉克军事基地发射了15枚导弹。巧合的是，同一天中午，乌克兰一架波音737-800客机在德黑兰起飞后不久坠毁。伊朗方面对外声称这次空难是技术故障造成的。当时，并没有国家对伊朗的这种说法提出质疑。

不过，时隔两天后，1月10号，美国总统表示，他不认为乌克兰坠机是由技术故障造成的，而很可能是伊朗导弹击落的。配合总统的说法，3名美国官员还引用卫星数据，表达了相同的看法。

随着美国对乌克兰本次空难事故的置疑，媒体也提出了事故中出现的几个疑点：失事客机机体上有弹孔；乌克兰驻伊朗使馆更改声明，此前，使馆和伊方说法相同，即事故是引擎故障造成，排除是恐怖袭击和导弹击落，而现在却改成将对坠机原因重新进行调查；伊朗拒绝把黑匣子交给波音公司等。由此，伊朗导弹可能击落这架乌克兰民航客机的说法开始多起来，这无疑会对伊朗造成不小的压力。

那么，伊朗是故意而为吗？这显然也不太可能。因为这架客机180名空乘人员中，伊朗人就有82名，并且飞机是从德黑兰起飞，伊朗没理由故意将其击落。至于伊朗为什么不把黑匣子交给波音公司，也是有原因的，那就是信不过美国。伊朗并没有打算将黑匣子的数据秘而不宣，而是愿意将此提供给调查组进行相关调查时作为参考。

当然，由于失事飞机机体上发现弹孔，也不排除这架客机被导弹击落的可能性。美国方面给出的说法是，由于伊朗刚刚袭击了美国驻伊拉克导弹基地，伊朗防空系统仍处于待命活跃状态，所以不排除误发误射的可能性，比如把客机当做入侵的飞行器。所以，如果真是伊朗导弹击落了这架客机，那只能解释为是意外。

既然是意外，为什么美国这么热衷炒作这件事呢？并且，乌克兰也推翻了之前空难是故障的说法。原来，美国和乌克兰这么做还有更深层次的原因。据称，在空难事故现场，发现了一枚疑似导弹残骸，经确认是俄制“道尔”M1防空导弹。这款导弹被伊朗广泛运用于防空系统。这样一来，更能坐实客机是被导弹击落的。而且，由此还让人想到2014年7月马来西亚MH-17客机在乌东被所谓的山毛榉导弹击落的事，那让俄罗斯承受了很大压力。如今，美国显然是想旧事重提，借这件在向伊朗施加巨大压力的同时，和乌克兰配合，也把俄罗斯捎上，让这两个和美国最为对立的国家处于被动之中。

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这得要看乌克兰飞机坠毁谁获利最大才能进一步得出结论，目前来看伊朗显然是最大获利者。

奇怪，既然乌克兰飞机是在伊朗首都附近坠毁的，伊朗应该收到的压力最大，为什么伊朗反而能从中获取最大利益呢？

乌克兰飞机出现机械故障的概率几乎为0

乌克兰虽然是目前是穷国，大量的客机都是老旧型号。但这次失事客机并不相同。该型客机为波音737-800，这是目前全球范围内使用较广，销量破万的中短途窄体客机。技术成熟，性能稳定，操作简单和成本低是它的优点。而本次失事客机是2016年7月交付给乌克兰航空公司，所以满打满算也不过3年半的时间，还算得上是一款新飞机。

虽然乌克兰和伊朗方面在飞机失事后都表示是飞机的机械故障导致自身坠落。但根据相关现场目击者表示，实际上乌克兰客机在空中的时候就已经发生了大火，并且在短时间内很快就燃烧到客机全体，最终变成了一个大火球直接坠落到底。

如果仅仅是机械故障，很难短时间造成如此大规模的损失，并且根据报道，客机甚至连求救信号都没有发出，显然是在瞬间就导致了客机的相关求救设备或者是驾驶员损失。因此导弹攻击的可能性最大！

导弹误射命中的运气成分太高

在乌克兰客机失事前几个小时，伊朗就对美国之前对其高级将领执行的斩首行动进行了实质上的回应，发射了15枚弹道导弹攻击了位于伊拉克的美军基地。当然虽然伊朗方面表态炸死了80名美军，而美国方面则表示没有人员伤亡。但是美军基地的防御系统并未发挥作用，依然造成了大量美军装备的损失。

虽然随后伊朗同样发动了第二轮袭击，但是总体来看每次的导弹发射数量都维持在小规模范围。对敌国目标进行导弹袭击，飞行路线之前就设定好了。断然不可能会直接攻击到民航的飞行路线上，毕竟区区十几枚导弹就想打中一个飞行目标也不是容易的事情。更何况乌克兰飞机上还有167名伊朗人士。所以误射击中的概率极低。

伊朗自己主动卖血导弹袭击极为可能

伊朗虽然多年以来遭受经济制裁，但是依然努力发展防空事业，当然导弹成为护国之本。例如S-300导弹就能够集中超过2400米高的飞行目标。乌克兰客机失事就是在飞行到2400米高空后失去联系的。又是在德黑兰附近，既然是首都当然防空力量更加强大，所以伊朗击落乌克兰客机的概率大增。

伊朗这样做的理由在于，首先多年伊朗遭受经济制裁，生活条件比较穷困。政府急需将国内民众的关注视线转移到国外与美国的斗争上，强调正是因为美国的霸权主义才导致生活水准如此。现在有了美国的斩首行动，成功地将伊朗人民心中的怒火点燃，现在伊朗人民万众一心对抗美国，对于政府的压力也就大大减轻了。

其次伊朗借此卖惨，虽然失事客机坠毁后伊朗方面第一时间就派遣了救援力量进行救援，但什么也没有得到，飞机和人员已经变成碎片。伊朗当然不会承认是自己所谓，而是会说美国或者其他敌对国家的报复间谍行为。毕竟上面损失掉的大部分是伊朗人，只要在伊朗人民心中再点燃上一把大火，政府就越稳定。

当然在国际社会上，伊朗也会借此控诉美国的行径，毕竟一般情况下，美国在遭受袭击后并不会沉默，而是会主动发起更大规模的报复。特朗普这一次保持长时间的沉默本身就让外界感到质疑，乌克兰飞机失事更是让大家感觉到了美国不声不响的抽了伊朗一巴掌。所以伊朗的国际形象得到了不小的加分。美国到现在为止也只是呼吁调查，但也没有指责伊朗是幕后黑手，给外界的感觉必然是底气不足。所以才所以伊朗是目前最大的利益赢家。

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