11月26日，湖南省发改委官网上发布一则地铁3号线南延线最新消息：长株潭城际轨道交通西环线一期工程（即长沙地铁3号线南延线）项目初步设计概算已获批 。
根据批复：长株潭城际轨道交通西环线一期工程（项目代码：2019—430104—53—01—016361）初步设计概算编制基本合理，概算数量与设计数量基本相符，造价文件组成符合相关规定。经审查，核定该项目初步设计概算总额为958820.18万元（含同步实施费用34903.71 万元），较可研批复估算增加8820.18万元，增幅0.93%。
请督促项目单位抓紧开展下一步工作，并切实落实项目资金来源。项目实际投资应控制在批准的概算内，最终工程造价以竣工决算为准。
网址：
http://fgw.hunan.gov.cn/fgw/tslm_77952/spgb/sp/201911/t20191126_10759185.html
关于地铁3号线南延线
7月6日，湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司挂牌揭牌仪式在洋湖车辆段举行。
由长沙和湘潭两市共同出资，由长沙市轨道集团有限公司和湘潭九华经济建设投资有限公司共同组建。
西环线一期工程起于湘潭北站，线路主要沿潭州大道向北敷设，途径九华科教城、观音港、巴溪大道、学士路、巡抚路，止于山塘站（不含）。
线路串联了湘潭北高铁站、白泉乡、观音港片区、恒大童世界、恒大文旅城、湘江欢乐城、湘军文化园至坪塘片区。
线路全长17.13km（湘潭段7 km，长沙段10.13km），共设站8座，其中地下站4座，高架站4座。线路预留北延至长沙西站（二期工程）。
换乘站2站，湘潭北站与沪昆高铁进行换乘，学士路站与规划5号线西延线进行换乘。
（湘潭北站效果图）
项目将按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现无缝对接，初期和近期车辆设计时速80公里，远期车辆设计时速120公里，初期、近期和远期车辆均采用6辆编组。
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