和其煩

南北欽防合併的可能性最大，將來新南寧的合浦港區，欽州港區，防城港區就是海港大工業基地，銀灘區屬於花園特色區。隆安併入右江市（新設地級市）。

百色拆分的可能性最大，百色分為新百色（含巴馬/東蘭/鳳山）和右江市（在平果和隆安境內），以振興過去鄧公革命過的紅色革命老區。

河池除東巴鳳外併入柳州，來賓併入柳州，建立新柳州一一劉三姐故鄉。

玉林拆分為新玉林和地級博白市。

開路石頭

廣西目前有14個地級市，它們是南寧市、崇左市、柳州市、來賓市、桂林市、梧州市、賀州市、玉林市、貴港市、百色市、欽州市、河池市、北海市、防城港市；

1、南寧和欽州合併的可能性最大

現在很多省的省會城市為了更快發展，都會合並臨近的市，2019年 1月9日濟南市就合併了萊蕪市以及以前昆明市合併了東川市和合肥市合併了大部分巢湖市，都有效地做大做強了省會城市；作為廣西的首府南寧市急需要出海口，有了港口，經濟將飛速發展，進一步縮小兩廣差距，同時增強南寧作為整個省的經濟政治文化中心乃至東盟的區域中心帶頭作用，同時這也是雙贏的結果。

2、桂林拆分的可能性大

桂林市作為世界級旅遊城市，在國際上的旅遊地位那是非常高的，但大家去桂林旅遊的時候就會發現，主要是遊覽灕江風光這條線，從興安縣一直到陽朔縣，山山水水也主要集中灕江附近，其它如資源縣，全州縣，灌陽縣，恭城縣以及平樂縣的相對旅遊資源很少，同時桂北市的呼聲一直很高，這5個縣組成一個地級市將會有更好發展，同時桂林也能專心做大旅遊這個資源。

3、百色和河池拆分出一個地級市可能性大

大家都知道百色市是廣西面積最大的地級市，河池面積也很大；宜州成為區之後河池市中心靠柳州那邊移，百色市中心離首府南寧較遠；百色河池南寧中間需要一個連接點，也能更好進行經濟輻射；這裡需要出現一個地級市來銜接，平果縣這幾年經濟發展迅速，有能力成為這個區域的中心，這附近的平果縣，田東縣，田陽縣，巴馬縣以及大化縣合起來成立平果地級市可能性非常大。

農村幫

筆者認為，廣西目前十四個地級市中，河池市被一分為二、拆分出一個新的地級市，可能性最大。理由如下：

一.河池市管轄總面積全廣西第二大，具備拆分出一個新的地級市的先決條件

1.河池市是廣西面積第二大地級市，管轄總面積達到3.35萬平方公里，僅次於廣西面積第一大百色市（3.63萬平方公里），互差不過0.28萬平方公里。

2.而作為廣西現在的首府南寧市，才不過2.28萬平方公里.廣西曾經的省會桂林市，也不過2.78萬平方公里.

3.廣東省面積最大的地級市清遠市，也不過才1.9萬平方公里。即使是海南省海南島，也才不過3.54萬平方公里。

4.因此說，河池市面積太大了，具備拆分出一個新的地級市的先決條件。

▲廣西各地市地圖

二.河池市第一個政治中心、經濟中心、文化中心：金城江區

1.金城江區，原是河池專區、河池地區治所，為河池縣、縣級河池市。

2.2002年6月18日，國家撤銷河池地區，設立地級河池市；撤銷縣級河池市，設立縣級金城江區。新的地級河池市，駐縣級金城江區。

3.金城江區，自設立河池專區、河池地區、地級河池市以來，一直是整個河池的政治中心、經濟中心、文化中心。

三．河池市新的政治中心、經濟中心、文化中心：宜州區

1.宜州區，在古代一直是河池區域的政治中心、經濟中心、文化中心

（1）今河池，在古代一直為宜州、慶遠府；河池區域，在古代也一直是宜州、慶遠府轄地。而宜州區，在古代為龍水縣、宜山縣，一直是州治（宜州）治所、府治（慶遠府）治所，是慶遠軍節度使駐地。

（2）可以說，宜州區，一直是今河池區域的政治中心、經濟中心、文化中心。

2.宜州區，在近代也一直是河池區域的政治中心、經濟中心、文化中心

（1）1930年，今河池為宜山民團區，區治宜山縣（今宜山區），下轄8個縣；

（2）1948年，今河池為第十行政督察區，區治宜山縣（今宜山區），下轄8個縣；

（3）1950年，今河池為慶遠專區（後改為宜山專區），治所宜山縣慶遠鎮（今今宜山區慶遠鎮），下轄9個縣；

3.宜州區，曾經是現代今河池、柳州區域的政治中心、經濟中心、文化中心

（1）1952年，宜山專區與柳州專區合併為新的宜山專區，宜山專區下轄縣數量增至15個，治所宜山縣慶遠鎮（今宜山區慶遠鎮）。

（2）這一時期的宜山縣，成為今河池區域、柳州區域的政治中心、經濟中心、文化中心。這也是今宜州區最輝煌的時期。

4.宜州區，現在又重新成為今河池區域的政治中心、經濟中心、文化中心

（1）2016年12月14日，國務院批准撤銷縣級宜州市，設立河池市宜州區；同時，國務院同意河池市政府駐地，由金城江區，遷至現在的宜州區。

（2）現在宜州區，在時隔幾十年後，又再一次成為了今河池區域的政治中心、經濟中心、文化中心。

▲河池市各縣區地圖

四.河池市兩大城區不集中，兩地相距十分遙遠

1.金城江區距離宜州區78公里，這個距離對於一個城市來說，其實是非常遙遠了的。

2.距離78公里，你告訴別人是一個城市裡的兩個區之間的距離，別人根本不信。即使是兩個縣之間的距離還差不多。如果在廣東，距離78公里，那就是兩個地級市之間的距離了。

五．河池市市區在那裡，外地人根本弄不清楚

1.有個笑話說的是，廣州一位老闆前來河池市考察。火車站買票根本沒有“河池站”這個火車站，下火車站打的去河池卻被送到了河池鎮，去河池市市政府辦公大樓卻去到了宜州區，最後這個老闆被嚇跑了。

2.其實不單是外地人被搞蒙了，很多縣份的人去市區辦事，也被搞蒙了。一個地級市連市區在那裡，外來人和自己人都難搞清楚，談何發展。

六．河池各縣，到金城江、宜州兩大城區辦事，來回很不方便

1.河池市是廣西面積第二大的地級市，轄區內的各縣到原來的政府駐地金城江區辦事，本來路程就很遙遠了。

2.現在河池市市政府搬到了宜州區，宜州區成為河池新的政治中心、經濟中心、文化中心。那麼轄區內的各縣要到市裡辦事，就要跑到宜州區了，這本來沒什麼。

3.但是河池市市政府是搬到了宜州區，但是並不是所有的政府部門都搬到了宜州區，還有很多單位、部門、企業、公司一時間也不會全部搬過去。那麼這就造成了去辦事的人，得來回金城江區、宜州區去跑。兩地距離78公里啊。

▲金城江區與宜州區距離

七．河池市拆分出新的地級市，民間呼聲很高

1.之前新成立河池專區、河池地區、地級河池市，駐地設在金城江區，民間就有很大不同意見，認為駐地應該駐在原來的宜山（今宜州區）更好。宜山（今宜州區），在歷史上一直是州、府治所。

2.現在又重新將河池市市政府，駐到宜州區，形成事實上河池有了兩個政治中心、經濟中心、文化中心。

3.因此民間呼聲很大，認為河池市一分為二、拆分出一個新的地級市。新的地級市與原來的河池市地級市，市政府各駐宜州區和金城江區。

各位讀者，你們有什麼不同見解呢？歡迎評論區留言、討論、關注。

神渡說廣西廣東

在我國南方，行政區域劃分出現過多次變化。為了廣西的發展，將明朝、清朝均屬於廣東的欽州地區劃歸廣西。為了海南的發展，將屬於廣東的海南設為海南省。

1952年，原本屬於廣東省的欽州等地，被劃歸廣西。1955年，欽州專區及北海市重新劃歸廣東。 1965年，原欽州專區地域又劃歸廣西。

1988年4月，撤銷廣東省海南行政區，設立海南省。

所以，在一定的歷史條件下，如果能促使一些地方更好地發展，進行行政區域變動是可以考慮的舉措。省與省之間都可以變動，省和自治區內變動也並非不能考慮。

廣西的十四個地級市，如果能夠在一帶一路的宏觀考慮下，讓一些地級行政區域變動能發揮更大的作用，也不是不可以考慮的。

我覺得，廣西沿海的防城港、欽州、北海均屬於可以考慮變動的重要範圍，如果欽州的一些地方劃歸南寧更有助於南寧通過出海口而加速發展，從而產生較強的幅射力，是可以考慮的變動。

或者，防城港、欽州、北海成立特區，像深圳特區那樣，給予更開放的政策，加速發展，從而形成強有力的發展引領力，像深圳帶動珠三角周邊城市那樣帶動廣西發展，也是可以考慮的方案。

未卜先知了webscheer

我認為貴港市比較有可能，因為桂平市發展潛力很不錯，優勢明顯。特別大藤峽水利樞紐的建成大大提升桂平的區位優勢，還有高鐵的建設，水運的暢通，還有機場的開發等，極有可能脫離貴港而單獨升格為地級市。水陸空各方面都為桂平的騰飛打下了堅實的基礎。我相當看好桂平！

無敵

關注廣西發展，關注桂柳一號。大家好我是魚仔，持續更新廣西問答，帶你瞭解八桂大地多彩風情。廣西目前十四個地級市中，你覺得哪幾個市被拆分合並的可能性最大？以廣西目前的經濟體量再次拆分地市的可能性不大，新增地市無疑是對現有地市的弱化，新設縣級市比拆分地市更有價值。“老八地區”在新世紀初已經拆了五個，僅有桂林地區、河池地區和百色地區沒有拆分，而這三個地區都不具備拆分的條件；廣西今天地市合併的可能性更大，南寧與欽州報團和欽州與防城港合併是最好的選擇。

廣西各地市經濟體量小，拆分只會弱化現有地市；新增縣級市才是上策

廣西作為欠發達地區，各地市的經濟體量都普遍過小，首府南寧也才僅4000億的體量，百億級別的城市還有不少，對現有地級市的拆分無疑是弱化城市的影響力，對資源的整合與調配都是不利的。廣西“老八地區”在本世紀初已經進行過一次大拆分，目前也僅剩下桂林、河池和百色沒有動，而河池經濟體量僅百億級別、百色也才剛破千億，這如何拆得了？桂林一拆就真的成下個梧州了，再者桂北缺少經濟大縣。拆分現有地市增加新地市便會增加政府機構，對於財政的開銷和機構的管理都會帶來很大的不便，當下更應該的是簡化行政機構、優化辦事效率；而增加縣級市的數量才更為上策。

南寧吞併欽州或欽防合併是最好的選擇

在全國強省會背景下南寧增強實力最簡單粗暴的方式就是學習濟南吞併欽州；5000億的經濟體量可以直接和不少中部省會抗衡，另一方面南寧將成為真正的沿海城市，對於推動北部灣的發展和強化地區影響力都是大的提升。廣西一直以來都缺少強有力的“火車頭”，南寧作為首府無疑是最優的選擇，而無奈於南寧自身實力不足長期以來這列火車都是龜速攀爬，吞併欽州將會有質的改變。而欽防合併也是最熱議的選擇，欽州與防城港是廣西最有希望同城化的兩座城市，欽防合併將誕生廣西第四個三線以上城市，對於整合沿海港口資源和工業佈局都是最優的選擇。

感謝您的瀏覽，喜歡我就關注我，更多精彩內容等你來閱覽。

桂柳一號

要探討這個問題，首先要思考兩點：為什麼要拆掉、為什麼要合併？

1，新建地級市，所轄範圍被劃分給新地級市

2，轄區調整，管轄部分地區被劃給其他區

3，撤銷地級市，所管範圍併入另一地級市

看了以上三點拆分合並地級市的因素，你覺得有哪一點有可能？

1，新建地級市，這幾乎不可能，設立新地級市，近15年來幾乎沒有幾個例子，成立新地級市的條件十分苛刻，國家幾乎不批准

2，撤銷地級市

3，轄區調整，這個倒是有可能，某縣本來是這個地級市的，然後被劃給另外一個地級市了。至於大面積轄區調整，這個情況幾乎不會再出現了，上一次有關於廣西的大面積轄區調整，是在50年代，再後來就沒有過了，現在就算有轄區調整，也只是小面積、小範圍罷了

說了這麼多，要是真有地級市被拆分合並，廣西最有可能的地區是哪裡？我們逐個分析：

南寧：不可能拆分，有可能吞併其他地區

柳州：不可能拆分，有可能吞併其他地區，但最多吃掉河池、來賓的縣級、鎮級

來賓：有可能被吃掉一部分，但不可能撤銷、併入其他市

桂林：不可能拆分，有可能吞併其他地區，但最多吃掉賀州部分地區

賀州：有沒有可能不好說，畢竟賀州的發展，一直是沒什麼優勢的

梧州：不可能拆分，也幾乎不可能吃掉其他地區

玉林：不可能拆分，幾乎不可能吞併其他地區

貴港：不可能拆分，幾乎不可能吞併其他地區

北海：不可能拆分，幾乎不可能吞併其他地區

欽州：不可能拆分，幾乎不可能吞併其他地區

防城：不可能拆分，幾乎不可能吞併其他地區

崇左：不排除被其他地區吃掉一部分的可能，不排除地區附近成立新地級市的可能

百色：不排除被其他地區吃掉一部分的可能，不排除地區附近成立新地級市的可能

河池：不排除被其他地區吃掉一部分的可能，不排除地區附近成立新地級市的可能

綜合所有情況：百色最有可能會有重大轄區調整：

1，平果縣，不排除被南寧吞併、或成立新地級市的可能

2，靖西市，不排除成立地級市的可能

3，轄區實在過大，不排除將來會縮小轄區，劃地併入其他市，但絕不可能撤銷百色地級市

<strong>

<strong>

馬氏百科

感覺上北海欽州防城港三個地方合併最有基礎。

從廣西地級市面積可以很清楚地看出，防城港和北海市廣西面積最小的兩個地級市，欽州的面積也不大，在人口方面防城港市人口百萬左右，北海市人口也不到200萬。

從廣西各城市GDP來看，北海欽州防城港三座城市合併之後GDP規模達到3281億元，在自治區內僅次於自治區首府南寧，面積可達到2.03萬平方公里，也能能成為市區第五大地級市。從歷史角度來看，北海欽州防城港三城原屬廣東省，在1965年7月劃歸廣西壯族自治區後改為欽州地區行政專員公署，轄上思、防城、欽州、靈山、浦北、合浦、北海七個縣市。此後歷經多次行政區劃調整，1983年北海被提升為地級市，1993年設立防城港市（地級），1994年撤銷欽州地區、欽州市，設立地級欽州市。三座城市淵源頗深，且成立地級市時間都不是很長。

隨著《廣西北部灣經濟區發展規劃》的不斷深入，一個整合之後的北部灣港應該更符合廣西發展的整體利益。

駑馬小卒

崇左併入防城港市，欽州併入南寧市，玉林併入北海市，來賓併入貴港市，柳州市，桂林市，賀州併入梧州市，百色市，河池市，廣西九大城市，九為陽，廣西定輝煌。

用戶3131300706088

廣西十四個地級市，拆分來賓市效果最好，可行性也大，把興賓區，武宣縣，象州縣，金秀縣，合山市併入柳州市，忻城縣併入宜州市

關鍵字: 百色 社會 隆安