孤狼155305485
老年卡怎樣辦理，到當地有關部門打聽一下，不就什麼都清楚了嗎。沒有必要上頭條提問這個事。
關於老年卡問題，是個比較敏感的話題，經常有人拿它說事。
前段，有不少年輕人，建議政府，取消這項老年人福利。
理由是，老年人免費坐車，佔用了國家資源，讓他們坐車受擠了。認為，他們上一天班本來很累，下班坐公交車，因沒有座子坐只能站回家。
對此，老年朋友當然不能同意。理由則更充分，更有力。反正各執一詞，爭論不休。
再說正題。65歲辦老年免費乘車卡，一般都由各省市自行辦理，國家倒沒作統一規定。因此，各地老年卡享受的福利待遇也不一樣。
最後告訴你，辦卡其實手續很簡單，帶上本人身份證，去一趟所在社區就行。
龜蛇黃鶴
根據我的瞭解，全國對這項規定不是統一的政策。我們縣以前是七十歲以上的人可以辦證，在縣城內乘座公交車是免費的。從今年下半年開始，把年齡降到了六十五週歲就可以辦證了。我和老伴是前些日子剛辦的老年證。
另外，我在這裡告訴大家一個好消息。18年我和老伴去北京兒子家去過春節，我們全家去天壇公園玩兒，因為我和老伴剛好不夠六十五週歲。我倆的門票收的是半價，(六十歲至六十五歲是半價)。19年我倆又去了北京過春節，我倆去鳥巢和水立方玩兒，這次的門票錢全部都是免費的，這兩個地方的門票都是一百二十元錢，這次我倆光門票錢就省了四百八十元錢，不管你是哪個地方人，只要憑身份證就可以免費了，在北京其他的公園也是這樣的規定。這是一項多麼好的惠民政策呀！我做為一箇中國的老農民，我從內心裡感謝黨！感謝國家！感謝北京市政府對全國老年人的關心和照顧！
北京是祖國的首都，她是全國人民想往的地方。特別是我們中國的老農民，他們這一代人辛苦了一輩子，現在廣大農村的生活條件發生了翻天覆地的變化，人們的生活大大的提高了。我想每一個有條件的中國老農民，在他們的有生之年，大概都想到北京去玩一玩吧？現在北京已經為全中國的老年人打開了綠燈，北京市的各大公園門票已經對六十歲以上的老人施行免費啦！
去吧！到祖國的首都去看一看吧！到北京去玩一玩吧！！！
少利17
怎麼成天拿老年人說事，我們從二十歲參加工作，趕上文化大革命，被分到紡織廠三班倒，除了上班，業餘時間還要到車間義務勞動，那是連中夜班費都沒有，大家還爭先恐後的幹，到現在老人免票乘車了，你們都不老了，老人不自覺還是少數。拿我來說，我上車有座就座，沒有就站著，我從來不在年青人座的地方站，人家讓座，一般也不座，因為年青人壓力大，上班也累，實在硬讓的，我一定說聲謝謝。另外我如果看見比我大的或有困難，我也讓過好多次，什麼叫老人變壞了，年青人積點口德，沒有老年人給你們買菜做飯看孩子，你們能那麼放心上班，說不定說別人的同時，你的父母就在公交車上，把這心思還是放在工作吧。
任老師377
我是黑龍江省佳木斯市的，今年9月份，我們65歲的老年人，坐公交車，免費啦！我非常感謝我們的祖國，感謝我們的黨，關愛老年人，在這裡，我給我們老年人提個建議，我們老年人外出，儘量不要在早高峰時出行，車位有限，讓上班族，快捷出行，我們老了，別難為公交車司機，哈哈哈，說多了，為了美好的生活，謝謝大家啦！
秋夢86
你提問的問題應該不是全國性的統一政策，如果是全國性的統一政策那麼就不需要，我們費用這麼大的勁力辦理老年乘車免費卡了，只要憑個人的有效身份證就完全可以享受乘車免費了。問題不是這樣的是根據各市區的情況而定，也就是說不可能所有的老人及殘疾人都能享受乘車免費卡，必須根據你的所在地的實際情況來決定。如果是農村農民就可能沒有這個條件，雖然說現在的農村很快實現鄉村公交全覆蓋，但是，農村的現實情況告訴了我們，在農村大多數都是六十五以上的農民，如果實行免費卡了，那麼公交車的來回油費由誰來承擔？因此辦理老年乘車免費卡不是全國性統一的政策…。
舒適人生
北京市人民政府自2018年11月份起，凡是具有北京市居民戶口，年滿60歲及以上的，都可以到所屬的街道辦事處（居委會）領取“北京市老年人一卡通”，（即老年人免費乘車卡）。這是北京市人民政府，對230萬北京市離、退休人員的關懷！
由於我國各個省市、地區的公共交通發展情況不同，再加上公共交通系統的網絡佈局，其實是個非常艱鉅複雜的工程，試圖一蹴而就的在全國各地統一發放老年卡，根本就不現實。只能是根據當地政府的實際情況，做出量力而行的研判和規劃。
我國內蒙古自治區的鄂爾多斯市，是個發展日新月異的三線城市，這個城市的公交車不僅僅是老年人可以免費乘車，其實是任何一個人（尤其是年輕人）都可以免費乘車。而且鄂爾多斯市的公交車🚌，每輛都非常乾淨利落，乘坐時很舒服的。
ayang28163824
老年人免費乘車卡不是全國統一的，各省有各省的福利政策，和每一個省的經濟能量息息相關，關愛老年人的晚年生活出行方便是全國的統一政策，具體實施起來各地定的標準尺度並不相同，有的城市定的65歲以上老人享受免費乘車政策，有的城市定的70歲以上老人享受免費乘車，而有許多地級市小縣城還有60歲的老人就享受到了免費乘車，上海早幾年就實行了給70歲以上老人每月補貼80元乘車補貼費取代了免費乘車卡，繼上海以後，從本月10月1日起成都市也取消了老年乘車卡，改成每月補發乘車費到65歲以上老人的個人帳戶上，緩解了城市交通緊張的現狀，以後會有越來越多的城市效仿上海和成都的作法。
永遠是學者
公交車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。它不同於城市之間、城鎮之間、鄉鎮之間定期開行的客運班車。
老年人可以辦理免費乘坐公交車卡，是各級政府關愛老年人，貫徹落實《中華人民共和國老年人權益保障法》的一項具體體現，但在年齡上各地規定不一。
在我們內蒙古通遼市，凡年滿60週歲及以上的本市轄區（包括本市轄區各旗、縣、市、區）戶籍（不分城鎮與農村戶口）的老年人，均可持有效居民身份證、一吋白底彩照到內蒙古銀行所轄營業網點免費辦理乘坐公交車的《愛心卡》，免費乘坐在通遼市政府和科爾沁區政府駐地主城區、通遼市開發區運行的公交車。
注意的是，這個年滿60週歲必須是對年對月對日，並且每年憑其身份證年檢一次。
我愛我家214230147
講的對。這些老東西，拿著政府的冤枉錢，比上班人還多的養老金，天天無所事事，搶佔公交車去買菜，去溜達。我也是古稀之年的老頭了，看著這些丟老人醜的人，感到羞恥。
曾立球
珠海做得最好：不論本異地，一律六十歲可辦免費公交卡。這才是對老人的關愛；而那些用補貼代替髮卡的做法是地方保護的做法。
