今天，南京兩條地鐵傳來壞消息：
1、地鐵7號線最新進展曝光：2021年通車可能懸了！
2、地鐵4號線二期：正在抓緊推進工可上報工作，年內開工懸了！
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地鐵7號線最新進展曝光
據微博博主輝哥小百科爆料：地鐵7號線不出意外也延期了
，預計2021年12月底完成土建施工。原計劃2021年就能通車，現在預估計延期一年。
（圖源輝哥小百科）
11月8日，南京規劃資源發佈消息：11月2日，隨著最後一輛混凝土罐車離場，歷時12小時，應天路站第一塊底板順利澆築完成，標誌著南京地鐵七號線應天路站主體結構施工正式拉開帷幕。應天路站為南京地鐵7號線的第九座站，7號線計劃於2021年年底試運營。
而在2019年年初南京地鐵的工作計劃中，還標示出7號線預計2022年開通運營。這麼看的話，其實2022年開通運營的話，也是在“節奏之內”的呢！
（今年年初公佈的南京地鐵工作計劃）
地鐵7號線位於長江南岸，為東北至西南向的大運量區域線， 線路全長35.5Km，全部為地下段。
全線共設車站27座，均為地下站，含換乘站13座。線路起點為西善橋站，終點至仙新路站。途經雨花臺區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區。該條線路將串聯起西善橋、河西、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門、燕子磯等主要片區含換乘站13座。
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地鐵4號線二期最新進展
據安家江北消息，地鐵4號線二期目前仍在推進工可上報工作，今年開建難了。
有網友通過12345諮詢：“現在已是19年12月，原計劃今年4季度開工的地鐵11號線和地鐵4號線二期，今年還是否能夠如期開工？目前究竟遇到了什麼困難？具體的開工時間又在什麼時候？”
（圖源安家江北）
南京地鐵給出了回覆：南京地鐵4號線二期工程目前正在抓緊推進工可上報工作，具體開工時間以工程實際進度為準。
據相關知情人士爆料：南京地鐵4號線二期工程目前已經上報了位於武漢的水利部長江水利委員會。 目前正在進行長江通航論證。拿到工可後便可快速推進施工招標。預計要到2020年上半年正式動工。
近期，一條《關於“懇請長江委順應民意同意南京地鐵4號線在江心洲設站”的回覆意見》的最新進展在網上出現，諮詢時間為今年5月。
長江水利委會員最新回覆：
根據現行水法規和國務院批覆的《長江流域綜合規劃(2012-2030年) 》《長江流域防洪規劃》，江心洲屬於河道，故暫不宜在江心洲建設地鐵站進出口。
關於諮詢中提及的南京地鐵4號線未考慮在江心洲預留設站的情況，我委近日又進一步向南京地鐵建設有限責任公司及項目設計單位核實了有關情況，南京地鐵4號線二期工程過江隧道工程設計方案已考慮了在江心洲預留設站條件。待相關規劃調整後，我委將積極支持南京地鐵4號線江心洲站的建設。
基本確定，4號線二期是沒有江心洲站了，但是做了規劃預留。等以後技術進步了不排除有開的可能。
南京地鐵4號線二期主要位於江北新區，同時涉及鼓樓區、建鄴區，西起珍珠泉站，沿浦烏路、定山大街路走行，依次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江，到達南岸後沿草場門大街接入一期的起點站龍江站。線路長約10公里，設站6座，含換乘站2座，全線均採用地下敷設方式，平均站間距1669.1米。
此前傳出的消息是今年年底動工，但目前並沒有項目工可獲批的消息，今年開工還有戲嗎？
不過，地鐵施工難度較大，延遲開通運營也是正常的，基本上是每個城市都會遇到的事情，但對周圍小夥伴來說，還得再等等啦！
綜合整理自輝哥小百科、安家江北，在此感謝
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