商報濟南消息（記者 王頌博）9月6日，濟南市城市綜合管理委員會發布《關於推行城市治理路長制的實施方案（試行）》，濟南的城市治理路長制正式進入試運行階段。11月19日，濟南市召開新聞發佈會，對兩個月以來路長制試行有關情況進行了介紹和通報。
“從9月6日至11月18日，路長制共接到情況反映16319件，處理了13356件，處置率達到81.84%。”在通報會上，濟南市數字化城市服務中心主任陰潔偉表示，其中發現問題前幾類包括牌匾廣告類、亂堆物堆料類、佔道經營類、線杆交接箱類及亂堆物料類等。陰潔偉介紹說，目前全市共有8個區已經確定了201條路長制示範道路和249名路長，已經形成了100條路長制工作手冊問題清單，便於路長快速準確發現路面問題。
“路長都管啥？上管天下管地，中間還要管空氣。”談到路長到底是個啥“官”，陰潔偉說，“上管天，管的是杆線垂落、杆線雜亂，下管地，管的是地面坑窪不平、垃圾等，中間還得管空氣，就是管工地揚塵。”陰潔偉告訴記者，下一步，將分批對重點路段進行重點巡查，比如樓體加掛雜物，樓頂搭設架子、私搭違建，包括道路上一些佔道經營等等，都是路長重點巡查的內容，“同時明年將列入城市綜合考評的重要內容，通過考核把路長制發現的問題提高處置效率，同時調動各市區有關部門的積極性，共同將路長製做細做實。”
據瞭解，濟南市城管委辦公室全面提升優化數字城管智慧平臺，目前已經與21家市直部門打通網絡系統平臺，各部門協同運轉的“大城管”格局已基本形成。截至11月18日，派往各市直部門的城市問題共1445件，已經完成了839件，處理中的情況有616件。
“路長制試用以來，目前市城鄉交通運輸局共受理處置路長髮現、平臺轉派的案件共243件，涉及路不平、井蓋響、緣石破、苗木缺等方面。”濟南市城鄉交通運輸局城市道路管理處處長孫培梁說，對於路長反映的情況堅持“先照單全收、再分清責任、重督促落實”的處置原則，確保路長問題“件件有回聲”“事事有落實”。
“市工業和信息化局牽頭建立通信運營企業輪值制度，對於現場歸屬明確的案件直接分解到所屬通信運營企業，對於現場歸屬不明確、存在推諉扯皮的案件，由輪值企業負責協調處理，直到辦理完結，輪值期限為一個月。”濟南市工業和信息化局工信網絡處處長徐磊在發言中表示，濟南市承擔著打造5G先鋒城市的建設工作，並且現在通訊基礎設施在一開始建設之初就要和城市規劃相銜接，和城市各種道路擴建、小區的綜合整治相互協調配合，從建設之初就符合整個城市建設的需要。
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