寬闊平整的路面
整齊劃一的交通線和路燈
不斷完善的綠化設施
備受關注的
“瓶頸路”塔東一路、杏園路,
將於11月30日實現通車。
這是繼康樂南路之後,
由市國資委、市城投集團
今年建成通車的第二、三條“瓶頸路”。
路面、設施全面升級
塔東路、杏園路和雅圖北街建設項目
是2019年肇慶惠民實事工程之一。
在市國資委的統籌指導下,市城投集團積極破解拆遷、施工等重點難題,不斷優化施工方案,讓“不忘初心、牢記使命”主題教育落地見效。項目於今年上半年開始建設,僅用時約半年時間便基本實現通車。
東西走向的塔東一路,東連接二塔路,西連接前進南路,全長約750米,道路等級為城市支路,計算行車速度為20km/h,雙向四車道,道路紅線寬度24m。塔東一路為端州區內首條配置埋深5-7米多,截面為3.0米*2.6米大型預製雨水箱涵的道路,該雨水箱涵的連通,可切底解決附近該片區排水難的困局。
南北走向的杏園路,南連接堤下路,北連接建設二路,全長約350米,道路等級為城市支路,計算行車速度為20km/h,雙向四車道,道路紅線寬度24m。
目前,道路的相關設施還在完善中,車主們行經需注意路面情況,過往的行人也要注意安全。
附近居民出行更加便捷
作為端州城東片區的重要路段,塔東一路和杏園路的通車,將打破了該路段道路梗阻、市民出行不便的交通窘境,將為端州城區增加了一條東西向的交通動脈,大大改善周邊市民的出行難題。
附近商戶陳姨:
曾經的塔東路有一大片的菜地,我們只能通過小路走到建設路。現在隨著“瓶頸路”的打通,我們的出行變得更加便捷,生活便利了很多。渡頭村村民麥叔:
家門口的道路改造讓出行條件和生活環境都變好了,特別是沿線增設的綠色植不斷增多,走起路來特別舒心,期待道路交通得到進一步優化。市城投集團獲悉,自2016年市政府啟動端州區50條“瓶頸路”建設以來,市國資委、市城投集團已先後打通10條“瓶頸路”。
目前,市城投集團仍有三條“瓶頸路”正加緊施工,塔東二路、塔東三路和雅圖北街將在12月下旬通車。
塔東一路和杏園路等
一大批“瓶頸路”的順利開通,
為市民帶來出行便利的同時,
也改善了周邊的環境衛生,
大大提升居民的幸福感!
所以,還不趕緊
把這個好消息告訴大家?
閱讀更多 肇房網 的文章