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临近2020年，中国钢铁市场出现铁矿暴涨、钢厂产能高涨，企业效益下降，钢铁企业兼并重组等等情况，下面简要说明2019年里影响型材行情的十大事件：
1、唐山启动重污染天气应急响应钢铁行业实行停限产
唐山市重污染天气应对指挥部决定自2019年1月22日18时至25日8时，全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。钢铁行业绩效评价为A类且厂址位于城市建成区外(包括县区)的烧结机停产30%，位于城市建成区内(包括县区)的烧结机停产40%；评价为B类的，烧结机停产50%；评价为C类的，烧结机停产60%；评价为D类的，烧结机全停。
2、淡水河谷事件引发全球矿价暴涨
2月6日，淡水河谷宣布，由于Brucutu矿区生产暂时性关停，公司针对部分铁矿石及球团相关销售合同已宣布因不可抗力而无法履行。这种影响已经在国际铁矿石市场有所反映。截至上周末，62%澳粉价格指数报91.5美元/吨，较2月4日上涨5.7%。而新加坡铁矿石掉期也经历了一个难忘的农历新年，3月合约的结算价自2月1日的84.5美元一路拉涨至8日的92美元，涨幅8.2%。从1月28日至2月8日，65%巴西粉矿远期现货指数更是从92.30涨至105.50，涨幅达14%。
3、“新基建”兴起
今年以来，基建项目密集批复、开工，各地重大项目投资计划纷纷上马，基建补短板步入快车道。此外，除了传统交通、能源等基建投资，5G、物联网等“新基建”将成为亮点。新型基础设施建设(“新基建”)虽是新词，但其涵盖的内容是大家熟知的新技术领域。国家发展改革委副主任连维良此前在谈及今年投资领域重点工作时表示，要加强新型基础设施建设，推进人工智能、工业互联网、物联网等建设，加快5G商用步伐。
4、减税“大礼包”派发惠及钢铁行业
03月07日讯，政府工作报告提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。钢铁行业作为国民经济的支柱型产业，是国家进项税额的主要来源之一，受减税的影响较大。
5、中物联：钢铁业与物流业深化联动融合趋势显现
03月25日讯，中国物流与采购联合会人士在于沪召开的第十届中国钢铁物流合作论坛上表示，国内钢铁业与物流业深化联动融合的趋势显现。钢铁电商平台线上钢材交易量在总交易量中的占比已超过10%，传统钢材贸易流通模式与电子商务融合发展已成大势所趋。在此背景下，钢铁业重塑供应链关系成为一个必然选择。相关专家认为，钢铁生产和流通环节应消除脱节现象，打破隔阂，实现共创共享，形成联动融合的新型钢铁流通交易生态圈，使得企业间的竞争上升到供应链与供应链之间的竞争，推动钢铁产业链不断提质升级。
6、五部委联合发布一个关于超低排放文件
05月05日讯 生态环境部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部等五部委日前联合印发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(下称《意见》)。《意见》要求更多运用市场化、法治化手段，更好发挥政府作用，推动实施钢铁行业超低排放，有效提高钢铁行业发展质量和效益，大幅削减主要大气污染物排放量，促进环境空气质量持续改善，为打赢蓝天保卫战提供有力支撑。
7、“一带一路”助力钢铁行业发展
05月08日讯 第二届“一带一路”国际合作高峰论坛会议发布信息显示，五年来中国与沿线国家在经贸合作和基建、投资等领域均有发展，未来发展前景增加钢材需求，也提供了钢铁行业海外发展的契机。行业供需关系持续改善，尤其是科创板块，逐渐在控制总产能转向优化产业结构。特钢板块整体估值有望得到提升不过，目前行业内也面临一些问题，如产能扩张、产业结构不合理，中高端技术空缺，出口有难度等，有待钢铁行业者思考。另外，环保和兼并重组、产业升级都是未来发展的重要方向和投资机会。目前钢铁行业估值处于历史较低位，投资安全边际较高。
实际上，地产基建需求的回暖叠加目前的低库存，对钢价有一定支撑。钢铁行业供需关系持续改善，同时“一带一路”国家战略稳步推进，未来钢铁行业有较大发展空间。
8、三部门：积极推动钢铁行业战略性重大兼并重组
07月26日讯，中国钢铁工业协会首先从消费、生产、进出口、价格、效益等方面对2019年一季度钢铁行业运行情况进行了介绍，并对下一步钢铁去产能、加强行业自律、推进兼并重组、维护平稳运行、产能跨区域转移、研发新材料等工作提出了意见建议。与会三方就以上重点问题进行了研讨。
吕桂新表示，钢铁行业是供给侧结构性改革的重点行业，受到社会各界的广泛关注。在钢铁去产能工作推动之下，钢铁行业效益明显改善，但同时存在一些亟待关注的问题。下一步，政府、协会、企业各方应重点围绕巩固去产能成果、加强行业自律、增强本质安全意识、提升产业集中度、加强新材料补短板等工作共同努力，维护钢铁行业平稳健康运行。
9、宝武之后添“宝马”钢铁业兼并重组进程加速
6月2日，马钢股份公告，安徽省国资委将马钢集团51%股权无偿划转至中国宝武。中国宝武将成为公司间接控股股东，公司实控人将变更为国务院国资委。
据中钢协数据，2018年中国宝武、马钢集团粗钢产能分别为7000、2170万吨，产量分别为6743、约1960万吨，重组后，中国宝武在汽车板、电工钢上的优势将更明显；按2018年粗钢产量口径测算，若中国宝武重组马钢集团，则中国钢铁行业前十累计产量将从35%上升至37%。
10、15家钢企签署绿色发展宣言
钢铁行业庆祝中华人民共和国成立70周年座谈会7日在北京召开。会上，中国宝武集团、鞍钢集团、首钢集团等15家钢铁企业签署并发表《中国钢铁企业绿色发展宣言》。
我国钢铁业实现高质量发展，就必须走绿色发展之路。在中国钢铁工业协会指导与组织下，冶金工业信息标准研究院会同其他相关单位一起，参考国内外绿色宣言行动计划，立足中国钢铁企业，起草了《中国钢铁企业绿色发展宣言》。
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