據統計
我國安全帶的使用率連50%都不到
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卡車撞上貨車
坐在副駕駛的乘客當場被甩出
上了高速公路還不繫安全帶
司機在汽車翻滾幾圈後被甩飛
碰撞後汽車當場散架
司機由於慣性被拋上天
出事司機被撞出車外
又差點撞到後車玻璃
司機開車瞌睡
沒系安全帶的後座乘客
直接被撞到前排，陷入昏迷
翻車落下高架
司機飛出車外
車禍被甩出車外的司機
又被自己的車二次碾壓
以上這些畫面
都在透露著一個信息
經世界權威部門測試得出
安全帶能承受1.47噸的壓力
是汽車上最有效的安全防護工具
沒有系安全帶
一旦出事就會直接撞向風擋玻璃
而繫了安全帶
事故發生的0.1秒內它就會迅速收緊
把乘客牢牢固定在座位上
迅雷不及掩耳之勢救人一命
早就有研究員做過測試
真人不繫安全帶
坐在15公里/小時時速的模擬車上
看似輕輕一撞
人卻已經飛出座椅了
如果你覺得速度不快
就不用系安全帶了
而且
很多老爺不知道的是
有時候不繫安全帶
出事後不一定是死於車禍
反而可能是死在
“安全氣囊”手裡！
“西瓜被瞬間彈出的安全氣囊撞炸”
因為
安全氣囊必須與安全帶配合使用
這樣頭部的受傷幾率會減低25%
面部受傷率減低80%
如果沒系安全帶
安全氣囊
會以200km/小時的速度彈出
產生的撞擊力約為180公斤
此時你直接撞到爆發的氣囊上
很可能被氣囊瞬間撞斷脖子！
另外
有很多人還有個認知誤區
覺得坐後排就不要系安全帶了
一旦後排乘客不繫安全帶
腦袋會高速撞擊到前面的座椅上
有腦出血、腦震盪、頸部折斷等可能
死亡率上升三倍
撞擊猛烈點
可能會直接被甩飛
更可怕的是
乘客還有可能
對前方的司機造成二次撞擊
導致前排司機死亡率上升五倍！
不只是坐汽車
在坐“重量級”的大巴車等
也一定要繫好安全帶！
常常有事故顯示
大巴乘客沒有系安全帶
撞車後全車人被甩出車廂
尤其是很多人坐大巴的時候
處於睡眠狀態
一旦發生車禍
很可能還沒來得及反應，已經被撞飛
在關鍵時刻
它很可能就是你最後一個救命稻草
在這個大巴里
只有司機按規定繫好了安全帶
視頻監控看到
安全帶關鍵時刻拉住了他
畫面左邊小夥毫髮無損
右邊小夥差點飛出去
繫了安全帶的駕駛員存活
沒系安全帶的副駕駛當場死亡
如果繫好了安全帶
發生碰撞事故後
安全帶起到保護作用的幾率是90%
綜上所述
千萬不要有僥倖心理
不管怎麼開車、乘車
安全帶一定要！系！好！
很多人雖然有系安全帶的意識
但可能多年以來
總之
希望在座的各位重視起這個問題
附錄1：
孕婦和小孩一定要系安全帶！兒童乘車時儘可能使用兒童安全座椅，千萬不能大人抱著，否則出車禍，大人一撒手，第一個出事的就是小孩。
附錄2：
車內反光鏡的作用，是幫助駕駛員觀察正後方情況，而不是補妝。
附錄3：
無論是手動擋還是自動擋的汽車，都不包含聲控功能，遇事別嚷嚷，你叫也沒用。
附錄4：
公交車上的安全錘，取下來之後會有震耳欲聾的警報聲，大到全車人都會回頭看，別問我是怎麼知道的。
附錄5：
據調查顯示，只有3%的人，有意識系安全帶。剩下的97%都會忽視這個簡單又重要的常識。
而你的每一次分享，都會幫助這個97%降到0%。
博士一分鐘，姿勢漲不停
- 本期完 -
我是好奇博士
很高興認識你們
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