如今的C级豪车细分市场，E级、5系和A6L三大豪强的地位固然不可撼动，但是除了以上三者之外，其中不乏缺少实力且极具性价比的选手。且不论排在二线豪牌前列的雷克萨斯ES，这样需要加价还一车难求的选手；美系凯迪拉克旗下的CT6、北欧豪牌沃尔沃旗下的S90，凭借着大幅度的降价还能在这个细分领域求得一席之地。然而反观另外一款C级豪车捷豹XFL，同样有着较大的降价幅度，但是它的市场表现却似乎没有太大的进展。
确实，就目前来看，笔者所在地区捷豹XFL的起步售价，其实也已经跌破了29万，高性价比丝毫不比CT6和S90低。但是对于这款实在的C级豪车，国人却并不愿意为之买单，月销量仅三位数的它，俨然令它陷入了尴尬的境地。不过了解捷豹XFL的车友想必也是知道其实力所在，近5米的车身长度，以及该车的全铝车身、前置后驱等，均是其亮眼之处。那么今天，笔者就和各位车友一起来聊聊这款尴尬的豪车。
首先从外观方面入手，作为一款极具英伦豪华风格的豪华品牌轿车，捷豹XFL所散发出的乃是十足的绅士气质。标志性的盾形中网，搭配中间鲜明的豹头车标，令该车具有的贵族气息显示出来；车头最具看点的无疑是两侧极为犀利的LED大灯，宛如美洲豹锐利的眼神注视前方，搭配底部进气口点缀的LED日间行车灯，将车头的运动感更好塑造出来。豪华感和时尚感，丝毫不输同级一线豪车宝马5系和奥迪A6L。
视线转移至侧面，3.1米长的最大轴距令整个车身显得极为修长，搭配向前俯冲的车身造型，以及车侧底部贯穿的银色镀铬，令侧面的运动感和精致感呼之欲出。车身尾部同样不会单调，奔跑的美洲豹同样将它的运动属性进行诠释，银色镀铬饰条贯穿的流苏造型尾灯，点亮后能够带来不俗的回头率，结合双边共两出的排气口，进一步彰显其具有的十足气势。从外观颜值方面来看，不可否认捷豹XFL具有的设计感乃是同级中的一流水准，车标具有的震撼力设计上也是同级中领先的存在。
除了颜值是同级一流之外，捷豹XFL作为一款中大型轿车，它在空间方面的表现也是同级中的主流水准。除了笔者上文提及的它具有的3.1米车身轴距之外，该车还坐拥有5093x1880x1456mm的长宽高，参数方面即便是和宝马5系和奥迪A6L相比也丝毫不输。而正是得益于该车的出色车身数据，才造就其十分宽敞的车身空间。并且，虽然该车采用的是前置后驱的驱动方式，但是也并非只注重操控，它对舒适性的兼顾同样可圈可点：诸如后排老板键、后排座椅加热通风功能，英国之宝顶级音响系统，以可加装的后排液晶屏等，均能令它的舒适性和商务气息进一步提升。
且捷豹XFL整车不仅采用了捷豹家族引以为傲的全铝车身（整车铝合金应用比例高达75%），在保证车辆轻量化的同时，还增强了车身的刚性。在此基础上，它所配备的2.0T引擎，也具有三种不同的调校，分别具有200匹、250匹和300匹最大马力，以及320牛米、365牛米和400牛米的峰值扭矩，匹配8速手自一体变速箱后更能恰当满足不同消费者的需求。另外源自于捷豹家族赛道基因的"扭矩矢量分配系统"，更令捷豹XFL在过弯、转向等驾驶情况下保持稳定的车身，带来更为极致的驾驶感受。
总之，对于这样一款中大型豪华品牌轿车而言，其具有的实力绝对堪称是同级领先的存在。不管是它具有的高颜值和贵气的车标，还是它在空间舒适性和动力输出方面具有的出色表现，均是它硬核实力的体现，实则也不输同级之中的一线豪车BBA。只是可惜豪华品牌不仅拼的是实力，更拼的是品牌影响力，如今的捷豹又怎么能与之BBA匹敌呢，那么捷豹XFL在销量上陷入尴尬的境地似乎也没有办法改变了。
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