用户67239664
我是萨沙，我来回答。
主要是没法救。
我们首先看看空军。
俾斯麦号被英军发现时，距离法国的布雷斯特还有1200公里以上。
这个距离，远远在德国空军战斗机的支援范围内。
即便俾斯麦号以最高时速航行24个小时，也无法进入战斗机的防御范围。
事实上，俾斯麦号在24小时之内就被击沉。
当时英国海军的实力强大，比如炸坏俾斯麦号船舵的剑鱼鱼雷机，就来自于皇家方舟号航母。
围攻俾斯麦号的英国战列舰就有2艘，包括英王乔治五世号与罗德尼号战列舰。
另外还有不少巡洋舰和驱逐舰，英军还掌握了海上制空权。
其实，当时还有庞大的英国舰队没有来得及参战，包括包括多达8艘战列舰、战列巡洋舰和1艘航空母舰。
当时德国海军实力薄弱，剩余的3艘战列舰，都无法提供任何帮助。
2艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰，因机械故障或战损而不能赶来。而俾斯麦号的姊妹舰提尔皮茨号还未完成海上测试。
退一步说，就算有1到2艘战列舰赶来，在英军围攻下自身难保，更别说救援俾斯麦号。
至于德国潜艇，只能对敌人主力舰队起到骚扰作用，不能正面硬拼。
更别说，英国舰队本来就配备了驱逐舰，可以有效反潜。
实际上，德国潜艇已经赶到了俾斯麦交战海域，但无能为力。
海军建设需要漫长的时间，当时德国就算倾全国之力也是无法从海军方面追上英国的。
俾斯麦号出港进行破袭，是违背希特勒意图的，事实证明也是失败的。
萨沙
德国在一战之后接受了一系列严苛的条约，这几乎使大型战舰制造工作陷入停滞。在二战前设计建造俾斯麦时，除了一些一战的老技术，基本没有更多的经验可以套用，差不多是摸着石头过河。
俾斯麦号战列舰是纳粹德国上台后研制的第二型战列舰首舰，也是德国海军历史上建造的最大军舰。最初设计时要求超越英德海军协定的规格标准排水量达到42000吨，并超过英国海军条约战列舰乔治五世级的35000吨。1940年俾斯麦号战列舰服役时，其标准排水量达41700吨，而后续2号舰提尔皮茨号战列舰满载排水量甚至达到50000吨，是当时日本大和级战列舰以外吨位最大的战列舰，并且造价比大和级还要贵。
1939年2月下水了，作为当时吨位最大的战列舰，在火力上却没有特别惊人的表现，仅仅只装备了8门380毫米主炮，基本落后于时代。而且因为缺少三联装主炮的建造经验以及时间紧迫，俾斯麦以及提尔皮茨上全都是双联装炮塔
俾斯麦的沉没的起因，是胡德号的的全军覆没。“胡德号”沉没的消息震惊了整个英国。对英国海军来说，这是一次沉重的打击，民众的第一反应是不可置信，随后是举国哀悼。英国首相丘吉尔气愤交加，他调集海军大部分力量，决定不惜一切代价击沉“俾斯麦号”。
1941年5月26日，英军的皇家方舟号航母派出剑鱼攻击机发现并用鱼雷袭击了俾斯麦，有三颗鱼雷命中并使其动力设备无法发挥全力。
27日凌晨，英军主力赶到：英王乔治五世号和罗德尼号发现俾斯麦，从距离其20多公里的地方就开始开火一直迫近到数公里，俾斯麦号也予以猛烈还击。
与此同时，英军方面的巡洋舰还发射了多枚鱼雷进行攻击，此时的俾斯麦号多处受到重创并大量进水，其主炮也被对手逐一打黑，丧失最后的反击能力，指挥官只能下令打开通海阀并弃舰，但最终只有一百余名幸存者。
在围歼“俾斯麦”号的作战中，电子战已初露端倪，卢金斯5月25日发出的长篇电报，无疑是最大失误，如果英军不是依靠此次电报定位，测出德舰基本方位，要想凭军舰、飞机的搜索，在不知道目标范围的情况下，绝对是大海捞针一般的困难！对“俾斯麦”号造成致命打击的剑鱼攻击机鱼雷攻击，也是在军舰无线电引导下才取得成功的，而“俾斯麦”号巧妙摆脱英军巡洋舰跟踪的，更是电子战中的神来之笔！由此可见，制电磁权在二战时期已发挥了重要作用
飞机在此次作战中所表现出的作用，更是充分说明制空权对与制海权的巨大影响。英军22日首先发现德舰离开卑尔根的是飞机，26日在搜索毫无收效的情况下发现德舰踪迹的又是飞机，而给予德舰致命损伤的，最终导致其沉没的还是飞机！可以说，在整个海上围歼战中，每到关键时刻，总是飞机发挥了决定性的作用。反观德军，因为没有远洋航空力量，“俾斯麦”号在没有空中掩护的情况下成为英军的靶标。
最重要的原因还是燃料问题，即使德军出现上述漏着，如果“俾斯麦”号燃料充足，绝对可以凭借其高速航行，在英军主力舰队到来之前，进入岸基飞机保护圈。仔细核算，“俾斯麦”号燃油装载量为8000吨，可以供军舰以最大航速航行八天，由于疏忽没有在挪威卑尔根停泊时补充燃料，出丹麦海峡时又没有按计划进行海上加油，此时已消耗了2000吨，加上后来被“威尔士亲王”号击中舰首燃料舱，又白白损失了1000吨燃料。再经过三天两夜的高速航行，燃料所剩无几。在最后阶段“俾斯麦”号一直不敢开到28节以上的高速，其根本原因就在于没有足够燃料！否则早在26日下午就能进入德军岸基飞机作战半径之内了，那样的话，胜负就很难说了。卢金斯对于海军战术确实精通，但对于后勤补给却轻视，在挪威卑尔根和丹麦海峡两次放弃补给之时，就已经埋下了“俾斯麦”号被击沉的伏笔
山丘佬
俾斯麦被大英帝国皇家海军围剿，德国肯定也想派出海军和空军支援，但是很无奈，俾斯麦+欧根亲王号窜出丹麦海峡太远了，已经远远在空军的作战半径之外，而海军水面舰艇过去只能是送死，毕竟德国海军相比英国来说还是太弱了，而附近的潜艇赶过去的时候已经晚了，俾斯麦已经被击沉！
莱茵演习是德国1941年5月对盟军进行的一场海上作战计划，核心就是派遣“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰前往北大西洋，袭击盟国的海上护航运输队，这点就能看出德国的无奈了，其实就是用最强战舰到大西洋上和英国打游击战，而且在1941年初的时候，德国“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列巡洋舰曾双双出马，一下子就干掉了115600吨商船，德国显然尝到了甜头，而英国对于游离在茫茫大西洋上的这些大型战舰没有太好的应对之策！
于是英国的办法就是依靠自己的地利位置，加强对挪威、丹麦方向海域德国水面舰艇进行监视，至于英吉利海峡这个方向，显然德国根本没有实力去突破！英国侦察机倒是经常发现水面的潜艇，但是潜艇下潜后就没有任何办法了，至于德国的水面舰艇，在德国第一次得手后，英国当然不会让其二次得手了！
德国莱茵计划因为“沙恩霍斯特”号的故障和”欧根亲王“号的故障一度延迟，后来在希特勒的催促下俾斯麦和欧根亲王才偷偷摸摸的离港出发。但是英国的间谍有所察觉，加上挪威方向海域德国侦察机的出没，英国人就提高了警觉，并派出了大量水面舰艇拦截，在这样的情况下德国2艘军舰要想突破其实已经不可能了！
俾斯麦战列舰其实已经算很幸运了，初次与英国的胡德号+威尔士号接触，炮弹贯穿甲板直接打进了胡德号的副弹药舱然后引爆，直接秒杀了胡德号，而且重伤威尔士号，俾斯麦舰自身也受伤！
之后便是英国的围剿过程了，从5月23日接触英军舰到最后27日被击沉，时间上来说非常短促。当时德国全力准备对苏一战，大量的空军前往东欧，少量的岸基飞机也没有较大的航程前出至大西洋，而俾斯麦逃亡过程都是希望能够进入空军战斗机作战半径内，而又因为中途受伤造成锅炉房进水，航速大减，直到俾斯麦被围剿击沉为止也没能逃到空军保护圈内，空军只能望洋兴叹，鞭长莫及！
至于德国海军水面舰艇一直是在本土，需要突破在丹麦，挪威一线的海域才能进入大西洋，而且德国水面舰艇实力太差了，在大英帝国皇家海军面前根本不够看，即使来得及派过去基本只能是送人头。据当时的德军战史记载，当地海域有潜艇部队。德国海军也没闲着，正全力调集附近海域的潜艇前来支援，在俾斯麦被击沉后，曾经有英国舰艇靠近并准备拯救几百名漂浮在水中的德国水兵们，并成功救上来100人左右，但是很快防潜警报拉响，英国水面舰艇很快放弃救援撤离了。而且最后德国潜艇还浮出水面救援了大约110名俾斯麦舰上的士兵。
狼烟火燎
俾舰从丹麦海峡窜出来距离本土已经很远，纳粹德国空军也没有远程战斗机，轰炸机去了也就看看，起不到作用，参战意义不大。水面舰艇就不用说了，有点战斗力的基本都在船坞里呢，再说时间也来不及，去了也是白送。潜艇确实出动了，但帮不上忙，海况不是很好，再说周边全是英帝的驱逐舰护卫舰，天上还有航母的飞机，最重要的是潜艇潜航时候速度太慢，水面航行基本就是挨打的份。俾舰沉没时候距离以法国为基地的战斗机半径还有几百公里。如果不是舵坏了，真保不准能进入战斗机护航半径逃过一劫。
