撩影奇谭

丰田汉兰达是经典的中型SUV，整体的品牌力和产品力很强，是标杆性车型，奥迪Q5L也定位为中型SUV，品牌力更强

丰田汉兰达低配车型全款落地

指导价格：23.98万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.3万左右，全款落地27万左右
相同价格水平还是有很多车型可以选择的，奥迪Q5L定位为豪华中型SUV，目前的优惠力度很大，性价比很突出

奥迪Q5L低配全款落地

指导价格：38.28万，目前优惠8万左右，优惠完30.28万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.9万左右，全款落地34万左右
奥迪Q5L目前优惠力度很大，入门车型价格水平与丰田汉兰达相当，但是整体的品牌力更加突出，与丰田汉兰达风格完全不同，丰田汉兰达主打居家实用，整体的空间现不错，可靠性和稳定性很突出，后期用车费用不高，性价比不错，奥迪Q5L整体的豪华感和高级感很突出，是标准的中型豪华SUV，主打豪华SUV领域

总结：汉兰达和奥迪Q5L两款车型的品牌力和产品力都很强，整体的实力很突出，目前奥迪Q5L优惠力度很强，性价比很突出，还是很值得选择的

色彩车圈

建议买同款！不用考虑高配还是低配，无在哪条路上都让汉兰达吃灰……本人开了1年多，啥汉兰达，途昂，探险者都没它回头率高[捂脸][捂脸]

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有这个必要吗？我05年结婚，我村上一个和我不对付的人买了一辆花冠，没过一星期，我叔叔给我买了一辆福特蒙迪欧V6，他认为我和他攀比，其实我叔叔只是觉得蒙迪欧漂亮，没想那些，可他没那么想，回头就把车子卖了，借钱贷款买了一辆雅阁3.0，本来买花冠就掏空了自己所有的钱，结果这么一来，大概往后六七年就拼命还债，不敢出去玩不敢买新衣服，生活过的一塌糊涂

用户52157040082

比亚迪唐DM顶配或次顶配！如果有充电条件（有个220V插座能给车充电）不管是动力性能，还是操控和舒适性，或者是越野，再或者是用车成本（几分钱到1毛钱左右每公里），再再或者是强大的车联网的多媒体，再再再…… 总之他只有看你玩的份。

原装国产

途昂，昂科旗，刚好压汉兰达一级，汉兰达加价，其实价钱也相差不大，这两款无论是配置外观都强过汉兰达

马云也姓马

纯粹个人观点，不喜忽喷。如果在同级别的话汉兰达应该没对手。如果真的想把他比下去只能高他一个级别，是非常肯定那种。也就是在40几万到50几万的那种级别。40几万硬派SUV的话我推荐中东版的途乐，目前行情价在42万左右性价比高。普拉多可以买中规的。如果说再添几万的话买些城市SUV例如中东版宝马X6也是可以，行情价在50万左右。还有就是欧规的奥迪Q7，行情价也是在50左右。您参考参考。

我叫达先生

这种人你就不要和他当朋友得了，他也就炫耀不到你，再来你自己的心态也要摆正，朋友间有什么好攀比的。比汉兰达好的车大把，只要你有足够的钱。最后给你推荐这部，去买吧。

柠檬搬运工

汉兰达是合资车，空间也够大，油耗也不低！所以你只能通过上诉中的一点把他比下去，很高端的品牌估计你是不会买的，如果买得起卡宴，宝马X6，路虎揽胜，奥迪Q7你也不在这瞎逼逼了！你只能从油耗上超过他了，纳智捷大7非常适合你！而且还会帮助你成为中石油中石化的全天候战略伙伴！

牙上有片韭菜叶

建议买别克昂科旗，车型大气时尚，科技感十足，车长近五米的大型SUV。

别科昂科旗入门级车型。入门即高配≠入门即豪华，从“三大件”核心技术的含金量，到内饰、静音、互联、安全的超规格标准，提供更具高级感的品质体验，才是合资SUV旗舰入门款车型的“自我修养”。

1.别克昂科旗的发动机为第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，拥有Tripower可变气门管理技术，可提供“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式。别克昂科旗最大功率174kW，并可在1500-4000rpm转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，综合工况油耗最低仅7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

2.别克昂科旗的变速箱9速HYDRA-MATIC智能变速箱，应用超过60项通用汽车专利技术，并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定，全面提升响应速度、平顺性、可靠性与燃油经济性。别克昂科旗全系标配ETRS按键式电子排挡，为前排乘客释放更富裕储物空间的同时，对整车NVH的进一步提升也带来一定助益。同时，动力总成8年或16万公里超长原厂质保，大幅提升了整个产品生命周期的用户体验。

3.别克昂科旗的底盘为同级罕有的五连杆独立后悬架，通过更多的连杆结构，更好地约束车轮运动轨迹，提供不同路况下两侧车轮与路面更适宜的接触面；优化设计的辅助弹簧和减振器结构，在减少对车厢空间侵占的同时有效提升第三排乘客的舒适性，配合大直径液压衬套的后副车架，进一步缓解来自路面的振动。

多模式自适应驾驶系统，通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面的智能控制，提供巡航、运动、冰雪多种驾驶模式。全新E-boost电子助力刹车系统通过无刷电机驱动增压器迅速产生所需制动力，提供精准的踏板反馈和可靠的制动表现。

4.别克昂科旗的内饰是以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。

作为别克多项智慧科技的“集大成者”，别克昂科旗标配近百项人性化配置，特别是超大全景天窗、真皮方向盘、前排电动加热座椅、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、无钥匙进入及一键启动、高清倒车影像等高价值配置均全系标配。

5.别克昂科旗的静音技术别克昂科旗应用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。高配车型还采用14扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

6.别克昂科旗的安全方面凭借BFI一体化高刚性车身结构和84%高强度钢材的应用，以及标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

森林木A

看你手头的预算，如果和汉兰达价格差不多的话推荐你买途昂同样是七座，外形大气；

如果手头宽裕那就买普拉多

这两款车都不错

如果你不着急买车可以等等奔驰的GLB，也是七座价格三四多万，可能长度没有汉兰达大，但毕竟是奔驰有面子

關鍵字: 汉兰达 中型 汽车