我們一起去看看吧。能夠在長江下修建的工程自然不是什麼鐵路隧道，而是一條用來輸電的綜合長廊，而我們之所以會在長江下建這條長廊，一方面是因為高空輸電線極易受到環境限制，還會對周邊的生態環境和居民生活產生影響，另一方面則是因為南京到上海的輸電線路中必須要跨越寬度達5公里的江面，這不僅施工風險高，而且維護成本也很大，所以在考量了各方面因素之後工程師便決定在長江下修建輸電隧道。
說起中國的基建，相信大家應該都會感到非常自豪，因為我們不僅在這短短几十年裡實現了質的飛躍，而且還上山下海解決了很多國家都無法解決的難題，而我們今天要給大家介紹的便是我國在水下打造的又一超級工程，長江底下78米都已經被我國征服了，其他國家看後都表示不可思議，網友們也驚歎不已，到底是什麼工程如此厲害呢？我們一起去看看吧。能夠在長江下修建的工程自然不是什麼鐵路隧道，而是一條用來輸電的綜合長廊，而我們之所以會在長江下建這條長廊，一方面是因為高空輸電線極易受到環境限制，還會對周邊的生態環境和居民生活產生影響，另一方面則是因為南京到上海的輸電線路中必須要跨越寬度達5公里的江面，這不僅施工風險高，而且維護成本也很大，所以在考量了各方面因素之後工程師便決定在長江下修建輸電隧道。這條隧道的長度足足有5800米，而且其中1800米還需穿越地下的有毒氣層，最深的地方甚至已經到達了水下78米的安全節點，所以它的修建難度也是數一數二的了，這條隧道修建成功後不僅意味著華東地區實現了合環運行，還意味著我國又在基建方面取得了重要突破。對此你們還有什麼不同的看法呢？
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