造MPV，上汽不缺少資源，合資夥伴手中的GL8有目共睹，此外還有走性價比商務路線的上汽大通，那麼上汽榮威未來的MPV會是什麼樣？讓人對此充滿期待。
在2019廣州車展上，上汽榮威終於發佈了首款MPV的概念版，如果順利的話，這臺車也許會在明年實現量產。Vision-iM Concept的英文名也表明該車還在概念階段，其實，上汽榮威的律動設計還是值得肯定的，比如RX5可以說是中國品牌SUV中顏值在線的車型。
無論是看圖還是實地近距離觀察這臺MPV，一定會被它的前臉所“唬住”，尤其是如編網狀密密麻麻的的格柵條。據上汽榮威的設計統領邵景峰介紹，這臺MPV的格柵採用了名為“榮麟展翼”的設計，它給人帶來的實際觀感是一種寬大且威嚴的感受。
格柵裡的榮麟紋單元採用榮威經典的如意符號，據上汽介紹，這臺車首次採用了全計算化、編程化的設計手法、設計流程，經過上千次計算優化來達到格柵律動的旋律。
大燈是與與前鍍鉻條連為一體的設計，燈帶的晶格紋理，向上延伸，營造出一種光波粼粼的視覺效果。尾燈是“空”的，目的是通過中央通道來提升空氣動力學特性。展臺上的概念車採用了名為“雲圖藍”的車漆，顏色十分出挑。
此次車展，榮威只是亮相了概念車的外觀，更多的信息並未透露，但是上汽榮威已經宣佈量產版本將於明年上市。真會是這樣嗎？期待這臺MPV是真“林志玲”。
除了概念版，上汽榮威在廣州車展上還宣佈了首款量產插電混動RX5 eMAX正式上市，共推出3款車型，補貼後全國統一售價19.58-23.58萬元，即日起，購買榮威RX5 eMAX的用戶還可享8000-12000元置換補貼。
該車最大功率209kW，百公里加速7.8秒，搭載10速EDU電驅變速箱（發動機6擋和電機4擋變速）。
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