FC-31比歼-20更适合航母舰载?多条理由证明,这或许是想多了

FC-31是沈飞开发的一款中型五代机,前后历时19个月,期间多次得到了成飞的技术协助,典型就是DSI进气道。这个进气道目前国内只有成飞才掌握了大量技术,沈飞一直都在钻研传统进气道,对此根本没有多少技术储备。

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本来好好的一个项目,但是在沈粉的吹嘘下,竟成为了一款"宇宙神机"。尤其是FC-31比歼20更适合航母舰载的论点,更是成为了一大笑点。实际上,FC-31战机真正适合的是小国对大国"非对称"战争下摧毁敌方空优,而不是如此。

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对于我们来说,选择舰载机有着很多复杂考虑的条件。首先之一就是起飞重量。在没有弹射器协助下,中型机滑跃起飞无论是航程还是作战半径都会有很大的缩水。即使是重型机底子的歼15战机,在105米短点起飞时,一般也只能维持在28.5吨~30吨的最大起飞重量。

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如果中型机的FC-31登舰,原本作战半径也就1200~1250千米,进一步缩减那就不足1000千米,这对我们来说根本不够。现在我们追求本身就是大航程远半径作战,FC-31无论如何都难以满足舰载的需求。

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当然,即使是歼20战机,也很难做到航母舰载。目前,航母舰载机正在研发,如果是以歼20战机或者FC-31战机的基础上改装衍生的话,相关信息早就披露了,也不会等这么久。所以,新型航母舰载机,必然会是一款新研制的项目。

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对于新项目而言,在设计之初就需要考虑到航母的适配,以及对未来可能出现的新技术进行适应,提前预留换装空间,这对于我们来说,着实是个不小的压力。当然,这也恰恰验证了我们对新战机的迫切需求。预计不久后,新战机项目便可以诞生了。

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