来日方长150875699
您好，我来回答您的这个问题！
停放多少不重要，重要的是歼-15没那么多！
作为中国海军现在唯一一艘的航母，辽宁号航母战斗群刚刚在6月10日，突破宫古海峡前往了太平洋深处进行大演习，但是根据现在拍摄的图片来看，辽宁号航母在突破宫古海峡的过程中，甲板上并没有携带歼-15舰载机。这说明歼-15舰载机对于辽宁号航母来说，始终是不饱和的状态。
辽宁号航母舰长304.5米，吃水线长270米，舷宽75米。如果是单纯运输歼-15舰载机的话，那么辽宁号庞大的甲板至少可以运输40-50架歼-15舰载机。如果说辽宁号航母甲板可以停放多少架歼-15舰载机，那必须考虑辽宁舰航母使用舰载机的多种情况。比如，辽宁号航母最大搭载歼-15舰载机的数量达到24架，其中18架必须在机库之中，6架在甲板上，这是在不影响歼-15舰载机在辽宁号航母正常期间的情况下，辽宁号航母甲板停放歼-15舰载机最为普通的情况。
如果辽宁号航母接到战备命令，必须放出歼-15舰载机，那么辽宁号甲板后补就可以停满歼-15舰载机。这个时候，歼-15舰载机在甲板上的数量不会超过18架，而辽宁号航母要回收舰载机的情况，歼-15舰载机只能在甲板上部署12架，保证歼-15舰载机在航母上降落安全。这些都是按着辽宁号航母航空兵部队满编，也就是说24架歼-15舰载机必须一起上舰。但是实际情况来看，歼-15舰载机的数量不足，根本无法完成上述设想。
由于数量上的不足，辽宁号航母仅仅曝光过13架歼-15舰载机同时现身，这是目前为止辽宁舰上搭载歼-15舰载机数量最多的一次。此外还有一架直-18舰载直升机，总共是14架舰载机！这种模式就是航母无法进行降落舰载机作业，只能单纯起飞。对于中国航母目前来说，歼-15舰载机必须提高产量，才可以满足辽宁号、002两艘航母。
南国军情
谈到歼-15舰载机目前的建造速度，曹卫东表示，歼-15是辽宁舰上最主要的作战飞机。航母的作战能力主要靠舰载机体现，尤其是固定翼舰载战斗机，舰载机以及飞行员的数量越多，形成战斗力就越快。
曹卫东说：“我国航空工业飞机研制能力在快速发展，在很短的时间里，歼-15就从黄色涂装的验证机变成银灰色涂装的定型量产型，舰载机飞行员培训也在同步进行。我军航母也在按照正常的速度和标准逐步形成作战能力。”
今年8月，央视就曾播出辽宁舰甲板上整齐排列着8架歼-15和一架直-8直升机、一架直-9救援直升机的画面。军事专家尹卓表示，歼-15是重型歼击机，可以打击海面和地面目标，如果这8架战机携带精确制导武器，则可以同时打击多个目标，可见辽宁舰已形成初始作战能力，后续将进一步形成整装作战能力。辽宁舰今后还会配备更多飞行员，确保战时飞机出动率。
那么，8架歼-15距离航母甲板上可以停放的舰载机容量还有多少差距呢？曹卫东表示，虽然航母甲板较大，但是真正可供停放飞机的位置非常有限。8架歼-15停放在舰岛旁边，对于正常军事训练来说，是比较合理的配置。
谈到战时舰载机在甲板上的调度问题，曹卫东表示，战时舰载机应尽快飞离航母，奔赴作战空域，如果舰载机停在机库里，就需要将其通过升降台调度到甲板上。比如，甲板上的8架飞机依次升空后，升降机又可以将其它飞机运送到甲板待飞，这样交替进行，可以最大程度地发挥舰载机的作用。
铁杆军迷
作为中国的第一艘航母，辽宁舰的一举一动都会受到各方的关注！因为辽宁舰是一艘改装的二手航母，只是用来科研训练使用，并不是真正的战斗型航母，但其6万吨的排水量也注定了其不错的舰载机搭载能力和不凡的战斗力！
首先，按照前央视的介绍，“辽宁号”航母长304.5米，型宽35米，飞行甲板宽72米，满载排水量6.1万吨，整个飞行甲板面积是14700平米，标准化配置下可以搭载24架歼-15战斗机以及12架舰载直升机！
▲辽宁舰14架舰载机“全甲板攻击”
辽宁舰的各种停机位
按照16年“辽宁号”航母访问香港期间的标注来看，航母右舷一共有2+5+1+4=12个固定起飞停机位，左舷斜角甲板的外延平台上则有2个起飞停机位，这样下来辽宁舰全甲板一共有14个固定停机位。
▲28个停机位图注
而在临时停机位方面，“辽宁号”航母舰尾有5个起飞临时停机位，甲板中部2起飞临时停机位，也就是一共7个起飞临时停机位；而在飞行舰艏甲板上面也有7个降落临时停机位。再加上上面说过的14个固定停机位，辽宁舰一共拥有28个停机位（如上图所示）！
辽宁舰甲板停放舰载机情况分析
对于这28个甲板停机位的应用也不仅相同，当14架歼-15全部停放在固定停机位上面的的时候，航母上舰载机的起飞和降落都不受影响！
▲5架歼-15停放在降落临时停机位
而当14个固定停机位和7个临时起飞停机位再加上3个起飞点一共停放24架歼-15战机的时候，那此时辽宁舰的一次攻击波就是24架，也是辽宁舰的单次最大攻击能力！不过，此时的航母虽然最具攻击能力但是已经不能降落舰载机！
▲最大攻击波次和最大回收能力
如果按照标准停机位来算，“辽宁号”航母的甲板可以轻松停放28架歼-15战斗机，不过此时的航母已经完全丧失了起飞和收回舰载机的能力，很多时候美国和法国的航母就是这样“摆拍”的！如果再夸张一些将降落跑道也放上舰载机，那辽宁舰甲板则可以停放40架歼-15，但此时已经没有任何意义！
▲法国“戴高乐”航母停满34架舰载机
辽宁舰舰载机回收能力
而在回收能力方面，辽宁舰舰岛侧面6个固定停机位和升降机附近的2个固定停机位为两用停机位，也是固定的回收停机位，再加上7个临时降落停机位那辽宁舰甲板一共拥有15个回收停机位，如果再算升降机上的2架位置和降落跑道上的一架，那则可以得出“辽宁号”航母的最大回收能力是18架。
▲升降机上的一架歼-15战斗机
另外，辽宁舰机库尺寸153米*26.5米*7.2米，理论上可以停放22架歼-15战机，但此时的机库已经无法进行舰载机调度且很难放下直-18预警/反潜直升机，所以通常情况辽宁舰的机库可以停放16架歼-15+10架直-18预警/反潜直升机+2架直-9搜救直升机！
▲辽宁舰机库
如果再加甲板上的14架歼-15的话，那么辽宁舰完全可以放下42架各型舰载机，而且不影响起飞降落和舰载机的调度，但是辽宁舰只是艘科学训练舰，所以其基本配置就缩减为了24架歼-15战斗机和12架直升机了！
天下布武
辽宁号航母舰作为我国第1艘服役的航母，于2012年正式服役于我国人民海军，成为我国现代第1艘航空母舰。
而辽宁舰自服役以来
，它的战斗力非常的受各大网友所关注。而辽宁舰到底能搭载多少架舰载机，也是这些年来许多军事网友所讨论的焦点。
辽宁号航空母舰，改装自苏联时期建造的“瓦良格”号，当时苏联建造时的目的偏重于作为反潜、火力巡洋舰而使用。这也导致了我国在改装辽宁舰时处处受限，在舰体的整体布局上完全不能做出稍大改动。这也是辽宁舰的载机量与自身吨位完全不成正比的一个重要原因之一。
如上图来看，辽宁号航母舰在保持正常起飞与降落的情况下，依然在甲板上设立了14个固定停机位。这也是辽宁号航母舰在实战状态下最大的甲板停机数量，如果算上三个起飞点的三架歼15，那么辽宁号在战备值班的情况下甲板最高可停放17架歼15舰载机。
当然啦，辽宁号航母舰也可以向美国航母那样，起飞前放弃降落跑道、战机作战起飞后又放弃前甲板或斜角甲板的起飞点，这样的目的就是为了在甲板上挺好更多的舰载机。 也许是解放军的战术、战法与美国军队完全不相同，才采用了无论何时都保留降落与起飞跑道，不过这也不是我们所能猜测的到的。
头条“军器战位”报道！
发布：牧小明
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。
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军器战位
辽宁舰入役六年多，怎么使用，考验着我们的海军，从无到有，无师可以自通，致说什么时间能通能成，只是在时间上具有不确定性。要经过多年摸索，当航母走过了百年路，积累的经验相当重要。国防大学的李莉教授指出，印度建国不久即开始使用航母，几十年用下来，经验要比我们丰富得多。人家有老师指导，老师还比较专业，如“维克拉玛蒂亚”号，完成首次夜间起降要比我们早，老师还比较负责任，手把手地教，可以少走不少弯路。我们行吗？媒体有披露，当我们问及一航母国家相关问题，人家只是轻轻一笑，这个问题吗，只有天知道。这真是冰火两重天，也见李莉的分析是很有道理的。今天题者在今日头条悟空一问，比如舰载机，到底能停放多少歼-15，没准就是一问题，让我们试着来分析一下。
▲舰载机搭配问题。干什么活，出多少舰载机，使用什么型号，对使用经验丰富的国家，没有问题。如俄媒指出的那样，一般来讲，中国辽宁舰36架舰载机正好的，包括24架歼-15，4架直-18AEW预警直升机，6架直-18F反潜型，2架直-9C搜救型。可是，在2017年新春，明明就见有29架歼-15停放在甲板上，这是怎么回事呢？29架亦非难事，按最大效率出动，甚至比这个还要多。起飞甲板放不下，不还有机库可以停放吗？俄罗斯“库兹涅佐夫”号，放得很一点，归类包堆，50架亦不成问题。行不行，总要试一试，试了以后才知道。美国最新“福特”号满放可至75架，英国女王，停放40架F-35B亦无问题。要适作战任务而定，满排6.7万吨的辽宁舰，如果训练水平越来越高，出动率和回收率大为提高，在最大回收能力，连续出动能力上深下功夫，未来可以在是一指标上带给我们更多惊喜。各型舰载机，50架，基本是可以做得到的，其中歼-15达到36架，亦不无可能。
▲“歇人不歇马”。总要不停地试，不停地练，在深挖舰载机使用潜力上下点功夫。航母作为海上移动的机场，能实现最大搭载，熟练操控，即为能发挥最大战斗力。美国是航母强国，其“尼米兹”级后期型号，做过相关训练，最大搭载各型舰载机100架之多，当然，其舰载机搭载型号也是一个动态的过程，退役老飞机，如EA-6B、F/A-18C/D等，不停试验新型号，F/A-18换上体积更大一点的F/A-18E/F，也要不停地去试验，看看最大可实现搭载多少。我军同样面临是一问题，未来直-20入役，歼-15也会出现双座和电战等新型号，需要反复操练，以达到最满意的出动效果。辽宁舰自2012年入役，1700多官兵蛮拼的，可以马不停蹄来形容，六年来不洗征尘，鞍马未事稍歇，开启歇人不歇马模式，为得正是早日形成战斗力。
▲立足现有装备。聊以为慰的是，辽宁舰不是我们航母的发展终点，只是一个起点，但是立足现有装备，以劣胜优，才是我军最大优势，要问我们凭得什么？一是捍卫国家利益的决心和意志，二是充分发挥装备最大效能。深挖装备潜力，用好手中装备，从来不等不靠不要。常见网络讨论歼-15性能优劣，似乎世上航母强国装备了F-35，我们的舰载机就该换代了，不是这样，作为一款唯一重型四代舰载机，其作战效能并不低，1200多公里的作战半径，最大载弹量6.5吨，用好了，战斗力也是刚刚的，没有问题。西方媒体诋毁它，魂舞大漠觉得这又是一个新套路，我们不为所动，入役未久，又实现国产建造了一艘，用之近海，在我陆基力量支持下，正能发挥出泼天战力。
魂舞大漠
在实战意义下，辽宁舰甲板可以停放17架歼15，极限状态下可以超过20架。
对于从前苏联“瓦良格”载机巡洋舰该舰而来的我国首艘航母辽宁舰，由于受原始设计制约，有很多显而易见、却又难以修改的缺陷，甲板运作能力效率低就是缺陷之一。
上图是笔者从辽宁舰公开照片中找到的甲板战机停放数量最多的一张，在上图中共有13架歼15，另外还有一架直-18。
但是上图中的载机量明显不是辽宁舰的极限，辽宁舰舰岛前方的停机位和3号起飞点还可以再停放数架歼15。
根据上图网友制作的效果图，辽宁舰共有12个停机位（我国首艘国产航母由于缩短了舰岛，在舰岛前方又增加一个停机位），2部升降机可以停放2架，再加上3个起飞点可以停放3架，辽宁舰总共可以在甲板上停放17架歼15。
当然，停放17架歼15是在具有实战意义的前提下，如果以“飞机运输船”模式，辽宁舰甲板可以停放的战机数量更多，24架甚至歼15全摆在甲板上一点问题都没有。
辽宁舰可以在甲板上堆30-40架歼15，但是没什么意义。
当然，在密集放飞歼15的状态下，辽宁舰可以在甲板上部署更多的歼15，详情参考下图：
上图是辽宁舰一次密集放飞训练，在1、2号起飞点后方又部署了4架歼15（但是照片右侧后方2架明显侵占了舰岛前停机位），再加上降落甲板尾端可以至少再部署2架，比如下图：
如此计算，辽宁舰在极限状态下（仍可以放飞舰载机）甲板最大载机量将超过20架，也就是说辽宁舰极限状态下可以在同一波次内放飞20架歼15，对于正常搭载24架歼15的辽宁舰来说，这一指标已经非常理想。但是这样的极限状态对航母甲板的调度能力要求非常高，容错率低、安全风险大。一般来说，辽宁舰同一波次放飞14-16架舰载机已经非常可观。
正如前文所说，辽宁舰由于采用滑跃甲板布局，倾斜的滑跃甲板上无法停放舰载机，使得其甲板停机数量、航空运作能力较平直甲板的弹射型航母差距较大。
不用跟美帝的超级航母比，就拿比辽宁舰小2万吨的法国“戴高乐”号中型核动力航母来说，其甲板停机量和运作能力也显然高于大辽。而且滑跃起飞模式还限制了战机的起飞重量，使得歼15这种双发重型战机的实际载荷航程能力甚至不如采用弹射起飞的阵风中型机。
所以，经过辽宁舰和山东舰的摸索后，中国未来航母发展之路已经坚定的选择了平直甲板+电磁弹射模式，世界第二强的航母力量已经为期不远。
从此萧郎是路人甲
答案是：不确定！
歼-15战机是中国唯一一款现役的重型双发固定翼舰载机，单架造价约4亿人民，目前已魔改到了“D”型。由于未来需要与美国F/A-18相抗衡，从引进之初就加入了非常多的新型技术，这就导致歼-15战机产量非常低。
从歼-15“黄皮”试飞至今，中国海军对歼-15的投入可见一斑！
航母甲板如果按照战时的标准，至少可容纳最多20架歼-15战机，和平时期最多可容纳18架。
歼15机长约22米、翼展15米、高月6米，最大重量32.5吨，最大航速可高达2.4马赫，最大升限20000米，最大航程3500-4000公里。
歼-15战机拥有12个外挂点，可挂载多种型号的反舰、空空、炸弹等武器，辽宁舰编队的战斗力可对一个中小型国家进行毁灭性的打击。
墨墨观察
通常的情况下，作为训练舰的辽宁舰往往会只携带13架歼-15出海。我们的海军并不会将这艘航母训练舰装满的。
一方面，是没有必要弄这么多飞机出去，另外多一方面则是飞行安全问题。毕竟辽宁舰上的大部分飞行员是学员。飞行技术还不纯熟，甲板上越乱就越容易发生事故。
因此更“空”的加班就更适合训练。
对于如果占用了降落跑道将航母当作运输舰的情况下，辽宁号上还是可以停放超过50架歼-15的。不过，我们的歼-15只造出来42架（并且还坏掉了3架），飞机不够啊。
至于美国航母这种将舰载机装满的模式：
其实就只是将航母当作货船了，根本不会有舰载机在航母上起飞的。到了地方，大部分舰载机是直接走货仓通道被运走的。
例如我们的辽宁号最初上舰载机的时候其实也是走的这个门，飞机其实大部分都是被这样运到航母上去的。
军武数据库
辽宁舰航母脱胎于乌克兰的“瓦良格”号航母，我们利用其舰壳进行了改装，使其成为了一艘真正意义上的航母。但是其问题也是显而易见的，那就是在瓦良格号航母的框架之下，而无法进行大的突破。那么，在舰载机的搭配上自然也要受限于前期的甲板设计，这是根本无法改变的。
按照我们国家对外公开的数据来看，辽宁舰航母应该配备有24架歼-15战斗机、4架卡-31(或直-18J)预警直升机、6架直-18F反潜直升机、2架直-9C搜救直升机，总计36架固定翼飞机与直升机。那么辽宁舰所配备的24架歼15舰载机，其搭载在机库之内和甲板之上。显然按照辽宁舰航母的甲板面积来算舰长=304米，舰宽=70.5米，得甲板面积=长×宽=304×70.5=21432平方米。足可以布置下24架歼-15舰载机，但是实际情况根本不可能是这样的。
首先，辽宁舰航母是一个采用滑跃甲板起飞的航母，其14度的滑越阶段的甲板面积是根本无法停放歼15舰载机。而要完成，正常的起飞和降落操作，那么，在降落跑道上同样不能停放间树进载机。这样辽宁舰航母的甲板面积就将大大被压缩，能够停放舰载机的面积只剩下，不影响起飞和降落跑道以外的面积。那么留给甲板上停放舰载机的面积就十分有限。
作为降落的跑道尽头是不可能停放舰载机，因为舰载机，一旦降落失败，需要复飞，这片区域禁止有舰载机停放。作为轻载起飞点的后缘地带，那里是起飞待机区，那里是进行战机起飞调度的区域，并且也是武器弹药的挂载区域，那里是禁止停放舰载机的。那么辽宁舰航母只有舰岛后部和降落跑道的左侧可以停放舰载机。
这里是舰载机的调度和待机起飞区域
这里是降落跑道不能停放舰载机那么，我们看一下我们权威媒体发布的辽宁舰一些相关舰载机的配置图片，下面这张，是辽宁舰在2016年11月由中国军网发布的舰载机配置图片。我们出图片当中可以一次性看到其搭载了8架歼15舰载机，也就是说辽宁舰航母至少，我们已经见到了辽宁舰航母搭载8架的基本配置。
但是我们细心看，这都是在航母舰岛一侧。而航母左侧跑道还可以停放2架舰载机，那么，辽宁舰航母是正常，可以停放10架舰载机的。但是如果再加上起飞点和升降机的位置，那么辽宁舰航母还可以再停放3架左右的舰载机。不过整体来看，辽宁舰航母最低甲板配置标准是10架舰载机，最大能达到13架左右。
网友设计的辽宁舰航母甲板最大停机数量
淡然小司
近日，辽宁舰长达两年的持续训练任务进入尾声，已经进入大连军港进行大修，很多辽宁舰的近照也得以曝光。最显眼的要数在舰岛左侧待飞区的8架歼-15重型舰载歼击机，专家称，辽宁舰就目前来说，甲板停放8架作战飞机和3架辅助飞行装置已经达到极限。而这个数量仅仅只能满足对于航空母舰的最基本作战能力的需要，因此对于中国航母来说，甲板空间的规划和改进，还有很长的路要走。
航空母舰作为海上的移动机场，拥有空间庞大的舰内机库，可以存放数十架战机，以形成持续的起飞战机能力，甲板上停放飞机的数量很是重要。以辽宁舰为例，这8架歼-15战斗机可以最快20分钟的时间内进行密集滑跃起飞，而通过升降机从机库中运输舰载机再达到作战水准，至少需要半个小时，也就是说，一旦进行高强度的作战，辽宁舰发射完这8架战机后，后续作战能力就会迅速降低。
而以美军对于4万吨级航母的标准作战指标中，8架处于待飞状态的甲板机是最基本的配置，只能满足中等作战强度的需要。以美军的现役福特级航母为例，甲板常备各式攻击舰载机最多可以达到25架，3台升降机构可以在3个阵位同时升降3架战机，也就是说，只要不出现设备故障，美军航母的发射甲板从第一架飞机到发射最后一架战机中间是不会出现间断的。
处于回收状态的尼米兹级航母，它比福特号还多一部弹射器，因此甲板调度更加灵活
因此，对于辽宁舰乃至未来的中国国产航母来说，如何增大甲板的待飞面积以及升级升降备战设备，是提升航母作战能力的重要一环。
