自1係為了節省製造成本改用FAAR前驅平臺之後，更具設計挑戰性2系Gran Coupe自然就有了更充足的資金去攻克設計，畢竟2系Gran Coupe不同於4系Gran Coupe，2系由於定位問題不可能賣到4系那麼高的溢價水平，因此設計師要在有限經費下盡力去雕琢這款小車，不過從官圖來看，2系在設計上是成功的。
同國產版本X2的設計類似，2系Gran Coupe在設計上還是頗具鋒利之感的，加上家族化加高加寬的雙腎進氣格柵，這臺小車氣勢凜人。
不同於其它運動型三廂車型，由於2系Gran Coupe車身尺寸並不佔優勢，因此設計師在腰線設計上更為俯衝，以此來迎合追求時尚、運動的年輕群體。
更為俯衝的腰線設計還帶來一個好處就是Coupe車型性感的翹臀，同時新車還設計了一個誇張的鴨尾，結合再次扁平化L尾燈設計，整體感覺猶如一個憤怒的小鳥。
在車內，這款車與海外已經發布的全新1系共享設計，區別僅僅在於細節裝飾以及配置方面。新車車內會採用已經在家族內逐漸普及的雙顯示屏設計，iD7操作系統當然也不會缺席。
不用多想的是這款新車將不會國產化，但動力方面入門的218i搭載大家熟悉的1.5T三缸發動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩是220牛·米；228i搭載的是2.0T發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350牛·米；M235i xDrive搭載高功率版本2.0T發動機，這也是寶馬旗下最強大的2.0T發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛·米。
看見隔壁A45賺的盆滿缽滿，寶馬推出2系Gran Coupe M235i的寓意就是要打造三廂版A45的最佳性能，畢竟這個價位奧迪RS3基本已經放棄，就剩M235i與A45來一場正面絕殺了。
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