提及"销量王"这个称号，不少车友也许第一时间想到的乃是丰田品牌旗下的全球车卡罗拉，全球累计4700万的销量成绩，乃是众多汽车产品所无法匹敌的。然而在国内汽车市场之中，轮及"销量王"的称号，却是无论如何也轮不上卡罗拉。在德系特供车大众朗逸，以及同样有着一定全球车背景的日系车日产轩逸，在绝大部分的时间中，在销量上均是比之卡罗拉出色许多。尤其是其中的日产轩逸，在第14代车型上市之后，更是在销量上得到屡屡突破，并在10月份以4.8万的销量夺得销冠。
而在东风日产最新公布的销量数据来看，14代日产轩逸组合终端11月再次斩获了5.2万的销量，并实现了销量的同比增长9.5%，乃是销量王名副其实的再次爆发。作为东风日产旗下的中流砥柱，全新一代轩逸具有的高颜值、低油耗均是吸引年轻消费者的优势。而相对于同级的竞品车型而言，超高舒适性和终端更大的优惠力度，才是它能够获得消费者认可的关键所在。
确实如此，在当前年轻消费者逐渐占据主流的时代，诸如思域、菲斯塔这样的运动版车型虽然足够吸睛，但是毕竟受众面比较窄。而全新一代日产轩逸则是在家用和时尚之间做到了最好的兼顾：全新的家族式设计不仅使得轩逸具有更高的辨识度，而且似乎在和B级车天籁之间的相似度也是越来越高；在此基础上再结合整车丰富的线条、棱角分明的细节设计，以及各处采用的黑化处理，使得轩逸在表达家用气质的同时，也能进一步俘获当下年轻消费者的内心，比之卡罗拉更加具有吸引力。
除开颜值足够具有优势之外，轩逸在节油性能方面的领先表现，更是家用车消费者最在意的点。它所搭载的HR16自然吸气发动机，排量为1.6L；不仅具有最大马力139匹，峰值扭矩169牛米，满足日常家用所需，而且在匹配5挡手动或CVT无级变速箱后，最低工信部综合油耗还能够低至4.9L/100km，俨然是同级车型之中顶尖的存在。纵然丰田卡罗拉的混动系统具有绝对出色的节油性能，但是轩逸更为亲民的售价，又何尝不是更加契合当下消费者期望值的存在呢？
除此之外，对于日产这一家具备"大沙发"称号的车企来说，最值得一提的还是在对舒适性的营造方面。首先从空间方面来看，第14代轩逸在经典轩逸的基础上，已经做出了较大的改进，新车不仅具有车身长宽高4641x1815x1450mm，而且轴距也达到2712mm，与同级的丰田卡罗拉，具有的4635x1780x1455mm三围，以及2700mm轴距相比，显然是轩逸要出色得多。因此，在空间的宽敞程度方面， 轩逸毋庸置疑乃是同级之中的一流水准。
与此同时，日产的拿手好戏——大沙发，在轩逸身上体现得淋漓尽致。得益于在底盘调校方面的极高造诣，新轩逸虽然是采用后扭力梁非独立悬架，然而其具有的扎实程度，以及柔韧性却是比部分四轮独悬车型还要优秀。不仅如此，轩逸还被日产赋予了十分扎实且细腻的整车做工，结合精度极高的车身零部件，才得以让轩逸具有"开不坏"的美誉。最为关键的是，轩逸座椅的人体工程学设计、凹陷处理以及柔软填充均是顶尖水平，结合其出色的底盘调校，毫不夸张地说，10万起步的轩逸能够带来的享受，丝毫不输15万级别的中级车。
综合来看，日产轩逸的畅销并不是偶然，在朗逸、卡罗拉等劲敌的竞争之下，还能取得单月5.2万的销量成绩，显然轩逸是当下家用汽车细分领域不可或缺的一部分。而不可否认的是，新一代日产轩逸在外观颜值、节油性能方面的出色表现，无疑十分契合当下消费者的期望值；在此基础上轩逸具有的傲视同级的舒适性，更是为它加分不少。如此来看，日产轩逸能够爆发5.2万的单月销量也就是在情理之中了。
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