据统计
我国安全带的使用率连50%都不到
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卡车撞上货车
坐在副驾驶的乘客当场被甩出
上了高速公路还不系安全带
司机在汽车翻滚几圈后被甩飞
碰撞后汽车当场散架
司机由于惯性被抛上天
出事司机被撞出车外
又差点撞到后车玻璃
司机开车瞌睡
没系安全带的后座乘客
直接被撞到前排，陷入昏迷
翻车落下高架
司机飞出车外
车祸被甩出车外的司机
又被自己的车二次碾压
以上这些画面
都在透露着一个信息
经世界权威部门测试得出
安全带能承受1.47吨的压力
是汽车上最有效的安全防护工具
没有系安全带
一旦出事就会直接撞向风挡玻璃
而系了安全带
事故发生的0.1秒内它就会迅速收紧
把乘客牢牢固定在座位上
迅雷不及掩耳之势救人一命
早就有研究员做过测试
真人不系安全带
坐在15公里/小时时速的模拟车上
看似轻轻一撞
人却已经飞出座椅了
如果你觉得速度不快
就不用系安全带了
而且
很多老爷不知道的是
有时候不系安全带
出事后不一定是死于车祸
反而可能是死在
“安全气囊”手里！
“西瓜被瞬间弹出的安全气囊撞炸”
因为
安全气囊必须与安全带配合使用
这样头部的受伤几率会减低25%
面部受伤率减低80%
如果没系安全带
安全气囊
会以200km/小时的速度弹出
产生的撞击力约为180公斤
此时你直接撞到爆发的气囊上
很可能被气囊瞬间撞断脖子！
另外
有很多人还有个认知误区
觉得坐后排就不要系安全带了
一旦后排乘客不系安全带
脑袋会高速撞击到前面的座椅上
有脑出血、脑震荡、颈部折断等可能
死亡率上升三倍
撞击猛烈点
可能会直接被甩飞
更可怕的是
乘客还有可能
对前方的司机造成二次撞击
导致前排司机死亡率上升五倍！
不只是坐汽车
在坐“重量级”的大巴车等
也一定要系好安全带！
常常有事故显示
大巴乘客没有系安全带
撞车后全车人被甩出车厢
尤其是很多人坐大巴的时候
处于睡眠状态
一旦发生车祸
很可能还没来得及反应，已经被撞飞
在关键时刻
它很可能就是你最后一个救命稻草
在这个大巴里
只有司机按规定系好了安全带
视频监控看到
安全带关键时刻拉住了他
画面左边小伙毫发无损
右边小伙差点飞出去
系了安全带的驾驶员存活
没系安全带的副驾驶当场死亡
如果系好了安全带
发生碰撞事故后
安全带起到保护作用的几率是90%
综上所述
千万不要有侥幸心理
不管怎么开车、乘车
安全带一定要！系！好！
很多人虽然有系安全带的意识
但可能多年以来
总之
希望在座的各位重视起这个问题
附录1：
孕妇和小孩一定要系安全带！儿童乘车时尽可能使用儿童安全座椅，千万不能大人抱着，否则出车祸，大人一撒手，第一个出事的就是小孩。
附录2：
车内反光镜的作用，是帮助驾驶员观察正后方情况，而不是补妆。
附录3：
无论是手动挡还是自动挡的汽车，都不包含声控功能，遇事别嚷嚷，你叫也没用。
附录4：
公交车上的安全锤，取下来之后会有震耳欲聋的警报声，大到全车人都会回头看，别问我是怎么知道的。
附录5：
据调查显示，只有3%的人，有意识系安全带。剩下的97%都会忽视这个简单又重要的常识。
而你的每一次分享，都会帮助这个97%降到0%。
博士一分钟，姿势涨不停
- 本期完 -
我是好奇博士
很高兴认识你们
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