7度風
對全國各地遍佈大街小巷的三輪四輪即老年代步車，人們的看法不一，同時也提出過各種不同的意見建議，有的說老年代步車的駕駛人無素質無視交通法規，亂停亂放隨意闖紅燈，帶來了很多的安全隱患和交通事故，應通通禁行。有的說老年代步車綠色環保清潔能源，是老年人出行代步必備的交通工具，國家應保護提倡，一個問題兩種截然不同的聲音和看法，那麼到底哪種正確哪種合理呢？據本人所知，目前國家還沒有像對待燃油汽車一樣能在全國推行實施的法律法規，有的只是一個大體模糊的解釋說明類的規定，並且各地的法規都不一樣，有的不讓上路，有的讓上路但必須掛牌，但根據交通法規定，只有在工信部登記註冊批准生產的三輪四輪車才能掛牌否則是不能掛的。
對三輪四輪等老年代步車本人的看法是，即不能不分青紅皂白的一禁了之也不能聽之任之就不管了，各地要根據自己區域的具體情況制定一個切實可行的方案，方案一旦制定就要嚴格執行，而不是光制定不執行。
還是那句話，方案要根據各地的實際情況，不能效仿，因為各地的情況不一樣。
紅塵遲耘
老年代步車舊是微形小汽車，應準行發證才正確，多大年歲為老年？大街上老年代步車大部分是中年女人還有青年人駕使。要有個標準才行，不然亂套了。各種車只要人民喜歡的都不能限制。只有按交通法及規則才能有發言權，其它意識形態干預都是侵犯民意。難道老年人不怕死，少數低素老人犯規不能代替大多數。年青人犯規更多怎說？挑撥離間老人權力是犯罪行為，破壞社會安全罪。拿老年人挑刺取樂乃魔性。
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