如果你是学计算机的，那么一定有亲戚朋友让你帮忙修过电脑；如果你是从事教育行业的，一定有人让你帮忙辅导过孩子的功课；而做了很多年汽车编辑的我，也帮身边的朋友解决了不少买车问题，可是到了老同学老莫这里，事情还真有点难办。
刚被提拔为销售总监的老莫准备换一辆大MPV，条件是既要满足家里两个孩子的出行需求，还得有面子、功能多，偶尔可以用作客户接待。可是他又不甘心花40万去买别克GL8，所以我给他推荐了上汽MAXUS的旗舰MPV——G20，没想到这个吹毛求疵的处女座竟然自己给这两款车做了一个详细测试！
既然别克GL8多年来一直稳坐合资MPV销量榜榜首位置，想必你和老莫一样，至少也对这款车略知一二。而上汽MAXUS G20则是刚刚上市，那么我们就来简单了解一下这款上汽MAXUS的旗舰MPV。
G20的整体造型跟大众迈特威、丰田埃尔法这样的商务MPV有些相似，都是方方正正、有棱有角的。5198*1980*1928mm的车身外观尺寸绝对是同价位车型中最气派的一个。
实测的这款豪华行政版（及更高配车型）都配备了双侧电滑门以及电动尾门，不但在商务场合中显得高规格，也方便家里的老人和孩子上下车。
电滑门的开关和换挡旋钮、电子手刹、自动驻车等常用按键都被布置在悬浮式中控台上，既符合人体工程学，又很有科技感。
12.3英寸的中控屏内置了斑马智行2.0智能车联网系统，支持收听在线音乐、网络电台等娱乐功能，无论车上坐着家人朋友，还是生意伙伴，都能快速找到他们喜欢的节目。
座椅是增加乘客幸福感的一项重要配置，这款豪华行政版车型配备了填充物柔软的真皮座椅，前排座椅支持电动调节，而且带有加热功能。
第二排的两个独立座椅可以说是车内最尊贵的位置了，配备了腿托和独立扶手，如果觉得还不够豪华，也可以通过蜘蛛智选平台选装贵宾级VIP座椅。此外，第二排座椅的滑轨行程也非常长，当第三排空闲时，完全可以把第二排座椅位置推到最后，然后乘客就可以躺下来享受旅途了。
七座车第三排的舒适程度成为了这款车是否真正实用的重要考量标准，G20的第三排座椅不但能前后移动，而且靠背角度还可以大幅度调节，乘客甚至可以半躺，想想都觉得惬意。
大面积的全景天窗一直可以延伸到第三排乘客头顶，分段式设计让前后排互不干扰，充分照顾到车内每一个人的使用需求。
上汽MAXUS G20全系搭载2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱。起步时换挡并不积极，更愿意拉高转速激活涡轮，保证动力输出。中速和高速行驶时比较轻快，驾驶这么一款车身长度超过5米的MPV，“大车感”并不明显。
前、后独立悬挂对颠簸的化解比较彻底，3198mm的长轴距也让前、后轴之间的振动干扰变小，所以车内乘客能够拥有比较高的乘坐舒适度。
G20全系标配胎压显示以及博世ESP9.3车身稳定系统，让用家在驾驶过程中更安全也更放心。
在智尊版和旗舰版这两款车型上还有高阶ADAS驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、防碰撞主动刹车等功能，提升行车安全性，也同时能适当解放双脚。
为了保证这台大MPV能够顺利停车入位，G20全系标配了360度全景影像，就算是新手司机也不用为停车而发愁了，驾驭超5米的大车不再困难。
当然，如果这些还是不能满足你的需求，也可以通过上汽MAXUS蜘蛛智选平台来挑选你想要的配置和座椅布局等，让你的车成为独一无二的私人订制车型。
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