浮生如夢幻
红旗H5可以说是红旗首款年轻化、亲民化的车型。以前红旗给我们的感觉就是高高在上，遥不可及，而现在只要10多万就可以落地了。大部分买车都是家用，而家用也考虑到空间大小、乘坐舒适性、油耗的问题。
首先红旗H5是一款标准的B级中型车，车身寸非常大，长宽高分别为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，在空间这方面完全是没问题的。座椅虽然不是真皮包裹的，但是它很柔软，两边的包裹性很强，加上悬挂调校得很舒适，乘坐是很舒适的。在油耗方面，综合8个左右。所以总的来说，红旗H5家用还是很不错的。
二手掌柜
提到红旗这个品牌人们就会首先联想到官车和礼宾车，价格不菲走的是高端路线，发展一度遇到了瓶颈，而后红旗从一汽“独立”出来开始生产民用级别的车型，红旗H5就是被寄予厚望的一款中级车，售价仅为14.98-19.58万元，在配置和动力等方面都有着上佳的表现，这次红旗还是很接地气的。
红旗H5的造型虽然保留了经典的直瀑式进气格栅和红旗logo，但是整体的效果更符合当下的设计风格，大气时尚是现在红旗车型所展示出的形象。全系都采用了LED远近光+日行灯的配备，还是很有诚意的。
在车内空间上，红旗H5的轴距达到了2875mm表现非常不错，使得内部空间很宽松，高个坐到后排也不会感到拥挤。
红旗H5的内饰有全黑、黑棕和黑灰三种样式，整体很有商务范，尤其是从中控台上端一直延伸至车门的木纹饰条很显档次。
配置上也极为丰富，能够满足日常家用的需求，像倒车雷达、电动天窗、胎压监测、大尺寸中控屏、前排侧气囊、多功能方向盘等均为全系标配。
红旗H5搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，匹配的是6档手自一体变速箱，动力表现可圈可点，城市代步没有什么问题，加速超车都很给力，不过就是油耗有点高在10-11L上下。
综上，红旗H5性价比还是很高的，家用很合适开出去也很有回头率，在质量和做工上也比较上乘。如果想买一款中级车，红旗H5可以好好考虑一下。
众车国度
结论：红旗H5作为家用来说还是非常不错的。
为什么我说红旗做为家用不错呢？其实是基于以下原因。
一、价格。
作为B级车来说，红旗H5的价格还算是比较低的那种，这一点性价比的优势就体现出来了。
二、内饰。
相比于其他同级别的车型来说，红旗H5的内饰算是比较豪华的。科技感非常强，而且在乘坐舒适型，乘坐空间上都有比较好的表现，应该说是对家庭要求能比较好的满足。
三、动力。
红旗H5的动力并不是那种特别运动的，它的动力表现偏向舒适，是一种比较柔和线性的加速。
综上这几点，红旗H5还是非常适合家用的。
车圈参谋
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
对于家用车来说，选择购买的消费者都会考虑到以下几点，驾乘空间、乘坐舒适性、燃油经济性等方面。首先，一汽红旗H5的车身尺寸在同级别竞争车型里是完全不输的，就拿大众速腾来说，红旗H5不论是在车身尺寸还是轴距方面，表现都要优于大众速腾，所以一汽红旗HS5在驾乘空间方面还是不错的。第二，正因为有不错的空间表现，使得红旗H5在车内的驾乘视野环境也得到一定的保证。红旗H5在中控、方向盘、座椅均采用皮质包裹，所以相信坐以在乘坐的舒适性上也不亚于同级别的车型。最后，一汽红旗后搭载的是1.8T的直列四缸发动机，匹配6速手自一体变速箱，除了在动力输出表现上有不错的成绩之外还能兼顾一定的燃油经济性。这样一来不论是在高速巡航还是城市通勤的驾驶情况之下，红旗H5都能在动力的表现上有一定的兼顾性。
壹手车讯
家用？H5不就是家庭版轿车嘛，难不成是看到近期有消息说警用车要改成咱们大红旗旗下的H5，所以感觉家用不适合了吧，其实大可放心，H5的外形实在大气，特别有气势，配合作为警用车确实可以提升整体公务人员的气质，可是就算是当警车，也不耽误作为家用车呀。H5的外观大气但是却不死板，内饰又是采用了实木来装饰，还有一些特别为使用者考虑的功能，比如自动启停、变道预警，都是特别实用的，所以放心买H5当家用车吧，不会有人不同意的，他们只会觉得这次的决定很明智的
米尼小圆圆
红旗是一汽的核心品牌，也是引领汽车工业的主要领袖之一，无论在技术、可靠性上都代表中国工业的最高水准！
虽然目前红旗已经踏入了15-20万级别，但是在造型上很难看出它是这个价位的车型，平台上使用的是马自达6睿翼的平台，虽然技术较为老旧，但保障到整体的可靠性。
虽然先天的不足，但后期动用红旗大量的技术开发，整体舒适性调教依旧能处于目前领先的水平。
动力上使用自主研发的大排量发动机，1.8T，避免了小排量的那种突兀。
人车游
过去的红旗可能是我们接触不到的层次，毕竟都是领导人层面才能拥有。而如今终于下定决心迈入平民市场也是取得了好的成绩，H5作为进军市场的首款产品无论是设计还是配置上都是很符合当下消费者的需求，在细节方面的把控也可以说是面面俱到了。诚意十足的价格也是打动了更多国人，面子、档次兼顾，家用的话是完全够用的，出行在外见客户等都可以，且内部宽敞舒适，家人在其中也会有在家的感觉。认可、心动不如行动！
咸鱼翻身了9328
我个人觉得，红旗H5是比较适合家用的一款车型。
首先，红旗品牌的档次放在那，过去，红旗是“官车”，是只有国家领导人和外国贵宾才能坐的。当年，外国贵宾来中国三大愿望就是：住钓鱼台，坐红旗车，见毛主席。如今，红旗开始走起了亲民路线，H5价格下探到15万，买一辆来家用，过年开回村里，大家肯定还以为你是不是当官了。
第二，红旗车的外形，颜值十分高。直瀑式进气格栅，流线的外形，加上车头的红旗立标，虽说是B级车，但从外观上看霸气十足，加上同级别最长的轴距2875mm，比起C级车都不惶多让。开出去绝对拉风~
第三，红旗H5的外形、内饰等等都十分优秀，唯一被人诟病的就是性能问题。为红旗H5提供动力的，是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比，动力方面谈不上有什么亮点，但是，满足日常家用没有任何问题~
【大家好，我是龍公子，一汽红旗汽车社交新零售发起人，负责红旗品牌的社交新零售渠道推广和销售等，如果有红旗汽车方面的问题和需求，欢迎咨询~感谢您的关注和点赞！】
龍公子Cheney
H5的开起来的感受还都是偏家用和舒适的，这跟它年轻跟运动的样子有些偏差，但是还是比较有大众人缘的。说新车除了外观激进外，其他地方一直求稳这句话一点都不假，偏向舒适的转向设定让你只能老老实实的开车，轻松好开才是它所追求的。所以说还是比较靠谱和实用的，而且性价比还是十分的合适的，所以还是十分稳健的。
什么时候可以放假
好看前两天试驾了一下H5，感觉真的很给力。驾驶感不错，方向盘操控起来挺舒服的，指向精准，指哪儿打哪儿，换挡很平顺，开起来很顺手。而且1.8T的动力，在市区里面开起来也是很棒，加速很线性，速度起来的很快，很舒服。我是感觉这车不错，非常适合家用。
