好消息!淄博高新区公交枢纽年底就能建成!另外还有三大公交枢纽

什么是公交枢纽

  公交枢纽,是指一些可让各交通工具的乘客作综合转乘用途的交汇点,交汇处设有多种交通工具公交车、铁路、小巴、出租车的中途站及终点站,方便乘客由公交车转乘其他公交车或由一种交通工具转乘另一种交通工具前往相关目的地。

  公交首末站和公交枢纽站的区别

  公交首末站主要是公交线路的起终点,一般是单方式的。主要为了与中途站区分,除了上下客,还具有调度、停放、管理等功能的公交站。

  枢纽站一般是多方式换乘,比如公交换乘地铁,长途客运,城际轨道,机场,出租车等。因此一般换乘的乘客数目较大,建筑规模体量也比较大。

淄博高新区公交枢纽

  淄博高新区公交枢纽项目作为一项民生重要工程,在参建各方的共同努力下,项目场地建设基本完成。目前,建筑物进入装饰装修分部工程收尾阶段,计划于2019年底建设完成启用。

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  该项目位于淄博高新区民安路与玉皇山路交叉口,占地面积约2万平方米。建设内容包括:调度中心楼、消防水池及水泵房、加气站站房、室外铺装、室外管网、园林绿化等分项工程,总建筑面积约2385平方米,公交站场面积17672平方米,项目总投资额约2000万元

  当前,淄博高新区公交枢纽点已开通203路公交线路,待淄博高新区公交枢纽项目完全投入使用后,将统筹开通多条公交线路,大幅提升和完善淄博高新区东北区域的公共交通基础设施条件,周边市民及企业职工出行更加便利,为该区域经济发展注入新的活力。

淄博经开区公交枢纽

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  位于新华大道以南,孝妇河以西的淄博经开区公交枢纽工程的现场。目前该工程已基本完工,办公楼和汽修车间早已竣工,多名工人正在建充电桩。

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  原本该公交枢纽在今年秋天就能启用,但由于遭遇“利奇马”台风灾害,导致场站内积水较多,延迟了充电桩的建设,根据实际情况分析,

该枢纽最快将于今年底前启用

文昌湖公交枢纽

  位于正阳路与S102交叉口以东约200米路北侧的文昌湖旅游度假区公交枢纽工程的现场。工地门口竖起围挡,工人正在场内干活,路面相对泥泞,渣土均覆盖着防尘网,工人正手持水管,冲刷地面。

  工地门口的牌子上标有对该公交枢纽工程的介绍,该枢纽将建调度中心、修车库、加油加气站,原计划今年5月17日竣工。一名负责看守工地的工人称,该工程还在建设中,根据实际情况分析,预计最快到2020年4月底能竣工

淄博新区公交枢纽

  中润大道与原山大道交叉口西南角,房西集贸市场附近,该市场西北方被圈起来的空地,就是淄博新区公交枢纽的位置,目前还未开工建设。

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  淄博新区公交枢纽(中润大道以南,原山大道以西)规划面积4.97万平方米,是淄博市公交线网中规模最大的枢纽站场,切实缓解群众出行压力。

  太棒了,这些公交枢纽站的建成将大大方便市民出行!



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