救心丸663
HS5是红旗在今年的5月26日上市的首款SUV车型，虽然是开山之作，但是显然红旗雄心勃勃，开局就瞄准了当前竞争激烈的中型SUV市场。这款车型的售价为18.38-24.98万元，推出了五款车型供客户选择。我们都知道，国产品牌车型在售价超过15万以上的领域，向来没有多大的存在感，而红旗敢于涉足自主品牌“天花板”，不得不说，这种勇气和决心是值得敬佩的，也不愧曾经放言要做“豪华品牌”的誓言。
HS5车型价格公布之处，曾有不少人看衰，觉得价格太高，必然受到市场冷遇。事实上这个看法被狠狠打脸，车型上市迄今已经三个多月，根据红旗发布的销量数据报告，HS5的销量持续上涨，截至7月份，已经突破单月销量三千四百多台，并且在持续上升中。并且根据红旗经销商的销售一线员工反映，不少订车客户都是家里有多台车辆的，有着一定的车辆使用经验和心得，在试驾过程中，都表示对HS5的行驶表现非常满意，试驾后的转化成交率非常高。可见，HS5还是有着不错的品牌号召力和车型实力。
外观方面，整体设计风格偏向商务家用风格，更符合中青年人群的审美观，表现的较为沉稳大气。采用了U-CONCEPT概念车的设计语言，直瀑式进气格栅的运用，视觉冲击力更强。引擎盖上的立式红旗标，恐怕能瞬间激发起不少人的少时关于它的记忆，相互比较之下，才恍然大悟，哦，原来红旗现在已经变得这么漂亮了。
内饰方面，使用了大量的软塑和真皮材料，触手可及之处尽皆彰显质感，线条的运用，营造出层次感分明的中控造型。最值得一提的是双12.3英寸液晶屏设计，符合当前主流的豪车设计路线，更方便车主使用的同时，也提升了车辆的科技感观。
动力方面，HS5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速箱，最大马力224匹，最大峰值扭矩340NM ，动力表现还是不错的。只不过有点可惜的是，这么一台号称对标奥迪Q5的中型SUV，变速箱稍微有点落后。不过，看了HS7的8速手自一体，我想就都能理解了，毕竟车企要拉开差距嘛，总不能售价35万的HS7用8AT，半价的HS5也用同样的产品吧？级别和价格摆在那，总要给买了HS7的人多少点安慰吧。
我曾经看过一个HS5和奥迪Q5的动态对比视频，车辆在快速通过多个减速带组成的颠簸路面时，测试者安排车内人员举着一杯水，看看最终两台车内的水杯谁的水洒出的较多？以此来评判两台的行驶稳定性，结果HS5车内的平稳程度明显比Q5强上很多，水杯内的水基本上没怎么溢出，而Q5的水杯差不多都快空了。包括视频中的慢放镜头，我们也可以看出，HS5的车身稳定表现会比Q5来的好。
综上所述，选择HS5是个不错的决定。不过善意提醒下，但凡新车，尤其是刚上市不久的车，有个好处也有个坏处，不对，应该说是可能潜在的坏处。好处是，厂家首发的这些批次的车型，质量一定会比后期出厂的来得好。坏处是，就怕有些问题厂家没有测试出来，后期会比较麻烦。不过这种事情只能说是可能，不一定就会存在。所以，基本上也没有担心的必要。
鸿渐谈车
我就是买的HS5第一批车，现在开了将近3月了，啥问题没有。我感觉越是第一批车厂家越应该好好做。我相信红旗，现在我家马路上经常可以看见红旗车HS5我今天都看见3台了。放心买吧，只有买过红旗开过红旗才有发言权！
用户5628415203839
我的HS5跑了2500公里四驱顶配油耗6角5分，一般用经济模式，还没发现不满意的地方
养瘦专业户
hs5这款车上市没有多久，但是整体来说还是相当不错的，现在国产车也越做越好慢慢在进步，不过跟合资车比起来还是有一定的差距的，首先说说红旗这车的车标，这车头上的车标很霸气看起来，这是让我喜欢红旗的理由之一，外观大气复古，有点像本田的sRv，空间也很大，车身比较的平稳，内饰做工也不错，看起来也上档次，开出去绝对有面子，说说它发动机CA4GC第代发动机采用压缩比米勒循环燃烧技术350bar精确燃油喷射技术全MAP智能热管理技术全铝轻量化发动机技术两阶可变排量机油泵电控响应性双流道增压器超摩擦节能技术集成式双平衡轴系统效48V中混系统节距齿形静音链条等行业领先技术，动力上红旗HS5搭载自主研发的2.0T发动机，相比之前的水平提升很大，变速箱是丰田爱信的6AT在同级别的自主品牌SUV里面比较常见。开起来动力比较澎湃，这台变速箱的稳定性和可靠性经得住时间的考验，平顺性和换挡速度都保持比较高的水准。配置方面也相当不错，什么全景天窗，电动座椅，加热，通风，电子档把，反正该有的全部都齐了，价位也不贵可以接受，油耗在市区到10个到11个左右，高速应该在89个左右，这也是大概的意思，这跟驾驶习惯和路况有关系的，我觉得这车可以入手，买车就买自己喜欢的，跟找老婆一样，每个人眼光不一样选择也不一样，每个车都有人说好说坏的，车也不是十全十美都有缺点和优点，我们只是提供参考，希望能帮助到你
段祥林
红旗汽车作为我国豪华品牌其销量一直不得人意，这与它2018年之前高高在上的品牌定位有关，2018年红旗终于认清了事实，开始放下身段，推出接地气的车型来满足国民的需求。2018年红旗作为独立品牌运营，不断推出重磅产品冲击市场，HS5作为其入门级中型SUV，凭借其出色的外观设计，强悍的动力性能，丰富的用车配置，月销量已经突破5000台以上。
外观上红旗的设计完全体现了红旗的特色，超大尺寸的中网设计，中央有类似红旗车标的红色标识，引擎盖上加入和中网一样的红色LOGO标识，取代了原来的立标，辨识度高而体现高贵的豪华感。大灯使用上，HS5使用的是更加耐看的透镜光源，使得整体看起来更加耐看和凶悍，体现出豪华品牌应有的风格。
内饰方面，红旗采用的是双12.3英寸的双连屏贯穿式设计，空调是全触控版面，几乎取消所有实体按键，科技感十足。 多功能方向盘采用的是三幅式设计，中间是醒目的红旗车标。内饰用料尽显奢华，座椅采用的是Nappa真皮+Alcantara, 车厢内板用料跟座椅一致，丰富的菱形缝线格调，豪华感油然而生。
动力配置方面红旗搭载的是2.0T涡轮发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，搭配6速手自一体变速箱，百公里加速8.7S，工信部综合油耗8.4L。动力和燃油经济性得到很好的平衡。经到位车主使用证明，市区油耗10-11L，综合油耗8.7L左右.
红旗的造车质量相当精湛，一直以来也鲜有不良表现。拉风的造型，豪华的内饰，澎湃的动力加上稳定的质量，同级别的车中性价比相当的高，您没理由不选它。
车评坊
6.7是我开山路铺装路测的，另两个是车友测的！好不好你自己看。
过好每一天145735741
红旗HS5是红旗今年推出的一款全新车型，定位于中型SUV。相比其它自主品牌，红旗这个品牌的回头率要高得多，毕竟共和国长子，开出去也有面子，所以定价也要高些，为18.38-24.98万元。如果以豪华品牌的角度来看它，这个价格就更能接受了。
事实上，红旗HS5展现出的做工和配置水平，完全是配得上豪华品牌的水准的。12.3英寸的全液晶仪表、大屏、抬头显示、真皮、翻毛皮、氛围灯等，整个内饰不管是看起来，还是用起来，的确很有豪华感。
动力方面，红旗HS5搭载了2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛·米，传动系统匹配的是爱信的6AT变速箱。整体调校偏向家用，动力足够顺畅，中后段的动力储备也足够，不会觉得动力不足。变速箱的换挡比较平顺，当然相应的换挡速度就慢了。唯一的不足是底盘的滤震差点意思，过颠簸路段时底盘的余震有些多。
根据车主的反馈，这车的实际油耗在11L/100km左右，表现算不上好，但也能接受。再加上红旗HS5的空间表现也很出色，总体来说还是可以购买的。
车界微视
前段时间试驾了一下红旗HS5，谈一点儿个人看法。红旗HS5相比大多数同级合资车拥有着更长的轴距，在空间方面非常到位。后排座椅放倒之后拉一些大件行李毫无压力，实用性没什么问题。而且性能方面也可以，加速的时候很直观丝毫没有吃力感，整体加速过程感觉蛮自信。一般上了年纪的人都喜欢自驾出行，推荐入手四驱版红旗HS5，通过性能应该会更好一些，出行时会有更好的驾驶体验。当然，如果只是跑市区和高速两驱版本就完全够用了。反正我个人觉得红旗HS5还挺好，相对同价位的合资车来讲性价比高的多。
石子女孩
抛开其它，单就车本身来讲，一汽的车都是不错的。可以说是品质可靠，这些年都没有出现过什么大的缺陷，红旗；奔腾等等车型都是如此，而且维修保养也很方便，费用也低廉。特别红旗🚩是解放后几代人的向往！给老爹买这款车，也了却了他的心愿。2.0涡轮增压动力不错，你买一汽的红旗HS5是个很好的选择！ 不过我提个建议，如果你有条件，你不妨再看看HS7！个人认为HS7性价比要高于HS5，这款车的性价比很高，3.0六缸涡轮增压引擎，才三十多万，你看看现在中国车市的众多车型中；3.0六缸车还剩下几款了？都是什么价位？而且你没发现Hs 7很像Q7吗？放心买吧！同时也买了一个念想。
扬帆142996998
两驱顶配，开了两个星期没啥毛病，空间大、用料足、配置高，用料也良心，音响很给力，油耗目前8毛
