称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

人人都爱性能车。男人喜欢性能车是因为它们有强劲的动力,无论是发动机的轰鸣声,还是全油门带来的推背感,都刺激着肾上腺素的分泌,这种速度与激情让男人感到兴奋;女人喜欢性能车是因为它们通常都有着或拉风、或骚包的外观,所有美丽的事物都会让女人兴奋!

这次,借由性能车之名,盘点世界上最强的“2.0T”车型!赶紧一起来看看吧!

车叔解惑:为什么会选择2.0T这个级别?第一个原因是“2.0T”离我们很近,是日常生活中都能接触到的级别,从十几万到百万级别都有2.0T的身影;第二个原因是2.0T的性能车是大多数人有希望能触及的“梦想之车”,它们不像法拉利、兰博基尼这样遥不可及。

阿尔法·罗密欧Giulia

上榜理由:说到阿尔法·罗密欧,就不得不吹嘘一波它旗下许多车型都与法拉利共用发动机,被称为平民法拉利!不过法拉利可没有2.0T,所以车叔这里讲的这款Giulia,跟法拉利没有半毛钱的关系,它能上榜主要还是因为它有280马力。

称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

点评:据说它的优惠很大;据说它的质量不好;据说它有许多大龄库存车……为什么都是据说?因为从没见过它的4S店……

奥迪S3

上榜理由:讲真的,对于奥迪S3,它上榜是毫无疑问的,只不过如此靠后完全是由于它的马力“仅有290Ps”,但论及性能,在奥迪quattro的加持下,跑进前5不是问题。

称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

点评:奥迪S3的常见程度足以印证它的成功,甚至还有些人拿A3去改成S3的样子……车叔相信大多S3都是真的,因为S3也就30来万,买辆20万的A3,再花10万去改装?似乎没有必要……

保时捷718 Cayman T/Boxster T

上榜理由:也许你对它有过高的期待,也许你没想到它会出现在这里,但事实就是保时捷718也上榜了,这辆还是今年刚推出的新款;不谈别的,仅300Ps的最大马力足以支撑它进入榜单,如果加上保时捷那无可匹敌的操控……质疑声?不存在的。

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点评:从来就没有花钱的不是……贵总有贵的道理……

梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC

上榜理由:废话不多说,看到它的马力,你也明白了!值得一提的是,它是第一辆国产的AMG,这难道是奔驰在中国准备大力发展性能车的信号?

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点评:国产长轴版A级的AMG版本!听着就足够吸引人了,加上奔驰近年来广受好评的外观内饰;称它是奥迪S3的最大竞争对手也不为过!不过,车叔还是没明白,凭啥国产的AMG A 35 L比进口的S3贵……

本田思域Type-R

上榜理由:本田红头发动机的名号就足以支撑它上榜了!而且它还是此次榜单上唯一一位前驱配手动挡的选手!不要谈加速成绩,纽北最速前驱车的称号已经证明了它的实力!而手动挡也注定了,它会是本次榜单中可玩性最高的车!

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点评:虽然它很好,但一般买不到;如果走平行进口的渠道,据说这辆车已经被炒到了60万以上……价格直逼保时捷718……

NO3:梅赛德斯-AMG A45 4MATIC

上榜理由:论马力,排第三,论加速能力它能排第一,能把2.0T发动机压榨到接近400Ps,也只有AMG能做到了。

称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

点评:这辆车AMG A45并不适合日常代步,最能体现它价值的是下赛道,如果想兼顾日常,还是考虑国产的AMG A35L吧!

NO.2:沃尔沃S60 T8 E驱混动

上榜理由:实际上,沃尔沃S60的T8发动机也不差了,2.0T拥有303马力,凭借发动机的最大马力也足以上榜了;但有了电机加成之后,它瞬间就变成了洪水猛兽!

称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

点评:怎么说呢?这个数据还是保守了一点……当然咱们也不能跟Polestar 1比,毕竟这车就等于是概念车……根本没卖的!

NO.1:比亚迪唐DM 2.0T

全时四驱智联创世版

上榜理由:是不是很意外?但如果看过04直线加速赛的朋友们,应该知道,第一代的比亚迪唐就已经在比赛中大杀四方了!第二代的唐DM再次得到了升级,586Ps的最大马力,950N·m的最大扭矩,即使跟一些超跑相比都不落下风!

称霸世界的最强2.0T车型,前三名让人大跌眼镜

点评:如果你是比亚迪唐DM的车主,请不要太浪,这种变态的性能并不适合在城区内使用;如果你不是亚迪唐DM的车主,那么请在路上远离比亚迪唐DM,因为多数情况下你的挑衅都是自取其辱……


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