二战期间，空战的规模已经达到了人类历史的巅峰，动辄成百，多则上千架战机的空战时有发生，这个时候的空战，飞行员拼的是技术和胆量，而参战国家拼的则是飞机的数量和质量了，比如英国的不列颠空战中英德双方损失的战机数量接近四千架，飞机数量在战至酣时起到了决定性的作用，今天就让我们来盘点一下二战期间各国生产数量最多的十款飞机，看看整个二战期间到底人类造了多少架飞机？

10. “飓风”战斗机

总生产数量：14533架；

霍克飓风又称飓风式战斗机，是英国生产的一款单座单发活塞式战斗机，尽管其知名度没有“喷火”战机响亮，但这架飞机在英国不列颠之战中声名鹊起，仅此一战就击落德国飞机超过1500架，占到了英国皇家空军击落敌机总数的60%以上。

该机由英国霍克飞机制造公司于1930年开始研制，1935年首飞，1937年加入英国皇家空军，是二战期间英国空军的主力机型之一，最大起飞重量3.9吨，最大飞行速度511千米/时，A型装备有8挺7.62mm机枪，B型装备有12挺7.62mm机枪，后续机型改为使用20mm机炮加机枪的武器搭配。

飓风战斗机

在二战初期的几年时间里，飓风战斗机一直都是英国空军的中坚力量，期间根据飞行员的反馈进行了两次重大改进，虽然设计中规中矩，没有太多出彩的地方，但就是因为其简单易造，综合性能不差，造价也比较便宜，所以英国人一直用到二战结束，生产总数量达到了14000多架。

09.容克斯Ju-88

总生产数量：14676架；

容克斯Ju -88是第二次世界大战德国空军双引擎多功能军用机，它是由容克斯飞机与发动机制造厂的恩斯特·津德尔在上世纪30年代中期设计的，在当时被称为最快的轰炸机，也和英国的“蚊”式轰炸机并称为两国的“全才”战机，战争期间生产数量超过1.4万架。

德国Ju-88

08.美国P-51“野马”战斗机

总生产数量：15875架；

由北美航空公司设计生产的P-51“野马”战斗机最初是为英国人专门设计研制的，1940年首飞，1941年交付给英国空军使用，后来美国人感觉这款战机不错，自己也开始装备，主要执行战斗护航任务。

P-51“野马”战斗机

“野马”战斗机可以说是盟军空权的象征机型，虽然北美航空研制这款飞机只用了短短的117天，但不影响它成为一款优秀的战斗机，P-51机身设计简洁精悍，先进的进气配置和总体布局使得空气动力效率大大提高，同时还加入了层流翼的设计使得高速性能超越了同时代的战机，操控性能极佳，火力也十分彪悍，6条火线配备1800余发备弹，足以消灭任何来犯之敌。

07.美国P-47“雷电”战斗机

总生产数量： 16231架

美国的P-47“雷电”战斗机也许是二战期间最大、最重的战斗机了，从外型上来看就给人一种沉重、蠢笨的感觉，不过这并不影响它在空战中的表现，它被认为是二战时表现最好的飞机之一。

该型战斗机由美国共和国飞机公司在1939年研制，1941年首飞，1942年入役美国空军，其中D型的最大起飞重量超过9.3吨，最大飞行速度653公里/时，武器配备有8挺12.7mm机枪，其中D型生产数量最多，达到1.2万架。

P-47“雷电”

这款飞机长的不太“漂亮”，甚至有点“胖”，但是在战斗中它的位置却是无可替代的，虽然在空中格斗方面没有太大的优势，可凭借全金属外壳，八挺机枪的配置和强大的动力保证了其在对地俯冲攻击时的威力，在后期的战斗中P-47还配备了火箭弹和集束炸弹等对地打击武器。

这款飞机在二战期间生产的数量超过1.6万架。

06.美国B-24“解放者”轰炸机

总生产数量：18482架；

B-24“解放者”轰炸机是二战时盟军主力轰炸机之一，它的足迹遍布世界，从西欧到缅甸，从印度到地中海，都有B-24的身影，它凭借出色的远航性能被盟军广泛的用于各大战场。

该型轰炸机是由美国联合飞机公司在1939年研制的，1940年首飞，1941年服役，属于远程重型轰炸机，最大航程6000千米，最大载弹量超过5.4吨，装备有四台惠普R-1830发动机，单台最大输出功率1200马力。

B-24

虽然它有着优秀的航程和出色的性能，但是并不受空勤人员的欢迎，因为这架飞机太脆弱了，特别是机翼被炮火击中后，不管严重与否，都会造成机翼折断从而坠毁，而且这架飞机由于油箱设计不合理非常容易发生火灾，可惜高层并没有注意到这些缺点，战争期间一共生产了超过1.8万架的该型飞机。

05.英国“喷火”战斗机

总计生产数量： 20351架

“喷火”战斗机是二战时英国的一款传奇战斗机，和“飓风”战斗机一样在不列颠战役中打出了名堂，在许多关键战役中也发挥了重要作用，从而使英国空军在和德国的空战中占据了巨大的优势，在美国的P-51引入之前被认为是盟军机动性最强的战斗机。

喷火战斗机

该机由英国超级马林公司设计制造，1938年服役，最大起飞重量3.6吨，最大飞行速度660公里/时，配备的武器包括8挺7.62mm机枪和2门20毫米机炮。

正因为有“喷火”战斗机的存在，连丘吉尔都认为是这款战斗机保住了当时即将灭亡的英国，不过随着德国战斗机技术的不断发展，“喷火”的改进升级工作也一直在进行当中，在战争期间这款飞机共生产了2万架左右。

04德国FW-190“百舌鸟”战斗机

总计生产数量：29001架；

FW-190战斗机也是德国空军的主力战机之一，也是继Bf-109之后德国的第二款标准战斗机，这是一款全金属单发活塞式多用途战斗机，高速机动性能极为优秀。

该机由德国福克·沃尔夫飞机制造厂于1938年设计制造，1939年首飞，1941年进入德国空军服役，最大起飞重量4.3吨，最大飞行速度超过760千米/时，武器配备有2门13mm机枪和4门20mm机炮，其改进型号多达百余种。

德国FW-190

作为二战时期德国最优秀的战斗机，FW-190拥有强大的打击火力和出色的空中格斗性能，而且德国人推出的战机均属精品，这款也不例外，在设计方面以当时的技术水平来说堪称完美，这款飞机也造就了多名德国的王牌飞行员。

03.德国Bf-109（Me-109）战斗机

梅塞·施密特Bf-109是德国空军在二战期间的主力战机，几乎参与了德国所有的军事行动，并且这款飞机也是产生王牌飞行员最多的一款战斗机。

该机由德国巴伐利亚飞机制造厂的梅塞·施密特于1934年设计研制，1935年8月首飞，1936年底进入德空军服役，最大起飞重量4.4吨，最大飞行速度710公里/时，武器装备有一门30mm机炮，两挺13mm机关枪，必要时可以携带1-2枚航空炸弹。

Bf-109

在二战早期的空战中，包括在波兰的闪电战、对法国的入侵和英国之战中，Bf-109发挥了突出的作用，在此期间，没有任何一架飞机是它的对手，不过后期随着各国战机性能不断的提高，这款飞机的优势也逐渐消失了，但是德国超级王牌埃里希·哈德曼用这款飞机曾经创下了击落敌机352架的纪录，至今无人打破。

Bf-109是德国在二战期间生产数量最大的战斗机，战争期间一共生产3万架，战后这型飞机还生产了超过5000架，总数超过3.5万架。

02.雅克3（Yak-3）战斗机

总计生产数量：31000架；

雅克-3被认为是在二战期间使用的最轻、最小的战斗机之一，虽然体积不大，但是它坚固耐用，易于维护，而且空优性能极高，深受地勤人员和飞行员的喜爱。

该型飞机由苏联雅克设计局在1940年设计研制，1941年首飞，1944年服役，最大起飞重量2.6吨，最大飞行速度660公里/时，武器装备有一门20mm机炮和两挺7.62mm机枪，整体机身采用全金属结构。

Yak-3

在二战期间，雅克-3战斗机被认为是一款比英国的“喷火”和P-51D“野马”更加优秀的战机，德国空军在经过几次交手之后吃了大亏，并针对雅克-3战斗机宣布了一条命令，“避免与雅克战斗机在5000米以下的空域进行作战”。

该型飞机于1952年退役，期间生产数量3.1万架，并出口多个国家。

01.伊尔-2（Ил-2）战斗机

总计生产数量：36183架

伊尔-2战斗机是目前世界上生产数量最多的战斗机，没有之一，前苏联在二战期间一共生产了超过3.6万架该型飞机，如果算上其后续机型的话，总数量超过4.2万架左右。

伊尔-2

伊尔-2是二战期间性能最好的地面攻击机，被称之为“坦克杀手”，1938年由伊留申飞机设计局设计，1939年首飞，1941年服役，起飞重量6.6吨，最大飞行速度414公里/时，装备有一门23mm机炮和两挺机枪，能够携带600公斤的各型弹药。

虽然这是一款史上产量最大的战斗机，但也是损失数量最多的一型战机了，在1941年到1945年期间一共有超过2.6万架次的伊尔-2攻击机被击伤、击毁。

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