老王愛生活
No.1 轻“伤”不下神坛
不久前，玩车弟跟大家说过两款神车。一款是销量冠军大众朗逸，一款是一车难求的丰田神车汉兰达。事不过三，今天玩车弟来跟大家聊聊我们自主品牌的神车——比亚迪唐。
比亚迪唐EV
之所以被称为神车，是因为比亚迪唐在上市之初展现的惊人性能：5秒以内的加速时间，四驱实现百公里综合油耗仅为2L，从唐100问世后，纯电动续航可达100公里。
比亚迪唐100
这在当时的国产品牌中可以说是笑傲群雄。所以，在唐问世之初也曾引发“万人空巷”的关注和抢购，巅峰时期唐月销量接近7000辆。和它的前辈丰田汉兰达一样，唐至今几乎不降价。
丰田“神车”汉兰达
进入2019年以后，唐的销量却逐渐下滑。
比亚迪唐销量下滑
在刚刚公布的SUV销量榜中，比亚迪唐排名89，销量为2100台。即便如此，国神车还是很有自信，比亚迪唐坚持“轻伤不下神坛”。
比亚迪销量统计
最新的价格显示，纯电动的唐2019款 EV600 两驱智联创悦型全国裸车最低价为25.49万元，仅仅只有5千元的优惠，虽然销量下滑，但依然不降价。
唐2019款 EV600 两驱智联创悦型全国裸车最低价
究竟是什么原因导致唐的销量受损，我们从唐的自身条件和外部环境来分析。
No.2 自身条件
前脸看起来十分的简练大气，采用了比亚迪全新的“Dragon Face”龙颜设计语言；大口进气格栅，加以多条粗大的镀铬“龙须”装点，显得年轻时尚；犀利的LED头灯组嵌入两旁，搭配下方极具运动个性的仿力学挖孔，又显得精致许多，不愧是前奥迪设计师的手笔。
2019比亚迪唐正面
侧身线条比较简练，看起来很沉稳。半透明的车窗看起来像鹰眼，有点杀气腾腾的感觉。新一代唐的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。混动版还设计了7座可选，照顾了人口较多家庭的需求。
2019比亚迪唐侧面
内饰同样主打简洁的设计风格，没有什么物理按键。亮点是高配版14.6英寸的智能电动旋转Pad，可通过4G上网下载应用，就是一块固定的超大车载平板。
唐内饰
动力方面，纯电动版的唐搭载的纯电动发动机，最大功率360千瓦（490马力），配备电动车单速变速箱，最大扭矩660牛米，零百加速4.4秒；最大续航里程可达100公里，最快充电时间1.4小时。
比亚迪唐纯电动发动机
插电混合动力版搭载的BYD487ZQB型号2.0T发动机，最大功率151千瓦（205马力），配备6挡双离合变速箱，最大扭矩320牛米。
BYD487ZQB型号2.0T发动机
No.3 电动车市场“百花齐放”
至于这么好的车为什么叫好不叫卖，玩车弟认为和现在国内的电动车市场有关。目前，各种品牌混动车型“百花齐放”，如帕萨特PHEV、宝马X1和5系PHEV、福特蒙迪欧、奥迪A3L和A6L和起亚K5PHEV等，这些合资车型在品牌力上原本就比自主品牌更有优势，而且这些品牌的混合动力版和燃油版价格差距并不大，打市场的时候容易获得消费者的认可。
比亚迪唐与竞争对手销量对比
结论：由此看来，比亚迪唐的销量下滑也属于情理之中了。今后比亚迪是否会采取降价策略作为反击的手段呢？国产自主品牌是否会获得你的继续支持？
玩车报告
比亚迪唐燃油版油耗略高、混动版油耗合理，是否值得入手主要看对油耗的接受度以及DM版本是否有充电条件。
燃油版唐指导价12.99-16.99万，由于产能不足或比亚迪一贯风格丐版是不排产的，所以实际起售价是13.99万，这台车的优缺点如下：
明显缺点-油耗略高：综合路况平均油耗10L/100km左右，城市路况油耗会在12~13升之间，这种油耗实际应该是20万以上的中型SUV才应该有的油耗，错就错在唐燃油版价格定在了和紧凑型SUV相同的区间，这种不对等的对比多数会凸显唐的油耗。
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优点1-外观设计精致、尺寸符合以大为美的选车标准，车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，级别接近中大型SUV；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，悬架的调教是下了功夫的并不是有形无神的等级。Dragon face的龙颜设计比较有吸引力，篆体汉子车标比较有中国风，当然也有些认为只有英文车标才高大上的消费者对这种设计嗤之以鼻，受教育程度不同这点见仁见智。
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优点2-动力合格，2.0T-487zqa缸内直喷发动机最大功率151kw、峰值扭矩320牛米，匹配派沃泰6AT手自一体变速箱，加速能力被变速箱限制在10秒左右，综合价格来看对于纯燃油动力AT中型SUV来说成绩合格。
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配置方面不再赘述，只能说该有的都有了而且智能化程度较高，燃油版唐唯一需要接受的是油耗，油耗水平客观的说属于同级正常水平。
混动DM版本值得入手，在燃油动力的基础上加入BSG电机实现MHEV的所有功能，另加入P3/P4前后双驱动永磁同步电机带来了强悍的性能和四驱，百公里加速4.5秒、纯电续航低配80中高配100km，全时四驱后桥配备了差速锁，这种SUV几乎没有什么可以挑剔的了。
B模式加入后佛系驾驶油耗能控制在5~7升，以PHEV汽车难以压制的驾驶方式也能控制在8~9L/100km，同样的驾驶风格用在燃油版能轻松踢到20L/100km，混动车的优势还是很明显的。有充电条件的话大部分时间用车不需要用油，这点优势仍比较明显。
唐燃油版算物有所值，但预算足够Dm版本即使没有充电条件也可以选择，BSG行车发电模式实现了HEV可以当做轻混使用电池也不会亏电，动力储备是一直都有的；个人建议、如何选择自己斟酌吧。
天和Auto
比亚迪唐定位是一款中型SUV，主要竞争对手是传祺GS8、丰田汉兰达等车型，基于比亚迪542新能源平台打造，有燃油版和混动版，上市以来市场关注度非常高，目前市场销量也是非常不错，比亚迪燃油版1－9月累计销量2.8万多台，比亚迪唐DM1－9月累计销量3.6万多台，表现还是非常不错的。
个人比较推荐的是2019款2.0T自动智联尊悦型，厂商指导价13.99万，目前市场有3000左右优惠，实际裸车价13.49万，加上购置税11938，保险5622，车船税480，上牌500，全款落地价153440元。
外观方面采用了比亚迪最新的家族式设计语言，由前奥迪设计总监操刀，东方美学与西方哲学融会贯通，造型非常具有国际范，前脸大尺寸的点阵式进气格栅霸气十足，车身侧面造型优美动感，双腰线搭配悬浮式的车顶营造出不俗的运动感，尾部圆润饱满，贯穿式的尾灯潮流前卫，有着较高的辨识度。
内饰方面十分的简洁大方，中控台采用了一整块软性皮革包裹，整体浑然一体，并且搭配有缝线，中控台下方一块平直粗壮的贯穿式金属饰板突出了整车的档次感，竖状的空调出风口也是非常有设计感，中控搭载了一台12.8英寸的可旋转触摸屏，可以兼容2000千多个APP，功能十分的丰富，科技感感十分的强烈。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，动力方面最大扭矩192马力，最大扭矩320牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间10秒多，动力输出平顺线性，油门响应灵敏，开起来无论起步加速都显得非常轻快，转速超过2000转以后具有一定的爆发力，降档十分干脆利落，百公里油耗10.6L。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，但是比较令人意外的是相比同级国产车，比亚迪唐的底盘更加的紧致且具有一定的高级感，转向力度适中，过一些颠簸起伏路面悬挂都可以从容的化解，舒适性方面已经可以娉美很多同级合资车型。
孔夫子说车
下面小编详细的解答一下比亚迪唐油耗多少？值得购买吗？
比亚迪唐自上市以来，凭借其大气时尚的外观和强悍的性能，一直处于卖断货的状态。每次在街上看到这个大个头的身影，我总是很好奇比亚迪是如何让一个重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成的。
首先简单说下外观，毕竟颜值也是相当重要的一部分因素，整个车身稳重大气又不失灵活，前脸是流行的大嘴款看起来很有气势。
车的尺寸在这，所以内饰空间足够大也是正常的，七座的设计也符合当下家庭用车，毕竟二胎放开家里又多一口人。外形设计时尚，超大空间还有电动节能似乎很符合当下青年的用车标准。只是最后排空间小，比较适合身材娇小的乘客！后备箱是电动带感应的，这个配置添加就相当好，很实用了！但是居然没有备胎没有备胎。
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最值得一提的就是新唐百公里加速缩短到4.5秒，实力在这，平时超个车轻轻松松啦！驾驶感觉也是相当舒适，底盘稳重，电动时基本没有噪音，本身车的隔音效果也不错！
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但是个人觉得有点太大了家庭用车更合适男主人，女士开出去可能有点不协调，另外停车也不太方便，很容易剐蹭。
内饰的超大屏幕也是尽显高端大气上档次了！行车记录仪很清楚的可以在大屏幕上看到录制的视屏，开起来安全感也增加不少！这只是我们从新车可以看到的表面，实际使用效果内饰塑料饰板容易发干发白用料似乎不太好！
比亚迪唐平均的油耗也只仅仅在9.4L每百公里，刚对于同级别的汉兰达，平均油耗在10.89L每百公里和VV7平均油耗11.37L每百公里比，亚迪唐这款车型在油耗上是完全高于同级对手很多的。
电动驾驶的感觉是真的蛮好的，但是里程比较短，对于正常上下班的人群来说非常足够了，偏远的路途混合动力，发动机这块可能还是国产车的硬伤，也希望我的担心是多余的！建议购买唐这款车型，如果电动的优势你刚好需要，那和同级车比较还是不错的选择！
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
全民加油惠
不要问油耗多少，每个人的驾驶习惯不同，温柔驾驶油耗很低，如果想要推背感十个油打底。唐燃油版高速经济油耗80/100之间最省油，市区走走停停的话油耗上十二个正常的。看油耗就看同级别的车型，SUV车油耗都比较高。
一杯红茶半块糖
昨天试驾了一次 冷启动抖动大 方向盘明显震动 发动机噪音比较明显 热车不知道
宅男总动员
全程城市路况，表显13.5，软件测算油耗如图～
夜色依蓝
看实际油耗记录吧：
金简玉书阿拉丁
不好。比亚迪不保值。垮价太快。
星空彼岸19
这么大的车身，加上AT变速箱本身油耗就比DCT和CVT高，所以可以接受。底盘，隔音，路感，最关键的是价格，我是很想买，但最近实在是要考虑买房，不然…努力赚钱吧
