白川宮
非宜賓莫屬，地理位置處成渝中點線南，是去昆明，貴陽交通要道，水陸空立體？
嚴九哥184096
成都是四川省會，重慶是直轄市，這兩個城市的體量，都遠非一般的地級市堪與之匹敵的，如果說還有第三城崛起的話，還是要把目光放遠一點，放在整個西南板塊的省會城市裡面來看，包括雲南的昆明、貴州的貴陽，甚至是廣西的南寧都可以在列。
△重慶米字型交通網絡
我們認為，在這幾個省會城市中，以貴陽的地理區位為最佳，因為成都、重慶和貴陽之間，互成犄角之勢，連起來，就是一個三角形，三座城市中間的地段，未來可以預期城市群化的進度會加快，是否可能會連城一片也是說不定的，形成一個“鐵三角”的框架。
昆明和成都很類似，西面無更大城市，有網友形容類似的區位為“180°死角”，也就是說，只有向著東面的貴陽、重慶方向發展，不像重慶、貴陽這樣東南西北都有西南的省會城市與之對接。
△生態宜居的貴陽
特別是重慶，未來可能會形成一個“米字型”的交通規劃，更是讓東南西北的城市形成了以重慶為樞紐的態勢。
看完了區位，再來看看人口，四川的人口不可謂不多，但是很多都在外打工，這幾年返回成都的不少，成都的人口增長還是很快的，而重慶的人口，雖說號稱有3000多萬，但是主城區的人口未必有那麼多，而且，鄰近貴州這面的不少重慶人，夏天還是有些人喜歡到貴州的桐梓、遵義等黔北地區來避暑的，甚至有不少重慶人都在貴州的省會貴陽買房置業，夏天用來避暑的。
△渝黔合作
在過去，勞動力人口可能會隨著產業而轉移，因為要找工作嘛，有一個段子就叫做“有家的地方沒工作，有工作的地方沒有家”，就很典型，現在的年代，哪個城市也餓不死人，哪個城市也都能養得活你，所以，人們可能更加註重生活質量和生態環境了吧。
貴州的貴陽，發展的產業都比較綠色，比如大數據、生態旅遊、菸酒茶等，幾乎沒有什麼大型的重工業汙染，所以天朗氣清，空氣和環境質量都很高，未來成為整個西南板塊甚至全國很多追求生活品質的家庭的“後花園”，也不是沒有可能的，所以，從宜居和長遠的視野來看，我還是更看好貴州的貴陽。
貴陽小數據
2016年5月，國家發展改革委公佈的《成渝城市群發展規劃》明確指出：到2020年，瀘州中心城區城市人口達200萬人，城市建設用地達200平方公里。根據《規劃》，瀘州屆時將是成渝城市群中僅次於成都和重慶雙核以外的第三大城市和四川第二大城市。
目前來說，瀘州不僅是四川，也是全國為數不多不通客運火車的的城市之一，這或許就是瀘州最大的逆勢，但這樣的局面將很快扭轉，正在建設中的瀘州高鐵站（瀘州北站）總規模為6臺14線，其中，站房建築面積14000平方米；相比來說，宜賓西站總規模僅為3臺7線，站房建築面積為11993平方米。
即使在交通等諸多扶持政策都對瀘州不利的情況下，瀘州依然取得不俗的發展成果，在川南經濟區處於領先地位，隨著諸多“瓶頸”的打破，瀘州必然將宜賓等競爭對手遠拋身後。
瀘火純情
西南板塊，成渝城市群除了成都和重慶，哪座城市會逆勢崛起？
這個問題我看了10年-20年也難有一座城市逆勢崛起來。主要原因是財政沒錢，你去看看一些地級市就知道，省裡的財政錢主要集中發展省會城市，四川省就發展成都市。直轄市：重慶就更要發展，國家西南中心城市。
鬱金香137652766
應該是瀘州
用戶426687992662
西南板塊，成渝城市群除了成都和重慶，哪座城市會逆勢崛起？
從地理位置和城市基礎上看，能夠逆勢崛起的城市有兩個：
一、達州
二、瀘州
